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Museum der Arbeit, Hamburg Fotos

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FRIEDA EHLERS am 16.10.2021, Hamburg, Elbe, Hansahafen vor dem Hafenmuseum (Schuppen 50) /
Barkasse / Lüa 15,63 m, B2,97 m, Tg m/ 1 Diesel, 3-Zyl. Jastram / gebaut 1926 bei J.W.Bartram, HH-Neuenfelde / 2007 Geschenk der Firma Barkassen-Zentrale Ehlers an Hafenkultur e.V. – Freunde Hamburger Hafenmuseums,  Eigner Museum der Arbeit /
FRIEDA EHLERS am 16.10.2021, Hamburg, Elbe, Hansahafen vor dem Hafenmuseum (Schuppen 50) / Barkasse / Lüa 15,63 m, B2,97 m, Tg m/ 1 Diesel, 3-Zyl. Jastram / gebaut 1926 bei J.W.Bartram, HH-Neuenfelde / 2007 Geschenk der Firma Barkassen-Zentrale Ehlers an Hafenkultur e.V. – Freunde Hamburger Hafenmuseums, Eigner Museum der Arbeit /
Harald Schmidt

CASTOR (IMO 5136622) (ENI 05300250 ab 1975) am 16.10.2021, Hamburg, Hansahafen, Hafenmuseum Schuppen 50
Ex-Name: GRÖPELINGEN (URAG) (1958-1991) 
Schlepper / BRT 105 / Lüa 23,16 m, B 6,2 m, Tg 3,3 m / 1 Deutz-Diesel, SBV 6M 545, 750 PS, 1 Voith-Schneider Antrieb, 11 kn, Pfahlzug 10 t / gebaut 1959 bei Jadewerft Wilhelmshaven / 1991 an Nautec Schifffahrtsgesellschaft, Lemwerder, CASTOR, 2010 aufgelegt, Hamburg, Hansahafen, Hafenmuseum Schuppen 50 /
CASTOR (IMO 5136622) (ENI 05300250 ab 1975) am 16.10.2021, Hamburg, Hansahafen, Hafenmuseum Schuppen 50 Ex-Name: GRÖPELINGEN (URAG) (1958-1991) Schlepper / BRT 105 / Lüa 23,16 m, B 6,2 m, Tg 3,3 m / 1 Deutz-Diesel, SBV 6M 545, 750 PS, 1 Voith-Schneider Antrieb, 11 kn, Pfahlzug 10 t / gebaut 1959 bei Jadewerft Wilhelmshaven / 1991 an Nautec Schifffahrtsgesellschaft, Lemwerder, CASTOR, 2010 aufgelegt, Hamburg, Hansahafen, Hafenmuseum Schuppen 50 /
Harald Schmidt

Hamburg-Hafen am 16.10.2021: Portalkräne in der Aufarbeitung am Bremer Kai für museale Zwecke  /
Hamburg-Hafen am 16.10.2021: Portalkräne in der Aufarbeitung am Bremer Kai für museale Zwecke /
Harald Schmidt

PEKING am 16.10.2021, Hamburg, Liegeplatz Bremer Kai im Hansahafen, Hafenmuseum, Schuppen 50  /
Ex-Name: Arethusa
4-Mast Bark /  Verdrängung 6280 t / Lüa 115 m, B 14,4 m, Tg 7,24 m / Segelfläche: 4100 m², max. 17 kn / Flagge. D, Heimathafen: Hamburg, Eigner: Stiftung Historische Museen Hamburg  / gebaut 1911 bei Blohm&Voss, Hamburg für Reederei F.Laiesz, Hamburg, 1911-1932 als Frachtsegler (Salpeterfahrt, Chile) /  1932-1940 und 1945-1974 Shaftesbury Homes & Arethusa Training Ship, stationäres Schulschiff  /  1940–1945 britische Admiralität / 1974-2015 Southstreet Seaport Museum, New York,   /
PEKING am 16.10.2021, Hamburg, Liegeplatz Bremer Kai im Hansahafen, Hafenmuseum, Schuppen 50 / Ex-Name: Arethusa 4-Mast Bark / Verdrängung 6280 t / Lüa 115 m, B 14,4 m, Tg 7,24 m / Segelfläche: 4100 m², max. 17 kn / Flagge. D, Heimathafen: Hamburg, Eigner: Stiftung Historische Museen Hamburg / gebaut 1911 bei Blohm&Voss, Hamburg für Reederei F.Laiesz, Hamburg, 1911-1932 als Frachtsegler (Salpeterfahrt, Chile) / 1932-1940 und 1945-1974 Shaftesbury Homes & Arethusa Training Ship, stationäres Schulschiff / 1940–1945 britische Admiralität / 1974-2015 Southstreet Seaport Museum, New York, /
Harald Schmidt

Die Back der  PEKING am 13.9.2020, Hamburg Liegeplatz Bremer Kai im Hansahafen (Schuppen 50) /
Die Back der PEKING am 13.9.2020, Hamburg Liegeplatz Bremer Kai im Hansahafen (Schuppen 50) /
Harald Schmidt

Das Rigg (Takelage) der PEKING am 13.9.2020, Hamburg Liegeplatz Hafenmuseum Bremer Kai im Hansahafen (Schuppen 50) /
Das Rigg (Takelage) der PEKING am 13.9.2020, Hamburg Liegeplatz Hafenmuseum Bremer Kai im Hansahafen (Schuppen 50) /
Harald Schmidt

ELBE am 13.9.2020, Hamburg, Liegeplatz Hansahafen, zusammen mit dem Dampfbereisungsschiff SCHAARHÖRN /

Dampfeisbrecher / Lüa 30,3 m, B 7,45 m, Tg 1,6 m / 2-Zyl. Expansions-Dampfmaschine, 280 PS / 1911 bei Gebr. Wiemann, Brandenburg a.d. Havel / bis 1972 in Dienst / seit 2006 als Fahrgastschiff für bis zu 150 Personen wieder unter Dampf, in Privatbesitz /
ELBE am 13.9.2020, Hamburg, Liegeplatz Hansahafen, zusammen mit dem Dampfbereisungsschiff SCHAARHÖRN / Dampfeisbrecher / Lüa 30,3 m, B 7,45 m, Tg 1,6 m / 2-Zyl. Expansions-Dampfmaschine, 280 PS / 1911 bei Gebr. Wiemann, Brandenburg a.d. Havel / bis 1972 in Dienst / seit 2006 als Fahrgastschiff für bis zu 150 Personen wieder unter Dampf, in Privatbesitz /
Harald Schmidt

Hamburg am 13.9.2020: Hafenmuseum (Schuppen 50), der Bremer Kai mit Hafenbahn-Triebwagen, Schwimmkran und hinter den Kaikränen die Masten der PEKING /
Hamburg am 13.9.2020: Hafenmuseum (Schuppen 50), der Bremer Kai mit Hafenbahn-Triebwagen, Schwimmkran und hinter den Kaikränen die Masten der PEKING /
Harald Schmidt

Hamburg am 13.9.2020: Hafenmuseum (Schuppen 50), Blick durch die auf der Kaimauer stehenden Kaikräne /
Hamburg am 13.9.2020: Hafenmuseum (Schuppen 50), Blick durch die auf der Kaimauer stehenden Kaikräne /
Harald Schmidt

Hamburg am 13.9.2020: Hafenmuseum (Schuppen 50), Blick von Land auf die am Bremer Kai liegenden Museumsschiffe /
Hamburg am 13.9.2020: Hafenmuseum (Schuppen 50), Blick von Land auf die am Bremer Kai liegenden Museumsschiffe /
Harald Schmidt

Hamburg im Abendlicht am 15.9.2020: Blick von der Plaza der Elbphilharmonie in den Sandtorhafen (Museumshafen)  /
Hamburg im Abendlicht am 15.9.2020: Blick von der Plaza der Elbphilharmonie in den Sandtorhafen (Museumshafen) /
Harald Schmidt

Hamburg am 26.8.2018, Hafenmuseum Schuppen 50, Teil der Museumsflotte /(öffentlich zugängliches Gelände)
Hamburg am 26.8.2018, Hafenmuseum Schuppen 50, Teil der Museumsflotte /(öffentlich zugängliches Gelände)
Harald Schmidt

Hamburg am 26.8.2018, Hafenmuseum Schuppen 50, ein Teil der Flotte an der Kaimauer / (öffentlich zugängliches Gelände)
Hamburg am 26.8.2018, Hafenmuseum Schuppen 50, ein Teil der Flotte an der Kaimauer / (öffentlich zugängliches Gelände)
Harald Schmidt

Hamburg am 26.8.2018, Hafenmuseum Schuppen 50, Helmtauchervorführung / (öffentlich zugängliches Gelände)
Hamburg am 26.8.2018, Hafenmuseum Schuppen 50, Helmtauchervorführung / (öffentlich zugängliches Gelände)
Harald Schmidt

Hamburg am 26.8.2018, Hafenmuseum Schuppen 50, Teil der Museumsflotte /(öffentlich zugängliches Gelände)
Hamburg am 26.8.2018, Hafenmuseum Schuppen 50, Teil der Museumsflotte /(öffentlich zugängliches Gelände)
Harald Schmidt

OTTO LAUFFER am 8.10.2017, Hamburg, Elbe, Museumshafen Övelgönne / 

Dampfbarkasse / ex HAFENPOLIZEI VI, später WASSERSCHUTZPOLIZEI 6, 1968 außer Dienst  / Lüa 17 m, B 3,88 m, Tg 1,66 m / 1 Zweizylinder - Verbundmaschine mit 174 PS / gebaut 1928 bei H.C. Stülcken & Sohn für die Finanzdeputation Hamburg / Eigner: Museumshafen Ovelgönne e.V., Hamburg /
OTTO LAUFFER am 8.10.2017, Hamburg, Elbe, Museumshafen Övelgönne / Dampfbarkasse / ex HAFENPOLIZEI VI, später WASSERSCHUTZPOLIZEI 6, 1968 außer Dienst / Lüa 17 m, B 3,88 m, Tg 1,66 m / 1 Zweizylinder - Verbundmaschine mit 174 PS / gebaut 1928 bei H.C. Stülcken & Sohn für die Finanzdeputation Hamburg / Eigner: Museumshafen Ovelgönne e.V., Hamburg /
Harald Schmidt

OLDENBURG am 15.12.2016, Hamburg im Zollkanal vor dem Zollmuseum /
Zollboot (Museumsschiff)  / Lüa 28,07 m, B 4,83 m, Tg 1,44 m / 2 Diesel, MTU, ges. 1.324 kW (1.800 PS), 23 kn / gebaut 1976 bei Burmester - Werft – Bremen / Ab 2005 Museumszollboot im Deutschen Zollmuseum HH
OLDENBURG am 15.12.2016, Hamburg im Zollkanal vor dem Zollmuseum / Zollboot (Museumsschiff) / Lüa 28,07 m, B 4,83 m, Tg 1,44 m / 2 Diesel, MTU, ges. 1.324 kW (1.800 PS), 23 kn / gebaut 1976 bei Burmester - Werft – Bremen / Ab 2005 Museumszollboot im Deutschen Zollmuseum HH
Harald Schmidt

Ausleger des Schwimm-Dampfkran Saatsee im Museum der Arbeit in Hamburg am 22. Oktober 2016.
Ausleger des Schwimm-Dampfkran Saatsee im Museum der Arbeit in Hamburg am 22. Oktober 2016.
Klaus-P. Dietrich

Die  Frieda Ehlers  ist jetzt in Fahrt für den Verein Hafenkultur,  und lag am 22. Oktober 2016 im Hafen im Museum der Arbeit in Hamburg.
Die "Frieda Ehlers" ist jetzt in Fahrt für den Verein Hafenkultur, und lag am 22. Oktober 2016 im Hafen im Museum der Arbeit in Hamburg.
Klaus-P. Dietrich

Blick auf den Hafen im Museum der Arbeit in Hamburg am 22. Oktober 2016.
Blick auf den Hafen im Museum der Arbeit in Hamburg am 22. Oktober 2016.
Klaus-P. Dietrich

REPSOLD (H21985) 003 am 3.5.2016, Hamburg, Museumshafen Hafencity /

ex OBERSPRITZENMEISTER REPSOLD (1965),  Außerdienststellung 1984, weiter als Reserve- und Pumpboot / ex LÖSCHBOOT IX (1948-1965) / 1941 im Dienst der Kriegsmarine /
Ehem. Löschboot der Feuerwehr Hamburg / Lüa 19,0 m, B 4,1 m, Tg 1,5 m / 1941 bei August Pahl in Hamburg-Finkenwerder / 1987 privat, ''Eignergemeinschaft Feuerlöschboot'', Umbau /  2007 Liegeplatz im Museumshafen Hafencity /
REPSOLD (H21985) 003 am 3.5.2016, Hamburg, Museumshafen Hafencity / ex OBERSPRITZENMEISTER REPSOLD (1965), Außerdienststellung 1984, weiter als Reserve- und Pumpboot / ex LÖSCHBOOT IX (1948-1965) / 1941 im Dienst der Kriegsmarine / Ehem. Löschboot der Feuerwehr Hamburg / Lüa 19,0 m, B 4,1 m, Tg 1,5 m / 1941 bei August Pahl in Hamburg-Finkenwerder / 1987 privat, ''Eignergemeinschaft Feuerlöschboot'', Umbau / 2007 Liegeplatz im Museumshafen Hafencity /
Harald Schmidt

Hafenkräne am 30.8.2015: Hamburg, Hansahafen, Bremerkai, Hafenmuseum Schuppen 50,
Hafenkräne am 30.8.2015: Hamburg, Hansahafen, Bremerkai, Hafenmuseum Schuppen 50,
Harald Schmidt

CASTOR (IMO 5136622) am am 30.8.2015, Hamburg, Hansahafen, Bremerkai, Hafenmuseum Schuppen 50 / 
Ex-Name: GRÖPELINGEN (URAG)
Schlepper / BRT 105 / Lüa 23,16 m, B 6,2 m, Tg 3,3 m / 1 Deutz-Diesel, SBV 6M 545, 750 PS, 1 Voith-Schneider Antrieb, 11 kn, Pfahlzug 10 t / gebaut 1959 bei Jadewerft Wilhelmshaven /
CASTOR (IMO 5136622) am am 30.8.2015, Hamburg, Hansahafen, Bremerkai, Hafenmuseum Schuppen 50 / Ex-Name: GRÖPELINGEN (URAG) Schlepper / BRT 105 / Lüa 23,16 m, B 6,2 m, Tg 3,3 m / 1 Deutz-Diesel, SBV 6M 545, 750 PS, 1 Voith-Schneider Antrieb, 11 kn, Pfahlzug 10 t / gebaut 1959 bei Jadewerft Wilhelmshaven /
Harald Schmidt

Hamburg am 30.8.2015: Hansahafen, Bremerkai, Hafenmuseum Schuppen 50, Museumsschiffe
Hamburg am 30.8.2015: Hansahafen, Bremerkai, Hafenmuseum Schuppen 50, Museumsschiffe
Harald Schmidt

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