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Bilder-Zeitachse Harald Schmidt

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2012:

CAP GABRIEL   IMO 9344708 am 25.7.2012, Hamburg, Elbe, Containerterminal  Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai / 
Ex NORTHERN GENERAL  / Operator: Hamburg Süd / Eigner: Nord. Reederei NAV / 
Vollcontainerschiff / BRZ 41.835 / Lüa 264,8 m, B 32,2 m, Tg 12,75 m / 36.525 kW, 24 kn / TEU 4298, 600 Kühlcontainerplätze  / 2008 bei  Hyundai, Ulsan, Südkorea /
CAP GABRIEL IMO 9344708 am 25.7.2012, Hamburg, Elbe, Containerterminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai / Ex NORTHERN GENERAL / Operator: Hamburg Süd / Eigner: Nord. Reederei NAV / Vollcontainerschiff / BRZ 41.835 / Lüa 264,8 m, B 32,2 m, Tg 12,75 m / 36.525 kW, 24 kn / TEU 4298, 600 Kühlcontainerplätze / 2008 bei Hyundai, Ulsan, Südkorea /
Harald Schmidt

MARC  ENI 04803120 am 24.7.2012, Hamburg, Elbe vor der Lotsenstation Finkenwerder (Seemannshöft)
Schubschiff / Reederei G&M Schiffsausrüster GmbH, Hamburg / ex TR 7, Lüa 24,98 m, B 9,12 m, Tg max. 1,15 m / 2x 380 PS, Deutz / 1972 bei Schiffswerft Melnik, CZ /
MARC ENI 04803120 am 24.7.2012, Hamburg, Elbe vor der Lotsenstation Finkenwerder (Seemannshöft) Schubschiff / Reederei G&M Schiffsausrüster GmbH, Hamburg / ex TR 7, Lüa 24,98 m, B 9,12 m, Tg max. 1,15 m / 2x 380 PS, Deutz / 1972 bei Schiffswerft Melnik, CZ /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

841 1024x768 Px, 10.10.2012

MARC  ENI 04803120 am 24.7.2012, Hamburg, Elbe vor der Lotsenstation Finkenwerder (Seemannshöft)
Schubschiff / Reederei G&M Schiffsausrüster GmbH, Hamburg / ex TR 7, Lüa 24,98 m, B 9,12 m, Tg max. 1,15 m / 2x 380 PS, Deutz / 1972 bei Schiffswerft Melnik, CZ / 

gekoppelt mit einer Barge von Hochtief ENI 05107940 / L 25,5 m, B 18,48 m, Tg 2,5 m /
MARC ENI 04803120 am 24.7.2012, Hamburg, Elbe vor der Lotsenstation Finkenwerder (Seemannshöft) Schubschiff / Reederei G&M Schiffsausrüster GmbH, Hamburg / ex TR 7, Lüa 24,98 m, B 9,12 m, Tg max. 1,15 m / 2x 380 PS, Deutz / 1972 bei Schiffswerft Melnik, CZ / gekoppelt mit einer Barge von Hochtief ENI 05107940 / L 25,5 m, B 18,48 m, Tg 2,5 m /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

899 1024x768 Px, 10.10.2012

BUSSARD am 22.6.2011 auf der Kieler Förde /
Seezeichenmotorschiff / L 20,06 m, B 5,5 m, Tg. 1,4 m / 267 kW, 10,2 kn / 1998 bei Fassmer Werft, Berne / WSA Lübeck, Heimathafen: Kiel /
BUSSARD am 22.6.2011 auf der Kieler Förde / Seezeichenmotorschiff / L 20,06 m, B 5,5 m, Tg. 1,4 m / 267 kW, 10,2 kn / 1998 bei Fassmer Werft, Berne / WSA Lübeck, Heimathafen: Kiel /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / WSV Deutschland / B

773 1024x768 Px, 19.10.2012

BUSSARD am 22.6.2011 auf der Kieler Förde
Tonnenleger, Museumsschiff / Lüa 40,6 m, B 8,1 m, Tg 3,3 m / BRT 246,95 / 1x 3-fach Expansionsmaschine, 540 PS / 1906 bei Meyer Werft, Papenburg, Nr. 203 /
BUSSARD am 22.6.2011 auf der Kieler Förde Tonnenleger, Museumsschiff / Lüa 40,6 m, B 8,1 m, Tg 3,3 m / BRT 246,95 / 1x 3-fach Expansionsmaschine, 540 PS / 1906 bei Meyer Werft, Papenburg, Nr. 203 /
Harald Schmidt

EXACT ()  IMO 9423994 am 24.7.2012: Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /
Lüa 32,5 m, B 10,8 m, Tg 4,76 m / BRZ 443 / 2 Diesel, ges. 4780 kW, 6500 PS, 12,5 kn, Pfahlzug 85 t / 2008 bei Rosetti Marino, Ravenna, Italien / Eigner: Lütgens&Reimers, Hamburg /
Ex-Namen:  Davide Primo, Malta (bis Feb. 2012) / Svitzer Ran, DK (bis Nov. 2011) / Davide PrimoMalta (bis Aug 2008)
EXACT () IMO 9423994 am 24.7.2012: Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Lüa 32,5 m, B 10,8 m, Tg 4,76 m / BRZ 443 / 2 Diesel, ges. 4780 kW, 6500 PS, 12,5 kn, Pfahlzug 85 t / 2008 bei Rosetti Marino, Ravenna, Italien / Eigner: Lütgens&Reimers, Hamburg / Ex-Namen: Davide Primo, Malta (bis Feb. 2012) / Svitzer Ran, DK (bis Nov. 2011) / Davide PrimoMalta (bis Aug 2008)
Harald Schmidt


Spezialschiffe / Schlepper / tugs / E

776 1024x768 Px, 19.10.2012

FAIRPLAY I  (4) (IMO 9365128) am 24.7.2012, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen
Seeschiffsassistenzschlepper, Schottel ASD Tug / Lüa 25,0 m, Büa 11,2 m, Tg 5,0/5,35 m / GRT 308  /  2 ABC 8MDZC 4-Takt-Diesel, ges. 3700 kW,  5030 PS, 2 Schottel SRP 1515 CP in Kort-Düse, 12,3 kn, Pfahlzug 72 t / 2007 bei Astilleros Armon Navia, Spanien / Flagge D, Heimathafen Hamburg.
Die Doppeltrommel-Schleppwinde ist auf der Back montiert, die Schiffsassistenz wird primär über den Bug gefahren, beim Schleppen über das Heck wird der Draht durch einen Tunnel unter den Aufbauten auf das Achterdeck geführt /
FAIRPLAY I (4) (IMO 9365128) am 24.7.2012, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen Seeschiffsassistenzschlepper, Schottel ASD Tug / Lüa 25,0 m, Büa 11,2 m, Tg 5,0/5,35 m / GRT 308 / 2 ABC 8MDZC 4-Takt-Diesel, ges. 3700 kW, 5030 PS, 2 Schottel SRP 1515 CP in Kort-Düse, 12,3 kn, Pfahlzug 72 t / 2007 bei Astilleros Armon Navia, Spanien / Flagge D, Heimathafen Hamburg. Die Doppeltrommel-Schleppwinde ist auf der Back montiert, die Schiffsassistenz wird primär über den Bug gefahren, beim Schleppen über das Heck wird der Draht durch einen Tunnel unter den Aufbauten auf das Achterdeck geführt /
Harald Schmidt

FAIPLAY X (6)  (IMO 9541681) am 24.7.2012, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen
Seeschiffsassistenzschlepper, Schottel ASD Tug / GT 308  / Lüa 25 m, B 11,2 m, Tg 5,35 m / 2 ABC 8MDZC 4-Takt-Diesel, ges. 3700 kW, 5030 PS, 2 Schottel SRP 1515 CP in Kort-Düse,  12,3 kn, Pfahlzug 70 t / 2009 bei Astilleros Armon Navia, Spanien / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
Die Doppeltrommel-Schleppwinde ist auf der Back montiert, die Schiffsassistenz wird primär über den Bug gefahren, beim Schleppen über das Heck wird der Draht durch einen Tunnel unter den Aufbauten auf das Achterdeck geführt /
FAIPLAY X (6) (IMO 9541681) am 24.7.2012, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen Seeschiffsassistenzschlepper, Schottel ASD Tug / GT 308 / Lüa 25 m, B 11,2 m, Tg 5,35 m / 2 ABC 8MDZC 4-Takt-Diesel, ges. 3700 kW, 5030 PS, 2 Schottel SRP 1515 CP in Kort-Düse, 12,3 kn, Pfahlzug 70 t / 2009 bei Astilleros Armon Navia, Spanien / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg / Die Doppeltrommel-Schleppwinde ist auf der Back montiert, die Schiffsassistenz wird primär über den Bug gefahren, beim Schleppen über das Heck wird der Draht durch einen Tunnel unter den Aufbauten auf das Achterdeck geführt /
Harald Schmidt

WILHELMINE (4)  (IMO 8007133) am 24.7.2012, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / 
GT 189 / Lüa 26,19 m, B 8,84 m, TG 4,4 m / 2 Schottel, 2 Diesel, 4-Takt 6-Zyl. K.H.Deutz SBA6M528, ges. 1280 kW (1740 PS), 11kn, Pfahlzug 27 t / 1980 bei Mützelfeldtwerft, Cuxhaven / Reederei Petersen & Alpers, Hamburg / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg
WILHELMINE (4) (IMO 8007133) am 24.7.2012, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / GT 189 / Lüa 26,19 m, B 8,84 m, TG 4,4 m / 2 Schottel, 2 Diesel, 4-Takt 6-Zyl. K.H.Deutz SBA6M528, ges. 1280 kW (1740 PS), 11kn, Pfahlzug 27 t / 1980 bei Mützelfeldtwerft, Cuxhaven / Reederei Petersen & Alpers, Hamburg / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg
Harald Schmidt

EVER SALUTE (IMO 9300477) am 21.9.2012, Hamburg, Stromliegeplatz Athabaskakai /
Containerschiff / GT 75.246 / Lüa 300 m, B 43 m, Tg 14,2 m / 7024 TEU / 54.900 kW, 25 kn / Flagge. Panama, Eigner: Evergreen Marine, Taipe, Taiwan / 2007 bei  Mitsubishi, Kobe, Japan /
EVER SALUTE (IMO 9300477) am 21.9.2012, Hamburg, Stromliegeplatz Athabaskakai / Containerschiff / GT 75.246 / Lüa 300 m, B 43 m, Tg 14,2 m / 7024 TEU / 54.900 kW, 25 kn / Flagge. Panama, Eigner: Evergreen Marine, Taipe, Taiwan / 2007 bei Mitsubishi, Kobe, Japan /
Harald Schmidt

HANSA VISBY  (IMO 8802090) am 21.9.2012, Hamburg, im Reiherstieg zur Reparatur an der Norderwerft  /
Kühlschiff / BRZ 10842, Tragfähigkeit: 12942 t / Lüa 156,8 m, B 23 m, Tg 9,51 / 1 MAN 2-T, 11.220 kW, 21 kn  / TEU 306 / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia / 1989 bei Bremer Vulkan, Bremen /
HANSA VISBY (IMO 8802090) am 21.9.2012, Hamburg, im Reiherstieg zur Reparatur an der Norderwerft / Kühlschiff / BRZ 10842, Tragfähigkeit: 12942 t / Lüa 156,8 m, B 23 m, Tg 9,51 / 1 MAN 2-T, 11.220 kW, 21 kn / TEU 306 / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia / 1989 bei Bremer Vulkan, Bremen /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Kühlschiffe / reefer / H

788 1024x768 Px, 21.10.2012

PETROJARL BANFF  (IMO 9184330) am 21.9.2012, Hamburg, bei Blohm&Voss /
Öl-Produktionschiff und Lagerung (FSPO)  / Flagge: UK GRT 18488 Lüa 120,4m, B 53,4 m, Tg 11,8 m / 15 kn / 1997 bei Hyundai; Südkorea / Eigner+Manager: Teekay Petrojarl Produktion, Trondheim, Norwegen /
PETROJARL BANFF (IMO 9184330) am 21.9.2012, Hamburg, bei Blohm&Voss / Öl-Produktionschiff und Lagerung (FSPO) / Flagge: UK GRT 18488 Lüa 120,4m, B 53,4 m, Tg 11,8 m / 15 kn / 1997 bei Hyundai; Südkorea / Eigner+Manager: Teekay Petrojarl Produktion, Trondheim, Norwegen /
Harald Schmidt

PETROJARL BANFF  (IMO 9184330) am 21.9.2012, Hamburg, bei Blohm&Voss /
Öl-Produktionschiff und Lagerung (FSPO)  / Flagge: UK GRT 18488 Lüa 120,4m, B 53,4 m, Tg 11,8 m / 15 kn / 1997 bei Hyundai; Südkorea / Eigner+Manager: Teekay Petrojarl Produktion, Trondheim, Norwegen /
PETROJARL BANFF (IMO 9184330) am 21.9.2012, Hamburg, bei Blohm&Voss / Öl-Produktionschiff und Lagerung (FSPO) / Flagge: UK GRT 18488 Lüa 120,4m, B 53,4 m, Tg 11,8 m / 15 kn / 1997 bei Hyundai; Südkorea / Eigner+Manager: Teekay Petrojarl Produktion, Trondheim, Norwegen /
Harald Schmidt

PETROJARL BANFF  (IMO 9184330) am 21.9.2012, Hamburg, bei Blohm&Voss /
Öl-Produktionschiff und Lagerung (FSPO)  / Flagge: UK GRT 18488 Lüa 120,4m, B 53,4 m, Tg 11,8 m / 15 kn / 1997 bei Hyundai; Südkorea / Eigner+Manager: Teekay Petrojarl Produktion, Trondheim, Norwegen /
PETROJARL BANFF (IMO 9184330) am 21.9.2012, Hamburg, bei Blohm&Voss / Öl-Produktionschiff und Lagerung (FSPO) / Flagge: UK GRT 18488 Lüa 120,4m, B 53,4 m, Tg 11,8 m / 15 kn / 1997 bei Hyundai; Südkorea / Eigner+Manager: Teekay Petrojarl Produktion, Trondheim, Norwegen /
Harald Schmidt

Hamburg am 21.9.2012, Blohm&Voss, Dock 10, eingedockt das Kreuzfahrtschiff
BREMEN (IMO 8907424)/ BRZ 6752 / Lüa 111,51 m, B 17,0 m, Tg 4,8 m / 2 Diesel, Daihatsu, 4854 kW, 16 kn / 164 Pass. / Reederei: Hapag-Lloyd Kreuzfahrten  / 1990 bei Mitsubishi, Kobe, Japan / ex FROTIER SPIRIT /
Hamburg am 21.9.2012, Blohm&Voss, Dock 10, eingedockt das Kreuzfahrtschiff BREMEN (IMO 8907424)/ BRZ 6752 / Lüa 111,51 m, B 17,0 m, Tg 4,8 m / 2 Diesel, Daihatsu, 4854 kW, 16 kn / 164 Pass. / Reederei: Hapag-Lloyd Kreuzfahrten / 1990 bei Mitsubishi, Kobe, Japan / ex FROTIER SPIRIT /
Harald Schmidt

Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

713 1024x754 Px, 23.10.2012

AGT – 06  (ENI 08340134) am 21.9.2012, Hamburg, Elbe Höhe Hafencity /
Binnenfrachtschiff / Lüa 56,96 m, B 7,68 m, Tg 1,7 m / 504 t / 2x165 PS / Baujahr 1970 / Nationalität: Polen, Heimathafen: Szczecin /
AGT – 06 (ENI 08340134) am 21.9.2012, Hamburg, Elbe Höhe Hafencity / Binnenfrachtschiff / Lüa 56,96 m, B 7,68 m, Tg 1,7 m / 504 t / 2x165 PS / Baujahr 1970 / Nationalität: Polen, Heimathafen: Szczecin /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

792 1024x768 Px, 25.10.2012

ALPINE SB 1  (ENI 06503581) am 6.4.2012, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne /
Schubschiff / Lüa 24,85 m, B 9,15 m, Tg 1,1 m / 2x 500 PS, Iveco / Baujahr 1971 / Flagge: D, Heimathafen Magdeburg /
ALPINE SB 1 (ENI 06503581) am 6.4.2012, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Schubschiff / Lüa 24,85 m, B 9,15 m, Tg 1,1 m / 2x 500 PS, Iveco / Baujahr 1971 / Flagge: D, Heimathafen Magdeburg /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / A

869 1024x679 Px, 25.10.2012

ELBE am 29.4.2012, Hamburg, Elbe Höhe Hafencity /
Dampfeisbrecher / Lüa 30,3 m, B 7,45 m, Tg 1,6 m / 2-Zyl. Expansions-Dampfmaschine, 280 PS / 1911 bei Gebr. Wiemann, Brandenburg a.d. Havel / bis 1972 in Dienst / seit 2006 als Fahrgastschiff für bis zu 150 Personen wieder unter Dampf, in Privatbesitz /
ELBE am 29.4.2012, Hamburg, Elbe Höhe Hafencity / Dampfeisbrecher / Lüa 30,3 m, B 7,45 m, Tg 1,6 m / 2-Zyl. Expansions-Dampfmaschine, 280 PS / 1911 bei Gebr. Wiemann, Brandenburg a.d. Havel / bis 1972 in Dienst / seit 2006 als Fahrgastschiff für bis zu 150 Personen wieder unter Dampf, in Privatbesitz /
Harald Schmidt

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

742 1024x769 Px, 25.10.2012

HANJIN NETHERLANDS  (IMO 9408841) am 21.9.2012, Hamburg, Waltershofer Hafen, Liegeplatz Predöhlkai / längsseits liegt ein Bunkerboot zur Schmierölübergabe /
Containerschiff / BRZ 113.515 / Lüa 349,65 m, B 45,6 m, Tg 15,2 m / 9954 TEU / 1 Diesel, B&W, 69.900 kW, 25,7 kn / Flagge: Panama / 2011 bei Samsung, Südkorea /
HANJIN NETHERLANDS (IMO 9408841) am 21.9.2012, Hamburg, Waltershofer Hafen, Liegeplatz Predöhlkai / längsseits liegt ein Bunkerboot zur Schmierölübergabe / Containerschiff / BRZ 113.515 / Lüa 349,65 m, B 45,6 m, Tg 15,2 m / 9954 TEU / 1 Diesel, B&W, 69.900 kW, 25,7 kn / Flagge: Panama / 2011 bei Samsung, Südkorea /
Harald Schmidt

HANJIN NETHERLANDS  (IMO 9408841) am 21.9.2012, Hamburg, Waltershofer Hafen, Liegeplatz Predöhlkai /
Containerschiff / BRZ 113.515 / Lüa 349,65 m, B 45,6 m, Tg 15,2 m / 9954 TEU / 1 Diesel, B&W, 69.900 kW, 25,7 kn / Flagge: Panama / 2011 bei Samsung, Südkorea /
HANJIN NETHERLANDS (IMO 9408841) am 21.9.2012, Hamburg, Waltershofer Hafen, Liegeplatz Predöhlkai / Containerschiff / BRZ 113.515 / Lüa 349,65 m, B 45,6 m, Tg 15,2 m / 9954 TEU / 1 Diesel, B&W, 69.900 kW, 25,7 kn / Flagge: Panama / 2011 bei Samsung, Südkorea /
Harald Schmidt

HANJIN NETHERLANDS  (IMO 9408841) am 21.9.2012, Hamburg, Waltershofer Hafen, Liegeplatz Predöhlkai /
Containerschiff / BRZ 113.515 / Lüa 349,65 m, B 45,6 m, Tg 15,2 m / 9954 TEU / 1 Diesel, B&W, 69.900 kW, 25,7 kn / Flagge: Panama / 2011 bei Samsung, Südkorea /
HANJIN NETHERLANDS (IMO 9408841) am 21.9.2012, Hamburg, Waltershofer Hafen, Liegeplatz Predöhlkai / Containerschiff / BRZ 113.515 / Lüa 349,65 m, B 45,6 m, Tg 15,2 m / 9954 TEU / 1 Diesel, B&W, 69.900 kW, 25,7 kn / Flagge: Panama / 2011 bei Samsung, Südkorea /
Harald Schmidt

HELGALAND  (IMO  9277395) am 21.9.2012, Hamburg, Waltershofer Hafen, Liegeplatz Predöhlkai /
Feederschiff / BRZ  7.519 / Lüa 137,5 m, B 21,71 m, Tg 7,48 m / TEU 822 / 8.510 kW, 19 kn / 2003 bei Sietas, Hamburg /
HELGALAND (IMO 9277395) am 21.9.2012, Hamburg, Waltershofer Hafen, Liegeplatz Predöhlkai / Feederschiff / BRZ 7.519 / Lüa 137,5 m, B 21,71 m, Tg 7,48 m / TEU 822 / 8.510 kW, 19 kn / 2003 bei Sietas, Hamburg /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / H

608 1024x768 Px, 25.10.2012

Schornsteinmarke / Kristin D  (IMO 9163582) am 4.12.2011, Hamburg, Elbe Höhe Altona /
Ex Seawheel Expess, ex Jetstream, ex Heerestrat / 
Frachtschiff  / BRZ 2035 / Lüa 90,6m, B 13,85 m, Tg 4,3 m / 1 Diesel, Wärtsilä, 13,5 kn / Flagge: Bahamas, Heimathafen: Nassau / 1997 bei  Tille Scheepsbouw, Niederlande /
Schornsteinmarke / Kristin D (IMO 9163582) am 4.12.2011, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Ex Seawheel Expess, ex Jetstream, ex Heerestrat / Frachtschiff / BRZ 2035 / Lüa 90,6m, B 13,85 m, Tg 4,3 m / 1 Diesel, Wärtsilä, 13,5 kn / Flagge: Bahamas, Heimathafen: Nassau / 1997 bei Tille Scheepsbouw, Niederlande /
Harald Schmidt

Kristin D  (IMO 9163582) am 4.12.2011, Hamburg, Elbe Höhe Altona /
Ex Seawheel Expess, ex Jetstream, ex Heerestrat / 
Frachtschiff  / BRZ 2035 / Lüa 90,6m, B 13,85 m, Tg 4,3 m / 1 Diesel, Wärtsilä, 13,5 kn / Flagge: Bahamas, Heimathafen: Nassau / 1997 bei  Tille Scheepsbouw, Niederlande /
Kristin D (IMO 9163582) am 4.12.2011, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Ex Seawheel Expess, ex Jetstream, ex Heerestrat / Frachtschiff / BRZ 2035 / Lüa 90,6m, B 13,85 m, Tg 4,3 m / 1 Diesel, Wärtsilä, 13,5 kn / Flagge: Bahamas, Heimathafen: Nassau / 1997 bei Tille Scheepsbouw, Niederlande /
Harald Schmidt

MARIENBERG  (ENI 04017890) am 7.8.2012, Hamburg, Elbe, Einfahrt zum Köhlfleet vor Finkenwerder /
ex Marwi  / Binnenschiff / Lüa 80 m, B 8,2 m, Tg 2,49 m / 1113 t / 1 Deutz-Diesel, 368 kW / gebaut 1958 /
MARIENBERG (ENI 04017890) am 7.8.2012, Hamburg, Elbe, Einfahrt zum Köhlfleet vor Finkenwerder / ex Marwi / Binnenschiff / Lüa 80 m, B 8,2 m, Tg 2,49 m / 1113 t / 1 Deutz-Diesel, 368 kW / gebaut 1958 /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

858 1024x768 Px, 25.10.2012

MITO STRAIT  (IMO 9319571) am 18.9.2011, Hamburg, Elbe, auslaufend Höhe Övelgönne /
Ex El Temerario, Kookaburra /
Feederschiff / BRZ 9910 / Lüa 147,84 m, B 23,28 m, Tg 8,51 m / TEU 1118 /  1 Diesel MAN, 9725 kW, 19,5 kn / 2006 bei Aker Tulcea SA, Rumänien / Eigner: Rehder Reederei, Hamburg, Flagge: Antigua&Barbuda /
MITO STRAIT (IMO 9319571) am 18.9.2011, Hamburg, Elbe, auslaufend Höhe Övelgönne / Ex El Temerario, Kookaburra / Feederschiff / BRZ 9910 / Lüa 147,84 m, B 23,28 m, Tg 8,51 m / TEU 1118 / 1 Diesel MAN, 9725 kW, 19,5 kn / 2006 bei Aker Tulcea SA, Rumänien / Eigner: Rehder Reederei, Hamburg, Flagge: Antigua&Barbuda /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / M

546 1024x768 Px, 28.10.2012

Schornsteinmarke der MITO STRAIT  (IMO 9319571) am 18.9.2011, Hamburg, Elbe, auslaufend Höhe Övelgönne /
Ex El Temerario, Kookaburra /
Feederschiff / BRZ 9910 / Lüa 147,84 m, B 23,28 m, Tg 8,51 m / TEU 1118 /  1 Diesel MAN, 9725 kW, 19,5 kn / 2006 bei Aker Tulcea SA, Rumänien / Eigner: Rehder Reederei, Hamburg, Flagge: Antigua&Barbuda /
Schornsteinmarke der MITO STRAIT (IMO 9319571) am 18.9.2011, Hamburg, Elbe, auslaufend Höhe Övelgönne / Ex El Temerario, Kookaburra / Feederschiff / BRZ 9910 / Lüa 147,84 m, B 23,28 m, Tg 8,51 m / TEU 1118 / 1 Diesel MAN, 9725 kW, 19,5 kn / 2006 bei Aker Tulcea SA, Rumänien / Eigner: Rehder Reederei, Hamburg, Flagge: Antigua&Barbuda /
Harald Schmidt

NE BRAZIL (U 27) am 16.8.2011 , Hamburg, Landungsbrücken /
Fregatte, Schulschiff der brasilianischen Marine / Verdrängung  3729 t / Lüa 129,2 m, B 13,5 m, Tg 5,5 m / 1986 bei Thornycroft, Rio de Janeiro /
NE BRAZIL (U 27) am 16.8.2011 , Hamburg, Landungsbrücken / Fregatte, Schulschiff der brasilianischen Marine / Verdrängung 3729 t / Lüa 129,2 m, B 13,5 m, Tg 5,5 m / 1986 bei Thornycroft, Rio de Janeiro /
Harald Schmidt

Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Brasilien

984 1024x750 Px, 28.10.2012

Schornsteinmarke der TALASSA  (IMO 9290787) am 25.7.2012, Hamburg, Elbe, Stromliegeplatz Athabaskakai /
ex MSC Malta, ex Chaopa /
 Containerschiff / BRZ 66.280 / Lüa 276,2, B 40,1m, Tg 8,9m / TEU 5527 / 54946 kW, 25,6 kn / 2005 bei CSBC, Taiwan  / Eigner: Peter Döhle Schiffahrt ,Hamburg, Flagge: Liberia, Heimathafen Monrovia
Schornsteinmarke der TALASSA (IMO 9290787) am 25.7.2012, Hamburg, Elbe, Stromliegeplatz Athabaskakai / ex MSC Malta, ex Chaopa / Containerschiff / BRZ 66.280 / Lüa 276,2, B 40,1m, Tg 8,9m / TEU 5527 / 54946 kW, 25,6 kn / 2005 bei CSBC, Taiwan / Eigner: Peter Döhle Schiffahrt ,Hamburg, Flagge: Liberia, Heimathafen Monrovia
Harald Schmidt

TALASSA  (IMO 9290787) am 25.7.2012, Hamburg, Elbe, Stromliegeplatz Athabaskakai /
ex MSC Malta, ex Chaopa /
 Containerschiff / BRZ 66.280 / Lüa 276,2, B 40,1m, Tg 8,9m / TEU 5527 / 54946 kW, 25,6 kn / 2005 bei CSBC, Taiwan  / Eigner: Peter Döhle Schiffahrt ,Hamburg, Flagge: Liberia, Heimathafen Monrovia
TALASSA (IMO 9290787) am 25.7.2012, Hamburg, Elbe, Stromliegeplatz Athabaskakai / ex MSC Malta, ex Chaopa / Containerschiff / BRZ 66.280 / Lüa 276,2, B 40,1m, Tg 8,9m / TEU 5527 / 54946 kW, 25,6 kn / 2005 bei CSBC, Taiwan / Eigner: Peter Döhle Schiffahrt ,Hamburg, Flagge: Liberia, Heimathafen Monrovia
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / T

630 1024x730 Px, 28.10.2012

TRANSJORUND (IMO 9349227) am 25.7.2012, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai /
Ex ASTRORUNNER /
Feederschiff / BRZ  .7720 / Lüa 141,58m, B 20,6m, Tg 7,3m / TEU 809 / 1 MaK-Diesel, 7.999 kW, 18 kn / 2007 bei IHDA Krimpen, NL / Eigner: Astromare Bereederung, Drochtersen / Heimathafen: Limassol, Flagge: Zypern  /
TRANSJORUND (IMO 9349227) am 25.7.2012, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai / Ex ASTRORUNNER / Feederschiff / BRZ .7720 / Lüa 141,58m, B 20,6m, Tg 7,3m / TEU 809 / 1 MaK-Diesel, 7.999 kW, 18 kn / 2007 bei IHDA Krimpen, NL / Eigner: Astromare Bereederung, Drochtersen / Heimathafen: Limassol, Flagge: Zypern /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / T

530 1024x768 Px, 28.10.2012

ZIM ROTTERDAM  (IMO 9398450) am 21.9.2012, Hamburg, Waltershofer Hafen, Liegeplatz Burchardkai /
Containerschiff / BRZ 114044 / Lüa 349,2 m, B 45,73 m, Tg 15 m / 10070 TEU / 1 B&W-Diesel, 68640 kW, 25,8 kn / 2010 bei Hyundai, Südkorea / Eigner: ZIM Integrated Shipping, Betreiber Evergreen,  Flagge: Liberia /
ZIM ROTTERDAM (IMO 9398450) am 21.9.2012, Hamburg, Waltershofer Hafen, Liegeplatz Burchardkai / Containerschiff / BRZ 114044 / Lüa 349,2 m, B 45,73 m, Tg 15 m / 10070 TEU / 1 B&W-Diesel, 68640 kW, 25,8 kn / 2010 bei Hyundai, Südkorea / Eigner: ZIM Integrated Shipping, Betreiber Evergreen, Flagge: Liberia /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / X - Y - Z

681 1024x768 Px, 28.10.2012

TMS III  (ENI 05500200) (H20136) am 28.11.2011, Hamburg, Elbe, Niederhafen /
Ex Oel-Früh III / Bunkerschiff / Lüa 22,1 m, B 5,26 m, Tg 1,96 m / Ladekapazität: 99,23 t / HBS, Hamburger Bunker Service GmbH, Hamburg /
TMS III (ENI 05500200) (H20136) am 28.11.2011, Hamburg, Elbe, Niederhafen / Ex Oel-Früh III / Bunkerschiff / Lüa 22,1 m, B 5,26 m, Tg 1,96 m / Ladekapazität: 99,23 t / HBS, Hamburger Bunker Service GmbH, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / T - U

777 1024x734 Px, 28.10.2012

TMS III und TMS 4 am 28.11.2011, Hamburg, Elbe, Niederhafen /

TMS III  (ENI 05500200) (H20136Ex Oel-Früh III / Bunkerschiff / Lüa 22,1 m, B 5,26 m, Tg 1,96 m / Ladekapazität: 99,23 t / HBS, Hamburger Bunker Service GmbH, Hamburg /

TMS 4 Ex TMS Müritz / Bunkerboot / Lüa 32,22 m, B 5,56 m, Tg 1,85 m / Ladekapazität: ca. 165 t / HBS, Hamburger Bunker Service GmbH, Hamburg /
TMS III und TMS 4 am 28.11.2011, Hamburg, Elbe, Niederhafen / TMS III (ENI 05500200) (H20136Ex Oel-Früh III / Bunkerschiff / Lüa 22,1 m, B 5,26 m, Tg 1,96 m / Ladekapazität: 99,23 t / HBS, Hamburger Bunker Service GmbH, Hamburg / TMS 4 Ex TMS Müritz / Bunkerboot / Lüa 32,22 m, B 5,56 m, Tg 1,85 m / Ladekapazität: ca. 165 t / HBS, Hamburger Bunker Service GmbH, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / T - U

870 1024x768 Px, 28.10.2012

Hamburg am 25.7.2012: Blick in den Waltershofer Hafen
Hamburg am 25.7.2012: Blick in den Waltershofer Hafen
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

543 1024x575 Px, 28.10.2012





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