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Schubboot Edda (05609510 , 25,66 x 8,19m) & TMS-Kasko NT 1804 (86 x 11,4m) am 24.02.2020 auf der Elbe zu Tal Höhe Stehla.

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Schubboot Edda (05609510 , 25,66 x 8,19m) & TMS-Kasko  NT 1804  (86 x 11,4m) am 24.02.2020 auf der Elbe zu Tal Höhe Stehla.

Schubboot Edda (05609510 , 25,66 x 8,19m) & TMS-Kasko NT 1804 (86 x 11,4m) am 24.02.2020 auf der Elbe zu Tal Höhe Stehla.

Bodo Krakowsky 29.02.2020, 165 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Schubverband mit Schubboot  EDO  (05608640 , 23,21 x 8,19m) und vier je 32,50m langen Leichtern befuhr den  MITTELLANDKANAL  zw. Edesbüttel und Wedelheine am 19.03.2024 zu Tal.
Der Schubverband mit Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) und vier je 32,50m langen Leichtern befuhr den MITTELLANDKANAL zw. Edesbüttel und Wedelheine am 19.03.2024 zu Tal.
Bodo Krakowsky

Die Leichter  ED 32 , 37 , 38 u. 33 wurden am 19.03.2024 vom Schubboot  EDO  (05608640 , 23,21 x 8,19m) auf dem  MITTELLANDKANAL  Höhe Edesbüttel / Abzweig Elbe-Seitenkanal zu Tal geschoben.
Die Leichter ED 32 , 37 , 38 u. 33 wurden am 19.03.2024 vom Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Edesbüttel / Abzweig Elbe-Seitenkanal zu Tal geschoben.
Bodo Krakowsky

Japanische binnen schub-/schleppboot  Eishin Maru Nr.16  (第十六栄進丸) kam für Uferbefestigungsarbeiten nach Ôyokogawa-Kanal, Tokio. 14.Juni.2024
Japanische binnen schub-/schleppboot "Eishin Maru Nr.16" (第十六栄進丸) kam für Uferbefestigungsarbeiten nach Ôyokogawa-Kanal, Tokio. 14.Juni.2024
Ryu Kakur

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

67 1200x800 Px, 15.06.2024

Schubboot  EDO  (05608640 , 23,21 x 8,19m) schob am 21.09.2023 die Leichter  ED23 und ED43 , nach dem Unterqueren der Seegartenbrücke im  PLAUER SEE zu Berg Richtung Brandenburg/Havel.
Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) schob am 21.09.2023 die Leichter ED23 und ED43 , nach dem Unterqueren der Seegartenbrücke im PLAUER SEE zu Berg Richtung Brandenburg/Havel.
Bodo Krakowsky

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