schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Die MS Finnpulp Malmö IMO: 9212644 wurde 2002 gebaut , hat eine Länge von 184,40m, eine Breite von 26,50m und macht 20 Knoten.

»
»
»
»
Die MS Finnpulp Malmö IMO: 9212644
(ID 20860)
Das Containerschiff MOL Creation IMO: 9321237 aus Hamburg kommend passiert gerade Brunsbüttel am 3.4.2011 Richtung Nordsee.
Die MS Bohtniaborg ein Frachtschiff aus den Niederlanden bei der Ausfahrt aus der NOK-Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe.



Die MS Finnpulp Malmö IMO: 9212644 wurde 2002 gebaut , hat eine Länge von 184,40m, eine Breite von 26,50m und macht 20 Knoten. Sie fährt gerade in die NOK- Schleuse bei Brunsbüttel Richtung Kiel ein. Gesehen am 3.4.2011.

Die MS Finnpulp Malmö IMO: 9212644 wurde 2002 gebaut , hat eine Länge von 184,40m, eine Breite von 26,50m und macht 20 Knoten. Sie fährt gerade in die NOK- Schleuse bei Brunsbüttel Richtung Kiel ein. Gesehen am 3.4.2011.

M. Schiebel 01.05.2011, 1194 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
Das umweltfreundliche Hybrid-Ro-Ro Schiff Finneco I auf dem Seeweg von Zeebrügge nach Helsinki via Rostock beim Einlaufen am 02.11.2024 in Warnemünde.
Das umweltfreundliche Hybrid-Ro-Ro Schiff Finneco I auf dem Seeweg von Zeebrügge nach Helsinki via Rostock beim Einlaufen am 02.11.2024 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / F

37 1024x668 Px, 03.11.2024

Das RO-RO Cargo Schiff Finnmill auf dem Seeweg von Hanko(Finnland)nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen am Abend des 24.10.2024 in Warnemünde
Das RO-RO Cargo Schiff Finnmill auf dem Seeweg von Hanko(Finnland)nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen am Abend des 24.10.2024 in Warnemünde
Stefan Pavel

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / F

40 1024x607 Px, 24.10.2024

Die Finneco III auf dem Seeweg von Antwerpen nach Helsinki via Rostock beim Einlaufen am 05.10.2024 in Warnemünde.
Die Finneco III auf dem Seeweg von Antwerpen nach Helsinki via Rostock beim Einlaufen am 05.10.2024 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / F

54 1024x633 Px, 05.10.2024

Die FINNECO II IMO-Nummer:9856842 Flagge:Finnland Länge:238.0m Breite:35.0m Baujahr:2022 Bauwerft:Jinling Shipyard,Nanjing China aus Travemünde auslaufend am 14.09.24
Die FINNECO II IMO-Nummer:9856842 Flagge:Finnland Länge:238.0m Breite:35.0m Baujahr:2022 Bauwerft:Jinling Shipyard,Nanjing China aus Travemünde auslaufend am 14.09.24
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / F

32 1200x795 Px, 15.09.2024

Weitere Bilder aus "Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / F"

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Schleswig-Holstein > Dithmarschen > Brunsbüttel > Brunsbüttel-Nord
(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km
Der Chemietanker Crystal Diamond (IMO: 9327059) fährt in die Schleuse und das Containerschiff ICE BIRD (IMO: 9375252) kommt aus der Schleuse Brunsbüttel.
0,00 km
Das in China 2009 gebaute Containerschiff Carat (IMO: 9429209) mit einer Länge von 141m, einer Breite von 23m und einem Tiefgang von7,90m aus Hamburg kommend, hier zur Einfahrt in die NOK-Schleuse
0,00 km
Das Containerschiff CSAV TOTORAL (IMO: 9415296) von Hamburg auf dem Weg nach Chile passiert gerade Brunsbüttel.
0,00 km
Das Containerschiff KOTA LAHIR (IMO: 9322310) aus Hamburg in Richtung See.
0,00 km
Hier kommt gerade das Containerschiff JORK (IMO: 9234991) aus der NOK-Schleuse Brunsbüttel zur Elbe Richtung Nordsee.
0,00 km
Das Containerschiff ICE BIRD (IMO: 9375252) kommt aus der Schleuse Brunsbüttel.
0,00 km
Hier kommt gerade das Containerschiff JORK Ranger (IMO: 9322542) aus der NOK-Schleuse Brunsbüttel zur Elbe Richtung Nordsee.
0,00 km
Jork Ranger (IMO: 9322542) , ein Containerschiff , nach der Ausfahrt aus der NOK-Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe.
0,00 km
Das in China 2009 gebaute Containerschiff Carat (IMO: 9429209) mit einer Länge von 141m, einer Breite von 23m und einem Tiefgang von 7,90m aus Hamburg kommend, hier zur Einfahrt in die NOK-Schleuse
0,00 km
Der Chemietanker Crystal Diamond (IMO: 9327059) vor der Einfahrt zur Schleuse in den NOK Richtung Kiel.
0,00 km
Der Stückgutfrachter Cellus mit IMO 9173317 des schwedischen Zellstoffkonzerns Södra wurde am 3.4.2011 auf der Elbe bei Brunsbüttel vor der Einfahrt zur Schleuse vom Nord-Ostsee-Kanal Richtung
0,00 km
Der Stückgutfrachter Cellus mit IMO 9173317 des schwedischen Zellstoffkonzerns Södra wurde am 3.4.2011 auf der Elbe bei Brunsbüttel vor der Einfahrt zur Schleuse vom Nord-Ostsee-Kanal Richtung
0,00 km
Hier wird das am 25.03.2011 neugebaute Schiff der Küstenwache mit dem Namen SKRUNDA vom Schlepper Arion vorn und Bugsier 14 hinten durch den Nord-Ostsee-Kanal gebracht.
0,00 km
Hier wird das am 25.03.2011 neugebaute Schiff der Küstenwache mit dem Namen SKRUNDA durch den Nord-Ostsee-Kanal gebracht.
0,00 km
Das Containerschiff MS Flottbek Monrovia hat am 3.4.2011 gerade den Nord-Ostsee-Kanal bei Brunsbüttel verlassen und fährt zum Hamburger Hafen.
0,00 km
Hier der Chemikalientanker, Crystal Skye Valletta IMO 9147734 auf der Elbe zur Einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal Richtung Kiel.
0,00 km
Hier der Chemikalientanker, Crystal Skye Valletta IMO 9147734 auf der Elbe zur Einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal Richtung Kiel.
0,00 km
Der Schlepper Bugsier 17 hängt hinten am Containerschiff Carat, um es in die Schleuse Brunsbüttel zu manövrieren.
0,00 km
Der Stückgut- und Containerfrachter C RHAPSODY wird mit Hilfe des Schleppers Bugsier 15 in die NOK-Schleuse Brunsbüttel bugsiert.


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Seegebiete
Schiffe und andere Wasserfahrzeuge
Antriebslose Fahrzeuge
Binnenschiffe
Dampfschiffe
Fischereifahrzeuge
Segelschiffe
Seeschiffe
Kriegsschiffe
Yachten, Freizeitfahrzeuge
Arbeitsschiffe
Spezialschiffe
Häfen
Binnenhäfen
Kleinere Häfen
Seehäfen
Wasserstraßen und Reviere
Fjorde, Förden, Meerbusen
Flüsse und Seen
Inselgruppen, Inseln
Kanäle
Meere, Seegebiete
Weiteres
Sonstiges
Schiffsmodelle
Museen, Ausstellungen
Unternehmen

Neuzugänge
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.