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Hamburg Fotos

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AVA D (IMO 9306225) am 30.10.2019, Hamburg; Elbe,  Terminal Burchardkai, Liegeplatz Athabaskakai /

Ex-Name:  TS HOCHIMINH (2007-01.2012) /

Feederschiff / BRZ 15.487 / Lüa 167,99 m, B 25,63 m, Tg  m / 1 Diesel, Sulzer 7RT-FLEX60C, 16.520 kW ( PS), 18 kn  / 1.574 TEU / gebaut 2007 in China / Eigner: Döhle Schiffahrt, Hamburg / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
AVA D (IMO 9306225) am 30.10.2019, Hamburg; Elbe, Terminal Burchardkai, Liegeplatz Athabaskakai / Ex-Name: TS HOCHIMINH (2007-01.2012) / Feederschiff / BRZ 15.487 / Lüa 167,99 m, B 25,63 m, Tg m / 1 Diesel, Sulzer 7RT-FLEX60C, 16.520 kW ( PS), 18 kn / 1.574 TEU / gebaut 2007 in China / Eigner: Döhle Schiffahrt, Hamburg / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

Hamburg am 21.8.2019: die HADAG-Fähre TOLLERORT steuert den Anleger Bubendeyufer an und im Hintergrund das auslaufende Containerschiff HERON HUNTER  /
Hamburg am 21.8.2019: die HADAG-Fähre TOLLERORT steuert den Anleger Bubendeyufer an und im Hintergrund das auslaufende Containerschiff HERON HUNTER /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

189 1200x800 Px, 05.11.2019

Hamburg am 14.8.2019: Blick in den Waltershofer Hafen, hier werden Großcontainerschiffe abgefertigt /
Hamburg am 14.8.2019: Blick in den Waltershofer Hafen, hier werden Großcontainerschiffe abgefertigt /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

151 1200x800 Px, 05.11.2019

Hamburg am 14.8.2019: die dichtbelegte Schlepperstation Neumühlen unter Sommerwolken /
Hamburg am 14.8.2019: die dichtbelegte Schlepperstation Neumühlen unter Sommerwolken /
Harald Schmidt

Hamburg am 11.5.2019 (Hafengeburtstag), dicht gedrängt liegen die unterschiedlichsten Gastschiffe im Niederhafen am östlichen Ende der Überseebrücke /
Hamburg am 11.5.2019 (Hafengeburtstag), dicht gedrängt liegen die unterschiedlichsten Gastschiffe im Niederhafen am östlichen Ende der Überseebrücke /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg

164 1200x674 Px, 05.11.2019

Hamburg am 30.4.2019: Liegeplätze im Grevenhofkanal  mit den Schubschiffen GROTH (ENI 05602820) und CECILIE (ENI 05604500)	/
Hamburg am 30.4.2019: Liegeplätze im Grevenhofkanal mit den Schubschiffen GROTH (ENI 05602820) und CECILIE (ENI 05604500) /
Harald Schmidt

Hamburg am 30.4.2019: die Flintwerft im Reiherstieg /
Hamburg am 30.4.2019: die Flintwerft im Reiherstieg /
Harald Schmidt

Hamburg am 30.4.2019: Liegeplätze an der Flintwerft im Reiherstieg /
Hamburg am 30.4.2019: Liegeplätze an der Flintwerft im Reiherstieg /
Harald Schmidt

Hamburg am 14.7.2019: Blick in den Reiherstieg, links die Sasol Wax Werke, rechts die Kaianlagen der Lürssen-Norderwerft,  Foto von Bord der CAP SAN DIEGO  /
Hamburg am 14.7.2019: Blick in den Reiherstieg, links die Sasol Wax Werke, rechts die Kaianlagen der Lürssen-Norderwerft, Foto von Bord der CAP SAN DIEGO /
Harald Schmidt

Hamburg am 30.4.2019: Radarturm mit Wasserstandsanzeige auf dem Köhlbrandhöft (Einfahrt von der Elbe in den Köhlbrand) /
Hamburg am 30.4.2019: Radarturm mit Wasserstandsanzeige auf dem Köhlbrandhöft (Einfahrt von der Elbe in den Köhlbrand) /
Harald Schmidt

Hamburg Waltershof am 29.10.2019: Fähranleger Bubendey-Ufer mit dem Leuchtturm Unterfeuer Bubendey-Ufer, Feuerhöhe 19 m, Tragweite 13 sm, in Betrieb seit 1982 /
Hamburg Waltershof am 29.10.2019: Fähranleger Bubendey-Ufer mit dem Leuchtturm Unterfeuer Bubendey-Ufer, Feuerhöhe 19 m, Tragweite 13 sm, in Betrieb seit 1982 /
Harald Schmidt

PAULINE ABICHT (ENI 05104020) am13.10.2019, Hamburg, Elbe,Niederhafen (Überseebrücke) /

Ex-Name: ALSTERUFER / 

Barkasse / Lüa 17,88 m, B 4,02 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel, 176 kW (240 PS) / Zulassung für 71 Fahrgäste / gebaut  1931 bei Bonné, Hamburg, Komplettumbau 2006 bei Behrenswerft, HH-Finkenwerder / Eigner: Rainer Abicht Elbreederei, Hamburg /
PAULINE ABICHT (ENI 05104020) am13.10.2019, Hamburg, Elbe,Niederhafen (Überseebrücke) / Ex-Name: ALSTERUFER / Barkasse / Lüa 17,88 m, B 4,02 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel, 176 kW (240 PS) / Zulassung für 71 Fahrgäste / gebaut 1931 bei Bonné, Hamburg, Komplettumbau 2006 bei Behrenswerft, HH-Finkenwerder / Eigner: Rainer Abicht Elbreederei, Hamburg /
Harald Schmidt

BUSSARD  am 13.10.2019, Hamburg, Elbe, Innenkante Überseebrücke /

Ex-Namen: SCHÖNA bis 2004; FREISTAAT SACHSEN  /

Zollboot / gebaut 1997 bei Menzer, HH-Bergedorf / Wasserstrahl (Jet) Antrieb /
BUSSARD am 13.10.2019, Hamburg, Elbe, Innenkante Überseebrücke / Ex-Namen: SCHÖNA bis 2004; FREISTAAT SACHSEN / Zollboot / gebaut 1997 bei Menzer, HH-Bergedorf / Wasserstrahl (Jet) Antrieb /
Harald Schmidt

BILLE (HH1928G) (ENI 05114089) am 13.10.2019. Hamburg, Elbe am Senatsponton Anleger Hafentor /

Ex-Namen: SERRAHN LADY (-2015); TRAVE LADY (-??); KUFRA II (-1994) /

Barkasse / Lüa 19 , B 4 m  / 1 Diesel, seiz 2011, Iveco, 88 kW (120 PS), zugel. Fahrgäste: 75 / gebaut 1991 bei KuFra-Werft, Lübeck / Eigner: Reederei Kapitän Schwarz, Hamburg /
BILLE (HH1928G) (ENI 05114089) am 13.10.2019. Hamburg, Elbe am Senatsponton Anleger Hafentor / Ex-Namen: SERRAHN LADY (-2015); TRAVE LADY (-??); KUFRA II (-1994) / Barkasse / Lüa 19 , B 4 m / 1 Diesel, seiz 2011, Iveco, 88 kW (120 PS), zugel. Fahrgäste: 75 / gebaut 1991 bei KuFra-Werft, Lübeck / Eigner: Reederei Kapitän Schwarz, Hamburg /
Harald Schmidt

MISSISSIPPI QUEEN (ENI 02317987) (H 6068) am 13.10.2019, Bugansicht, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Außenkante Überseebrücke / 

Heckraddampfer / Lüa 62,14 m, B 11,46 m, Tg 1,9 m / 2 Diesel, Deutz MWM V12 TBD 1234, ges. 765 kW (1040 PS), 13 kn – 1 Diesel, Cummins 235 kW (320 PS), 1 Schottel-Propeller / 550 Pass. / Schiffahrtsgesellschaft Mississippi Queen GmbH + Co. KG, Hamburg (Kapitän Prüsse), seit Nov. 1998 / gebaut 1987 bei De Hoop, Lobith/NL / 2019 für € 400.000 zum Abbruch verkauft und soll ab September 2019 in Dänemark verschrottet werden.
MISSISSIPPI QUEEN (ENI 02317987) (H 6068) am 13.10.2019, Bugansicht, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Außenkante Überseebrücke / Heckraddampfer / Lüa 62,14 m, B 11,46 m, Tg 1,9 m / 2 Diesel, Deutz MWM V12 TBD 1234, ges. 765 kW (1040 PS), 13 kn – 1 Diesel, Cummins 235 kW (320 PS), 1 Schottel-Propeller / 550 Pass. / Schiffahrtsgesellschaft Mississippi Queen GmbH + Co. KG, Hamburg (Kapitän Prüsse), seit Nov. 1998 / gebaut 1987 bei De Hoop, Lobith/NL / 2019 für € 400.000 zum Abbruch verkauft und soll ab September 2019 in Dänemark verschrottet werden.
Harald Schmidt

VB RASANT (2) (IMO 9763241) am 14.8.2019, Hamburg, Elbe, am Schlepperponton St. Pauli /

Ex-Name: RASANT (2) /

Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 71 t / gebaut 2016 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Eigner: Boluda - Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
VB RASANT (2) (IMO 9763241) am 14.8.2019, Hamburg, Elbe, am Schlepperponton St. Pauli / Ex-Name: RASANT (2) / Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 71 t / gebaut 2016 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Eigner: Boluda - Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

VB PROMPT (IMO 9647409) am 31.8.2017, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / 

Ex-Name: PROMPT /

Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 250 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 71 t / gebaut 2013 bei Song Thu Shipyard, Da Nang , Vietnam / Eigner: Boluda - Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
VB PROMPT (IMO 9647409) am 31.8.2017, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / Ex-Name: PROMPT / Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 250 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 71 t / gebaut 2013 bei Song Thu Shipyard, Da Nang , Vietnam / Eigner: Boluda - Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

VB PERFECT (1) (IMO 9684768) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, am Schlepperponton St. Pauli /

EX-Name: PERFECT (1)

Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 72 t / gebaut 2015 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Eigner: Boluda /Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
VB PERFECT (1) (IMO 9684768) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, am Schlepperponton St. Pauli / EX-Name: PERFECT (1) Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 72 t / gebaut 2015 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Eigner: Boluda /Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

VB PERFECT (1) (IMO 9684768) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, am Schlepperponton St. Pauli /

EX-Name: PERFECT (1)

Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 72 t / gebaut 2015 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Eigner: Boluda /Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
VB PERFECT (1) (IMO 9684768) am 23.4.2019, Hamburg, Elbe, am Schlepperponton St. Pauli / EX-Name: PERFECT (1) Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 72 t / gebaut 2015 bei Damen-Partner Song Thu Shipyard, Da Nang, Vietnam / Eigner: Boluda /Lütgens & Reimers, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

MISSISSIPPI  QUEEN (ENI 02317987) (H 6068) am 8.9.2009, Bugansicht, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Außenkante Überseebrücke /

Heckraddampfer / Lüa 62,14 m, B 11,46 m, Tg 1,9 m / 2 Diesel, Deutz MWM V12 TBD 1234, ges. 765 kW (1040 PS), 13 kn – 1 Diesel, Cummins 235 kW (320 PS), 1 Schottel-Propeller  / 550 Pass. / Schiffahrtsgesellschaft Mississippi Queen GmbH + Co. KG, Hamburg (Kapitän Prüsse), seit Nov. 1998 / gebaut 1987 bei De Hoop, Lobith/NL / 2019 für € 400.000 zum Abbruch verkauft und soll ab September 2019 in Dänemark verschrottet werden.
MISSISSIPPI QUEEN (ENI 02317987) (H 6068) am 8.9.2009, Bugansicht, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Außenkante Überseebrücke / Heckraddampfer / Lüa 62,14 m, B 11,46 m, Tg 1,9 m / 2 Diesel, Deutz MWM V12 TBD 1234, ges. 765 kW (1040 PS), 13 kn – 1 Diesel, Cummins 235 kW (320 PS), 1 Schottel-Propeller / 550 Pass. / Schiffahrtsgesellschaft Mississippi Queen GmbH + Co. KG, Hamburg (Kapitän Prüsse), seit Nov. 1998 / gebaut 1987 bei De Hoop, Lobith/NL / 2019 für € 400.000 zum Abbruch verkauft und soll ab September 2019 in Dänemark verschrottet werden.
Harald Schmidt

MISSISSIPPI  QUEEN (ENI 02317987) (H 6068) am 13.10.2019, Vordeck, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Außenkante Überseebrücke /

Heckraddampfer / Lüa 62,14 m, B 11,46 m, Tg 1,9 m / 2 Diesel, Deutz MWM V12 TBD 1234, ges. 765 kW (1040 PS), 13 kn – 1 Diesel, Cummins 235 kW (320 PS), 1 Schottel-Propeller  / 550 Pass. / Schiffahrtsgesellschaft Mississippi Queen GmbH + Co. KG, Hamburg (Kapitän Prüsse), seit Nov. 1998 / gebaut 1987 bei De Hoop, Lobith/NL / 2019 für € 400.000 zum Abbruch verkauft und soll ab September 2019 in Dänemark verschrottet werden.
MISSISSIPPI QUEEN (ENI 02317987) (H 6068) am 13.10.2019, Vordeck, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Außenkante Überseebrücke / Heckraddampfer / Lüa 62,14 m, B 11,46 m, Tg 1,9 m / 2 Diesel, Deutz MWM V12 TBD 1234, ges. 765 kW (1040 PS), 13 kn – 1 Diesel, Cummins 235 kW (320 PS), 1 Schottel-Propeller / 550 Pass. / Schiffahrtsgesellschaft Mississippi Queen GmbH + Co. KG, Hamburg (Kapitän Prüsse), seit Nov. 1998 / gebaut 1987 bei De Hoop, Lobith/NL / 2019 für € 400.000 zum Abbruch verkauft und soll ab September 2019 in Dänemark verschrottet werden.
Harald Schmidt

MISSISSIPPI  QUEEN (ENI 02317987) (H 6068) am 13.10.2019, Schaufelrad, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Außenkante Überseebrücke /

Heckraddampfer / Lüa 62,14 m, B 11,46 m, Tg 1,9 m / 2 Diesel, Deutz MWM V12 TBD 1234, ges. 765 kW (1040 PS), 13 kn – 1 Diesel, Cummins 235 kW (320 PS), 1 Schottel-Propeller  / 550 Pass. / Schiffahrtsgesellschaft Mississippi Queen GmbH + Co. KG, Hamburg (Kapitän Prüsse), seit Nov. 1998 / gebaut 1987 bei De Hoop, Lobith/NL / 2019 für € 400.000 zum Abbruch verkauft und soll ab September 2019 in Dänemark verschrottet werden.
MISSISSIPPI QUEEN (ENI 02317987) (H 6068) am 13.10.2019, Schaufelrad, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Außenkante Überseebrücke / Heckraddampfer / Lüa 62,14 m, B 11,46 m, Tg 1,9 m / 2 Diesel, Deutz MWM V12 TBD 1234, ges. 765 kW (1040 PS), 13 kn – 1 Diesel, Cummins 235 kW (320 PS), 1 Schottel-Propeller / 550 Pass. / Schiffahrtsgesellschaft Mississippi Queen GmbH + Co. KG, Hamburg (Kapitän Prüsse), seit Nov. 1998 / gebaut 1987 bei De Hoop, Lobith/NL / 2019 für € 400.000 zum Abbruch verkauft und soll ab September 2019 in Dänemark verschrottet werden.
Harald Schmidt

Hamburger Elb-Impression: Blick von der Hochwasserschutzpromenade Niederhafen durch das Ladegeschirr der CAP SAN DIEGO an der Überseebrücke liegend zu den Hafentheatern auf der anderen Seite der Elbe im Stadtteil  Steinwerder /
Hamburger Elb-Impression: Blick von der Hochwasserschutzpromenade Niederhafen durch das Ladegeschirr der CAP SAN DIEGO an der Überseebrücke liegend zu den Hafentheatern auf der anderen Seite der Elbe im Stadtteil Steinwerder /
Harald Schmidt

Hamburger Elb-Impression: von den Landungsbrücken elbabwärts bis Finkenwerder, im Vordergrund die Werft Blohm+Voss mit den Schiffen EUROPA und ATLANTIC SAIL in den Schwimmdocks /
Hamburger Elb-Impression: von den Landungsbrücken elbabwärts bis Finkenwerder, im Vordergrund die Werft Blohm+Voss mit den Schiffen EUROPA und ATLANTIC SAIL in den Schwimmdocks /
Harald Schmidt

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