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M/S "Mette Meng", Baujahr 1922, Glommen Mekaniske Verksted Fredrikstad, Bau No: 38.

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M/S  Mette Meng , Baujahr 1922, Glommen Mekaniske Verksted Fredrikstad, Bau No: 38. Länge: 14,2m, Breite: 3,5m, 19 BRT. Die  Mette Meng  wurde als Dampfboot gebaut. 1963 erfolgte der Einbau eines Dieselaggregats. 1983 wurde sie restauriert und ist nun Bestandteil des Haldenkanalmuseum. Ørje, 12.09.2009

M/S "Mette Meng", Baujahr 1922, Glommen Mekaniske Verksted Fredrikstad, Bau No: 38. Länge: 14,2m, Breite: 3,5m, 19 BRT. Die "Mette Meng" wurde als Dampfboot gebaut. 1963 erfolgte der Einbau eines Dieselaggregats. 1983 wurde sie restauriert und ist nun Bestandteil des Haldenkanalmuseum. Ørje, 12.09.2009

André Breutel http://www.breutel.de 17.09.2009, 1164 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das binnen schub-/schleppboot  Eishin Maru Nr.11  (第十一栄進丸) schleppt einen Lastkahn auf dem Sumida-Fluss, 24.Juni.2024.
Das binnen schub-/schleppboot "Eishin Maru Nr.11" (第十一栄進丸) schleppt einen Lastkahn auf dem Sumida-Fluss, 24.Juni.2024.
Ryu Kakur

Japanische binnen schub-/schleppboot  Eishin Maru Nr.11  (第十一栄進丸) wird den mit Baumaschine beladenen Lastkahn schleppen und den Sumida-Fluss hinunter nach Süden fahren. 
 24.Juni.2024.
Japanische binnen schub-/schleppboot "Eishin Maru Nr.11" (第十一栄進丸) wird den mit Baumaschine beladenen Lastkahn schleppen und den Sumida-Fluss hinunter nach Süden fahren. 24.Juni.2024.
Ryu Kakur

RECLAIM schleppte einen mit Containern beladenen Leichter die Themse entlang. (London, Februar 2015)
RECLAIM schleppte einen mit Containern beladenen Leichter die Themse entlang. (London, Februar 2015)
Christian Bremer

JÖRN (H4028) am 22.2.2021 mit zwei offenen Schuten beladen mit großen Seeverpackkungskisten (Collis) im Schlepp, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / 
Ex- Namen: BILLHAFEN, BAHIA /
Binnenschlepper /  Lüa 18,09 m, B 5,12 m, Tg 2,6m /  1 Diesel , Cummins, 313 kW (425 PS) / gebaut 1914 als Dampfschlepper bei Gebr. Sachsenberg, Köln-Deutz, 1955 umgebaut zum Motorschlepper bei Sunkel, HH-Veddel  / Eigner seit 2003: Walter Lauk, Hamburg /
JÖRN (H4028) am 22.2.2021 mit zwei offenen Schuten beladen mit großen Seeverpackkungskisten (Collis) im Schlepp, Hamburg, Elbe Höhe Finkenwerder / Ex- Namen: BILLHAFEN, BAHIA / Binnenschlepper / Lüa 18,09 m, B 5,12 m, Tg 2,6m / 1 Diesel , Cummins, 313 kW (425 PS) / gebaut 1914 als Dampfschlepper bei Gebr. Sachsenberg, Köln-Deutz, 1955 umgebaut zum Motorschlepper bei Sunkel, HH-Veddel / Eigner seit 2003: Walter Lauk, Hamburg /
Harald Schmidt





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