GLÜCK-AUF(L=33,5; B=9,1; 102kW; Tragfähigkeit 60Tonnen oder 150Pers)verbindet mit einer Geschwindigkeit von 6km/h die beiden Orte Walsum u

GLÜCK-AUF(L=33,5; B=9,1; 102kW; Tragfähigkeit 60Tonnen oder 150Pers)verbindet mit einer Geschwindigkeit von 6km/h die beiden Orte Walsum u.Orsoy;110827

(ID 23475)

An der Schleuse Niegripp Der Schleppkahn Olaf wurde 2006 zu einem Rastplatz für Touristen mgebaut Aufnahme Oktober 2011

REMBRAND VAN RIJN(L=110; B=10,5mtr.; 2x900PS; 126Passagiere; 63 Kabinen) fährt im Bereich Binsheim Rheinaufwärts;110827

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Rhein

GLÜCK-AUF(L=33,5; B=9,1; 102kW; Tragfähigkeit 60Tonnen oder 150Pers)verbindet mit einer Geschwindigkeit von 6km/h die beiden Orte Walsum u.Orsoy;110827

JohannJ 02.11.2011, 897 Aufrufe, 0 Kommentare

Schiffsbegegnung bei Twielenfleth an der Elbe zwichen den beiden Containerriesen Toronto Express von Hapag-Lloyd und der Ever Steady von Evergreen aufgenommen am 01.10.11

$Der Kühlfrachter Spring Deli IMO-Nummer:8220424 Flagge:Niederländische Antillen Länge:152.0m Breite:24.0m Baujahr:1984 Bauwerft:Hanjin Heavy Industries,Pusan Südkorea auf der Elbe bei Twielenfleth am$

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Rheinfähre SCHÄNGEL (ENI: 4307260) der Gilles Personenschifffahrt GmbH. Koblenz am 23.09.2024. 
Heinz Haege

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Rhein

 32 1280x854 Px, 24.09.2024 

Die Autofähre DRUSUS (Flagge: FR, ENI 01841131) führt den Fährverkehr auf dem Rhein zwischen Drusenheim und Rheinmünster-Greffern durch. Aufnahmedatum: 15.07.2024. 
Heinz Haege

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Rhein

 45 1200x800 Px, 23.07.2024 

Die ehemalige Autofähre Hitdorf-Langel an einem Nebelmorgen, wenige Wochen vor ihrer finalen technischen Panne und Beinahe-Havarie. Kurz vorher hatte ich mir noch eine Guthabenkarte gekauft. Da gab's mein ich mal ein Lied dass man das nicht tut oder so... Jedenfalls seitdem liegt sie im Hafen Köln-Niehl und sieht einer ungewissen Zukunft entgegen, und der Fährbetrieb liegt still. Seitens der Stadt Leverkusen und der Betreibergesellschaft ist der Weiterbetrieb der Autofähre in der Form beschlossen, dass zunächst übergangsweise eine gebrauchte Autofähre gekauft oder gemietet werden soll. Langfristig ist ein moderner Neubau mit Hybrid- oder Elektroantrieb vorgesehen. In der Stadt Köln mahlen die Mühlen der Bürokratie hingegen mit ihrer üblichen Geschwindigkeit, sodass fraglich ist ob, und wenn ja wann jemals wieder eine Fähre an dieser Stelle pendeln wird. AF Fritz Middelanis 23.10.2023 
Mike Stephan

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Rhein, Unternehmen / Deutschland / HGK - Häfen & Güterverkehr Köln

 52 1200x800 Px, 16.05.2024