schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo (C) Fotos

183 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 nächste Seite  >>
Die CFL Promise IMO-Nummer:9371816 Flagge:Niederlande Länge:117.0m Breite:14.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Peters Shipyard,Kampen Niederlande an der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen am 02.11.14
Die CFL Promise IMO-Nummer:9371816 Flagge:Niederlande Länge:117.0m Breite:14.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Peters Shipyard,Kampen Niederlande an der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen am 02.11.14
Björn-Marco Halmschlag

Die Chipolbrok Moon IMO-Nummer:9272216 Flagge:Hong Kong Länge:199.0m Breite:26.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Shanghai Shipyard,Shanghai China auslaufend aus Hamburg bei Lühe am 06.09.14
Die Chipolbrok Moon IMO-Nummer:9272216 Flagge:Hong Kong Länge:199.0m Breite:26.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Shanghai Shipyard,Shanghai China auslaufend aus Hamburg bei Lühe am 06.09.14
Björn-Marco Halmschlag

Die Cecilia IMO-Nummer:9433353 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:116.0m Breite:16.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Bodewes Shipyard,Hoogezand Niederlande am 01.06.14 bei Rade im Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen
Die Cecilia IMO-Nummer:9433353 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:116.0m Breite:16.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Bodewes Shipyard,Hoogezand Niederlande am 01.06.14 bei Rade im Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen
Björn-Marco Halmschlag

Die Cecilia IMO-Nummer:9306299 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:108.0m Breite:18.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Jiangsu Eastern Shipyard,Jingjiang China im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade aufgenommen am 01.06.14
Die Cecilia IMO-Nummer:9306299 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:108.0m Breite:18.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Jiangsu Eastern Shipyard,Jingjiang China im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade aufgenommen am 01.06.14
Björn-Marco Halmschlag

Am 10.05.2014 läuft anläßlich des 825 Hafengeburtstag das Museumsschiff  Cap San Diego  in den Hamburger Hafen ein.
Am 10.05.2014 läuft anläßlich des 825 Hafengeburtstag das Museumsschiff "Cap San Diego" in den Hamburger Hafen ein.
Wolfgang Schielasko

CAP SAN DIEGO    Traditionsschiff    Lühe   09.05.2014
CAP SAN DIEGO Traditionsschiff Lühe 09.05.2014
Reinhard Schmidt

Am 28.05.2013 ging die  Georg Büchner  auf ihre letzte Fahrt.Dem Anlaß entsprechend zeigte sich das Wetter von seiner trüben Seite.Das Schicksal des Schiffes dürfte ja hinlänglich bekannt sein.
Am 28.05.2013 ging die "Georg Büchner" auf ihre letzte Fahrt.Dem Anlaß entsprechend zeigte sich das Wetter von seiner trüben Seite.Das Schicksal des Schiffes dürfte ja hinlänglich bekannt sein.
Christian Graetz

Am 28.05.2013 ging die  Georg Büchner  auf ihre letzte Fahrt.Dem Anlaß entsprechend zeigte sich das Wetter von seiner trüben Seite.Das Schicksal des Schiffes dürfte ja hinlänglich bekannt sein.
Am 28.05.2013 ging die "Georg Büchner" auf ihre letzte Fahrt.Dem Anlaß entsprechend zeigte sich das Wetter von seiner trüben Seite.Das Schicksal des Schiffes dürfte ja hinlänglich bekannt sein.
Christian Graetz

Am 28.05.2013 ging die  Georg Büchner  auf ihre letzte Fahrt.Dem Anlaß entsprechend zeigte sich das Wetter von seiner trüben Seite.Das Schicksal des Schiffes dürfte ja hinlänglich bekannt sein.
Am 28.05.2013 ging die "Georg Büchner" auf ihre letzte Fahrt.Dem Anlaß entsprechend zeigte sich das Wetter von seiner trüben Seite.Das Schicksal des Schiffes dürfte ja hinlänglich bekannt sein.
Christian Graetz

Am 28.05.2013 ging die  Georg Büchner  auf ihre letzte Fahrt.Dem Anlaß entsprechend zeigte sich das Wetter von seiner trüben Seite.Das Schicksal des Schiffes dürfte ja hinlänglich bekannt sein.
Am 28.05.2013 ging die "Georg Büchner" auf ihre letzte Fahrt.Dem Anlaß entsprechend zeigte sich das Wetter von seiner trüben Seite.Das Schicksal des Schiffes dürfte ja hinlänglich bekannt sein.
Christian Graetz

CAP SAN DIEGEO (IMO 5060794) bei aufbrechendem Nebel am 14.1.2014, am Dauerliegeplatz an der Überseebrücke, Hamburg / 
ex Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / 
Stückgutfrachter /  bei Deutsche Werft Hamburg, 1962,  Nr. 785 / BRZ 9998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8569 kW, 11643 PS, 19 kn /  12 Pass. /
CAP SAN DIEGEO (IMO 5060794) bei aufbrechendem Nebel am 14.1.2014, am Dauerliegeplatz an der Überseebrücke, Hamburg / ex Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / Stückgutfrachter / bei Deutsche Werft Hamburg, 1962, Nr. 785 / BRZ 9998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8569 kW, 11643 PS, 19 kn / 12 Pass. /
Harald Schmidt

Die Cap San Diego am 23.06.2012 auf der Weser auf dem Weg nach Bremerhaven.
Die Cap San Diego am 23.06.2012 auf der Weser auf dem Weg nach Bremerhaven.
Rolf Bridde

Die Cap San Diego vor der Maersk Antares am 23.06.2012 auf der Weser vor Wremen.
Die Cap San Diego vor der Maersk Antares am 23.06.2012 auf der Weser vor Wremen.
Rolf Bridde

Stückgutfrachter Cap San Diego, IMO 5060794, MMSI 211855000, Flagge Deutschland, L 160 m, B 20 m, liegt am 21.09.2013 im Hafen von Hamburg vor Anker.
Stückgutfrachter Cap San Diego, IMO 5060794, MMSI 211855000, Flagge Deutschland, L 160 m, B 20 m, liegt am 21.09.2013 im Hafen von Hamburg vor Anker.
De Rond Hans und Jeanny

Die Crown Mary IMO-Nummer:9466219 Flagge:Niederlande Länge:88.0m Breite:13.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Zhouyang Shipbuilding,Anqing China aufgenommen an der Hochbrücke Grünental im Nord-Ostsee-Kanal am 07.09.13
Die Crown Mary IMO-Nummer:9466219 Flagge:Niederlande Länge:88.0m Breite:13.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Zhouyang Shipbuilding,Anqing China aufgenommen an der Hochbrücke Grünental im Nord-Ostsee-Kanal am 07.09.13
Björn-Marco Halmschlag

Die Celine IMO-Nummer:9222429 Flagge:Niederländische Antillen Länge:82.0m Breite:11.0m Baujahr:2005 am 14.07.13 im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte.
Die Celine IMO-Nummer:9222429 Flagge:Niederländische Antillen Länge:82.0m Breite:11.0m Baujahr:2005 am 14.07.13 im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte.
Björn-Marco Halmschlag

Die Cleopatra IMO-Nummer:8022872 Flagge:Finnland Länge:83.0m Breite:12.0m Baujahr:1982 Bauwerft:Pattje Scheepswerf,Waterhuizen Niederlande aufgenommen bei Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal am 14.07.13
Die Cleopatra IMO-Nummer:8022872 Flagge:Finnland Länge:83.0m Breite:12.0m Baujahr:1982 Bauwerft:Pattje Scheepswerf,Waterhuizen Niederlande aufgenommen bei Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal am 14.07.13
Björn-Marco Halmschlag

Die Cristina IMO-Nummer:9489546 Flagge:Niederlande Länge:80.0m Breite:14.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Leda Shipyard,Korcula Kroatien bei Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal am 20.04.13
Die Cristina IMO-Nummer:9489546 Flagge:Niederlande Länge:80.0m Breite:14.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Leda Shipyard,Korcula Kroatien bei Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal am 20.04.13
Björn-Marco Halmschlag

Die Cremona IMO-Nummer:9306392 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:108.0m Breite:18.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Jiangsu Yangzijiang Shipyard,Jiangyin China aufgenommen bei Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal am 02.03.13
Die Cremona IMO-Nummer:9306392 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:108.0m Breite:18.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Jiangsu Yangzijiang Shipyard,Jiangyin China aufgenommen bei Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal am 02.03.13
Björn-Marco Halmschlag

CLARE CHRISTINE (IMO 9370290) am 21.9.2012, Hamburg, am Roßkai im Roßhafen, beim Laden von Schrott /
Frachtschiff / BRZ 2545 / Lüa 88,6 m, B 12,5 m, Tg 5,41 m / 2067 kW, 11,1 kn / 2009 in Niederlande (Rumpf in Ukraine) / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
CLARE CHRISTINE (IMO 9370290) am 21.9.2012, Hamburg, am Roßkai im Roßhafen, beim Laden von Schrott / Frachtschiff / BRZ 2545 / Lüa 88,6 m, B 12,5 m, Tg 5,41 m / 2067 kW, 11,1 kn / 2009 in Niederlande (Rumpf in Ukraine) / Flagge: Antigua & Barbuda, Heimathafen: St. John´s /
Harald Schmidt

CAP SAN DIEGO am 7.2.2012 / Ladegeschirr in der fahlen Wintersonne
CAP SAN DIEGO am 7.2.2012 / Ladegeschirr in der fahlen Wintersonne
Harald Schmidt

M.S. CAP ANTONIO ex: CAP SAN ANTONIO -
Lineas Ybarra, Sevilla / vorher: HSDG Hamburg-Süd -
fotografiert 1983 vor der brasilianischen Küste -
Autor: © Wolf Eggers -
Die CAP SAN ANTONIO war eines der 6  Cap San -Schiffe der Hamburg-Süd, die als die weißen Schwäne des Atlantiks bezeichnet wurden. Die originalen Aufbauten dieses Schiffes wurden 1973 bei einem Brand auf hoher See zerstört, daher hier der für die Cap-San-Klasse untypische Aufbau.
M.S. CAP ANTONIO ex: CAP SAN ANTONIO - Lineas Ybarra, Sevilla / vorher: HSDG Hamburg-Süd - fotografiert 1983 vor der brasilianischen Küste - Autor: © Wolf Eggers - Die CAP SAN ANTONIO war eines der 6 "Cap San"-Schiffe der Hamburg-Süd, die als die weißen Schwäne des Atlantiks bezeichnet wurden. Die originalen Aufbauten dieses Schiffes wurden 1973 bei einem Brand auf hoher See zerstört, daher hier der für die Cap-San-Klasse untypische Aufbau.
Wolf Eggers

M.S. CAP DIEGO ex: CAP SAN DIEGO - 
Lineas Ybarra, Sevilla / vorher: HSDG Hamburg-Süd - 
fotografiert 1983 vor der brasilianischen Küste - 
Autor: © Wolf Eggers - 
Die CAP SAN DIEGO war eines der 6  Cap San -Schiffe der Hamburg-Süd, die als die weißen Schwäne des Atlantiks bezeichnet wurden. 1983 wurde CAP DIEGO von Ybarra verkauft und fuhr bis 1986 unter dem Namen SANGRIA als Trampschiff.
Das Schiff wurde inzwischen vollständig restauriert und liegt in Hamburg als Museumsschiff.
M.S. CAP DIEGO ex: CAP SAN DIEGO - Lineas Ybarra, Sevilla / vorher: HSDG Hamburg-Süd - fotografiert 1983 vor der brasilianischen Küste - Autor: © Wolf Eggers - Die CAP SAN DIEGO war eines der 6 "Cap San"-Schiffe der Hamburg-Süd, die als die weißen Schwäne des Atlantiks bezeichnet wurden. 1983 wurde CAP DIEGO von Ybarra verkauft und fuhr bis 1986 unter dem Namen SANGRIA als Trampschiff. Das Schiff wurde inzwischen vollständig restauriert und liegt in Hamburg als Museumsschiff.
Wolf Eggers

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.