Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2020:
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GMS Credendo Vides III (06001814 , 85 x 9,5m) am 16.04.2020 auf der Havel (UHW) Höhe Sacrower Kirche auf Bergfahrt zum Berliner Westhafen.
Bodo Krakowsky
Gierseil-Fähre Coswig / Anhalt lag am 25.03.2020 untätig am Ostufer , Fährfahrten waren nicht möglich.
Bodo Krakowsky
Blick auf den Griebnitzsee / Teltowkanal vom Abzweig des Griebnitzkanales zu Tal am 16.04.2020. Das rechts Ufer gehört zum Land Berlin , das links bzw. der Hintergrund zu Brandenburg. Der Schubverband mit SB Edda (05609510) fuhr zu Berg.
Bodo Krakowsky
Schubboot Edda (05609510 , 25,66 x 8,19m) schob am 16.04.2020 zwei je 32,50m lange Leichter im Griebnitzsee / Teltowkanal Höhe Abzweig Griebnitzkanal zu Berg.
Bodo Krakowsky
Schubboot Edda (05609510 , 25,66 x 8,19m) am 16.04.2020 im Teltowkanal in Berlin-Kohlhasenbrück auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
Schubboot Basti (05608830 , 10,76 x 5,04m) schob am 17.04.2020 bedächtig zwei beladene je 32,50m lange Leichter im Teltowkanal Höhe Teltow zu Berg.
Bodo Krakowsky
GMS Marcel (04030900 , 66,84 x 8,19m) am 17.04.2020 im Teltowkanal Höhe Teltow auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS Marcel (04030900 , 66,84 x 8,19m) am 17.04.2020 im Teltowkanal Höhe Teltow auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky
Schubboot Basti (05608830 , 10,76 x 5,04m) schob am 17.04.2020 im Teltowkanal Höhe Teltow zwei je 32,50m lange Leichter zu Berg.
Bodo Krakowsky
GMS Con Amore (02327210 , 110 x 10,5m) am 18.03.2020 im Niegripper Verbindungskanal bei der Einfahrt über Steuer (Rückwärts) in die gleichnamige Schleuse.
Bodo Krakowsky
GMS Karl-Heinz (04400890 , 85 x 9m) am 18.03.2020 auf der Elbe bei Glindenberg zu Berg.
Bodo Krakowsky
GMS Con Amore (02327210 , 110 x 10,5m) am 18.03.2020 auf der Elbe bei Glindenberg zu Berg.
Bodo Krakowsky
GMS Rita (04017260 , 76 x 9m) am 18.03.2020 auf der Elbe bei Glindenberg zu Tal. Suchte eventuell einen Ankerplatz ?
Bodo Krakowsky
Blick auf den Teltowkanal in Berlin-Tempelhof am 17.04.2020 zu Tal. Schubboot Chris-Tho (04031450) schob zwei beladene Leichter zu Berg , links das Ullsteingebäude.
Bodo Krakowsky
Frontal-Aufnahme vom Schubboot Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) am 17.04.2020 im Teltowkanal in Berlin-Tempelhof zu Berg.
Bodo Krakowsky
GMS Drebkau (04030690 , 67 x 8,20m) am 17.04.2020 im Teltowkanal in Berlin-Lichterfelde auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky
Schubverband mit Schubboot Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) und zwei je 32,50m langen Leichtern im Teltowkanal in Berlin-Tempelhof auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky
GMS Drebkau (04030690 , 67 x 8,20m) am 17.04.2020 im Teltowkanal in Berlin-Steglitz auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky
TIGER - Hh= Luxenbourg - IMO= 9591416 - Bj.= 2012 in China - 6200 DWT. -
L= 100m - B= 20m -- am 01.05.2020 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade.
Helmut Ivers
GMS Shamrock (ENI:02332364) L.105m B.11m To.2730 am 06.04.2020 zu Berg in Xanten.
Herbert Möller
TMS Fellowship (ENI:02331497) L.135m B.11,40m To.3777 am 06.04.2020 in Xanten zu Berg.
Herbert Möller
Schubverband Riga (ENI:02723495) L.16,02m B.9m am 06.04.2020 mit ein Ponton in Xanten zu Berg.
Herbert Möller
TMS Luka (04011450) befuhr am 25.04.2020 den Lehnitzsee zu Berg zur gleichnamigen Schleuse. Der Lehnitzsee ist Teil der Havel-Oder-Wasserstrasse , eine Verbindung zw. Berlin und der Oder. Die Havel fliesst allerdings weiter westlich.
Bodo Krakowsky
Schubboot Edda (05609510 , 25,66 x 8,19m) schob am 17.04.2020 den Leichter ED22 (Länge 32,5m) im Teltowkanal am Hafen Berlin-Lichterfelde zu Berg. Dieser Hafen war viele Jahre lang das Ziel sehr vieler Tankschiffe bevor das Kraftwerk umgebaut wurde.
Bodo Krakowsky
GMS Franada (04009670 , 65 x 8m) machte am 16.04.2020 im Teltowkanal in Berlin-Kohlhasenbrück Feierabend.
Bodo Krakowsky
Blick auf den Havelkanal zu Berg zw. Wustermark und Zeestow am 21.04.2020. Links Teile einer Liegestelle für die Berufsschiffahrt und dahinter eine Wendestelle. Der HvK ist eine Brandenburger Wasserstrasse und verbindet die Havel ab Nieder Neuendorf im Norden von Berlin und mündet bei Paretz wieder in die Havel.
Bodo Krakowsky
Blick auf den Havelkanal zu Tal und Hafen Wustermark am 21.04.2020. Auf diesem Kanal kann Berlin im Westen "umfahren" werden.
Bodo Krakowsky
Schubboot Lian R. (04014550) & GSL Wieland 1 (04003900 , 66,90 x 8,20m) lagen am 21.04.2020 im Hafen Wustermark / Havelkanal und warteten auf eine neue Ladung / Reise.
Bodo Krakowsky
Schubboot Lian R. (04014550) , ex TMS Dettmer Tank 51 , lag am 21.04.2020 im Hafen Wustermark / Havelkanal.
Bodo Krakowsky
Schubboot Lian R. (04014550) lag am 21.04.2020 im Hafen Wustermark / Havelkanal. Starker Ostwind und die lange Trockenheit verwehten Teile des gelagerten Materiales im Hafen über den Kanal.
Bodo Krakowsky
"Hans Ingwersen" - hier am 1.5.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde - ist von ihrer gut viermonatigen turnusgemäßen Generalüberholung auf der Hornwerft in Wolgast nach Travemünde zurückgekehrt. Neben den etwa alle drei Jahre anstehenden üblichen Arbeiten – umfassende Inspektion der Maschine, neue Lackierung etc. – hat das im Jahr 2000 in Dienst gestellte Seenotrettungsboot unter anderem eine neue elektronische Seekarte, LED-Positionslaternen und neue Seefunkgeräte erhalten.
Im Herbst wird die "Hans Ingwersen" durch den bereits im Bau befindlichen Neubau mit der DGzRS-internen Registriernummer SRB 80 abgelöst. "Hans Ingwersen" wird künftig dann als Springer ohne feste Station zum Einsatz kommen und andere Seenotrettungsboote auf Nord- und Ostsee bei Bedarf vertreten.
Manfred Krellenberg
"Hans Ingwersen" - hier am 1.5.2020 unweit der Viermastbark PASSAT im Hafen von Lübeck-Travemünde - ist von ihrer gut viermonatigen turnusgemäßen Generalüberholung auf der Hornwerft in Wolgast nach Travemünde zurückgekehrt. Neben den etwa alle drei Jahre anstehenden üblichen Arbeiten – umfassende Inspektion der Maschine, neue Lackierung etc. – hat das im Jahr 2000 in Dienst gestellte Seenotrettungsboot unter anderem eine neue elektronische Seekarte, LED-Positionslaternen und neue Seefunkgeräte erhalten. Im Herbst wird die "Hans Ingwersen" durch den bereits im Bau befindlichen Neubau mit der DGzRS-internen Registriernummer SRB 80 abgelöst. "Hans Ingwersen" wird künftig dann als Springer ohne feste Station zum Einsatz kommen und andere Seenotrettungsboote auf Nord- und Ostsee bei Bedarf vertreten.
Manfred Krellenberg
MIRA, Baujahr 1999, wird hauptsächlich für Seebestattungen eingesetzt. Das Fahrzeug ist 25,84 m lang und 5 m breit. Aufnahme vom 01.05.2020 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg
MIRA fährt am 01.05.2020 für eine Seebestattung hinaus auf die Ostsee und passiert in Kürze die im Hafen von Lübeck-Travemünde liegende Viermastbark PASSAT
Manfred Krellenberg
Am Morgen lag die ORION I mit dem abgeknickten Krahn im Rostocker Überseehafen.03.05.2020
Stefan Pavel
GMS Lucas (04008030 , 80 x 8,03m) hatte am 25.04.2020 grünes Licht bekommen , zur Einfahrt in die Schleuse Lehnitz / Havel-Oder-Wasserstrasse. Hinter der Schleuse beginnt die Scheitelhaltung der HOW - bis zum Schiffshebewerk Niederfinow.
Bodo Krakowsky
Besan-Ewer MATHILDE (Baujahr 1914, rechts im Bild) und Gaffelketsch SIRIUS (Baujahr 1942) am 04.05.2020 an der Untertrave in Lübeck
Manfred Krellenberg
Schlepper RIXDORF am 04.05.2020 in Lübeck, Untertrave. Das Schiff wurde 1935 als Motorschlepper und Werkstattschiff für die Kanalverwaltung des Dortmund-Ems-Kanals auf der Werft Berninghaus, Kölner Werft, erbaut. Für den Einsatz als Werkstattschiff zum Einsatz auf dem Dortmund-Ems-Kanal erhielt das Schiff eine umfangreiche werkstatt- und maschinentechnische Ausrüstung.1944 wurde das Fahrzeug durch Bombensplitter im Bereich der Vorderkajüte beschädigt.1949 wurde die Originalmaschine Deutz SAM 220 durch einen MWM RHS 422 S ersetzt.1972 erfolgte eine Grundinstandsetzung, wobei das Fahrzeug zum Motorschlepperumgebaut wurde; die zusätzlichen Maschinen- und Werkstatteinrichtung wurde demontiert und verschrottet. Die Hauptmaschine wurde durch einen Deutz SF6 FM 716 ersetzt. Ferner wurde der ehemalige Werkstattraum zur Kombüse umgebaut, ein WC eingebaut und die Vorderkajüte überarbeitet. Das Einsatzgebiet des Schiffes war als Schlepper in der Baggerei.1983 wurde das Schiff an das Wasser- und Schiffahrtsamt Lauenburg, Abz. Mölln übergeben, wo es 1986 außer Dienst gestellt wurde. Seit 1987 ist das Schiff in Privatbesitz.
Manfred Krellenberg
Schlepper RIXDORF am 04.05.2020 in Lübeck, Untertrave. Das Schiff wurde 1935 als Motorschlepper und Werkstattschiff für die Kanalverwaltung des Dortmund-Ems-Kanals auf der Werft Berninghaus, Kölner Werft, erbaut. Für den Einsatz als Werkstattschiff zum Einsatz auf dem Dortmund-Ems-Kanal erhielt das Schiff eine umfangreiche werkstatt- und maschinentechnische Ausrüstung.1944 wurde das Fahrzeug durch Bombensplitter im Bereich der Vorderkajüte beschädigt.1949 wurde die Originalmaschine Deutz SAM 220 durch einen MWM RHS 422 S ersetzt.1972 erfolgte eine Grundinstandsetzung, wobei das Fahrzeug zum Motorschlepperumgebaut wurde; die zusätzlichen Maschinen- und Werkstatteinrichtung wurde demontiert und verschrottet. Die Hauptmaschine wurde durch einen Deutz SF6 FM 716 ersetzt. Ferner wurde der ehemalige Werkstattraum zur Kombüse umgebaut, ein WC eingebaut und die Vorderkajüte überarbeitet. Das Einsatzgebiet des Schiffes war als Schlepper in der Baggerei.1983 wurde das Schiff an das Wasser- und Schiffahrtsamt Lauenburg, Abz. Mölln übergeben, wo es 1986 außer Dienst gestellt wurde. Seit 1987 ist das Schiff in Privatbesitz.
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Manfred Krellenberg
Theaterschiff MARIE am 04.05.2020 in Lübeck. Im Hintergrund ist die Musik- und Kongresshalle zu sehen.
Manfred Krellenberg
SONILAND (IMO: 9155949) am 04.05.2020 in Lübeck. Hafer aus dem finnischen Kristinestad wird für die Firma Brüggen entladen.
Manfred Krellenberg
SW2 am 4.5.2020 bei den Media-Docks im Hafengebiet von Lübeck. Die Barkasse wurde auf der Werft J. Oelkers in Hamburg erbaut und unter dem Name „Fritz“ am 19. Mai 1925 erstmalig in Hamburg in Fahrt gesetzt. 1946 wurde die Barkasse umbenannt und unter dem Namen „Technischer Betrieb 1“ im Hamburger Hafen von der Reederei HAPAG eingesetzt. Ende 1972 erwarb die Schlichting-Werft in Lübeck-Travemünde das Fahrzeug, wo es dann als „SW 2“ bis zur Schließung der Werft Ende 1987 im Einsatz war. Mit dem Kauf des Werftgeländes durch die „Rosenhof“-Gruppe ging die Barkasse in deren Eigentum über, um nach Renovierungsarbeiten und der Umbenennung in „Elfriede“ als Ausflugsschiff der Senioren-Residenz „Rosenhof Travemünde“ eingesetzt zu werden. Am 26.11.1994 wurde die Barkasse als Sachspende an Gesellschaft Weltkulturgut Hansestadt Lübeck (gemeinnützig)e.V. übergeben.
Manfred Krellenberg
GMS Nawatrans X (ENI:02318913) L.85m B.9,50m To.1510 Baujahr 1929 am 05.05.2020 auf dem WDK in Ahsen zu Berg.
Herbert Möller
WORLD Mistral (IMO 9681302 ) einlaufend in Sassnitz Mukran. - 27.04.2020
Gerd Wiese
Das SUNRISE T.M.S. GIRBAUD, Bremen ENI 04811700 auf dem Elbe-Seitenkanal kurz vor Scharnebeck; 11.01.2020
Volkmar Döring
FL LEVANTE (IMO 9268851) am 07.05.2020 in Lübeck. Baujahr 2005, Gesamtlänge 111,40 Meter, größte Breite 13,35 Meter
Manfred Krellenberg
Das polnische GMS NAWA 10 (ex Ortrud Fretter, ex Hildegard Siemers, ex Transbode 26), SZCZECIN (Stettin) ENI 08348100 leer auf dem Elbe-Lübeck-Kanal Kurs Lauenburg; in der Schleuse Witzeeze, 07.05.2020
Volkmar Döring
Das polnische GMS NAWA 10 (ex Ortrud Fretter, ex Hildegard Siemers, ex Transbode 26), SZCZECIN (Stettin) ENI 08348100 leer auf dem Elbe-Lübeck-Kanal Kurs Lauenburg; nach Verlassen der Schleuse Witzeeze, 07.05.2020
Volkmar Döring
NILS DACKE (IMO 9087465) hat gerade seinen Anleger am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde verlassen und steuert in Richtung Ostsee. Aufnahme vom 08.05.2020
Manfred Krellenberg
NILS DACKE (IMO 9087465) hat gerade seinen Anleger am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde verlassen und steuert in Richtung Ostsee. Aufnahme vom 08.05.2020
Manfred Krellenberg
NILS DACKE (IMO 9087465) und EUROPALINK (IMO 9319454) am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 08.05.2020
Manfred Krellenberg
NILS DACKE (IMO 9087465) im Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 08.05.2020
Manfred Krellenberg
NILS DACKE (IMO 9087465) im Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 08.05.2020
Manfred Krellenberg
STENA GOTHICA (IMO 7826867) am 08.05.2020 beim Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg
TMS Synthese 15 (ENI:02329557) L.85m B.10,50m To.1740 am 08.05.2020 an der WDK-Schleuse Ahsen zu Tal.
Herbert Möller
Lotsenversetzboot TRAVEMÜNDE hat die Viermastbark PASSAT passiert und fährt in Richtung Ostpreussenkai / Travemünde
Manfred Krellenberg
Motoryacht MAUSEBÄR wird am 8.5.2020 von einem Kranwagen in Höhe des Fischereihafens Lübeck-Travemünde ins Wasser gesetzt
Manfred Krellenberg
Motoryacht MAUSEBÄR wird am 8.5.2020 von einem Kranwagen in Höhe des Fischereihafens Lübeck-Travemünde ins Wasser gesetzt
Manfred Krellenberg
Motoryacht MAUSEBÄR ist am 8.5.2020 von einem Kranwagen in Höhe des Fischereihafens Lübeck-Travemünde ins Wasser gesetzt worden und fährt nun in Richtung Lübeck
Manfred Krellenberg
GMS Saturnus (ENI:06003903) L.85m B.9m To.1347 Baujahr 1954 am 08.05.2020 an der Schleuse Datteln zu Tal.
Herbert Möller
GMS Gabi (ENI:04026000) gemeldet in Polen L.80m B.8,20m To.1060 Baujahr 1941 am 08.05.2020 auf dem WDK in Ahsen zu Berg.
Herbert Möller
GMS Energie (ENI:02324033) L.80m B.9,20m To.1408 am 08.05.2020 auf dem WDK in Ahsen zu Berg.
Herbert Möller
![Kreuzfahrtschiff AIDAprima der Carnival Corporation & plc liegt im Hafen von Tallinn (EST). [7.10.2019 | 8:20 Uhr]](/bilder/thumbs/seehaefen--estland--tallinn-65825.jpg "Kreuzfahrtschiff AIDAprima der Carnival Corporation & plc liegt im Hafen von Tallinn (EST). [7.10.2019 | 8:20 Uhr]")
Kreuzfahrtschiff "AIDAprima" der Carnival Corporation & plc liegt im Hafen von Tallinn (EST). [7.10.2019 | 8:20 Uhr]
Theodor Wolf
![Kreuzfahrtschiff AIDAprima der Carnival Corporation & plc liegt im Hafen von Tallinn (EST). [7.10.2019 | 13:37 Uhr]](/bilder/thumbs/seehaefen--estland--tallinn-65826.jpg "Kreuzfahrtschiff AIDAprima der Carnival Corporation & plc liegt im Hafen von Tallinn (EST). [7.10.2019 | 13:37 Uhr]")
Kreuzfahrtschiff "AIDAprima" der Carnival Corporation & plc liegt im Hafen von Tallinn (EST). [7.10.2019 | 13:37 Uhr]
Theodor Wolf
![Fährschiff Baltic Queen der AS Tallink Grupp nach Stockholm (S) verlässt am Abend den Hafen von Tallinn (EST). [7.10.2019 | 16:09 Uhr]](/bilder/thumbs/unternehmen--estland--tallink-grupp-65827.jpg "Fährschiff Baltic Queen der AS Tallink Grupp nach Stockholm (S) verlässt am Abend den Hafen von Tallinn (EST). [7.10.2019 | 16:09 Uhr]")
Fährschiff "Baltic Queen" der AS Tallink Grupp nach Stockholm (S) verlässt am Abend den Hafen von Tallinn (EST). [7.10.2019 | 16:09 Uhr]
Theodor Wolf
![Fährschiff Megastar der AS Tallink Grupp (Tallink Shuttle) von Helsinki (F) erreicht in Kürze den Hafen von Tallinn (EST). [7.10.2019 | 16:14 Uhr]](/bilder/thumbs/unternehmen--estland--tallink-grupp-65828.jpg "Fährschiff Megastar der AS Tallink Grupp (Tallink Shuttle) von Helsinki (F) erreicht in Kürze den Hafen von Tallinn (EST). [7.10.2019 | 16:14 Uhr]")
Fährschiff "Megastar" der AS Tallink Grupp (Tallink Shuttle) von Helsinki (F) erreicht in Kürze den Hafen von Tallinn (EST). [7.10.2019 | 16:14 Uhr]
Theodor Wolf
![Verschiedene Ansichten des Panzerdeckkreuzers Aurora , ein Kriegsschiff der ehemaligen Kaiserlich Russischen Marine und seit 1956 als Museumsschiff in Sankt Petersburg (RUS) stationiert. Hier ein Blick auf den vorderen Teil mit den beiden gut erkennbaren Masten. Am Abend des 25. Oktobers 1917 gab die Aurora mit einem Platzpatronenschuss aus der Bugkanone das Signal für den Sturm auf das Winterpalais – dieser Schuss gilt als Beginn der russischen Oktoberrevolution. [8.10.2019 | 14:27 Uhr]](/bilder/thumbs/kriegsschiffe--kreuzer--alle-65829.jpg "Verschiedene Ansichten des Panzerdeckkreuzers Aurora , ein Kriegsschiff der ehemaligen Kaiserlich Russischen Marine und seit 1956 als Museumsschiff in Sankt Petersburg (RUS) stationiert. Hier ein Blick auf den vorderen Teil mit den beiden gut erkennbaren Masten. Am Abend des 25. Oktobers 1917 gab die Aurora mit einem Platzpatronenschuss aus der Bugkanone das Signal für den Sturm auf das Winterpalais – dieser Schuss gilt als Beginn der russischen Oktoberrevolution. [8.10.2019 | 14:27 Uhr]")
Verschiedene Ansichten des Panzerdeckkreuzers "Aurora", ein Kriegsschiff der ehemaligen Kaiserlich Russischen Marine und seit 1956 als Museumsschiff in Sankt Petersburg (RUS) stationiert. Hier ein Blick auf den vorderen Teil mit den beiden gut erkennbaren Masten. Am Abend des 25. Oktobers 1917 gab die Aurora mit einem Platzpatronenschuss aus der Bugkanone das Signal für den Sturm auf das Winterpalais – dieser Schuss gilt als Beginn der russischen Oktoberrevolution. [8.10.2019 | 14:27 Uhr]
Theodor Wolf
![Verschiedene Ansichten des Panzerdeckkreuzers Aurora , ein Kriegsschiff der ehemaligen Kaiserlich Russischen Marine und seit 1956 als Museumsschiff in Sankt Petersburg (RUS) stationiert. Hier ein seitliches Portrait im Gegenlicht vor der Kadettenakademie Sankt Petersburg. Am Abend des 25. Oktobers 1917 gab die Aurora mit einem Platzpatronenschuss aus der Bugkanone das Signal für den Sturm auf das Winterpalais – dieser Schuss gilt als Beginn der russischen Oktoberrevolution. [8.10.2019 | 14:50 Uhr]](/bilder/thumbs/kriegsschiffe--kreuzer--alle-65830.jpg "Verschiedene Ansichten des Panzerdeckkreuzers Aurora , ein Kriegsschiff der ehemaligen Kaiserlich Russischen Marine und seit 1956 als Museumsschiff in Sankt Petersburg (RUS) stationiert. Hier ein seitliches Portrait im Gegenlicht vor der Kadettenakademie Sankt Petersburg. Am Abend des 25. Oktobers 1917 gab die Aurora mit einem Platzpatronenschuss aus der Bugkanone das Signal für den Sturm auf das Winterpalais – dieser Schuss gilt als Beginn der russischen Oktoberrevolution. [8.10.2019 | 14:50 Uhr]")
Verschiedene Ansichten des Panzerdeckkreuzers "Aurora", ein Kriegsschiff der ehemaligen Kaiserlich Russischen Marine und seit 1956 als Museumsschiff in Sankt Petersburg (RUS) stationiert. Hier ein seitliches Portrait im Gegenlicht vor der Kadettenakademie Sankt Petersburg. Am Abend des 25. Oktobers 1917 gab die Aurora mit einem Platzpatronenschuss aus der Bugkanone das Signal für den Sturm auf das Winterpalais – dieser Schuss gilt als Beginn der russischen Oktoberrevolution. [8.10.2019 | 14:50 Uhr]
Theodor Wolf
![Verschiedene Ansichten des Panzerdeckkreuzers Aurora , ein Kriegsschiff der ehemaligen Kaiserlich Russischen Marine und seit 1956 als Museumsschiff in Sankt Petersburg (RUS) stationiert. Am Abend des 25. Oktobers 1917 gab die Aurora mit einem Platzpatronenschuss aus der Bugkanone das Signal für den Sturm auf das Winterpalais – dieser Schuss gilt als Beginn der russischen Oktoberrevolution. [8.10.2019 | 14:51 Uhr]](/bilder/thumbs/kriegsschiffe--kreuzer--alle-65831.jpg "Verschiedene Ansichten des Panzerdeckkreuzers Aurora , ein Kriegsschiff der ehemaligen Kaiserlich Russischen Marine und seit 1956 als Museumsschiff in Sankt Petersburg (RUS) stationiert. Am Abend des 25. Oktobers 1917 gab die Aurora mit einem Platzpatronenschuss aus der Bugkanone das Signal für den Sturm auf das Winterpalais – dieser Schuss gilt als Beginn der russischen Oktoberrevolution. [8.10.2019 | 14:51 Uhr]")
Verschiedene Ansichten des Panzerdeckkreuzers "Aurora", ein Kriegsschiff der ehemaligen Kaiserlich Russischen Marine und seit 1956 als Museumsschiff in Sankt Petersburg (RUS) stationiert. Am Abend des 25. Oktobers 1917 gab die Aurora mit einem Platzpatronenschuss aus der Bugkanone das Signal für den Sturm auf das Winterpalais – dieser Schuss gilt als Beginn der russischen Oktoberrevolution. [8.10.2019 | 14:51 Uhr]
Theodor Wolf
![Verschiedene Ansichten des Panzerdeckkreuzers Aurora , ein Kriegsschiff der ehemaligen Kaiserlich Russischen Marine und seit 1956 als Museumsschiff in Sankt Petersburg (RUS) stationiert. Am Abend des 25. Oktobers 1917 gab die Aurora mit einem Platzpatronenschuss aus der Bugkanone das Signal für den Sturm auf das Winterpalais – dieser Schuss gilt als Beginn der russischen Oktoberrevolution. Hier ein Experiment mit der russischen Flagge. [8.10.2019 | 14:54 Uhr]](/bilder/thumbs/kriegsschiffe--kreuzer--alle-65832.jpg "Verschiedene Ansichten des Panzerdeckkreuzers Aurora , ein Kriegsschiff der ehemaligen Kaiserlich Russischen Marine und seit 1956 als Museumsschiff in Sankt Petersburg (RUS) stationiert. Am Abend des 25. Oktobers 1917 gab die Aurora mit einem Platzpatronenschuss aus der Bugkanone das Signal für den Sturm auf das Winterpalais – dieser Schuss gilt als Beginn der russischen Oktoberrevolution. Hier ein Experiment mit der russischen Flagge. [8.10.2019 | 14:54 Uhr]")
Verschiedene Ansichten des Panzerdeckkreuzers "Aurora", ein Kriegsschiff der ehemaligen Kaiserlich Russischen Marine und seit 1956 als Museumsschiff in Sankt Petersburg (RUS) stationiert. Am Abend des 25. Oktobers 1917 gab die Aurora mit einem Platzpatronenschuss aus der Bugkanone das Signal für den Sturm auf das Winterpalais – dieser Schuss gilt als Beginn der russischen Oktoberrevolution. Hier ein Experiment mit der russischen Flagge. [8.10.2019 | 14:54 Uhr]
Theodor Wolf
![Fährschiff Visby (SF 1500) der Destination Gotland AB als Fähre von Visby (S) erreicht den Hafen von Nynäshamn (S). [10.10.2019 | 9:09 Uhr]](/bilder/thumbs/seeschiffe--fahrgastschiffe--v-65833.jpg "Fährschiff Visby (SF 1500) der Destination Gotland AB als Fähre von Visby (S) erreicht den Hafen von Nynäshamn (S). [10.10.2019 | 9:09 Uhr]")
Fährschiff "Visby" (SF 1500) der Destination Gotland AB als Fähre von Visby (S) erreicht den Hafen von Nynäshamn (S). [10.10.2019 | 9:09 Uhr]
Theodor Wolf
Schubboot SCH2413, Berlin ENI 05602720 mit drei Schubleichter (nicht im Bild): 05604910, 05800930, 05607670 auf dem Elbe-Seitenkanal Kurs Scharnebeck,; Artlenburg, 08.02.2020
Volkmar Döring
Nachschuss aufSchubboot SCH2413, Berlin ENI 05602720 mit drei Schubleichter (nicht im Bild): 05604910, 05800930, 05607670 auf dem Elbe-Seitenkanal Kurs Scharnebeck,; Artlenburg, 08.02.2020
Volkmar Döring
TMS "RP Gent" Leerfahrt rheinabwärts vor Straßburg, L=125m, 4123t, 2x1015PS, Baujahr 2009, Heimathafen Basel, Mai 2020
rainer ullrich
TMS "RP Gent", Leerfahrt rheinabwärts vor Straßburg, der Tanker fährt unter Schweizer Flagge, Mai 2020
rainer ullrich
Altenheimer WasserSportClub AWSC bei Rhein-Km 284, am Horizont die Vogesen, Mai 2020
rainer ullrich
Motorboot auf dem Teltow Kanal am 08. Mai 2020 in Berlin Rudow gesehen von der Johannisthaler Chaussee.
Klaus-P. Dietrich
Das Fischeerboot »Pommern« von Eckernförde im Eckernförder Hafen. Fischereikennzeichen ergänzen: ECKE 2 Aufnahme: 11. Mai 2020.
Hans Christian Davidsen
Blick auf den Freizeithafen von Eckernförde zwischen Schiffbrücke und Vogelsang. Aufnahme: 11. Mai 2020.
Hans Christian Davidsen
FINNSKY (IMO 9468906, Baujahr 2012, 189 x 26 m) am 14.05.2020 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg
FINNSKY (IMO 9468906, Baujahr 2012, 189 x 26 m) am 14.05.2020 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg
Zweimastschoner NORDLYSET am 14.05.2020 in Lübeck-Travemünde an der Priwall-Seite liegend
Manfred Krellenberg
TRA 5 "Stepenitz" am 14.05.2020 unweit der Finnlines-Fähre FINNSKY in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg
![Fährschiff Baltic Queen nach Stockholm (S) und Megastar von Helsinki (F), beide zur AS Tallink Grupp gehörend, sind sich im Hafen von Tallinn (EST) begegnet. [7.10.2019 | 16:15 Uhr]](/bilder/thumbs/unternehmen--estland--tallink-grupp-65883.jpg "Fährschiff Baltic Queen nach Stockholm (S) und Megastar von Helsinki (F), beide zur AS Tallink Grupp gehörend, sind sich im Hafen von Tallinn (EST) begegnet. [7.10.2019 | 16:15 Uhr]")
Fährschiff "Baltic Queen" nach Stockholm (S) und "Megastar" von Helsinki (F), beide zur AS Tallink Grupp gehörend, sind sich im Hafen von Tallinn (EST) begegnet. [7.10.2019 | 16:15 Uhr]
Theodor Wolf
![Verschiedene Ansichten des Panzerdeckkreuzers Aurora , ein Kriegsschiff der ehemaligen Kaiserlich Russischen Marine und seit 1956 als Museumsschiff in Sankt Petersburg (RUS) stationiert. Hier konnte es noch einmal in seiner Gesamtheit festgehalten werden. Am Abend des 25. Oktobers 1917 gab die Aurora mit einem Platzpatronenschuss aus der Bugkanone das Signal für den Sturm auf das Winterpalais – dieser Schuss gilt als Beginn der russischen Oktoberrevolution. [8.10.2019 | 14:55 Uhr]](/bilder/thumbs/kriegsschiffe--kreuzer--alle-65885.jpg "Verschiedene Ansichten des Panzerdeckkreuzers Aurora , ein Kriegsschiff der ehemaligen Kaiserlich Russischen Marine und seit 1956 als Museumsschiff in Sankt Petersburg (RUS) stationiert. Hier konnte es noch einmal in seiner Gesamtheit festgehalten werden. Am Abend des 25. Oktobers 1917 gab die Aurora mit einem Platzpatronenschuss aus der Bugkanone das Signal für den Sturm auf das Winterpalais – dieser Schuss gilt als Beginn der russischen Oktoberrevolution. [8.10.2019 | 14:55 Uhr]")
Verschiedene Ansichten des Panzerdeckkreuzers "Aurora", ein Kriegsschiff der ehemaligen Kaiserlich Russischen Marine und seit 1956 als Museumsschiff in Sankt Petersburg (RUS) stationiert. Hier konnte es noch einmal in seiner Gesamtheit festgehalten werden. Am Abend des 25. Oktobers 1917 gab die Aurora mit einem Platzpatronenschuss aus der Bugkanone das Signal für den Sturm auf das Winterpalais – dieser Schuss gilt als Beginn der russischen Oktoberrevolution. [8.10.2019 | 14:55 Uhr]
Theodor Wolf
![Kreuzfahrtschiff AIDAprima der Carnival Corporation & plc liegt im Hafen von Nynäshamn (S). [10.10.2019 | 9:03 Uhr]](/bilder/thumbs/seeschiffe--kreuzfahrt--passagierschiffe--aida--65887.jpg "Kreuzfahrtschiff AIDAprima der Carnival Corporation & plc liegt im Hafen von Nynäshamn (S). [10.10.2019 | 9:03 Uhr]")
Kreuzfahrtschiff "AIDAprima" der Carnival Corporation & plc liegt im Hafen von Nynäshamn (S). [10.10.2019 | 9:03 Uhr]
Theodor Wolf
![Kreuzfahrtschiff AIDAprima der Carnival Corporation & plc liegt am frühen Abend im Hafen von Nynäshamn (S). [10.10.2019 | 17:11 Uhr]](/bilder/thumbs/seeschiffe--kreuzfahrt--passagierschiffe--aida--65888.jpg "Kreuzfahrtschiff AIDAprima der Carnival Corporation & plc liegt am frühen Abend im Hafen von Nynäshamn (S). [10.10.2019 | 17:11 Uhr]")
Kreuzfahrtschiff "AIDAprima" der Carnival Corporation & plc liegt am frühen Abend im Hafen von Nynäshamn (S). [10.10.2019 | 17:11 Uhr]
Theodor Wolf
Das Feuerlöschboot Albert Wegener am 16.05.2020 in Warnemünde.
Stefan Pavel
Am Morgen des 16.05.2020 lagen die Fahrgastschiffe Selene und Käpp´n Brass in Warnemünde.
Stefan Pavel
Die Elisabeth Mann Borgse beim Auslaufen am 16.05.2020 in Warnemünde.
Stefan Pavel
Am Morgen des 16.05.2020 lag das Forschungs-/Vermessungsschiff Deneb in Warnemünde.
Stefan Pavel
FINNKRAFT (IMO: 9207883) am 16.05.2020 in Lübeck-Travemünde einlaufend. Rechts im Hintergrund ist das Hotel MARITIM zu sehen.
Manfred Krellenberg
FINNKRAFT (IMO: 9207883) am 16.05.2020 in Lübeck-Travemünde. Das Schiff wird mit Hilfe des Schleppers ARGUS an seinen Anleger am Skandinavienkai manövriert.
Manfred Krellenberg
Hinter den Lotsenversetzbooten TRAVEMÜNDE und STEIN kommt das Finnlines-Ro/Ro-Frachtschiff FINNKRAFT der Nordermole nah. Lübeck-Travemünde 16.05.2020
Manfred Krellenberg
Segelyacht JACARANDA am 16.05.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde. Im Hintergrund ist das Hotel MARITIM zu sehen.
Manfred Krellenberg
Motoryacht CHRISTINA ONASSIS am 16.05.2020 in Lübeck-Travemünde bei der Marina Baltica liegend
Manfred Krellenberg
HAFNIA SEA (IMO 9357602) am 16.05.2020 in Lübeck-Travemünde Richtung Ostsee steuernd.
Manfred Krellenberg
Die Finnlines Fähre Finnkraft auf ihrem Seeweg von Helsinki nach Travemünde via Rostock-Überseehafen beim Auslaufen am Mittag des 16.05.2020 in Warnemünde.
Stefan Pavel
Die Finnlines Fähre Finnsky am Mittag des 16.05.2020 auf der Ostsee vor Warnemünde.
Stefan Pavel
Zollboot Hiddensee mit neuen blauen Farbanstrich beim Auslaufen am Mittag des 16.05.2020 in Warnemünde.
Stefan Pavel
Schubboot Ronja (05802220 , 25,33 x 8,22m) am 14.05.2020 auf Havel-Bergfahrt unterhalb der Freybrücke in Berlin-Spandau.
Bodo Krakowsky
TMS AGT-10 (ex Dettmer Tank 53 , 04017280 , 80 x 9m) am 14.05.2020 auf Havel-Bergfahrt unterhalb der Freybrücke in Berlin-Spandau.
Bodo Krakowsky
TMS AGT-10 (ex Dettmer Tank 53 , 04017280 , 80 x 9m) am 14.05.2020 auf der Havel oberhalb der Freybrücke in Berlin-Spandau zu Berg.
Bodo Krakowsky
Schubboot Ronja (05802220 , 25,33 x 8,22m) am 14.05.2020 auf der Havel in Berlin-Spandau Höhe ehemaligem Ober/-Südhafen zu Berg.
Bodo Krakowsky
Blick auf die Spreemündung in Berlin-Spandau am 15.05.2020. GMS Odin (Rechts , 02006411) kam die Spree zu Tal und bog nach Backbord in die Havel zu Tal ein. GMS Consensus (02319490) fuhr in die Schleuse Spandau (hinter der Strassenbrücke) zu Berg ein. An dieser Stelle endet die 382km lange Spree , 182km sind Schiffbar.
Bodo Krakowsky
Blick auf die Spree zu Berg an der Spreemündung am 15.05.2020. Der RoRo-GSL Ursus (04810440) wurde vom Schubboot Ronja (05802220) zu Tal geschoben.
Bodo Krakowsky
HAFNIA SEA (IMO 9357602) am 16.05.2020 in Lübeck-Travemünde Richtung Ostsee steuernd.
Manfred Krellenberg
HAFNIA SEA (IMO 9357602) am 16.05.2020 in Lübeck-Travemünde Richtung Ostsee steuernd.
Manfred Krellenberg
HOLMEN CARRIER "Shipper" (IMO: 8911748) am 16.05.2020 in Lübeck-Travemünde Richtung Ostsee steuernd
Manfred Krellenberg
HOLMEN CARRIER "Shipper" (IMO: 8911748) am 16.05.2020 in Lübeck-Travemünde Richtung Ostsee steuernd. Rechts im Bild ist der Bug der Finnlines-Fähre FINNKRAFT, welche am Skandinavienkai liegt, zu sehen.
Manfred Krellenberg
HOLMEN CARRIER "Shipper" (IMO: 8911748) am 16.05.2020 in Lübeck-Travemünde Richtung Ostsee steuernd. Rechts im Bild ist die STENA GOTHICA, welche am Skandinavienkai liegt, zu sehen.
Manfred Krellenberg
Priwall-Fähre PÖTENITZ am 16.05.2020 in Lübeck-Travemünde. PÖTENITZ hat gerade die Priwall-Seite verlassen und steuert auf die Travemünde-Seite zu. Wenn man genau hinschaut, sieht man Passagiere, welche Mund-/Nasen-Masken tragen. Pflicht an Bord der Fähren ("Corona"-Pandemie).
Manfred Krellenberg
DRESDEN am 16.5.2020 bei der Rosenhof-Brücke in Lübeck-Travemünde. Die DRESDEN, ein ehemaliger Fischtrawler, ist ein Traditionsschiff mit der SSR Nummer 73031 und der Funkkennung Y4OE und wurde 1949 in der Boddenwerft Damgarten gebaut. Länge über alles 17,60 m und die Breite beträgt 5 m. Tiefgang 2,4 m. Motorisiert ist das Schiff mit einem 6 Zylinder Dieselmotor der Firma SKL mit 200 PS (147kW). Baujahr 1989
Manfred Krellenberg
DRESDEN am 16.5.2020 bei der Rosenhof-Brücke in Lübeck-Travemünde. Die DRESDEN, ein ehemaliger Fischtrawler, ist ein Traditionsschiff mit der SSR Nummer 73031 und der Funkkennung Y4OE und wurde 1949 in der Boddenwerft Damgarten gebaut. Länge über alles 17,60 m und die Breite beträgt 5 m. Tiefgang 2,4 m. Motorisiert ist das Schiff mit einem 6 Zylinder Dieselmotor der Firma SKL mit 200 PS (147kW). Baujahr 1989
Manfred Krellenberg
Segelboote am Strand von Barbatre auf der Insel Noirmoutier, Departement Vendee an der französischen Atlantikküste am 08.09.2019
Axel Hofmeister
"Priwall VI" (ENI: 04812110) am 16.05.2020 in Lübeck-Travemünde. Die Fähre, lange Zeit wegen eines technischen Defekts ausgefallen und nunmehr repariert, nimmt ab dem 18.05.2020 ihren Betrieb für die Sommersaison wieder auf.
Manfred Krellenberg
Das für Seebestattungen eingesetzte Fahrzeug MIRA passiert - von der Ostsee kommend - am 16.05.2020 das in Lübeck-Travemünde liegende Zollboot PRIWALL.
Manfred Krellenberg
STENA GOTHICA (IMO 7826867) am 16.05.2020 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde liegend.
Manfred Krellenberg
STENA GOTHICA (IMO 7826867) am 16.05.2020 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde liegend.
Manfred Krellenberg
STENA GOTHICA (IMO 7826867) am 16.05.2020 am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde liegend.
Manfred Krellenberg
Fischereifahrzeuge - darunter TRA 5 (im Vordergrund) am 16.05.2020 im Fischereihafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg
SCH 2420, Berlin, ENI 05502220 mit zwei Schubleichter auf dem Elbe-Seitenkanal aus Richtung Artlenburg kommend kurz vor Scharnebeck; 11.02.2020
Volkmar Döring
SCH 2420, Berlin, ENI 05502220 mit einem Schubverband auf dem Elbe-Seitenkanal aus Richtung Artlenburg kommend kurz vor Scharnebeck; 11.02.2020
Volkmar Döring
Nachschuss auf SCH 2420, Berlin, ENI 05502220, mit zwei Schubleichter auf dem Elbe-Seitenkanal aus Richtung Artlenburg kommend kurz vor Scharnebeck; 11.02.2020
Volkmar Döring
