Der Lübecker Bugsierschlepper AXEL, IMO 8918590, steuert vom achterausgezogenen Schwergutfrachter Happy Dover die Fahrt, durch die enge Eric Warburg ...

Der Lübecker Bugsierschlepper AXEL, IMO 8918590, steuert vom achterausgezogenen Schwergutfrachter Happy Dover die Fahrt, durch die enge Eric Warburg Brücke, zwischen Burgtor- und Konstinhafen in

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$Bugsierschlepper FAIRPLAY V ,IMO 8306668, hat die Steuerung durch die Brückenpassage am Bug des achteraus bugsierten Schwerlastfrachter Happy Dover übernommen...$

MS HAPPY DOVER, IMO 9551959, ein so riesiges Schiff an dieser Stelle zu drehen ist schon eine Meisterleistung ...

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

$Der Lübecker Bugsierschlepper AXEL, IMO 8918590, steuert vom achterausgezogenen Schwergutfrachter Happy Dover die Fahrt, durch die enge Eric Warburg Brücke, zwischen Burgtor- und Konstinhafen in Lübeck...$

Der Lübecker Bugsierschlepper AXEL, IMO 8918590, steuert vom achterausgezogenen Schwergutfrachter Happy Dover die Fahrt, durch die enge Eric Warburg Brücke, zwischen Burgtor- und Konstinhafen in Lübeck...

Arno Brügmann 17.06.2012, 767 Aufrufe, 0 Kommentare

Die HAPPY DOVER IMO 9551959, wird mitten in der Travebiegung durch die beiden Bugsierschlepper seewärts gedreht, um nach Aufnahme der, am Konstinkai zwischengelagerten, Luckendeckel die Reise mit der

$Der Lübecker Bugsierschlepper AXEL, IMO 8918590, steuert vom achterausgezogenen Schwergutfrachter Happy Dover die Fahrt, durch die enge Eric Warburg Brücke, zwischen Burgtor- und Konstinhafen in$

$Bugsierschlepper FAIRPLAY V ,IMO 8306668, hat die Steuerung durch die Brückenpassage am Bug des achteraus bugsierten Schwerlastfrachter Happy Dover übernommen...$

Das Fährschiff Tom Sawyer der TT-Line am 05.08.2011 in Rostock-Warnemünde einlaufend.

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