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Elbe Fotos

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Ehrlich, absolut unbearbeitet ist dieses Foto, ziemlich senkrechter Blick aus 194 m Höhe bei Gegenlicht zum Binnenfrachtschiff ROTHENSEE auf der Elbe bei Kurort Rathen (Sächsische Schweiz); 18.03.2009
Ehrlich, absolut unbearbeitet ist dieses Foto, ziemlich senkrechter Blick aus 194 m Höhe bei Gegenlicht zum Binnenfrachtschiff ROTHENSEE auf der Elbe bei Kurort Rathen (Sächsische Schweiz); 18.03.2009
Volkmar Döring

Binnenfrachtschiff ROTHENSEE, Baujahr 1953 VEB Schiffswerft Magdeburg-Rothensee, seit 2008 Eigentümer Navitrans s.r.o Praha (CZ), die Elbe abwärts unterhalb von Kurort Rathen (Sächsische Schweiz); aufgenommen von der Bastei, 18.03.2009
Binnenfrachtschiff ROTHENSEE, Baujahr 1953 VEB Schiffswerft Magdeburg-Rothensee, seit 2008 Eigentümer Navitrans s.r.o Praha (CZ), die Elbe abwärts unterhalb von Kurort Rathen (Sächsische Schweiz); aufgenommen von der Bastei, 18.03.2009
Volkmar Döring

Am Hochwasserschutztor Artlenburg kommt von der Elbe in den Elbe-Seitenkanal das Tankschiff ALNA; 18.05.2009
Am Hochwasserschutztor Artlenburg kommt von der Elbe in den Elbe-Seitenkanal das Tankschiff ALNA; 18.05.2009
Volkmar Döring

Mit einem Mercury-Außenbordmotor ausgestattetes Boot FW3 der Feuerwehr auf der Elbe, wahrscheinlich auf einer Übungsfahrt; Dresden, 12.05.2009
Mit einem Mercury-Außenbordmotor ausgestattetes Boot FW3 der Feuerwehr auf der Elbe, wahrscheinlich auf einer Übungsfahrt; Dresden, 12.05.2009
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

1178 800x600 Px, 19.05.2009

Nachschuss auf den Schubverband mit dem tschechischen Schubboot VERA 1 (09548024), Praha (Prag) und MARILENE (02332484), Rotterdam; Meissen, 09.05.2009
Nachschuss auf den Schubverband mit dem tschechischen Schubboot VERA 1 (09548024), Praha (Prag) und MARILENE (02332484), Rotterdam; Meissen, 09.05.2009
Volkmar Döring

MARILENE Rotterdam, ENI 02332484 die hier vom CSPL Schubboot VERA 1 , 09548024, elbabwärts geschoben wird, wurde in  Chvaletice / gebaut und befindet sich gerade auf Überführungsfahrt; Meißen, 09.05.2009
MARILENE Rotterdam, ENI 02332484 die hier vom CSPL Schubboot VERA 1 , 09548024, elbabwärts geschoben wird, wurde in Chvaletice / gebaut und befindet sich gerade auf Überführungsfahrt; Meißen, 09.05.2009
Volkmar Döring

MARILENE (02332484), für die obere Elbe ein ziemlich großer Pott, kommt elbabwärts geschoben vom CSPL Schubboot VERA 1 (09548024); Meissen, 09.05.2009
MARILENE (02332484), für die obere Elbe ein ziemlich großer Pott, kommt elbabwärts geschoben vom CSPL Schubboot VERA 1 (09548024); Meissen, 09.05.2009
Volkmar Döring

Das Motorboot ELBE (Motorbarkasse Baureihe 407) stand während der DDR-Zeit als Motorausbildungsbarkasse in Diensten der Gesellschaft für Sport und Technik (GST); heute Privatbesitz des langjährigen Bootsführers; Coswig-Kötitz, 09.05.2009
Das Motorboot ELBE (Motorbarkasse Baureihe 407) stand während der DDR-Zeit als Motorausbildungsbarkasse in Diensten der Gesellschaft für Sport und Technik (GST); heute Privatbesitz des langjährigen Bootsführers; Coswig-Kötitz, 09.05.2009
Volkmar Döring

Containerschiff CSAV PERU (IMO: 9158501 oder 9158475) L 207 m, B 29 m; Flagge: Marshall Islands; Baujahr 1998, Volkswerft Stralsund, auf der Elbe bei Blankenese in Richtung Hamburg, 16.04.2009
Containerschiff CSAV PERU (IMO: 9158501 oder 9158475) L 207 m, B 29 m; Flagge: Marshall Islands; Baujahr 1998, Volkswerft Stralsund, auf der Elbe bei Blankenese in Richtung Hamburg, 16.04.2009
Volkmar Döring

Containerschiff DFDS LYS LINE LYSBRIS, Oslo, Norwegen bei Lühe die Elbe aufwärts Richtung Hamburg; 18.04.2009
Containerschiff DFDS LYS LINE LYSBRIS, Oslo, Norwegen bei Lühe die Elbe aufwärts Richtung Hamburg; 18.04.2009
Volkmar Döring

Das norwegische Frachtschiff DFDS LYS LINE LYSBRIS, Oslo (IMO 9144263) passiert auf der Elbe bei Lühe die solargespeiste Fahrwassertonne 117; 18.04.2009
Das norwegische Frachtschiff DFDS LYS LINE LYSBRIS, Oslo (IMO 9144263) passiert auf der Elbe bei Lühe die solargespeiste Fahrwassertonne 117; 18.04.2009
Volkmar Döring

Die Linienfähre MS-Neuenfelde als F64 nach Hamburg Teufelsbrück an den Landungsbrücken Hamburg-Finkenwerder.
Die Linienfähre MS-Neuenfelde als F64 nach Hamburg Teufelsbrück an den Landungsbrücken Hamburg-Finkenwerder.
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Ein Containerschiff auf der Elbe nahe der Anlegestelle Hamburg-Blankenese.
Ein Containerschiff auf der Elbe nahe der Anlegestelle Hamburg-Blankenese.
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Die Linienfähre Övelgönne als F62 nach Hamburg-Finkenwerder Landungsbrücken an den Landungsbrücken Hamburg St. Pauli.
Die Linienfähre Övelgönne als F62 nach Hamburg-Finkenwerder Landungsbrücken an den Landungsbrücken Hamburg St. Pauli.
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Die Linienfähre Övelgönne als F62 nach Hamburg-Finkenwerder Landungsbrücken an den Landungsbrücken Hamburg St. Pauli.
Die Linienfähre Övelgönne als F62 nach Hamburg-Finkenwerder Landungsbrücken an den Landungsbrücken Hamburg St. Pauli.
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Das Fahrgastschiff Hamburg auf der Elbe nahe der Anlegestelle Hamburg St. Pauli.
Das Fahrgastschiff Hamburg auf der Elbe nahe der Anlegestelle Hamburg St. Pauli.
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Das Containerschiff Henneke Ramdow im Hamburger Hafen.
Das Containerschiff Henneke Ramdow im Hamburger Hafen.
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Das Containerschiff Wergrega im Hamburger Hafen.
Das Containerschiff Wergrega im Hamburger Hafen.
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Die Linienfähre Tollerort als F62 nach Hamburg-Finkenwerder Landungsbrücken an den Landungsbrücken Hamburg St. Pauli.
Die Linienfähre Tollerort als F62 nach Hamburg-Finkenwerder Landungsbrücken an den Landungsbrücken Hamburg St. Pauli.
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Das Containerschiff Hearsk Darwin im Hamburger Hafen.
Das Containerschiff Hearsk Darwin im Hamburger Hafen.
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Blick in den Binnenhafen von Glückstadt; 26.04.2009
Blick in den Binnenhafen von Glückstadt; 26.04.2009
Volkmar Döring

Schlepper FLENSBURG, 1953 lief das Schiff als „Bugsier 9  auf der Jadewerft in Wilhelmshaven vom Stapel und wurde mit viel Fleiss restauriert. Das 470-PS-Aggregat muss noch mit Zündpatronen gestartet werden; Glückstadt, 26.04.2009
Schlepper FLENSBURG, 1953 lief das Schiff als „Bugsier 9" auf der Jadewerft in Wilhelmshaven vom Stapel und wurde mit viel Fleiss restauriert. Das 470-PS-Aggregat muss noch mit Zündpatronen gestartet werden; Glückstadt, 26.04.2009
Volkmar Döring

Auch die Wasserschutzpolizei war mit mehreren Booten präsent bei dem gigantischen Polizeieinsatz zur Sicherung der Demo und der Gegendemo am 13. Februar 2009 in Dresden. Hier auf der Elbe an der Marienbrücke die Boote WSP 02 Elbtal und WSP 03 Prießnitz.
Auch die Wasserschutzpolizei war mit mehreren Booten präsent bei dem gigantischen Polizeieinsatz zur Sicherung der Demo und der Gegendemo am 13. Februar 2009 in Dresden. Hier auf der Elbe an der Marienbrücke die Boote WSP 02 Elbtal und WSP 03 Prießnitz.
Volkmar Döring

Wasserschutzpolizei Boot WSP 02 Elbtal zum Polizeieinsatz in Dresden am 13. Februar 2009
Wasserschutzpolizei Boot WSP 02 Elbtal zum Polizeieinsatz in Dresden am 13. Februar 2009
Volkmar Döring

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