Schaufelraddampfer "Dresden" in Rathen am 03.10.2012

(ID 29399)

Schleuse DETZEM (Mosel-KM166); ist für einen Talwärts-Schleusenvorgang bereit; 120827

Schaufelraddampfer Pillnitz vor/hinter dem Schloss Pillnitz am 01.10.2012

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / D

Schaufelraddampfer "Dresden" in Rathen am 03.10.2012

Felix B. http://busse-welt.startbilder.de/ 09.10.2012, 1796 Aufrufe, 0 Kommentare

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Überfüllte Fähre Bergland in Rathen am 03.10.2012 (Schlange auf andere Seite der Elbe, beidseitig)

Polizeiboot WSP1; ist im Bereich der Schleuse Detzem festgemacht; 120827

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Eine Fahrt mit dem PD "DRESDEN"... (April 2019) Auf der Gegenseite präsentiert sich die frisch sanierte "Albertbrücke". Die Brücke wurde 1877 fertiggestellt und trug zu DDR-Zeiten den Namen "Brücke der Einheit". Für Aufsehen sorgte hier, im Frühjahr 2016, die Havarie des Motorgüterschiffs "ALBIS". 
Tom Kaltofen

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / D

 205 1200x900 Px, 10.02.2020

Eine Fahrt mit dem PD "DRESDEN"... (April 2019) Die Aufnahme entstand an der Anlegestelle am Terrassenufer in Dresden. Der Dampfer wurde 1926 in der Werft Dresden-Laubegast gebaut und ist das Flaggschiff der Sächsischen Dampfschiffschahrt. Am 18. Juni 1946 brannte der Dampfer im Hafen Dresden-Loschwitz, aufgrund menschlichen Versagens, komplett aus. Dieser Umstand sorgte dafür, dass das Schiff nicht als Reparationsleistung an die Sowjetunion abgegeben werden musste. Der etwa baugleiche PD "LEIPZIG (Baujahr 1929) ist das Schwesterschiff des PD "DRESDEN". Technische Daten: Baujahr: 1926 Bauwerft: Dresden-Laubegast Länge: 68,70 m Schaufelräder: Patenträder 3,20 m Durchmesser mit 9 beweglichen Stahlschaufeln Gesamtbreite: 12,90 m Maschine: schrägliegende Zweizylinder-Heißdampf-Verbundmaschine Leistung: 300 PS Kessel: 2-Flammrohr-Zylinderkessel Treibstoff: Heizöl extra leicht, ca. 130 l/h Geschwindigk.: stromaufwärts: ca. 10-14 km/h, stromabwärts: ca. 12-20 km/h Besatzung: 1 Schiffsführer, 1 Steuermann, 1 Matrose, 1 Dampfmaschinist 
Tom Kaltofen

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / D

 245 1200x900 Px, 10.02.2020

Wegen des extremen Niedrigstandes der Elbe (Dresdner Elbpegel 60 cm) ist die DIESBAR (ex PILLNITZ) eines der wenigen Schiffe, die noch verkehren können. Dieser Dampfer Baujahr 1884 ist der einzige der Sächsischen Dampfschiffahrt, dessen Kessel noch mit Kohle befeuert wird; Dresden, 10.10.2018 
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / D

 391 1200x675 Px, 19.10.2018 