Die Schleusung in der Schleus Lanaye läuft, langsam geht es in die Tiefe, gut die Hälfte ist geschafft

Die Schleusung in der Schleus Lanaye läuft, langsam geht es in die Tiefe, gut die Hälfte ist geschafft.

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Die Schleusung in der Schleus Lanaye läuft, unten angekommen, 14m tiefer, gleich werden vor den Schiffen die Schleusentore geöffnet.

Segelboote im Hafen von Thiessow auf der Insel Rügen am 30.05.24.

Die Schleusung in der Schleus Lanaye läuft, langsam geht es in die Tiefe, gut die Hälfte ist geschafft. 17.07.2024

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 25.07.2024, 117 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Schleusung in der Schleus Lanaye läuft, langsam geht es in die Tiefe, gut die Hälfte ist geschafft.

Die Schleusentore der Schleuse Lanaye werden geöffnet, gleich können wir unsere Fahrt fortsetzten.

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Das GMS NAUTICA, ENI 02316157, hat am Kai des Kanals Ternaaien festgemacht. 17.07.2024 
De Rond Hans und Jeanny

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N, Kanäle / Niederlande / Kanaal van Ternaaien (Kanal Lanaye), 4 Schleusenfahrt nahe Maastricht 07.2024

 88 1600x1200 Px, 26.07.2024

Das GMS NAUTICA, 02316157, hat am Kai des Kanals Ternaaien festgemacht. 17.07.2024 
De Rond Hans und Jeanny

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N, Kanäle / Niederlande / Kanaal van Ternaaien (Kanal Lanaye), 4 Schleusenfahrt nahe Maastricht 07.2024

 83 1600x1067 Px, 26.07.2024

Das kleine Frachtschiff; EXELSIOR, 02317979, hat an der Kaimauer des Ternaaien Kanals festgemacht. 17.07.2024 
De Rond Hans und Jeanny

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / E, Kanäle / Niederlande / Kanaal van Ternaaien (Kanal Lanaye), 4 Schleusenfahrt nahe Maastricht 07.2024

 78 1600x1066 Px, 26.07.2024

Dieses Hausboot Pelikan, liegt im Ternaaien Kanal an der Kaimauer, Bootsinfos: BJ 1961, Gebaut auf der Jachtwerft Berlin, war als Barkasse für die Seerederei Rostock bis 1995 im Einsatz. 17.07.2024 
De Rond Hans und Jeanny

Spezialschiffe / Hausboote, Gastro- und Theaterschiffe / L - Z, Kanäle / Niederlande / Kanaal van Ternaaien (Kanal Lanaye), 4 Schleusenfahrt nahe Maastricht 07.2024

 122  2 1600x1067 Px, 26.07.2024

Weitere Bilder aus "Kanäle / Belgien / Sonstige"

Nach der Ausfahrt aus der Schleuse Lanaken, einen Blick zurück auf das gefüllte Schleusenbecken und den Kanal Briegden - Neerhagen.

Die Tore der Schleuse Lanaken sind fast geschlossen, hier werden wir nochmal um ca.

Nach der Ausfahrt aus der Schleus Neerharen, Rückblick auf die Schleuse wo die Ausfahrt Tore wieder geschlossen werden.

Das schließen der Schleusentore in der Schleus Neerharen, wir nicht nur von mir spannend verfolgt.

Bevor die Schleusentore geschlossen werden noch einen Rückblick auf den Kanaal Briegden-Neerharen aus der Schleuse Neerharen, L 55,20; B 7,30 m; Fallhöhe 8,79 m

Nachdem wir bei der 4 Schleusenfahrt die belgische Grenze überfahren haben und von der Zuid-Willemsvaart in den Kanal Biegden- Neerhagen abgebogen sind nähern wir uns der Schleuse Neerharen, L 55,20;

Weitere Bilder aus "Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Belgien"

Das GMS MINICA, ENI 02314884, liegt noch hinter unserem Ausflugschiff, noch einige Motorboote sind eingefahren und haben festgemacht, hinter den Schiffen sieht man das Schleusentor aus dem Wasser

Große Schiffe sind nun genug in der Schleus, jetzt kann diese Namenlose Boot in die schleuse einfahren.

GMS TYDA-KYRA, ENI 02329503; L 135 m; B 11,45 m; 4202 t, fährt nebenunser Schiff und dem Tankschiff PROSERPINA, ENI 02006208 in die Schleuse Lanaye ein und wird rechtsan der Schleusenmauer festmachen.

Das Tankschiff PROSERPINA, ENI 02006208 fährt in die Schleuse Lanaye ein und wird links an der Schleusenmauer festmachen.

Nach einigen Startschwierigkeiten verlässt das GMS FRANCE; ENI 06002480; L 105 m; B 9,5 m; 2051 t; endlich die Schleusenkammer der Schleuse Lanaye.

Endlich tauchen das GMS CHALLENGER und das GMS France in der Schleusenkammer der Schleuse Lanaye auf, wenn der Wasserspiegel ausgeglichen ist, fährt das Schleusentor in die Tiefe und die Schiffe

Aus der Tiefe dieser Schleusenkammer werden in kürze ein Paar Schiffe auftauchen und die Schleusenkammer verlassen bevor wir mit anderen Booten in die Kammer einfahren können.

Das Ascenseur No.1 am Canal du Centre am 09.12.2010.

Nach einem Unfall wird das Ascenseur No.1 am Canal du Centre am repariert und im Sommer 2011 wieder befahrbar sein; 09.12.2010.

Das Ascenseur No.2 am Canal du Centre am 09.12.2010.

Das Ascenseur No.3 am Canal du Centre am 09.12.2010.

Das Ascenseur No.3 am Canal du Centre am 11.11.2010.

Das Ascenseur No.4 am Canal du Centre am 09.12.2010.

Das Ascenseur No.4 am Canal du Centre am 11.11.2010.

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