Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2021:
ELBPHILHARMONIE (ENI 04812750) am 7.9.2020; Hamburg; Elbe vor dem Anleger Neumühlen/Övelgönne /
Fährschiff Typ 2020, Pella-Sietas Typ 190 / Lüa 29,5 m, B 8,4 m, Tg 1,75 m / 2 Diesel, Scania Di13 070 M, reduziert auf 279 kW (380 PS) bei 1.500 Upm, 1 Siemens-EcoProp Hybrid-Antriebssystem (Variante mit Pella Sietas-optimiertem Propellerantrieb), 2 konventionelle Wellen mit je 2 E-Fahrmotoren, 2 Schaffran-Festpropeller, 12 kn / Über die EcoProp-Anlage wird Je nach Lastabforderung mit einem oder zwei Dieseln gefahren, ebenso wird geregelt ob 4 oder 2 E-Fahrmotore für den Betrieb erforderlich sind. Es wird in jedem Fahrmodus nur die Energie zur Verfügung gestellt, die gerade benötigt wird / Zwei umfassende Abgasnachbehandlungsanlagen mit Rußpartikelfiltern und SCR-Katalysatoren reduzieren effektiv die Abgasemissionen des diesel-elektrischen Antriebs, bestehend aus: 2 FISCHER Rußpartikelfilter sowie 2 SCR-System (eine Technik zur Reduktion von Stickoxyden in Abgasen von u.a. Verbrennungsmotoren), der diesel-elektrische Antrieb kann als Übergangstechnologie dienen, bis bei einem entsprechenden Technologiesprung auf Batteriebetrieb umgestiegen werden kann. Das modulare System ist auch für alternative Energieträger geeignet.
Fahrgäste: 400, Sitzplätze: 154 im Fahrgastraum / 88 auf dem Oberdeck /
Gebaut 2017 bei Pella-Sietas, HH-Neuenfelde / Flagge D, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt
CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) am 15.11.2020 Hamburg, Elbe am Dauerliegeplatz an der Innenkante Überseebrücke /
Ex-Namen: Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg /
Stückgutfrachter (Museumsschiff) / gebaut 1962 bei Deutsche Werft Hamburg, Nr. 785 / BRZ 9.998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8.569 kW (11.643 PS), 19 kn / 12 Pass. /
Harald Schmidt
TMS LUISE DEYMANN (02333354 , 85 x 9,60m) am 30.09.2020 bei der Einfahrt in die SCHLEUSE BEVERGERN / Dortmund-Ems-Kanal zu Berg.
Bodo Krakowsky
GMS THANOS (04007950 , 80 x 8,20m) am 30.09.2020 im Unterwasser der Schleuse Bevergern / Dortmund-Ems-Kanal auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky
Blick auf das NASSE DREIECK / DORTMUND-EMS-KANAL am 30.09.2020. Das GMS JOVEANTE (02325913 , 105 x 9,5m) befuhr den DEK Höhe der Bunkerstation zu Tal.
Bodo Krakowsky
GMS JOVEANTE (02325913 , 105 x 9,5m) wartete am 30.09.2020 im DORTMUND-EMS-KANAL vor der Schleuse Bevergern auf die Talschleusung.
Bodo Krakowsky
GMS ANTON (05106990 , 85 x 9,50m) am 02.10.2020 bei der Einfahrt in die SCHLEUSE VENHAUS / Dortmund-Ems-Kanal zu Tal.
Bodo Krakowsky
Neujahrs-Gruß aus Niendorf /Ostsee (alle Aufnahmen vom 03.01.2021). Oben links: Fischereifahrzeug NIE 5 im Hafen. Oben rechts: NIE 1 im noch weihnachtlich geschmückten Hafen. Unten: die Ostsee vor Niendorf
Manfred Krellenberg
FGS FILIA RHENI beim Wendemanöver zum Anleger in Bonn hinter dem TMS ORANJE NASSAU V - 02.09.2020
Rolf Reinhardt
FGS LORELEY der KD auf dem Rhein querab Bad Honnef - 01.06.2020
Rolf Reinhardt
Motorboot Rinker Fiesta Vee 242 auf dem Rhein in Remagen - 30.05.2020
Rolf Reinhardt
TMS ORANJE NASSAU V auf dem Rhein in Bonn. Im Hintergrund links am Beueler Rheinufer ein Schiffrestaurant. 02.09.2020
Rolf Reinhardt
TMS ORANJE NASSAU V und FGS FILIA RHENI auf dem Rhein in Bonn - 02.09.2020
Rolf Reinhardt
Motoryacht SANTA PAULA, AB-F868, auf dem Rhein bei Mondorf - 19.09.2020
Rolf Reinhardt
NORDLICHT (IMO 8745943) am 07.01.2021 im Hafen von Neustadt/Holstein.
Ex-Namen: Boltenhagen, Conny D
Bruttoraumzahl: 130, DWT im Sommer: 33 t, Gesamtlänge: 25.13 m, Grösste Breite: 5.98 m, Baujahr 2001,
Bauwerft: USTAOGLU YACHT & SHIPBUILDING - KARADENIZ EREGLI
Manfred Krellenberg
NORDLICHT (IMO 8745943) am 09.06.2019 im Hafen von Lübeck-Travemünde.
Ex-Namen: Boltenhagen, Conny D Bruttoraumzahl: 130, DWT im Sommer: 33 t, Gesamtlänge: 25.13 m, Grösste Breite: 5.98 m, Baujahr 2001, Bauwerft: USTAOGLU YACHT & SHIPBUILDING - KARADENIZ EREGLI
Manfred Krellenberg
GMS SERFRA (02313520 , 67 x 8,2m) am 01.10.2020 bei der Einfahrt in die Schleuse Ahsen / WESEL-DATTELN-KANAL zu Berg.
Bodo Krakowsky
TMS PETER JAEGERS (02333261 , 85,95 x 9,6m) am 01.10.2020 im Dattelner Meer. Das TMS kam vom WESEL-DATTEL-KANAL zu Berg und fuhr an der Bunkerstation nach Steuerbord in den DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ein.
Bodo Krakowsky
TMS PETER JAEGERS (02333261 , 85,95 x 9,6m) am 01.10.2020 , vom Wesel-Datteln-Kanal zu Berg kommend , im DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg vor der Datteln-Hafen Brücke.
Bodo Krakowsky
Blick am 01.10.2020 auf den DORTMUND-EMS-KANAL Richtung Schülkenbrücke / zu Tal bei Waltrop.
Bodo Krakowsky
TMS DETTMER TANK 136 (04009090 , 100 x 9,5m) am 02.10.2020 , vom DORTMUND-EMS-KANAL zu Tal kommend , fuhr im Nassen Dreieck nach Steuerbord in den MITTELLANDKANAL ein.
Bodo Krakowsky
Am 02.10.2020 kam der Koppelverband mit GSL DICK-1 (08455010 , 53,44 x 9m) & GMS DICK (08451024 , 80 x 8,99m) aus dem MITTELLANDKANAL und fuhr im Nassen Dreieck nach Backbord in den DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ein.
Bodo Krakowsky
Koppelverband mit GMS DICK (08451024 , 80 x 8,99m) & GSL DICK-1 (08455010 , 53,44 x 9m) am 02.10.2020 im DORTMUND-EMS-KANAL Höhe Bergeshövede auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
Blick auf das NASSE DREIECK / DORTMUND-EMS-KANAL am 02.10.2020. Rechts im Bild der Beginn des MITTELLANDKANALES / km 0 , links die Red Box - ein Info-Pavillon zum Thema Nasses Dreieck und die alte Schleuse Bervergern.
Bodo Krakowsky
TMS EILTANK 4 (04605930 , 84,7 x 9,5m) am 02.10.2020 im Nassen Dreieck , aus dem MITTELLANDKANAL kommend , fuhr nach Backbord in den Dortmund-Ems-Kanal zu Berg ein.
Bodo Krakowsky
TMS EILTANK 4 (04605930 , 84,7 x 9,5m) am 02.10.2020 im Dortmund-Ems-Kanal Höhe Bergeshövede auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
WOLFROSE(L=110m; B=10,54m; 2231TO; Bj.1957; EU04029200)hat in Aschach/Donau angelegt; 201206
JohannJ
BAVARIA-52(L=105m;B=9,5m; 1898To; 1270PS; Bj.1972; EU4403030)ist in Aschach/Donau festgemacht, und wird zwischendurch mal wieder gereinigt; 201206
JohannJ
MS GUSTAVE DORÉ, Ausflugsschiff an der Terminal Anlegestelle der Batorama auf der Ill in Straßburg - 09.05.2017
Olivier Monnet
MS ROUGET DE L'ISLE, Ausflugsschiff unterwegs auf der Ill in Straßburg - 10.05.2017
Olivier Monnet
MS PETITE FRANCE, Ausflugsschiff unterwegs auf der Ill in Straßburg - 09.05.2017
Olivier Monnet
FEMBRIA (IMO: 9350771, MMSI: 235012220) am Nachmittag des 14.01.2021 am Lehmannkai 2 im Hafen von Lübeck
Manfred Krellenberg
FEMBRIA (IMO: 9350771, MMSI: 235012220) am Nachmittag des 14.01.2021 den Lübecker Lehmannkai 2 verlassend
Manfred Krellenberg
FEMBRIA (IMO: 9350771, MMSI: 235012220) am Nachmittag des 14.01.2021 den Lübecker Lehmannkai 2 verlassend
Manfred Krellenberg
Feuerwehrboot HEINRICH (Freiwillige Feuerwehr Niendorf / Ostsee, Rufname: Florian Ostholstein 89/78/1) am 14.01.2021 im Hafen von Niendorf / Ostsee
Manfred Krellenberg
Feuerwehrboot HEINRICH (Freiwillige Feuerwehr Niendorf / Ostsee, Rufname: Florian Ostholstein 89/78/1) am 14.01.2021 im Hafen von Niendorf / Ostsee
Manfred Krellenberg
Feuerwehrboot HEINRICH am 14.01.2021 im Hafen von Niendorf / Ostsee. Es geleitet die auslaufende POSITANO (hauptsächlich für Seebestattungen eingesetzt) hinaus auf die Ostsee. Zuvor hatten Feuerwehrangehörige das Lied "Ich hatte einen Kameraden" gespielt. Als POSITANO ablegte, ertönte eine Sirene vom Dach eines Hafengebäudes und das Feuerwehrboot folgte mit eingeschalteten Blaulichtern. Bewegende Augenblicke!
Manfred Krellenberg
Fischereifahrzeuge NIE 4 NORTHWESTERN und NIE 5 ANNE MARIA am 14.01.2021 im Hafen von Niendorf / Ostsee
Manfred Krellenberg
Feuerwehrboot HEINRICH am 14.01.2021 im Hafen von Niendorf / Ostsee. Es geleitet kurz darauf die auslaufende POSITANO (hauptsächlich für Seebestattungen eingesetzt) hinaus auf die Ostsee. Zuvor hatten Feuerwehrangehörige das Lied "Ich hatte einen Kameraden" gespielt. Als POSITANO schließlich ablegte, ertönte eine Sirene vom Dach eines Hafengebäudes und das Feuerwehrboot folgte mit eingeschalteten Blaulichtern. Bewegende und sehr emotionale Augenblicke!
Manfred Krellenberg
KOPPELVERBAND AQUALITY (ENI:06105028) L.110m B.11,45 T 3282 & GANZESTAD II (ENI:02326266) L.72m B.11,45 T 2105 Flagge Belgien am 12.01.2021 auf dem WDK bei der Einfahrt in die Schleuse Datteln.
Herbert Möller
KOPPELVERBAND DELTA (ENI:02328379) L.110m B.11,47m T 3055 & DELTA II (ENI:02329733) L.76,50m B.11,47m T 2394 Flagge Niederlande am 12.01.2021 auf dem WDK bei der Einfahrt in die Schleuse Datteln.
Herbert Möller
Blick von der Teerhofinsel bei Bad Schwartau in Richtung Petroleumhafen. Im Seitenarm der Trave liegen u.a. diese Wracks.
Manfred Krellenberg
Blick von der Teerhofinsel bei Bad Schwartau in Richtung Petroleumhafen. Im Seitenarm der Trave liegt u.a. das Wrack des Dreimastgaffelschoners BILLE. BILLE wurde 1917 als "Margriet" erbaut und fuhr zwischenzeitlich als "Anna-Ida", ehe sie 1957 ihre letzte Reise antrat. Eigentlich sollte BILLE hier nach langer Fahrenszeit abgewrackt werden, doch wurde diese stattdessen sich selbst überlassen.Wie lange es wohl noch dauern wird, bis auch die letzten Reste dieses einst so stolzen Schiffes verschwunden sind?
Manfred Krellenberg
Feuerwehrboot HEINRICH am 14.01.2021 im Hafen von Niendorf / Ostsee. Es geleitet die auslaufende POSITANO hinaus auf die Ostsee. Zuvor hatten Feuerwehrangehörige das Lied "Ich hatte einen Kameraden" gespielt. Als POSITANO ablegte, ertönte eine Sirene vom Dach eines Hafengebäudes und das Feuerwehrboot folgte mit eingeschalteten Blaulichtern. Bewegende und sehr emotionale Augenblicke!
Rechts im Bild ist das Motorschiff CETARA zu sehen. Das Fahrzeug wird wie die POSITANO hauptsächlich für Seebestattungen eingesetzt.
Manfred Krellenberg
GMS FREIENSTEIN (ENI:02333677) Flagge Schweiz L.135m B.14,35m T 4044 am 19.07.2020 auf dem Rhein zu Berg in Braubach.
Herbert Möller
GMS FREIENSTEIN (ENI:02333677) Flagge Schweiz L.135m B.14,35m T 4044 am 19.07.2020 auf dem Rhein zu Berg in Braubach.
Herbert Möller
GMS RHEIN-MAIN (ENI-05501580) Flagge Deutschland L.105m B.10,50 T 2457 am 18.07.2020 auf dem Rhein in Braubach zu Berg.
Herbert Möller
GMS RHEIN-MAIN (ENI-05501580) Flagge Deutschland L.105m B.10,50 T 2457 am 18.07.2020 auf dem Rhein in Braubach zu Berg.
Herbert Möller
TMS SCHLOSS UPPSALA (ENI:04813710)Flagge Deutschland L.110m B.11,45 T 1453 am 18.07.2020 auf dem Rhein zu Berg in Braubach.
Herbert Möller
TMS SCHLOSS UPPSALA (ENI:04813710)Flagge Deutschland L.110m B.11,45 T 1453 am 18.07.2020 auf dem Rhein zu Berg in Braubach.
Herbert Möller
GMS INDUCO (ENI:02333386) Flagge Niederlande L.86m B.9,50m T 1620 am 06.11.2020 auf dem WDK bei der Einfahrt in die Schleuse Datteln.
Herbert Möller
GMS INDUCO (ENI:02333386) Flagge Niederlande L.86m B.9,50m T 1620 am 06.11.2020 auf dem WDK bei der Einfahrt in die Schleuse Datteln.
Herbert Möller
NILS HOLGERSSON von TT-Line, einlaufend Rotock-Warnemünde am 21.01.21 gegen 14:50
Maximilian Frey
TAVASTLAND (IMO 9334959) am 22.01.2021 im Licht der untergehenden Sonne. Hafen von Lübeck, Trave, unweit Lehmannkai 2
Manfred Krellenberg
TAVASTLAND (IMO 9334959) am 22.01.2021 im Licht der untergehenden Sonne. Hafen von Lübeck, Trave, unweit Lehmannkai 2
Manfred Krellenberg
Gütermotorschiff (GMS) WELS (ENI 02313771) am 22.01.2021 im Licht der untergehenden Sonne. Hafen von Lübeck, Trave, Höhe Lehmannkai 3
Manfred Krellenberg
KRAFTCA (IMO-Nummer:9307360), CORONA SEA (IMO: 9357597) und FINNSKY (IMO 9468906) im Licht der untergehenden Sonne. Hafen von Lübeck, Trave, Höhe Seelandkai / Lehmannkai 2
Manfred Krellenberg
Gütermotorschiff (GMS) IRON MAIDEN am 22.01.2021 in Lübeck im Licht der untergehenden Sonne. Ex-Namen: Willy Tibow, Anna Maria, Malte, Nelson,Fulda.
Gemeldet in: Gdansk, ENI: 04007880,
MMSI: 261186366, Rufzeichen: SR6366
Länge: 76,99 m, Breite: 8,20 m, Tiefgang: 2,52 m, Tonnage: 1047 t,
Maschinenleistung: 800 PS, Maschinen-Hersteller: Detroit,
Baujahr: 1954
Manfred Krellenberg
ADRIATA (IMO 9005376) am 22.01.2021 am Roddenkoppel im Hafen von Lübeck. Aufnahme am späten Nachmittag und im letzten Tageslicht.
Manfred Krellenberg
GMS SEOLTO (ENI:02304119) Flagge Niederlande L.67m B.8,20 T 1147 am 22.01.2021 auf dem WDK zu Tal in Datteln.
Herbert Möller
GMS SEOLTO (ENI:02304119) Flagge Niederlande L.67m B.8,20 T 1147 am 22.01.2021 auf dem WDK zu Tal in Datteln.
Herbert Möller
GMS SARDIUS (03150440 , 65 x 7,36m) am 09.01.2021 im SACROW-PARETZER-KANAL / UHW vor der Nedlitzer Südbrücke auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS SARDIUS (03150440 , 65 x 7,36m) am 09.01.2021 im SACROW-PARETZER-KANAL / UHW Höhe Großes Horn / Nedlitz auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS ANGÜRA (04019850 , 80 x 8,2m) am 09.01.2021 im SACROW-PARETZER-KANAL / UHW Höhe Nedlitz ( Großes Horn auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS ANGÜRA (04019850 , 80 x 8,2m) begegnete am 09.01.2021 bei trübem Wetter den Schubverband mit Schubboot Eddi (05801380) im SACROW-PARETZER-KANAL / Weißer See / UHW Höhe Nedlitz zu Tal.
Bodo Krakowsky
Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) schob am 09.01.2021 drei Leichter im SACROW-PARETZER-KANAL / UHW zw. dem Weißer See und dem Jungfernsee zu Berg.
Bodo Krakowsky
Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) am 09.01.2021 im SACROW-PARETZER-KANAL Höhe Nedlitz / Großes Horn auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS ZERBERUS (04013780 , 84 x 9,50m) am 12.01.2021 im SACROW-PARETZER-KANAL / UHW Höhe km 22 / Fahrlander See auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS ZERBERUS (04013780 , 84 x 9,50m) am 12.01.2021 im SACROW-PARETZER-KANAL / WEIßER SEE / UHW auf Bergfahrt Höhe Nedlitz / Neu Fahrland.
Bodo Krakowsky
GMS SAMARO (04601590 , 80 x 9,50m) am 12.01.2021 im WEIßER SEE / SPK / UHW Höhe Neu Fahrland / Nedlitz über Steuer zu Tal zur Wasserbaustelle.
Bodo Krakowsky
GMS SAMARO (04601590 , 80 x 9,50m) am 12.01.2021 im SACROW-PARETZER-KANAL / UHW Höhe km 22 / Fahrlander See über Steuer zur Wasserbaustelle.
Bodo Krakowsky
Blick auf den GRIEBNITZSEE und die vielen Fahrwassertonnen am 21.01.2021. Das Schubboot SCH 2415 (05603810) und das GMS KIM (02310018) , im Hintergrund , fuhren von der Glienicker Brücke kommend im Teltowkanal zu Berg Richtung Schleuse Kleinmachnow.
Bodo Krakowsky
Blick auf die SPREE / SOW vom Schlosspark Charlottenburg zur Schlossbrücke am 13.01.2021. Am nördlichen Ufer muß die Ufermauer abgetragen und erneuert werden. Dazu wurde eine Spundwand gesetzt und das Wasser mittels angeliefertem Sand rausgedrängt.
Bodo Krakowsky
SB HERKULES XII (ENI:04003960)Flagge Deutschland L.32m B.11,40 am 24.11.2020 mit 4 Leichtern auf dem Rhein zu Berg in Xanten.
Herbert Möller
SB HERKULES XII (ENI:04003960)Flagge Deutschland L.32m B.11,40 am 24.11.2020 mit 4 Leichtern auf dem Rhein zu Berg in Xanten.
Herbert Möller
SKÅNE; Stena Line, auslaufend Rostock-Warnemünde am 21.01.21 am späten Nachmittag, Ziel Trelleborg. Das Schiff war eine Stunde verspätet.
Maximilian Frey
GMS FRONTERA (ENI:02326570) Flagge Niederlande L.135m B.15m T 5888 am 24.11.2020 auf dem Rhein in Xanten zu Berg.
Herbert Möller
Dampfschiff URI (Baujahr 1901, ältester Raddampfer der Schweiz) kurz vor Ankunft in Weggis. Das DS fährt dann weiter Richtung Luzern. Aufnahme vom 17. Mai 2018
Heinz Stoll
Gütermotorschiff (GMS) LABE-18 (ENI 084551023) am 26.01.2021 den Lehmannkai 3 in Lübeck verlassend
Manfred Krellenberg
Gütermotorschiff (GMS) LABE-18 (ENI 084551023) am 26.01.2021 den Lehmannkai 3 in Lübeck verlassend
Manfred Krellenberg
Gütermotorschiff (GMS) LABE-18 (ENI 084551023) am 26.01.2021 auf der Trave zwischen Lehmannkai 3 und Lehmannkai 2
Manfred Krellenberg
CETARA am 26.01.2021 in der Ostsee vor Niendorf/Ostsee. Das Schiff (16,85 Meter lang und 4,80 Meter breit) wurde im Jahr 2005 speziell für Seebestattungen konzipiert und fährt seit Oktober 2009 von Niendorf oder Travemünde aus in die Lübecker Bucht
Manfred Krellenberg
CETARA am 26.01.2021 im Licht der untergehenden Sonne in Niendorf/Ostsee einlaufend. Das Schiff (16,85 Meter lang und 4,80 Meter breit) wurde im Jahr 2005 speziell für Seebestattungen konzipiert und fährt seit Oktober 2009 von Niendorf oder Travemünde aus in die Lübecker Bucht
Manfred Krellenberg
Fischereifahrzeug NIE 1 KYRA HAUSWALD am 26.01.2021 in der Ostsee vor Niendorf
Manfred Krellenberg
Fischereifahrzeug NIE 1 KYRA HAUSWALD im Licht der untergehenden Sonne am 26.01.2021 in Niendorf/Ostsee einlaufend
Manfred Krellenberg
Fischereifahrzeug NIE 1 KYRA HAUSWALD am 26.01.2021 in Niendorf/Ostsee einlaufend
Manfred Krellenberg
Arbeitsponton FLUNDER am 26.01.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde. Im Hintergrund sind die am Skandinavienkai liegenden Schiffe FINNTIDE (Finnlines) und TOM SAWYER (TT-Line) zu sehen.
Manfred Krellenberg
TRA 006 "SANTOS" am 26.01.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend. Im Licht der untergehenden Sonne läuft das Fischereifahrzeug an der Viermastbark PASSAT vorbei.
Manfred Krellenberg
Die HENRI-JACQUES ESPÉRADIEU eine der Touristen-Fähren zu den Frioul Inseln ( u.a. zur Île d’If mit dem Chateau d' If) am 25.03.2015 im alten Hafen von Marseille (le Vieux-Port de Marseille), kurz nach dem Ablegen.
Das Boot ist nach dem französischen Architekt Henri-Jacques Espérandieu (1829 bis1874) benannt, der in Marseille lebte. Er vollendete die Kathedrale von Marseille und schuf in Marseille die Marien-Wallfahrtskirche Notre-Dame de la Garde.
Armin Schwarz
GMS LIKEDEELER (04029080 , 67 x 8,2m) am 09.01.2021 im Weißer See / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Neu Fahrland / Nedlitz auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS LIKEDEELER (04029080 , 67 x 8,2m) am 09.01.2021 im Sacrow-Paretzer-Kanal / Jungfernsee / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Nedlitz / Grosses Horn auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS LUCKAU (04030540 , 67 x 8,2m) am 09.01.2021 im Weißer See / Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Neu Fahrland / Nedlitz auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS LUCKAU (04030540 , 67 x 8,2m) am 09.01.2021 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Nedlitz / Grosses Horn auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS CASTOR (04605000 , 85 x 9,50m) am 12.01.2021 im Weißer See / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Neu Fahrland / Nedlitz auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS CASTOR (04605000 , 85 x 9,50m) am 12.01.2021 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Fahrlander See / km 22 auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS BCF SPRINTER (02104800 , 99,71 x 9,5m) am 12.01.2021 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Fahrlander See / km 22 auf Bergfahrt nach Berlin.
Bodo Krakowsky
GMS BCF SPRINTER (02104800 , 99,71 x 9,5m) am 12.01.2021 im Sacrow-Paretzer-Kanal / Weißer See / UNTERE-HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Neu Fahrland / Nedlitz auf Bergfahrt nach Berlin.
Bodo Krakowsky
Schubboot SCH 2415 (05603810 , 16,50 x 8,15m) am 21.01.2021 im Griebnitzsee / Teltowkanal Höhe S-Bahnhof Griebnitzsee auf Bergfahrt. Der Griebnitzsee ist "Ländergrenze" zwischen Berlin und Brandenburg.
Bodo Krakowsky
GMS KIM (02310018 , 85 x 8,20m) am 21.01.2021 im Griebnitzsee / Teltowkanal zw. Berlin und Potsdam auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
Blick auf die Liegestelle Neu-Fahrland / Nedlitz im Weißer See / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE zu Tal am 17.01.2021. An der Liegestelle lag das GMS THERESE (04601650).
Bodo Krakowsky
GMS THERESE (04601650 , 80 x 8,20m) lag am 17.01.2021 an der Liegestelle im Weißer See / Neu-Fahrland / Nedlitz / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE.
Bodo Krakowsky
GMS HAVELSTERN (04013290 , 67 x 7,2m) am 17.01.2021 im Sacrow-Paretzer-Kanal km 22 / Höhe Fahrlander See / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS HAVELSTERN (04013290 , 67 x 7,2m) am 17.01.2021 im WEIßER SEE / Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS BCF KURIER (02323146 ,99,85 x 9,5m) am 17.01.2021 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE zw. Schlänitzsee u. Marquardt auf Bergfahrt zur Spree in Berlin.
Bodo Krakowsky
GMS BCF KURIER (02323146 , 99,85 x 9,5m) am 17.01.2021 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Marquardt auf Bergfahrt zum Kraftwerk Reuter in Berlin.
Bodo Krakowsky
Blick auf die SPREE in Berlin-Charlottenburg zu Berg zur gleichnamigen Schleuse am 25.01.2021. Die Schleuse macht z.Zt. zw. 12:30 - 13:30 Betriebspause , daher das entsprechende Signal. GMS CHARLY (05601430) lag an der Koppelstelle.
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GMS CHARLY (05601430 , 100 x 9,50m) lag am 25.01.2021 an der Koppelstelle unterhalb der Schleuse Berlin-Charlottenburg / SPREE. Dies ist eine kleine Insel , der Spreeverlauf ist nördlich , das GMS liegt im "neuen" Durchstich zur Schleuse.
Bodo Krakowsky
GMS CHARLY (05601430 , 100 x 9,50m) lag am 25.01.2021 an der Koppelstelle unterhalb der Schleuse Berlin-Charlottenburg / SPREE.
Bodo Krakowsky
Blick in den BORSIGHAFEN in Berlin-Tegel am 27.01.2021. Das Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) verholt den Leichter ED 41 (04802730 , 61,03 x 8,20m).
Bodo Krakowsky
GMS NOVA (02322631 , 85 x 9m) am 02.10.2020 im Nassen Dreieck / DORTMUND-EMS-KANAL. Das GMS kam aus dem nördlichen Teil des DEK / Schleuse Bergeshövede , drehte und fuhr über Steuer zu einem Liegeplatz.
Bodo Krakowsky
GMS NOVA (02322631 , 85 x 9m) fuhr am 02.10.2020 im DORTMUND-EMS-KANAL Höhe Bergeshövede über Steuer zum Liegeplatz am Rande des Teutoburger Waldes.
Bodo Krakowsky
GMS MALAIRO (04602760 , 85 x 9,50m) kam am 02.10.2020 zu Tal aus dem MITTELLANDKANAL und bog im Nassen Dreieck nach Backbord zu Berg in den DORTMUND-EMS-KANAL ein.
Bodo Krakowsky
GMS MALAIRO (04602760 , 85 x 9,50m) am 02.10.2020 im DORTMUND-EMS-KANAL Höhe Bergeshövede auf Bergfahrt.
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Bunkerboot BOLTENTOR (05400300 , 25,48 x 4,20m) am 02.10.2020 in seinem "Einsatzgebiet" , dem Nassen Dreieck im DORTMUND-EMS-KANAL.
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GMS WESERLAND (04019470 , 79,4 x 8,17m) kam am 02.10.2020 aus dem nördlichen Teil des DORTMUND-EMS-KANALES und fuhr hier im Nassen Dreieck weiter im DEK zu Berg.
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TMS DETTMER TANK 126 (02337369 , 85 x 9,60m) kam am 02.10.2020 aus dem MITTELLANDKANAL zu Tal und bog im Nassen Dreieck nach Backbord in den DEK ein.
Bodo Krakowsky
TMS DETTMER TANK 126 (02337369 , 85 x 9,60m) legte am 02.10.2020 zu einem "kurzen Einkauf" an der Bunkerstation in Bergeshövede / DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg an.
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Peilschiff SPREEGRUND (05042610 , 29,31 x 7,74m) , vom WSA Berlin , am 19.01.2021 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Marquardt auf Bergfahrt.
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Peilschiff SPREEGRUND (05042610 , 29,31 x 7,74m) vom WSA Berlin am 19.01.2021 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Marquardt auf Bergfahrt.
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Der Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE wird z.Zt. an einigen Stellen ausgebaggert. Hier am 19.01.2021 zw. der Eisenbahn-und der Strassenbrücke Marquardt.
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GMS CATALEYA (07001709 , 100 x 11,40m) am 19.01.2021 bei Schneetreiben im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Marquardt auf Bergfahrt nach Berlin.
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GMS CATALEYA (07001709 , 100 x 11,40m) am 19.01.2021 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Marquardt auf Bergfahrt nach Berlin.
Bodo Krakowsky
GMS BIBER (04701240 , 84 x 9,5m) am 19.01.2021 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Höhe Fahrlander See auf Bergfahrt. Das GMS wurde gerade mit Kanalaushub beladen.
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GMS BIBER (04701240 , 84 x 9,5m) am 19.01.2021 im WEIßER SEE / UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE. Hier drehte das GMS über Backbord zu Tal.
Bodo Krakowsky
Wasserschutzpolizeiboot WSP 24 SCHWANENWERDER am 27.01.2021 bei der Einfahrt vom Berliner TEGELER SEE in den Borsighafen.
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Nachdem am 27.01.2021 alle Schwergutteile im Leichter UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) verladen waren legte der Verband mit Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) ab und fuhr über Steuer aus den BORSIGHAFEN in Berlin-Tegel.
Bodo Krakowsky
Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) zog am 27.01.2021 den Leichter UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) über Steuer aus den Borsighafen auf den Tegeler See in Berlin.
Bodo Krakowsky