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Cunard Line, Southampton Fotos

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QUEEN ELIZABETH 2 IMO 6725418 im Oktober 1992 in Dock 11 von Blohm&Voss, Hamburg / Cunard Line / bei John Brown& Co, Clydebank, Nr. 736 / 18.4.1969 Ablieferung / BRT 65863 / Lüa. 293,53, B 32,01, Tg. 9,87m, / 2 Satz Getriebeturbinen, 110.000 PS, 2 Prop. 28,5 kn / 1986/87 bei Lloyd Werft, Bremerhaven auf dieselelektrischen Betrieb umgebaut, neun 9-Zyl. MAN/B&W, 95.650 kw, 2 E-Motore, 86770 kW, 28,5 kn / BRT 66.450 / 2.10.1992 nach Reparatur bei Blohm&Voss, Hamburg, BRZ 69.053 / 12.1994 BRZ 70.327 / 27.11.2008 Außerdienststellung / Umbau zum Hotel-Schiff /  (Scan vom Foto)
QUEEN ELIZABETH 2 IMO 6725418 im Oktober 1992 in Dock 11 von Blohm&Voss, Hamburg / Cunard Line / bei John Brown& Co, Clydebank, Nr. 736 / 18.4.1969 Ablieferung / BRT 65863 / Lüa. 293,53, B 32,01, Tg. 9,87m, / 2 Satz Getriebeturbinen, 110.000 PS, 2 Prop. 28,5 kn / 1986/87 bei Lloyd Werft, Bremerhaven auf dieselelektrischen Betrieb umgebaut, neun 9-Zyl. MAN/B&W, 95.650 kw, 2 E-Motore, 86770 kW, 28,5 kn / BRT 66.450 / 2.10.1992 nach Reparatur bei Blohm&Voss, Hamburg, BRZ 69.053 / 12.1994 BRZ 70.327 / 27.11.2008 Außerdienststellung / Umbau zum Hotel-Schiff / (Scan vom Foto)
Harald Schmidt

Bug der  Queen Victoria . Sie besuchte auf ihrer Jungfernfahrt 2007 den Hamburger Hafen. Mit 90.000 Bruttoraumzahl (BRZ) ist der Luxusliner kleiner als die  Queen Mary 2  (rund 150.000 BRZ). Auf 294 Metern Länge, 32 Metern Breite und gut 62 Metern Höhe vom Kiel bis zum Schornstein-Topp bietet sie 2014 Passagieren aber viel Luxus und Komfort.
Bug der "Queen Victoria". Sie besuchte auf ihrer Jungfernfahrt 2007 den Hamburger Hafen. Mit 90.000 Bruttoraumzahl (BRZ) ist der Luxusliner kleiner als die "Queen Mary 2" (rund 150.000 BRZ). Auf 294 Metern Länge, 32 Metern Breite und gut 62 Metern Höhe vom Kiel bis zum Schornstein-Topp bietet sie 2014 Passagieren aber viel Luxus und Komfort.
Johnny Goertz

Heck-u.Steuerbordansicht der Queen Mary 2 am Frühen Morgen des 16.08.2010 Einlaufend nach HH im Bereich Lühe / Wedel.
Heck-u.Steuerbordansicht der Queen Mary 2 am Frühen Morgen des 16.08.2010 Einlaufend nach HH im Bereich Lühe / Wedel.
Bodo Krakowsky

Queen Mary 2 am frühen Morgen des 16.08.2010 im Bereich Lühe Einlaufend nach Hamburg.
Queen Mary 2 am frühen Morgen des 16.08.2010 im Bereich Lühe Einlaufend nach Hamburg.
Bodo Krakowsky

Queen Mary 2, IMO 9241061, Elbe höhe Wedel, 07.08.2009
Backbord / Heckansicht der Auslaufenden  QM2  am 13.05.2010 bei Lühe. Fahrtroute: Hamburg - Southampton - New York
Backbord / Heckansicht der Auslaufenden QM2 am 13.05.2010 bei Lühe. Fahrtroute: Hamburg - Southampton - New York
Bodo Krakowsky

Die  QM2  hat am 13.05.2010 den Hafen Hamburg verlassen und läuft nun - mit Signalgeben - an den vielen Zuschauern / Fans bei Lühe vorbei die Elbe hinab mit Ziel Southampton / New York.
Die QM2 hat am 13.05.2010 den Hafen Hamburg verlassen und läuft nun - mit Signalgeben - an den vielen Zuschauern / Fans bei Lühe vorbei die Elbe hinab mit Ziel Southampton / New York.
Bodo Krakowsky

Die Königin von Hamburg die Queen Mary 2 am 08.05.10 beim 821 Hafengeburtstag festgemacht am Cruise Center.
Die Königin von Hamburg die Queen Mary 2 am 08.05.10 beim 821 Hafengeburtstag festgemacht am Cruise Center.
Björn-Marco Halmschlag

Im August 2007 war die Queen Mary 2 in Hamburg zu Besuch. Hier am Cruis Terminal.
Im August 2007 war die Queen Mary 2 in Hamburg zu Besuch. Hier am Cruis Terminal.
M. Schiebel

Im August 2007 war die Queen Mary 2 in Hamburg zu Besuch. Hier am Cruis Terminal.
Im August 2007 war die Queen Mary 2 in Hamburg zu Besuch. Hier am Cruis Terminal.
M. Schiebel

Queen Mary 2 am 15.09.2009 auf der Elbe richtung Hamburg
Queen Mary 2 am 15.09.2009 auf der Elbe richtung Hamburg
Gerd Eggerstedt

Die Queen Mary 2 im Blohm + Voss Dock Elbe 17 im Hambuerg Hafen gegenüber der Landungsbrücken
Die Queen Mary 2 im Blohm + Voss Dock Elbe 17 im Hambuerg Hafen gegenüber der Landungsbrücken
Patrik Rienitz

Die Queen Victoria beim ablegen in Bremerhaven aufgenommen am 05.08.09.
Die Queen Victoria beim ablegen in Bremerhaven aufgenommen am 05.08.09.
Frank Tribull

Die  Queen Mary2  ist gerne in Hamburg. Foto 15.08.09 .Höhe 72 m
Lg. 345 m - Breite (über alles) 45 m - Tg. 10 m - Geschwindigkeit 29,6 Kn
Die "Queen Mary2" ist gerne in Hamburg. Foto 15.08.09 .Höhe 72 m Lg. 345 m - Breite (über alles) 45 m - Tg. 10 m - Geschwindigkeit 29,6 Kn
Martin Groothuis

Queen Mary2 - Abschied von Hamburg am 15.08.09 um 20.50 Uhr
Queen Mary2 - Abschied von Hamburg am 15.08.09 um 20.50 Uhr
Martin Groothuis

Abschied - die  Queen Mary2  läuft aus.Das letzte Foto am 15.08.09 um 20.54 Uhr von den Landungsbrücken St.Pauli
Abschied - die "Queen Mary2" läuft aus.Das letzte Foto am 15.08.09 um 20.54 Uhr von den Landungsbrücken St.Pauli
Martin Groothuis

 Queen Mary2  am 15.08.09 in Hamburg.Lg.345m - Höhe 72m - Br.41m - Tg.10m - 157000 Ps - 30 kn - 2650 Passagiere - Besatzung 1250 - Kosten 870 Millionen Euro. Planetarium an Bord
"Queen Mary2" am 15.08.09 in Hamburg.Lg.345m - Höhe 72m - Br.41m - Tg.10m - 157000 Ps - 30 kn - 2650 Passagiere - Besatzung 1250 - Kosten 870 Millionen Euro. Planetarium an Bord
Martin Groothuis

Die QUEEN MARY 2 bei Cuxhaven Höhe Steubenhöft fotografiert am 29.07.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/QUEEN-MARY-2--k1-9241061-k2-.htm
Die QUEEN MARY 2 bei Cuxhaven Höhe Steubenhöft fotografiert am 29.07.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/QUEEN-MARY-2--k1-9241061-k2-.htm
Wolfram Tribull

Die QUEEN MARY 2 bei Cuxhaven Höhe Steubenhöft fotografiert am 29.07.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/QUEEN-MARY-2--k1-9241061-k2-.htm
Die QUEEN MARY 2 bei Cuxhaven Höhe Steubenhöft fotografiert am 29.07.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/QUEEN-MARY-2--k1-9241061-k2-.htm
Wolfram Tribull

Die QUEEN MARY 2 bei Cuxhaven Höhe Steubenhöft fotografiert am 29.07.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/QUEEN-MARY-2--k1-9241061-k2-.htm
Die QUEEN MARY 2 bei Cuxhaven Höhe Steubenhöft fotografiert am 29.07.2008 - Schiffsdaten: http://wolfbulls-schiffsfotos.de.tl/QUEEN-MARY-2--k1-9241061-k2-.htm
Wolfram Tribull

Für alle Schiffs-Spotter der beste Standort an der Elbe. Der  Lühe-Anleger .
Hier kann man mit dem Auto direkt an die Elbe fahren. Die Schiffe kommen dicht an einem vorbei. Hier die  QM 2  am 25.08.2006
Für alle Schiffs-Spotter der beste Standort an der Elbe. Der "Lühe-Anleger". Hier kann man mit dem Auto direkt an die Elbe fahren. Die Schiffe kommen dicht an einem vorbei. Hier die "QM 2" am 25.08.2006
Johnny Goertz

Der Lotse hat die M/S  Queen Mary  verlassen. Danach nimmt der Kreuzfahrer wieder fahrt auf und wir hatten mit unserem Kajütbbot das Nachsehen; 10.06.2009
Der Lotse hat die M/S "Queen Mary" verlassen. Danach nimmt der Kreuzfahrer wieder fahrt auf und wir hatten mit unserem Kajütbbot das Nachsehen; 10.06.2009
André Breutel

GALERIE 3
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