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Die HAPPY DOVER IMO 9551959, wird mitten in der Travebiegung durch die beiden Bugsierschlepper seewärts gedreht, um nach Aufnahme der, am Konstinkai zwischengelagerten, Luckendeckel die Reise mit der

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Die HAPPY DOVER IMO 9551959, wird mitten in
(ID 27414)
MS HAPPY DOVER, IMO 9551959, ein so riesiges Schiff an dieser Stelle zu drehen ist schon eine Meisterleistung ...
MS HAPPY DOVER IMO 9551959, hat die enge Brückenpassage mit Unterstützung der beiden Bugsierschlepper hinter sich und wird jetzt an den Liegeplatz im Konstinhafen geleitet...



Die HAPPY DOVER IMO 9551959, wird mitten in der Travebiegung durch die beiden Bugsierschlepper seewärts gedreht, um nach Aufnahme der, am Konstinkai zwischengelagerten, Luckendeckel die Reise mit der Maschinenladung zu den U.S.A. fortzusetzen... Aufgenommen: 17.6.2012

Die HAPPY DOVER IMO 9551959, wird mitten in der Travebiegung durch die beiden Bugsierschlepper seewärts gedreht, um nach Aufnahme der, am Konstinkai zwischengelagerten, Luckendeckel die Reise mit der Maschinenladung zu den U.S.A.
fortzusetzen... Aufgenommen: 17.6.2012

Arno Brügmann 17.06.2012, 610 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die HUNTEBORG IMO-Nummer:9328704 Flagge:Niederlande Länge:114.0m Breite:15.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Royal Niestern Sander,Delfzijl Niederlande beim auslaufen aus Hamburg aufgenommen vor Blankenese am 15.07.24
Die HUNTEBORG IMO-Nummer:9328704 Flagge:Niederlande Länge:114.0m Breite:15.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Royal Niestern Sander,Delfzijl Niederlande beim auslaufen aus Hamburg aufgenommen vor Blankenese am 15.07.24
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Niederlande / Royal Wagenborg, Delfzijl, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / H

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Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / H, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / G - H

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Das Küsten-Stückgutfrachter (Name unbekannt: HOKUSHIN? ほくしん？) lädt Fracht. am Hafen von Nagoya, 05.Mai.2023.
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