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Das 25m lange Fahrgastschiff NORDWIND am 07.10.21 ausgehend Sassnitz
Udo Fürstenberg
General cargo ARKLOW MOOR (IMO:9509475) L.136 m B.21 m Flagge Irland im NOK bei Schacht-Audorf Fahrtrichtung Schleuse Kiel-Holtenau am 09.09.2021.
Herbert Möller
General cargo ARKLOW MOOR (IMO:9509475) L.136 m B.21 m Flagge Irland im NOK bei Schacht-Audorf Fahrtrichtung Schleuse Kiel-Holtenau am 09.09.2021
Herbert Möller
GMS HEITMANN 1 (04014600 , 80 x 8,20m) am 14.09.2021 im MITTELLANDKANAL auf der Trogbrücke mit Fahrtrichtung WOB in Fahrt.
Bodo Krakowsky
GMS HEITMANN 1 (04014600 , 80 x 8,20m) am 14.09.2021 im MITTELLANDKANAL zw. der Trogbrücke und dem Abzweig des Rothenseer Verbindungskanales.
Bodo Krakowsky
GMS CHIARA (04010240 , 85 x 8,20m) am 14.09.2021 vom MITTELLANDKANAL kommend bei der Einfahrt in den ROTHENSSEER VERBINDUNGSKANAL .
Bodo Krakowsky
GMS CHIARA (04010240 , 85 x 8,20m) am 14.09.2021 im ROTHENSEER VERBINDUNGSKANAL vor der Schleuse Rothensee zu Tal.
Bodo Krakowsky
Bunkerboot ELBE (05801920 , 31 x 5,08m) fuhr am 14.09.2021 vom MITTELLANDKANAL in den ROTHENSEER VERBINDUNGSKANAL zur Schleuse Rothensee.
Bodo Krakowsky
Bunkerboot ELBE (05801920 , 31 x 5,08m) am 14.09.2021 im ROTHENSEER VERBINDUNGSKANAL vor der Einfahrt in die gleichnamige Schleuse.
Bodo Krakowsky
GMS DOMINO (02311776 , 67 x 8,20m) am 14.09.2021 im MITTELLANDKANAL Höhe Schleuse Rothensee mit Fahrtrichtung Trogbrücke.
Bodo Krakowsky
GMS HARMONIE (04009040 , 85 x 8,20m) lag am 14.09.2021 im MITTELLANDKANAL oberhalb der Schleuse Rothensee.
Bodo Krakowsky
Panoramabild vom neuen SCHIFFSHEBEWERK NIEDERFINOW / HAVEL-ODER-WASSERSTRASSE am 25.10.2021. Das Werk ist noch im Testbetrieb.
Bodo Krakowsky
Der Tank-Koppelverband DETTMER TANK 116 (04802310 , 86 x 9m) & DETTMER TANK 110 (02327540 , 65 x 8,2m) befuhr am 14.09.2021 die ELBE bei Hohenwarthe zu Tal.
Bodo Krakowsky
General Gargo Ship MIKHAIL LOMONOSOV (IMO:9216482)L.99,60 m B.16,91 m Flagge Russia Bauwerft.Kröger-Werft,Schacht-Audorf im NOK bei Schacht-Audorf in Richtung Schleuse Brunsbüttel am 08.09.2021
Herbert Möller
Redaktionsschiff THE PIONEER ONE (04813830 , 40 x 7m) , befuhr am 29.10.2021 die SPREE Höhe des Bundeskanzleramtes zu Tal. Hier beim unterqueren der "Beamtenlaufbahn". Angetrieben wird das Schiff durch einen Hybridmotor rein Elektrisch.
Bodo Krakowsky
TMS HOLSTEIN (04813810 , 86 x 9,60m) befuhr am 14.09.2021 , aus Berlin kommend , die Trogbrücke über die Elbe / den MITTELLANDKANAL zu Tal.
Bodo Krakowsky
TMS HOLSTEIN (04813810 , 86 x 9,60m) am 14.09.2021 im MITTELLANDKANAL zw. der Trogbrücke und dem Rothensser Verbindungskanal zu Tal in Fahrt.
Bodo Krakowsky
KURT aus Berlin fuhr am 14.09.2021 mit Motorkraft auf der Trogbrücke / MITTELLANDKANAL gen Osten / Berlin.
Bodo Krakowsky
GMS FRITSKE (02315195 , 80 x 8,20m) am 14.09.2021 , von der Schleuse Rothensee zu Berg kommend , im MITTELLANDKANAL Höhe km 319 zu Tal in Fahrt.
Bodo Krakowsky
GMS FRITSKE (02315195 , 80 x 8,20m) am 14.09.2021 im MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I zu Tal in Fahrt.
Bodo Krakowsky
GMS WIMA (04801230 , 80 x 9,5m) am 14.09.2021 im MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I zu Berg in Fahrt.
Bodo Krakowsky
GMS WIMA (04801230 , 80 x 9,5m) am 14.09.2021 im MITTELLANDKANAL Höhe Barleber Seen zu Berg Richtung Trogbrücke in Fahrt.
Bodo Krakowsky
GMS CALBE (04030850 , 67 x 8,20m) am 14.09.2021 im MITTELLANDKNAL bei Hohenwarthe vor der Trogbrücke zu Tal gen Westen in Fahrt.
Bodo Krakowsky
GMS CALBE (04030850 , 67 x 8,20m) befuhr am 14.09.2021 die Trogbrücke über der Elbe / MITTELLANDKANAL / WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG gen Westen.
Bodo Krakowsky
GMS LABE 20 (08451017 , 79,52 x 9,20m) am 14.09.2021 im MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I / km 319 auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS LABE 20 (08451017 , 79,52 x 9,20m) bog am 14.09.2021 vom MITTELLANDKANAL nach Steuerbord in den Rothenseer Verbindungskanal ab.
Bodo Krakowsky
Der GSL CSPL-1103 (32201063 , 71 x 10,55m) & das Schubboot RHENUS STRASSBURG (06503581 , 24,84 x 9,12m) lagen am 21.09.2021 im TELTOWKANAL oberhalb der Schleuse Kleinmachnow. Der Verband muß zum Schleusen getrennt werden. Unterhalb der Schleuse muß ein anderes SB den Leichter herausziehen , da nur eine von drei Kammern z.Zt. genutzt werden kann und die Schleuse nicht über eine Seilwinde verfügt. Also war Warten auf einen "Kollegen" angesagt.
Bodo Krakowsky
Schubboot RHENUS STRASSBURG (06503581 , 24,84 x 9,12m) lag am 21.09.2021 im TELTOWKANAL oberhalb der Schleuse Kleinmachnow.
Bodo Krakowsky
Der 49m lange Mehrzweckfrachter KREBS HELIOS am 07.10.21 eingehend Sassnitz
Udo Fürstenberg
MEIN SCHIFF 6; TUI Cruises, Stockholm am 07.07.21, gesehen von Bord der VIKING CINDERELLA
Maximilian Frey
VASCO DA GAMA; Nicko Cruises; Stockholm 12.08.21, gesehen von Bord der Gabriella
Maximilian Frey
General cargo Ship RIX CRYSTAL (IMO:9050125) L.85,22 m B.13,10 m Flagge Cyprus Bauwerft::Elbewerft Boizenburg im NOK bei Schacht-Audorf in Richtung Schleuse Brunsbüttel am 09.09.2021
Herbert Möller
SAILOR; Tallink, vor Kapellskär/Schweden am 10.08.21, gesehen von Bord der Gabriella
Maximilian Frey
Der 49m lange Mehrzweckfrachter KREBS HELIOS am 07.10.21 in Sassnitz
Udo Fürstenberg
Im Mai 1988 verlässt die damals noch unter sowjetischer Flagge fahrende KONSTANTIN SIMONOV Helsinki. Das Schiff wurde 1982 von Stocnia Szczecinska in Stettin gebaut und 1987/88 bei der Lloyd Werft in Bremerhaven modernisiert. Zunächst als Fähre zwischen Leningrad/Sankt Petersburg und Helsinki eingesetzt, wurde sie 1996 nach Zypern verkauft und erhielt den Namen "Francesca". Ab 2000 war das Schiff unter maltesischer Flagge als "The Iris" für eine israelische Reederei auf dem Mittelmeer als Kreuzfahrtschiff im Einsatz. 2009 kaufte sie die finnische Gesellschaft Kristina Cruises, ließ sie modernisieren und nannte sie in "Kristina Katharina" um. Seit 2014 gehört das Schiff internationalen Investoren und ist als "Ocean Endeavour" (IMO 7625811) unter Flagge der Bahamas unterwegs. (Neubearbeitung eines bereits veröffentlichten Bildes)
Horst Lüdicke
BRANDDIREKTOR WESTPHAL (ENI 04812840) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Schlepperponton Neumühlen /
Feuerlöschboot / Klasse LB 40 / Lüa 43,5 m, B 9,8 m, Tg 2,85 m / 2 Antriebs-Diesel, Caterpillar C 18, 1000 kW (1360 PS), 2 Schottel-Ruderpropeller, 12 kn, 2 Bugstrahlruder, 330 kW(450 PS) / Die Wasserwerfer spritzen bis zu 180 Meter weit und 110 Meter hoch, Pumpleistung: bis zu 120.000 Liter Wasser pro Minute / Eigner: HPA, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg / gebaut 2018 bei Fassmer, Berne-Motzen /
Harald Schmidt
BUGSIER 2 (3) (2006) (IMO 9338993) am 3.9.2021, jetzt in Fairplay-design, einschl. Schornsteinmarke, Bugsier-Reedereiflagge wie bisher, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen
Tractor-Schlepper / BRZ 430 / Lüa 32,8 m, B 11,70 m, Tg 6,7 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 9M628, ges. 5576 bhp, 4158 kW, 5653 PS, 2 Ruder Propeller Aquamaster US 305 in Kort-Düse, 12 kn, Pfahlzug 63 t / gebaut 2006 bei Damen Beheer, Hardinxveld-Giessendam, NL /
Harald Schmidt
BUGSIER 2 (3) (2006) (IMO 9338993) am 3.9.2021, jetzt in Fairplay-design, einschl. Schornsteinmarke, Bugsier-Reedereiflagge wie bisher, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen
Tractor-Schlepper / BRZ 430 / Lüa 32,8 m, B 11,70 m, Tg 6,7 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 9M628, ges. 5576 bhp, 4158 kW, 5653 PS, 2 Ruder Propeller Aquamaster US 305 in Kort-Düse, 12 kn, Pfahlzug 63 t / gebaut 2006 bei Damen Beheer, Hardinxveld-Giessendam, NL /
Harald Schmidt
BUGSIER 9 (IMO 9429558) am 3.9.2021, jetzt unteres Deckshaus weiß statt braun, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /
ASD-Schlepper / BRZ 485 / Lüa 33,1 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 2 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kortdüse, 14 kn, Pfahlzug 84 t / 2009 bei Gemsan Shipbuilding Industry, Istanbul, Türkei /
Harald Schmidt
FAIRPLAY IX (3) (IMO 9725093) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /
Tractor Hybrid Schlepper für Hafen Assistenz und Küsten Verschleppungen und Bergungen / BRZ 494 / Lüa 29,67 m, B 13,5 m, Tg 6,3 m / Hauptmaschinen: 2 Diesel, MTU 16V4000M63L, je 2240 kWe (3045 PS), 1 Diesel MTU 16V4000M23F, 1460kWe (1986 PS), Gesamtantriebsleistung: 2x2240 kW + 2x 600 kW elektr. Antrieb, 2 Schottel SRP 4000FP, 12,5 kn, Pfahlzug 90 t / gebaut 05.2015 bei Astilleros Armon Navia, Spanien /
Harald Schmidt
MICHEL (4) (IMO 9689081) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /
Doppelhüllen-Assistenz-Schlepper / Typ: Damen ASD 2913 / Lüa 28,9 m, B 13,23 m, Tg 5,4 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516 C HD+TA/D, ges. 5.050 kW, 6.772 bhp, 6.866 PS, 2 Rolls Royce Ruderpropeller US 255 FP, Prop. Ø 2,8 m, Pfahlzug bis zu 80,3 t / Eigner: Petersen & Alpers (P&A), Hamburg, Einsatz durch FAIRPLAY TOWAGE GROUP / gebaut 2014 bei Santierul Naval Damen Galati S.A., Galati, Rumänien, Ausbau: Damen, NL / 11.2.2015 Übernahme durch die Reederei /
Harald Schmidt
CAP SAN DIEGO am 3.9.2021, Hamburg, Elbe, am Dauerliegeplatz an der Innenkante Überseebrücke, Ausschnitt Heckpartie mit Namen, Heimathafen, Ruderkoker/Ruderhals und Tiefgangsmarke /
Ex-Namen: Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg /
Stückgutfrachter (Museumsschiff) / gebaut 1962 bei Deutsche Werft Hamburg, Nr. 785 / BRZ 9.998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8.569 kW (11.643 PS), 19 kn / 12 Pass. /
Harald Schmidt
HAMBURG (ENI 05803400) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen /
Fluss-Fahrgastschiff / Lüa 55,50m, B 11,39m, Tg 1,6m / 2 x 314 KW, 427 PS, Antrieb: 2x SRP 170 / 1995 bei Deutsche Binnenwerften GmbH, Tangermünde / Rainer Abicht Elbreederei Hamburg / Kap. 500 Pers.
Harald Schmidt
HAMBURGER DEERN (ENI 05111270) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe an den Landungsbrücken /
Ex- Namen: WEGA, Ekensund (1905-1918), ?? Flensburg (1918-1921), EMMY, Hamburg, (1921-1939), AMALIE, Hamburg (1939-1969), KAISERMÜHLE II, Wittenbergen-Stör (1969-?), 1988/89 Umbau zum sinksicheren Fahrgastschiff bei Oelkers & Eichler, Hamburg /
Fahrgastschiff / Lüa 34,5 m, B 4,7 m / 1 Diesel, 320 PS / 120 Pass. / für 20 bis 120 Personen. 42 überdachte Freideckplätze / gebaut 1905 bei Gebr. van Diepen, Waterhuizen, NL als 2-Mast Plattbodenschiff, 1926 motorisiert, mehrfach verlängert und umgebaut / Eigner: Barkassen Meyer, Hamburg /
Harald Schmidt
HANSA III (H 3488) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe, Höhe Finkenwerder /
Barkasse / Lüa 19,85 m, B 4,58 m, Tg 1,57 m / 1 Diesel, 136 kW, 185 PS / max. 86 Fahrg. / 1942 bei Albert Bonne, Hamburg / 2004 grundlegend renoviert, neue Aufbauten, 2018 neu motorisiert, schadstoffarm nach neuester EU-Norm / Eigner: Barkassenbetrieb Bülow GmbH /
Harald Schmidt
HERTHA ABICHT (ENI 05100290) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe vor dem Altonaer Fischmarkt /
Barkasse / Lüa 18,18 m, B 4,62 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel 96 kW (130 PS) / zugel. 50 Personen / gebaut 1963 bei Garbers, Hamburg / 1999 komplettumbau / 2009 Umbau zur Sinksicherheit bei Behrens, HH-Finkenwerder /
Harald Schmidt
RANDOLF 1 (ENI 05101220) am 3.9.2021, Blick von oben in das Schiff, Hamburg, Elbe, Hinterkante Landungsbrücken, am Anleger Hafentor /
Barkasse / Lüa 18 m, B 4,4 m, Tg 1,6m / 1 Diesel, 191 kW (260 PS) / gebaut 1942 bei Bonné, HH-Wilhelmsburg als Schlepp- und Transportschiff, 1972 Randolf 1, aufwendig restauriert / Reederei Landsch, Hamburg /
Harald Schmidt
Das 24,5m lange Küstenstreifenboot GRANITZ am 08.10.21 in Sassnitz
Udo Fürstenberg
Die RÜGENLAND und der Seenotrettungskreuzer HARRO KÖBKE kehren von ihren Einsetzen zurück, die Rügenland vom Hochseeangeln und der Seenotretter vom Übungseinsatz mit einem Northern Eurocopter RTH. - 07.11.2021
Gerd Wiese
Vorbeifahrt der MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 3.9.2021, ablaufend (Heckansicht) vor dem Wind segelnd, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /
Ex-Namen: Petronella, Sunbeam, Helmut
3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Nord Event GmbH, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Franeker / gebaut 1916 als Logger,
Harald Schmidt
Vorbeifahrt der MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 3.9.2021, ablaufend vor dem Wind segelnd, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /
Ex-Namen: Petronella, Sunbeam, Helmut
3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Nord Event GmbH, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Franeker / gebaut 1916 als Logger,
Harald Schmidt
Vorbeifahrt der MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 3.9.2021, vorbei fahrend vor dem Wind segelnd, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /
Ex-Namen: Petronella, Sunbeam, Helmut
3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Nord Event GmbH, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Franeker / gebaut 1916 als Logger,
Harald Schmidt
Vorbeifahrt der MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 3.9.2021, aufkommend vor dem Wind segelnd, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /
Ex-Namen: Petronella, Sunbeam, Helmut
3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Nord Event GmbH, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Franeker / gebaut 1916 als Logger,
Harald Schmidt
Die Scandlines Fähre KRONPRINS FREDERIK auf ihrem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Gedser beim Auslaufen am Nachmittag des 12.11.2021 in Warnemünde.
Stefan Pavel
Im Hafen von St. Tropez, Frankreich, am 12.10.2016. Der Himmel verspricht ein Unwetter.
12.11.2021 Axel Hofmeister
Axel Hofmeister
Der 1928 gebaute Dreimast-Gaffelschoner "Albert Johannes" fährt am 25.09.2021 kurz vor Sonnenuntergang in die Unterwarnow bei Warnemünde ein.
Christopher Pätz
Der Bulker AP AGORSY auf dem Seeweg von Rostock nach Ust-Luga beim Auslaufen am 13.11.2021 in Warnemünde.
Stefan Pavel
Die Scandlines Fähren BERLIN und KRONPRINS FREDERIK am 13.11.2021 im Rostocker Überseehafen.
Stefan Pavel
Das 46m lange Fahrgastschiff CAP ARKONA am 08.10.21 Vorbeifahrt Leuchtturm Mole Sassnitz
Udo Fürstenberg
SABINE (H 30196) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe, Höhe Neumühlen /
Rundfahrtbarkasse / Lüa 17,69 m, B 3,2 m, Tg 1,2 m / 1 Diesel, Iveco, 75,5 kW (103 PS) / 73 Pass. / gebaut 1914 / 2012-2013 Umbau (Sinksicherheit) bei Flint Werft, Hamburg / Eigner: Barkassenvermietung Rieck /
Harald Schmidt
TIL ABICHT (ENI 04812570) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe hinter der Überseebrücke vor dem Anleger Hafentor, /
Luxus-Rundfahrtbarkasse / Lüa 20 m, B 6,5 m, Tg 1,14 m / 1 Diesel, MAN, 2866 LXE 401, 190 kW (259 PS) / zugelassen für 130 Personen / gebaut 2017 bei Feltz Werft, HH-Finkenwerder Eigner: Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt
VB PROMT (IMO 9647409) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli / jetzt mit blauem „Boluda Design“, Schornsteinmarke ohne L&R Schild /
Ex-Name: PROMPT
Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 250 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 71 t / gebaut 2013 bei Song Thu Shipyard, Da Nang , Vietnam / Eigner: Boluda - Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt
VB RESOLUT (IMO 9684768) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe, Schlepperponton St. Pauli / jetzt Schornsteinmarke ohne L&R Schild /
Ex-Name: BRAKE (5)
Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 74 t / gebaut 2013 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang , Vietnam / Eigner: Boluda - Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt
ZP BEAR (IMO 9701982) am 30.10.2019, jetzt mit dem blauen Rumpf der Boluda-Group, Hamburg, Elbe Schlepperponton Neumühlen /
Schlepper / Damen ATD 2412 / BRZ 299 / Lüa 24,74m, B 12,63 m, Tg 6,45 m / 2 Caterpillar-Diesel, C4.4 DITA, ges. 4200 kW, 5712 PS, 12 kn, Pfahlzug 70 t / 2015 gebaut, Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt
ZP BEAR (IMO 9701982) am 30.10.2019, jetzt mit dem blauen Rumpf der Boluda-Group, Hamburg, Elbe Schlepperponton Neumühlen /
Schlepper / Damen ATD 2412 / BRZ 299 / Lüa 24,74m, B 12,63 m, Tg 6,45 m / 2 Caterpillar-Diesel, C4.4 DITA, ges. 4200 kW, 5712 PS, 12 kn, Pfahlzug 70 t / 2015 gebaut, Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt
ZP BISON (IMO 9701994) am 3.9.2021, jetzt mit dem blauen Rumpf der Boluda-Group, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /
Schlepper / Damen ATD 2412 / BRZ 299 / Lüa 24,74m, B 12,63 m, Tg 6,45 m / 2 Caterpillar-Diesel, C4.4 DITA, ges. 4200 kW, 5712 PS, 12 kn, Pfahlzug 70 t / 2015 gebaut / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt
ZP BISON (IMO 9701994) am 3.9.2021, jetzt mit dem blauen Rumpf der Boluda-Group, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /
Schlepper / Damen ATD 2412 / BRZ 299 / Lüa 24,74m, B 12,63 m, Tg 6,45 m / 2 Caterpillar-Diesel, C4.4 DITA, ges. 4200 kW, 5712 PS, 12 kn, Pfahlzug 70 t / 2015 gebaut / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt
Die Scandlines Fähre BERLIN lag am Mittag des 13.11.2021 am LP 54 im Rostocker Überseehafen sie wird demmnächst auch ihr Flettner-Rotor bekommen.
Stefan Pavel
Die TT-Line Fähre MARCO POLO(Heimathafen Limassol)auf ihrem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Trelleborg beim Auslaufen um 08:40 Uhr in Warnemünde.14.11.2021
Stefan Pavel
Das 28m lange Forschungsschiff SEA DISCOVERY am 08.10.21 in Sassnitz
Udo Fürstenberg
TMS SOMTRANS XV (ENI:02332252) L.110 m B.11,40 m T 2702 Flagge Niederlande auf dem WDK zu Berg in Datteln am 14.11.2021
Herbert Möller
Tenderboot von MS ALBATROS am 12.10.2016 im Hafen von St. Tropez (Frankreich).
Axel Hofmeister
Der kleine Jachthafen von Lohme, auf der Halbinsel Jasmund im Nordosten der Insel Rügen schmiegt sich romantisch an das bewaldete Steilufer. Direkt gegenüber liegt das Kap Arkona, der nördlichste Punkt der Insel Rügen. So beschreibt die Webside www.lohme.de diesen recht abgeschiedenen Ort auf Deutschlands größter Insel.
Axel Hofmeister
ALEX (H 4005) am 16.10.2021: Hamburg, Liegeplatz Hansahafen /
Ex-Name: HUGO LENTZ (1), HPA, bis 12.2017 /
Schlepper + Eisbrecher / Lüa 18,39 m, B 4,96 m, Tg 2,3 m / 1 Diesel, Cummins, Typ KT A 19 G2, 372 kW (506 PS) Bj. 1990, 1 Reintjes Getriebe, Typ WAF 460 P, Bj. 1990, 11,8 kn, Pfahlzug 4,5 t / Schiff 1965 bei Aug. Pahl, Hamburg-Finkenwerder / 05.2017 ausser Dienst / Eigner ab 01.2018: Walter Lauk /
Harald Schmidt
GMS RENATE vor der Rheinuferkulisse von Unkel - 24.10.2021
Rolf Reinhardt
GMS ST. ANTONIUS II, Brücke mit Kajüte und PKW`s - Rhein bei Unkel 24.10.2021
Rolf Reinhardt
GMS ST. ANTONIUS II, Schubschiff Doppelverband auf dem Rhein bei Unkel - 24.10.2021
Rolf Reinhardt
GMS WUNNENSTEIN der Reederei SCHWABEN aus Heilbronn bei Unkel - 24.10.2021
Rolf Reinhardt
CLAUS D. (ENI 05114920) am 16.10.2021, Hamburg, auf Gästefahrt im Hansahafen vor dem Hafenmuseum Schuppen 50 /
Ex-Namen: CLAUS D. (1957-heute) - MOORFLETH M(1933-1957) - SCHULAU (1913-1933)
Dampfschlepper / Lüa 17,38 m, B 5,32 m, Tg 2,2 m / 1 Verbunddampfmaschine, 2-Zyl., 220 PS, Baujahr 1913, 1 Uhlig Rohrbogen Einflammrohrkessel, Baujahr 2009, 12,5 bar / gebaut 1913 bei Schiffswerfte und Maschinenfabrik (vorm. Janssen und Schmilinsky) AG, Hamburg / Eigner: Museumshafen Oevelgönne e.V. / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt
CLAUS D. (ENI 05114920) am 16.10.2021, Hamburg, auf Gästefahrt im Hansahafen vor dem Hafenmuseum Schuppen 50 /
Ex-Namen: CLAUS D. (1957-heute) - MOORFLETH M(1933-1957) - SCHULAU (1913-1933)
Dampfschlepper / Lüa 17,38 m, B 5,32 m, Tg 2,2 m / 1 Verbunddampfmaschine, 2-Zyl., 220 PS, Baujahr 1913, 1 Uhlig Rohrbogen Einflammrohrkessel, Baujahr 2009, 12,5 bar / gebaut 1913 bei Schiffswerfte und Maschinenfabrik (vorm. Janssen und Schmilinsky) AG, Hamburg / Eigner: Museumshafen Oevelgönne e.V. / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt
CLAUS D. (ENI 05114920) am 16.10.2021, Hamburg, auf Gästefahrt im Hansahafen vor dem Hafenmuseum Schuppen 50 /
Ex-Namen: CLAUS D. (1957-heute) - MOORFLETH M(1933-1957) - SCHULAU (1913-1933)
Dampfschlepper / Lüa 17,38 m, B 5,32 m, Tg 2,2 m / 1 Verbunddampfmaschine, 2-Zyl., 220 PS, Baujahr 1913, 1 Uhlig Rohrbogen Einflammrohrkessel, Baujahr 2009, 12,5 bar / gebaut 1913 bei Schiffswerfte und Maschinenfabrik (vorm. Janssen und Schmilinsky) AG, Hamburg / Eigner: Museumshafen Oevelgönne e.V. / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt
JÖRN (H4028) am 16.10.2021, Hamburg, Liegeplatz Hansahafen /
Ex- Namen: BILLHAFEN, BAHIA /
Binnenschlepper / Lüa 18,09 m, B 5,12 m, Tg 2,6m / 1 Diesel , Cummins, 313 kW (425 PS) / gebaut 1914 als Dampfschlepper bei Gebr. Sachsenberg, Köln-Deutz, 1955 umgebaut zum Motorschlepper bei Sunkel, HH-Veddel / Eigner seit 2003: Walter Lauk, Hamburg /
Harald Schmidt
Die 152 Meter lange Scandlines Fähre KRONPRINS FREDERIK auf ihrem Seeweg von Gedser nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen am 19.11.2021 in Warnemünde.
Stefan Pavel
OTTO LAUFFER (ENI 05109940) am 16.10.2021, Hamburg, auf Gästefahrt im Hansahafen vor dem Hafenmuseum Schuppen 50 /
Ex-Namen: HAFENPOLIZEI VI (Finanzdeputation Hamburg); später WASSERSCHUTZPOLIZEI 6 (Wasserschutzpolizei Hamburg); 1968 außer Dienst /
Dampfbarkasse / Lüa 17,33 m, B 4,2 m, Tg 1,66 m / 1 Zweizylinder - Verbundmaschine mit 174 PS / gebaut 1928 bei H.C. Stülcken & Sohn für die Finanzdeputation Hamburg / Eigner: Museumshafen Ovelgönne e.V., Hamburg /
Harald Schmidt
OTTO LAUFFER (ENI 05109940) am 16.10.2021, Hamburg, auf Gästefahrt im Hansahafen vor dem Hafenmuseum Schuppen 50 /
Ex-Namen: HAFENPOLIZEI VI (Finanzdeputation Hamburg); später WASSERSCHUTZPOLIZEI 6 (Wasserschutzpolizei Hamburg); 1968 außer Dienst /
Dampfbarkasse / Lüa 17,33 m, B 4,2 m, Tg 1,66 m / 1 Zweizylinder - Verbundmaschine mit 174 PS / gebaut 1928 bei H.C. Stülcken & Sohn für die Finanzdeputation Hamburg / Eigner: Museumshafen Ovelgönne e.V., Hamburg /
Harald Schmidt
OTTO LAUFFER (ENI 05109940) am 16.10.2021, Hamburg, auf Gästefahrt im Hansahafen vor dem Hafenmuseum Schuppen 50 /
Ex-Namen: HAFENPOLIZEI VI (Finanzdeputation Hamburg); später WASSERSCHUTZPOLIZEI 6 (Wasserschutzpolizei Hamburg); 1968 außer Dienst /
Dampfbarkasse / Lüa 17,33 m, B 4,2 m, Tg 1,66 m / 1 Zweizylinder - Verbundmaschine mit 174 PS / gebaut 1928 bei H.C. Stülcken & Sohn für die Finanzdeputation Hamburg / Eigner: Museumshafen Ovelgönne e.V., Hamburg /
Harald Schmidt
PEKING am 16.10.2021, Hamburg, Liegeplatz Bremer Kai im Hansahafen, Hafenmuseum, Schuppen 50 /
Ex-Name: Arethusa
4-Mast Bark / Verdrängung 6280 t / Lüa 115 m, B 14,4 m, Tg 7,24 m / Segelfläche: 4100 m², max. 17 kn / Flagge. D, Heimathafen: Hamburg, Eigner: Stiftung Historische Museen Hamburg / gebaut 1911 bei Blohm&Voss, Hamburg für Reederei F.Laiesz, Hamburg, 1911-1932 als Frachtsegler (Salpeterfahrt, Chile) / 1932-1940 und 1945-1974 Shaftesbury Homes & Arethusa Training Ship, stationäres Schulschiff / 1940–1945 britische Admiralität / 1974-2015 Southstreet Seaport Museum, New York, /
Harald Schmidt
SEEFALKE gesehen am 15.9.2021 im Hafen von Niendorf/Ostsee, vermutlich ein ehemaliges Behördenboot /
Harald Schmidt
Hamburg am 24.10.2021: Modell des Seebäderschiffs WAPPEN VON HAMBURG (3) am Modellbootteich im Stadtpark, es wiegt ca. 2 /
Das Original mit der IMO 6510887 wurde 1965 auf der Howaldtswerft in Hamburg gebaut und ging unrühmlich von November 2010 bis Januar 2011 in den Schrott. Am 26. Januar um 16.00 Uhr wurden die Abwrackarbeiten für abgeschlossen erklärt /
Harald Schmidt
NILS HOLGERSSON und COPENHAGEN (v. l. n. r.) von TT-Line bzw. Scandlines, Seehafen Rostock, 09.10.21
Maximilian Frey
RISKANT(04033870 L=80m; B=9,06m; 1108To; 860PS; Bj1943)passierte die Donaubrücke bei Aschach(OÖ) Stromaufwärts; 211119
JohannJ
Bei bestem Wetter kam die TT-Line Fähre ROBIN HOOD(Heimathafen Emden)auf ihrem Seeweg von Travemünde nach Trelleborg via Rostock in Warnemünde rein.21.11.2021
Stefan Pavel
Auch die Kaiserkrone pendelte als Fährboot hier am 09. Oktober 2021 zwischen Bahnhof Bad Schandau und Stadt Bad Schandau hin und her.
Klaus-P. Dietrich
Die Lilienstein pendelte als Fährboot am 15. Oktober 2021 zwischen Bahnhof Bad Schandau und Stadt Bad Schandau hin und her.
Klaus-P. Dietrich
Auch die Zirkelstein pendelte als Fährboot am 16. Oktober 2021 zwischen Bahnhof Bad Schandau und Stadt Bad Schandau hin und her.
Klaus-P. Dietrich
Personendampfer KurOrt Rathen fährt die Elbe bei Bad Schandau flußaufwärts am 16. Oktober 2021.
Klaus-P. Dietrich
Das Flusskreuzfahrtschiff KFGS VIKING BEYLA, CH-Basel (ENI 07002022)liegt bei Bad Schanau zur einer Besichtigung am 17. Oktober 2021 an.
Klaus-P. Dietrich
Bad Schandau am 22. Oktober 2021 wurde von der An der Elbe ein Yachtclub Postelwitz e.V. gesehen und fotografiert.
Klaus-P. Dietrich
Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) schob am 17.10.2021 die Leichter UG63 , ED5 u. ED27 auf der HAVEL in Berlin-Spandau unterhalb der Freybrücke zu Berg.
Bodo Krakowsky
Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) am 17.10.2021 auf der HAVEL in Berlin-Spandau oberhalb der Freybrücke zu Berg. Dort wurde der Leichter UG63 (der an der Spitze des Verbandes) abgekoppelt.
Bodo Krakowsky
GMS HANSA (05101120 , 65 x 6,3m) lag am 17.10.2021 im Südhafen / Berlin-Spandau / HAVEL.
Bodo Krakowsky
GMS ALBIS (08455001 , 79,9 x 9,28m) am 25.10.2021 im Oder-Havel-Kanal / HAVEL-ODER-WASSERSTRASSE vor dem Schiffshebewerk Niederfinow.
Bodo Krakowsky
GMS ALBIS (08455001 , 79,9 x 9,28m) am 25.10.2021 bei der Einfahrt in das SCHIFFSHEBEWERK NIEDERFINOW / HAVEL-ODER-WASSERSTRASSE. Links im Bild das neue Hebewerk.
Bodo Krakowsky
GMS BELUMI I (02205144 , 77 x 8,20m) am 28.10.2021 im MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I auf Bergfahrt nach MD.
Bodo Krakowsky
TMS YGGDRASIL (04031470 , 79,38 x 8,19m) lag am 26.10.2021 in Berlin-Spandau / HAVEL zum Leichtern seiner Düngemittel-Fracht.
Bodo Krakowsky
GMS BELUMI I (02205144 , 77 x 8,20m) bog am 28.10.2021 vom MITTELLANDKANAL nach Steuerbord in den Rothenseer Verbindungskanal ab.
Bodo Krakowsky
TMS COSMOS (06105719 , 84,70 x 9,53m) am 28.10.2021 im MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I auf Bergfahrt zu den Magdeburger Häfen.
Bodo Krakowsky
TMS COSMOS (06105719 , 84,70 x 9,53m) am 28.10.2021 im MITTELLANDKANAL zu Berg vor dem Abzweig in den Rothenseer Verbindungskanal / WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG.
Bodo Krakowsky
GMS KOINONIA (02320325 , 84,50 x 8,20m) am 28.10.2021 , von den Magedeburger Häfen kommend , im MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS KOINONIA (02320325 , 84,50 x 8,20m) befuhr am 28.10.2021 den MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I / km 319 zu Tal.
Bodo Krakowsky
TMS UNION I (04024300 , 85 x 8,20m) lag am 28.10.2021 im Oberwasser des Schiffshebewerkes Magdeburg-Rothensee / WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG.
Bodo Krakowsky
GMS ALINA (02317990 , 75 x 8,20m) am 28.10.2021 , vom MITTELLANDKANAL zu Berg kommend , fuhr nach Steuerbord in den Rothenseer Verbindungskanal / WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG zu Tal ein.
Bodo Krakowsky
GMS ALINA (02317990 , 75 x 8,20m) mußte am 28.10.2021 im Oberwasser der Schleuse Rothensee / WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG festmachen und auf die Talschleusung warten.
Bodo Krakowsky
GMS ROSA-PAULA (04012040 , 85 x 9,05m) am 28.10.2021 , vom MITTELLANDKANAL zu Berg kommend , bei der Einfahrt in den Rothenseer Verbindungskanal / WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG.
Bodo Krakowsky
Koppelverband GSL DICK-1 (08455010 , 53,44 x 9m) & SGMS DICK (08451024 , 80 x 8,99m) am 28.10.2021 im MITTELLANDKANAL am Abzweig zur Schleuse Rothensee / WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG.
Bodo Krakowsky
Koppelverband SGMS DICK (08451024 , 80 x 8,99m) & GSL DICK-1 (08455010 , 53,44 x 9m) mußten am 28.10.2021 im Oberwasser der Schleuse Rothensee / Rothenseer Verbindungskanal anlegen und auf die Talschleusung warten.
Bodo Krakowsky
BILLWERDER (H 3421) am 16.11.2021 Hamburg, Magdeburger Hafen, Anleger „Maritimes Museum“ /
ex-Name: HAFENVERWALTUNG 3 /
Barkasse / Lüa 15,1 m, B 3,4 m, Tg 1,4 m / 1 MAN-Diesel, D2866 LXE40, 190 kW (258 PS) / gebaut 1974 bei Staackwerft, Lübeck / Eigner: HPA, Flagge D, Heimathafen Hamburg /
Aufgaben: Verbringen von Personen innerhalb des Hafens und leichte Schlepparbeiten /
Harald Schmidt
BUNTHAUS (H 3422) am 16.11.2021 Hamburg, Magdeburger Hafen, Anleger „Maritimes Museum“ /
ex-Name: HAFENVERWALTUNG 5 /
Barkasse / Lüa 15,1 m, B 3,4 m, Tg 1,4 m / 1 MAN-Diesel, D2866 F, 151 kW (205 PS) / gebaut 1975 bei Staackwerft, Lübeck / Eigner: HPA, Flagge D, Heimathafen Hamburg /
Aufgabe: Verbringen von Personen innerhalb des Hafens und leichte Schlepparbeiten /
Harald Schmidt
GRANDE ATLANTICO (IMO 9130951) am 16.10.2021: Hamburg, Hansahafen /
RoConr + RoRo / BRZ 56.642 / Lüa 213,9 m, B 32,25 m, Tg 9,7 m / 1 Diesel, Wärtsilä 7RTA62U, 15.540 kW (21.127 PS), 18,5 kn / 3.515 Kfz, 194 LKW, 1.321 TEU / gebaut 1999 bei Fincantieri-Cantieri Navali Italiani Werft Palermo, Italien / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /Eigner: Atlantic Container Line, USA, Operator: Grimaldi, Neapel, Italien / Italien
Harald Schmidt
HERTHA ABICHT (ENI 05100390) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe vor dem St. Pauli-Fischmarkt /
Rundfahrtbarkasse / Lüa 18,18 m, B 4,62 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel, 96 kW (130 PS) / Zulassung für 50 Personen / gebaut 1963 bei Garbers HH, Komplettumbau 1999 bei Brynch HH, Umbau zur Sinksicherheit: 2009 bei Behrens, HH / Behrens / Eigner: Rainer Abicht Elbreederei, HH /
Harald Schmidt
Der Brückenuntersuchungs-Leichter BU 3960 (05039600 , 23,83 x 8,16m) wurde am 07.10.2021 vom Eisbrecher SEEADLER (05033800 , 21,81 x 5,10m) auf der HAVEL-ODER-WASSERSTRASSE zw. Finowfurt und der B167 Richtung Marienwerder geschoben.
Bodo Krakowsky
EB SEEADLER (05033800 , 21,81 x 5,10m) schob am 07.10.2021 den BU 3960 (05039600 , 23,83 x 8,16) auf der HAVEL-ODER-WASSERSTRASSE Höhe der B167 Richtung Marienwerder.
Bodo Krakowsky
Dampf-FGS GUSTAV (04800060 , 31,89 x 6,02m) befuhr am 23.09.2021 die HAVEL Höhe Sacrow-Kirche und dem Krughorn zu Berg.
Bodo Krakowsky
Dampf-FGS GUSTAV (04800060 , 31,89 x 6,02m) am 23.09.2021 auf HAVEL -Bergfahrt zw. Sacrow und der Pfaueninsel.
Bodo Krakowsky
TMS HORNHAFEN (02329810 , 86 x 9,60m) am 24.09.2021 auf HAVEL -Bergfahrt vor dem Pichelsdorfer Gmünd in Berlin.
Bodo Krakowsky
TMS HORNHAFEN (02329810 , 86 x 9,60m) am 24.09.2021 auf HAVEL -Bergfahrt im Pichelssee in Berlin-Spandau.
Bodo Krakowsky
GMS OHRE (04001810 , 80 x 8,25m) am 24.09.2021 auf HAVEL -Talfahrt im Pichelssee in Berlin-Spandau. Im Hintergrund die Freybrücke.
Bodo Krakowsky
GMS MARINO (04012860 , 83 x 9,50m) am 04.10.2021 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE zw. Schlänitzsee / km 27 und Marquardt / km 26 auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS MARINO (04012860 , 83 x 9,50m) befuhr am 04.10.2021 den Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Marquardt / km 26 zu Berg nach Berlin.
Bodo Krakowsky
Peilschiff SPREEGRUND (05042610 , 29,31 x 7,74m) , vom WSA Spree Havel , befuhr am 04.10.2021 den Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Marquardt / km 26 zu Tal.
Bodo Krakowsky
Der Schlepper "PEGASUS", IMO 9433743, am 01.10.2021 auf Reede vor Mukran / Rügen. Der 50m lange Ankerziehschlepper (Anchor Handling Tug) wurde im Jahr 2009 von der Mützelfeldtwerft GmbH in Cuxhaven gebaut und fährt unter der Flagge von Antigua & Barbuda.
Axel Hofmeister
Istanbul am 17.10.2014. Blick vom Dolmabahçe-Palast auf den Bosporus. Der zwischen 1843 und 1856 erbaute Palast liegt am europäischen Ufer des Bosporus im Bezirk Beşiktaş und war ab 1856 die Residenz der Sultane.
Axel Hofmeister
Die 1941 gebaute "Gustaf af Klint" liegt am Stockholmer Söder Mälarstrand als Hotel- und Restaurantschiff vor Anker. (26.09.2021)
Christopher Pätz
Peilschiff SPREEGRUND (05042610 , 29,31 x 7,74m) , vom WSA Spree-Havel , am 04.10.2021 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE zw. Marquardt u. Schlänitzsee auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky
Schubboot EDWALD (05602420 , 14,70 x 8,16m) befuhr am 04.10.2021 den Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Marquardt zu Tal.
Bodo Krakowsky
Blick auf den Sacrow-Paretzer-Kanal / Teil der UNTEREN HAVEL-WASSERSTRASSE am 04.10.2021 zw. Marquardt u. Schlänitzsee. Das Peilschiff SPREEGRUND (05042610) fuhr zu Tal und der Schubverband mit dem Schubboot Edo (05608640) zu Berg.
Bodo Krakowsky
Schubboot EDWALD (05602420 , 14,70 x 8,16m) befuhr am 04.10.2021 den Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE zw. Marquardt u. Schlänitzsee zu Tal.
Bodo Krakowsky
Schiffsbegegnung im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE am 04.10.2021 Höhe Schlänitzsee. Der zu Berg fahrende Schubverband mit den Leichtern UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) u. ED42 (04802740 , 61,04 x 8,20m) und dem Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) sowie das Schubboot EDWALD stoppten. Begegnung von Kollegen der gleichen Reederei - der ED-LINE.
Bodo Krakowsky
Paket-Übergabe der nicht alltäglichen Art im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE am 04.10.2021 Höhe Schlänitzsee. Der zu Berg fahrende Schubverband mit dem Schubboot EDO (05608640) und das Schubboot EDWALD stoppten , es wurde ein kurzes Schwätzchen gehalten und die Ware wechselte das Schubboot.
Bodo Krakowsky
Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) schob am 04.10.2021 die Leichter ED42 (04802740 , 61,04 x 8,20m) u. UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Marquardt / km 26 zu Berg nach Berlin.
Bodo Krakowsky
GMS SACHSENHAGEN (05501870 , 80 x 8,2m) befuhr am 04.10.2021 den Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE zw. Schlänitzsee u. Marquardt zu Berg nach Berlin.
Bodo Krakowsky
Das ehm. Ranzower Leuchtfeuer stand als Flächendenkmal jahrelang am Kap Arkona und seit kurzem blinkt der Leuchtturm im Hafen von Lauterbach. - 27.11.2021
Gerd Wiese
Die AMADEA der Reederei Phoenix Reisen auf ihrem Seeweg von Hamburg nach Kopenhagen beim Einlaufen am 28.11.2021 in Warnemünde
Stefan Pavel
Heckansicht der AMADEA am 28.11.2021 in Warnemünde.
Stefan Pavel
Museumsschiffe Svanevik und Orion in Stockholm an der Insel Skeppsholmen. Die SS Orion diente als Inspektionsschiff, die Svanevik als Galjot (Küstensegler). (27.09.2021)
Christopher Pätz
Vor der Insel Riddarholmen im Stadtzentrum von Stockholm liegt die "Mälardrottningen". Die 1924 gebaute Schiff dient jetzt als Hotel- und Restaurantschiff. (28.09.2021)
Christopher Pätz
Im Schärengarten von Stockholm bieten die Båttaxi schnelle Direktverbindungen zu den einzelnen Inseln. Am 28.09.2021 ist die Nilla, ein 2002 gebautes Motorschiff, östlich von Stavsnäs im Einsatz.
Christopher Pätz
APL MEXICO CITY , Containerschiff , IMO 9632210 , 328.2 x 45.2 m , 9200 TEU , 08.11.2021, Alte Liebe Cuxhaven
Reinhard Schmidt
BAUMRÖNNE , Forschung/Vermessungsschiff , IMO 9082219 , Baujahr 1993 , 26.61 x 9 m , 08.11.2021 , Cuxhaven Alte Liebe
Reinhard Schmidt
COSCO SHIPPING SOLAR , Containerschiff , IMO 9795646 , Baujahr 2019 , 399.9 x 58.76 m , TEU 21237 , 08.11.2021 , Alte Liebe Cuxhaven
Reinhard Schmidt
HNLMS Friesland (P842) , MMSI 245838000 , Offshore-Patrouillenschiff , 108 x 16 m , Cuxhaven , 08.11.2021
Reinhard Schmidt
HNLMS Karel Doorman (A833) , MMSI 244173000 , 190 x 30 m , Mehrzweckversorgungsschiff , 08.11.2021 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt
HNLMS Rotterdam( L800) , IMO 9109756 , amphibisches Kriegsschiff , Baujahr 1998 , 163.2 x 25.04 m , Cuxhaven , 08.11.2021
Reinhard Schmidt
DONIA , Tanker , IMO 9442914 , Baujahr 2008 , 122.66 x 17.2 m , 08.11.2021 Cuxhaven
Reinhard Schmidt
ELBE 1 , Lotsenboot , MMSI 211237620 , 9 x 4 m , Hafen in Cuxhaven , 08.11.2021
Reinhard Schmidt
COSCO SHIPPING SOLAR , Containerschiff , IMO 9795646 , Baujahr 2019 , 399.9 x 58.76 m , TEU 21237 , 08.11.2021 , Alte Liebe Cuxhaven
Reinhard Schmidt
ELBE 5 , Lotsenboot , MMSI 211290120 , 9 x 4m , im Hafen von Cuxhaven , 08.11.2021
Reinhard Schmidt
