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Elbe Fotos

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HF 231 LANDRATH KÜSTER am 15.9.2017, Hamburg, Elbe aus dem Köhlfleet kommend  /
Ex-Namen ab 1970:Freddy Quinn, Phönix, Deutsche Marine-Jugend e.V  /
Hochseekutter, Ketsch / BRZ 41 / Lüa 22 m, B 6,1 m, Tg 2,05 m /Segelfläche: 211 m² / 1 Diesel, Volvo, 110 kW (150 PS) / gebaut 1889 bei Sietas, Cranz-Neuenfelde / bis 1970 Fischereifahrzeug  / 1991-1996 Restaurierung durch Altonaer Jugendarbeit e.V  / Eigner seit 2002: Stiftung Hamburg Maritim, Heimathafen: Finkenwerder, Betreiber: Verein Freunde des Hochseekutters Landrath Küster
HF 231 LANDRATH KÜSTER am 15.9.2017, Hamburg, Elbe aus dem Köhlfleet kommend / Ex-Namen ab 1970:Freddy Quinn, Phönix, Deutsche Marine-Jugend e.V / Hochseekutter, Ketsch / BRZ 41 / Lüa 22 m, B 6,1 m, Tg 2,05 m /Segelfläche: 211 m² / 1 Diesel, Volvo, 110 kW (150 PS) / gebaut 1889 bei Sietas, Cranz-Neuenfelde / bis 1970 Fischereifahrzeug / 1991-1996 Restaurierung durch Altonaer Jugendarbeit e.V / Eigner seit 2002: Stiftung Hamburg Maritim, Heimathafen: Finkenwerder, Betreiber: Verein Freunde des Hochseekutters Landrath Küster
Harald Schmidt

Hamburg am 15.9.2017: Blick auf den Fähranleger Teufelsbrück /
Hamburg am 15.9.2017: Blick auf den Fähranleger Teufelsbrück /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

344 1200x675 Px, 22.11.2017

unbekanntes Frachtschiff auf der Elbe Anfang der 1950er Jahre (aus dem Nachlaß meines Schwiegervaters, scan vom Foto) /
unbekanntes Frachtschiff auf der Elbe Anfang der 1950er Jahre (aus dem Nachlaß meines Schwiegervaters, scan vom Foto) /
Harald Schmidt

Küstenwache aus Büsum. Bei Brunsbüttel Richtung NOK. Am 22.10.17  beobachtet.
Küstenwache aus Büsum. Bei Brunsbüttel Richtung NOK. Am 22.10.17 beobachtet.
M. Schiebel

PULPCA, Con Ro Schiff, Heimathafen Amsterdam, Länge 205,00 m, Breite25,50 m, Tiefgang 8,54 m, Bauwerft:  Stocznia Szczecińska Nowa, Stettin. Tragfähigkeit 18.250 tdw, Container 639 TEU, laufende Spurmeter2950 m. IMO 9345386. Seit April 2008 im Dienst. Bei Brunsbüttel Richtung See am 22.10.17  beobachtet.
PULPCA, Con Ro Schiff, Heimathafen Amsterdam, Länge 205,00 m, Breite25,50 m, Tiefgang 8,54 m, Bauwerft: Stocznia Szczecińska Nowa, Stettin. Tragfähigkeit 18.250 tdw, Container 639 TEU, laufende Spurmeter2950 m. IMO 9345386. Seit April 2008 im Dienst. Bei Brunsbüttel Richtung See am 22.10.17 beobachtet.
M. Schiebel

Cap San Maleas,  Containerschiff,  Heimathafen  Singapore, IMO: 9633941, Baujahr: 2014, Container: 10500 TEU, Länge: 333.20 m, Breite: 48.20 m, Tiefgang: 14.00 m, Maschinenleistung: 40670 KW, Geschwindigkeit: 21.00 kn.
Cap San Maleas, Containerschiff, Heimathafen Singapore, IMO: 9633941, Baujahr: 2014, Container: 10500 TEU, Länge: 333.20 m, Breite: 48.20 m, Tiefgang: 14.00 m, Maschinenleistung: 40670 KW, Geschwindigkeit: 21.00 kn.
M. Schiebel

SINGLE EAGLE, Autotransporter,  mit Lotsenbot zur Seite. IMO: 8708830 Baujahr:1988, Länge:138 m, Breite 21 m, Bauwerft: Shin Kurushima Dockyard,Tokio Japan am 27.06.16. Bei Brunsbüttel am 22.10.17 Richtung Hamburg.
SINGLE EAGLE, Autotransporter, mit Lotsenbot zur Seite. IMO: 8708830 Baujahr:1988, Länge:138 m, Breite 21 m, Bauwerft: Shin Kurushima Dockyard,Tokio Japan am 27.06.16. Bei Brunsbüttel am 22.10.17 Richtung Hamburg.
M. Schiebel

Federal Saguenay, Massengutschiff, Baujahr: 1996, Länge: 200.00 m, Breite: 23.55 m, IMO: 9110913,Maschinenleistung: 8692 KW Geschwindigkeit: 14.00 kn. Bei Brunsbüttel am 22.10.17 Richtung Hamburg
Federal Saguenay, Massengutschiff, Baujahr: 1996, Länge: 200.00 m, Breite: 23.55 m, IMO: 9110913,Maschinenleistung: 8692 KW Geschwindigkeit: 14.00 kn. Bei Brunsbüttel am 22.10.17 Richtung Hamburg
M. Schiebel

SILJA 3 (ENI 08455015) am 6.7.2017, Oberelbe vor Tesperhude /
Ex-Namen: MN 8504 >DECIN 4 >DECIN /
GMS / Tonnage 899 t / Lüa 71,6 m, B 9,36 m, Tg 2,4 m / 1 Diesel, Skoda, 456 kW (620 PS) / gebaut 1969 bei Ceske Lodenice, Prag / Flagge. Tschechien, Heimathafen: Decin /
SILJA 3 (ENI 08455015) am 6.7.2017, Oberelbe vor Tesperhude / Ex-Namen: MN 8504 >DECIN 4 >DECIN / GMS / Tonnage 899 t / Lüa 71,6 m, B 9,36 m, Tg 2,4 m / 1 Diesel, Skoda, 456 kW (620 PS) / gebaut 1969 bei Ceske Lodenice, Prag / Flagge. Tschechien, Heimathafen: Decin /
Harald Schmidt

Schlepper Wolf / Bremen. Bei Brunsbüttel auf der Elbe am 01.10.17.
Schlepper Wolf / Bremen. Bei Brunsbüttel auf der Elbe am 01.10.17.
M. Schiebel

Vladimir, Containerschiff mit Schlepper Wolf / Bremen hinten im Schlepptau. Heimathafen Limasol, an der Schleuseneinfahrt in Brunsbüttel Richtung Kiel am 30.09.17.
Vladimir, Containerschiff mit Schlepper Wolf / Bremen hinten im Schlepptau. Heimathafen Limasol, an der Schleuseneinfahrt in Brunsbüttel Richtung Kiel am 30.09.17.
M. Schiebel

Cap Ricarda, Containerschiff,  Heimathafen Monrovia, IMO: 9399777, Baujahr 2008, TEU 2750, Länge 225,73, Breite 31 m, Maschinenleistung 22890 KW bei 21 Knoten. Am 29.09.17 von HH. auslaufend.
Cap Ricarda, Containerschiff, Heimathafen Monrovia, IMO: 9399777, Baujahr 2008, TEU 2750, Länge 225,73, Breite 31 m, Maschinenleistung 22890 KW bei 21 Knoten. Am 29.09.17 von HH. auslaufend.
M. Schiebel

GAOYOUHU  AOR 966 Chinesische Marine Flottenversorger hat die Schleuse in Brunsbüttel Richtung Elbe am 30.09.17 verlassen. Huangpu Werft, Januar 2016 in Dienst, Länge: 178.5m, / Breite: 24.8m, Tiefgang: 8.7m
GAOYOUHU" AOR 966 Chinesische Marine Flottenversorger hat die Schleuse in Brunsbüttel Richtung Elbe am 30.09.17 verlassen. Huangpu Werft, Januar 2016 in Dienst, Länge: 178.5m, / Breite: 24.8m, Tiefgang: 8.7m
M. Schiebel

577, Fregatte-Klasse der Volksbefreiungsarmee Marine in der Volksrepublik China.
Schiffsname: Huanggang, Bauwerft: Hudong, in Betrieb am 16. Januar 2015.   
Hat die Schleuse in Brunsbüttel Richtung Elbe am 30.09.17 verlassen.
577, Fregatte-Klasse der Volksbefreiungsarmee Marine in der Volksrepublik China. Schiffsname: Huanggang, Bauwerft: Hudong, in Betrieb am 16. Januar 2015. Hat die Schleuse in Brunsbüttel Richtung Elbe am 30.09.17 verlassen.
M. Schiebel

Cosco Denmark, Containerschiff, Heimathafen Hongkong, IMO: 9516478, Baujahr 2014, TEU 13360, Länge 366 m, Breite 52 m, Tiefgang 15,50 m, Leistung 72240KW bei 20 Knoten. Bei Brockdorf einlaufend am 28.09.17.
Cosco Denmark, Containerschiff, Heimathafen Hongkong, IMO: 9516478, Baujahr 2014, TEU 13360, Länge 366 m, Breite 52 m, Tiefgang 15,50 m, Leistung 72240KW bei 20 Knoten. Bei Brockdorf einlaufend am 28.09.17.
M. Schiebel

Thalassa Mana, Containerschiff, Heimathafen Singapore, IMO: 9667150, Baujahr 2014, TEU 13808, Länge 368,50 m, Breite 51 m, Tiefgang 15,50 m. Maschinenleistung 53250 KW bei 23 Knoten. Bei Brockdorf auslaufend am 28.09.17.
Thalassa Mana, Containerschiff, Heimathafen Singapore, IMO: 9667150, Baujahr 2014, TEU 13808, Länge 368,50 m, Breite 51 m, Tiefgang 15,50 m. Maschinenleistung 53250 KW bei 23 Knoten. Bei Brockdorf auslaufend am 28.09.17.
M. Schiebel

AL Nasriyah, UASC, Containerschiff, IMO: 9708849, TEU 14500, Länge 368 m,  Breite 51 m, Tiefgang 15,50 m. bei Brockdorf auslaufend am 28.09.17.
AL Nasriyah, UASC, Containerschiff, IMO: 9708849, TEU 14500, Länge 368 m, Breite 51 m, Tiefgang 15,50 m. bei Brockdorf auslaufend am 28.09.17.
M. Schiebel

Rio Madeira Containerschiff von Hamburg Süd, IMO: 9348106, Baujahr 2009, Container/TEU 5905, Länge 286,45 m, Breite 40 m, Tiefgang 13,77 m, 23 Knoten.  Auslaufend bei Brockdorf am 27.09.17. Heimathafen Monrovia.
Rio Madeira Containerschiff von Hamburg Süd, IMO: 9348106, Baujahr 2009, Container/TEU 5905, Länge 286,45 m, Breite 40 m, Tiefgang 13,77 m, 23 Knoten. Auslaufend bei Brockdorf am 27.09.17. Heimathafen Monrovia.
M. Schiebel

Cap San Artemissio,  Containerschiff Hamburg Süd. Heimathafen Singapore IMO: 9633939. Baujahr 2014, TEU 9814, Länge 333,20 m, Breite 48,20 m.  Tiefgang 14 m, Maschinenleistung 40670 kw. Am 29.09.17 auslaufend bei Wedel.
Cap San Artemissio, Containerschiff Hamburg Süd. Heimathafen Singapore IMO: 9633939. Baujahr 2014, TEU 9814, Länge 333,20 m, Breite 48,20 m. Tiefgang 14 m, Maschinenleistung 40670 kw. Am 29.09.17 auslaufend bei Wedel.
M. Schiebel

Fenja  Feederschiff,  IMO: 9287716, Länge 137,50 m,  Breite 22 m, TEU 822.  Maschinenleistung 8510 kw. Am 29.09.17 auslaufend bei Wedel.
Fenja Feederschiff, IMO: 9287716, Länge 137,50 m, Breite 22 m, TEU 822. Maschinenleistung 8510 kw. Am 29.09.17 auslaufend bei Wedel.
M. Schiebel

Bremen Express  von Hapag Llyod, IMO: 9343728 Baujahr 2008, TEU 8749, Länge 335,06 m, Breite 42,87 m.  Geschwindigkeit 25 Knoten. Einlaufend nach Hamburg am 27.09.17 bei Wedel.
Bremen Express von Hapag Llyod, IMO: 9343728 Baujahr 2008, TEU 8749, Länge 335,06 m, Breite 42,87 m. Geschwindigkeit 25 Knoten. Einlaufend nach Hamburg am 27.09.17 bei Wedel.
M. Schiebel

MSC Venice. Containerschiff. Heimathafen Monrovia. IMO: 9647473, Baujahr 2016, TEU 15908, Länge 399 m,  Breite 54 m, Tiefgang 15,50 m, 23 Knoten.  Am 26.09.17 auslaufend bei Wedel.
MSC Venice. Containerschiff. Heimathafen Monrovia. IMO: 9647473, Baujahr 2016, TEU 15908, Länge 399 m, Breite 54 m, Tiefgang 15,50 m, 23 Knoten. Am 26.09.17 auslaufend bei Wedel.
M. Schiebel

AL MASHRAB, Containerschiff UASC. Heimathafen Majuro. IMO: 9732319, Baujahr 2016, Länge 368,52 m, Breite 51 m, Knoten 22. TEU 14993. Nebenan der Dreimast- Segler Mare  Frisium.  Am 26.09.17 auslaufend bei Wedel.
AL MASHRAB, Containerschiff UASC. Heimathafen Majuro. IMO: 9732319, Baujahr 2016, Länge 368,52 m, Breite 51 m, Knoten 22. TEU 14993. Nebenan der Dreimast- Segler Mare Frisium. Am 26.09.17 auslaufend bei Wedel.
M. Schiebel

AL MASHRAB, Containerschiff  UASC. Heimathafen Majuro. IMO: 9732319, Baujahr 2016, Länge 368,52 m, Breite 51 m, Knoten 22. TEU 14993. Am 26.09.17 auslaufend bei Wedel.
AL MASHRAB, Containerschiff UASC. Heimathafen Majuro. IMO: 9732319, Baujahr 2016, Länge 368,52 m, Breite 51 m, Knoten 22. TEU 14993. Am 26.09.17 auslaufend bei Wedel.
M. Schiebel

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