GMS DORINE, von der Maas kommend zu Berg, auf dem Verbindungs Kanal Lanaye zur Schleuse von Lanaye - Schiffbilder.de

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GMS DORINE, von der Maas kommend zu Berg, auf dem Verbindungs Kanal Lanaye zur Schleuse von Lanaye.

(ID 82097)

GMS FALKLAND, 02316222, wird auf der Maas zu Tal nahe Maastricht von unserem Ausflugschiff überholt.

STOLTERA der WSP und WINDCAT 35 vor Sassnitz.

GMS DORINE, von der Maas kommend zu Berg, auf dem Verbindungs Kanal Lanaye zur Schleuse von Lanaye. 11.09.2024

GMS DORINE, von der Maas kommend zu Berg, auf dem Verbindungs Kanal Lanaye zur Schleuse von Lanaye. 11.09.2024

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 29.09.2024, 51 Aufrufe, 0 Kommentare

TMS SVENJA REICH ENI 04813690 L.86 m B.9,60 m T.1547 Flagge Deutschland auf dem WDK am 29.09.2024 in Datteln.

STOLTERA der WSP und WINDCAT 35 vor Sassnitz.

GMS DORINE, von der Maas kommend zu Berg, auf dem Verbindungs Kanal Lanaye zur Schleuse von Lanaye.

GMS FALKLAND, 02316222, wird auf der Maas zu Tal nahe Maastricht von unserem Ausflugschiff überholt.

GMS FALKLAND, 02316222, wird auf der Maas zu Tal nahe Maastricht von unserem Ausflugschiff überholt.

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GMS Decibel, rheinaufwärts nahe Breisach am Rhein, Okt.2024

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 42 971x1200 Px, 18.02.2025 

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Das Flusskreuzfahrtschiff MS Princesse Royal wartet an der Einfahrt zur Schleusenkammer darauf dass die GMS DEALO, ENI 02326158, aus der Schleuse von Apach, im Dreiländereck Luxemburg –

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GMS SUBURBAN, ENI 02205076, L 67 m; B 7,45 m; 839 t; hat im Lanaye Kanal festgemacht.

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Einer der Schieber am Rand der Schleuse von Neerharen um die Schleuse zum Schiffe anheben zu befüllen.

Die Schleuse von Neerharen, mit Links und rechts am Rand die Einfluss Öffnungen um die Schleuse zu befüllen.

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GMS DRAKAR ENI 02322183 L.80 m B.8,20 m T.1064 Flagge Niederlande auf dem WDK am 07.09.2024 in Datteln.

Die Schleusentore der Schleuse Lanaye werden geöffnet, gleich können wir unsere Fahrt fortsetzten.

Die Schleusung in der Schleus Lanaye läuft, unten angekommen, 14m tiefer, gleich werden vor den Schiffen die Schleusentore geöffnet.

Die Schleusung in der Schleus Lanaye läuft, langsam geht es in die Tiefe, gut die Hälfte ist geschafft.

Nach der Ausfahrt aus der Schleuse Lanaken, einen Blick zurück auf das gefüllte Schleusenbecken und den Kanal Briegden - Neerhagen.

Die Tore der Schleuse Lanaken sind fast geschlossen, hier werden wir nochmal um ca.

Nach der Ausfahrt aus der Schleus Neerharen, Rückblick auf die Schleuse wo die Ausfahrt Tore wieder geschlossen werden.

Das schließen der Schleusentore in der Schleus Neerharen, wir nicht nur von mir spannend verfolgt.

Bevor die Schleusentore geschlossen werden noch einen Rückblick auf den Kanaal Briegden-Neerharen aus der Schleuse Neerharen, L 55,20; B 7,30 m; Fallhöhe 8,79 m

Nachdem wir bei der 4 Schleusenfahrt die belgische Grenze überfahren haben und von der Zuid-Willemsvaart in den Kanal Biegden- Neerhagen abgebogen sind nähern wir uns der Schleuse Neerharen, L 55,20;

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Das Schubboot DANIQUE-F, ENI 06503864, schiebt den Leichter R’Dam 51, über den Kanal Ternaaien in Richtung Schleuse Lanaye.

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TMS SOLANO, ENI 02329301, Gastanker liegt im Schleusenkanal Lanaye an der MAAS nahe der Schleuse, gemeldet in Luxemburg.

0,21 km

GMS ARKERVAART, ENI 02323374, hat ebenfalls auf dem Kanal Ternaaien an der Kaimauer festgemacht.

0,25 km

Leichter R’Dam 51 geschoben vom Schubboot DANIQUE-F, ENI 06503864, kommt uns kurz vor der Einfahrt in die Maas auf dem Kanal Ternaaien entgegen.

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GMS Lago, ENI 06000931; 1128 t; wartet ebenfalls auf dem Kanal Ternaaien auf die Schleusung in den Albert Kanal.

0,30 km

GMS SUBURBAN, ENI 02205076, L 67 m; B 7,45 m; 839 t; hat im Lanaye Kanal festgemacht.

0,40 km

GMS CHILA, ENI 02322902, wartet auf dem Kanal Ternaaien darauf in die Schleuse Lanaye einfahren zu dürfen.

0,47 km

Hausboot BEL AMI, liegt im Lanaye Kanal vor der Schleuse und wartet darauf in diese Einzufahren, am Morgen bei unserer Abfahrt in Maastricht, lag dieses noch am Kai in Maastricht.

0,49 km

GMS DORINE; ENI 02318708; L 80 m; B 8,20 m; 1204 t; auf dem Kanal Lanaye unterwegs zur Schleuse LANAYE.

0,52 km

Blick vom Kanal Lanaye, auf die Schleuse Lanaye, wo GMS DORINE ENI 0238708 und zwei weitere Schiffe auf dem Weg in die Schleusenkammer, um hoch zum Albert Kanal geschleust zu werden.

0,54 km

GMS HENDRIKA; ENI 02326642, L110 m; b 11,45 m; 3163 t, macht sich auf den Weg in die Schleuse Lanaye um zum Albertkanal zu gelangen.

0,74 km

Unser Ausflugschiff hat die Schleuse Tanaye verlassen, nun kann GMS IMPERIEUX, ENI 02322108, in die Schleuse von Lanaye einfahren um zum Albert Kanal hoch geschleust zu werden.

0,88 km

TMS EILTANK 47; ENI 02326397; L 110 m; B 11,45 m; 3166 t, begegnet uns auf dem Albert Kanal zu Tal in Richtung Antwerpen.

0,95 km

Auf dem Albert Kanal liegen bei unserer 4 Schleusenfahrt noch weitere Hausboote, darunter dieses mit dem Namen RUUB.

0,96 km

Ein Namenloses Hausboot hat im Albert Kanal am Ufer festgemacht.

0,96 km

Auf dem Albert Kanal liegen bei unserer 4 Schleusenfahrt noch weitere Hausboote, darunter dieses mit dem Namen RUUB.

1,00 km

Bei unserer 4 Schleusenfahrt sind wir nun auf dem Albert Kanal unterwegs, hier liegen verschiedene Hausboote am Ufer vor Anker.

1,04 km

Bei unserer 4 Schleusenfahrt sind wir nun auf dem Albert Kanal unterwegs, hier liegen verschiedene Hausboote am Ufer vor Anker.

1,15 km

Die Schleusung in der Schleus Lanaye läuft, unten angekommen, 14m tiefer, gleich werden vor den Schiffen die Schleusentore geöffnet.

1,17 km

GMS TYDA-KYRA, ENI 02329503; L 135 m; B 11,45 m; 4202 t, fährt nebenunser Schiff und dem Tankschiff PROSERPINA, ENI 02006208 in die Schleuse Lanaye ein und wird rechtsan der Schleusenmauer festmachen.

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Das GMS MINICA, ENI 02314884, liegt noch hinter unserem Ausflugschiff, noch einige Motorboote sind eingefahren und haben festgemacht, hinter den Schiffen sieht man das Schleusentor aus dem Wasser

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Eine seltene Art von Schleusentor, ein Verschiebetor, im Albertkanal bei den Schleusen von Lanaye, aufgenommen von dem Ausflugschiff.

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