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Elbe Fotos

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Schubschiff ORION II (ex SCH 2614) Greifswald-Wieck ENI 05609480 mit zwei GSL im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
Schubschiff ORION II (ex SCH 2614) Greifswald-Wieck ENI 05609480 mit zwei GSL im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
Volkmar Döring

Schubschiff ORION II (ex SCH 2614) Greifswald-Wieck ENI 05609480 mit zwei GSL im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
Schubschiff ORION II (ex SCH 2614) Greifswald-Wieck ENI 05609480 mit zwei GSL im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
Volkmar Döring

Schubschiff ORION II (ex SCH 2614) Greifswald-Wieck ENI 05609480 mit zwei GSL im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
Schubschiff ORION II (ex SCH 2614) Greifswald-Wieck ENI 05609480 mit zwei GSL im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
Volkmar Döring

TMS VIORICA (ex LOMBARDIA, ex CASCADE), Magdeburg, ENI 04801090 im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
TMS VIORICA (ex LOMBARDIA, ex CASCADE), Magdeburg, ENI 04801090 im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
Volkmar Döring

MS Rosslau, WSA Dresden die Elbe zu Tal bei der Arbeit: Vermessungsarbeiten / Flächenpeilung; zwischen Wehlen und Obervogelgesang; 26.05.2011
MS Rosslau, WSA Dresden die Elbe zu Tal bei der Arbeit: Vermessungsarbeiten / Flächenpeilung; zwischen Wehlen und Obervogelgesang; 26.05.2011
Volkmar Döring

Nachschuss auf Motor-Klapprahm LACHS (KP 1904) GDWS Magdeburg, WSA Lauenburg (ENI 05019040) im unteren Schleusenkanal Geesthacht; 25.07.2018
Nachschuss auf Motor-Klapprahm LACHS (KP 1904) GDWS Magdeburg, WSA Lauenburg (ENI 05019040) im unteren Schleusenkanal Geesthacht; 25.07.2018
Volkmar Döring

Motor-Klapprahm LACHS (KP 1904) GDWS Magdeburg, WSA Lauenburg (ENI 05019040) im unteren Schleusenkanal Geesthacht; 25.07.2018
Motor-Klapprahm LACHS (KP 1904) GDWS Magdeburg, WSA Lauenburg (ENI 05019040) im unteren Schleusenkanal Geesthacht; 25.07.2018
Volkmar Döring

 CSCL Saturn  17.06.2018 auf der Elbe passiert Hamburg/Wedel
completion year: 2012 / 01 
overall length (m): 366,10 
overall beam (m): 51,30 
maximum draught (m): 15,00 
maximum TEU capacity: 14300 
deadweight (ton): 142.500 
gross tonnage (ton): 158.000
"CSCL Saturn" 17.06.2018 auf der Elbe passiert Hamburg/Wedel completion year: 2012 / 01 overall length (m): 366,10 overall beam (m): 51,30 maximum draught (m): 15,00 maximum TEU capacity: 14300 deadweight (ton): 142.500 gross tonnage (ton): 158.000
Johnny Goertz

 Mumbai Maersk  17.06.2018 Erstanlauf im Hamburger Hafen.
Bruttoraumzahl:  214286
Tragfahigkeit:  190326 t
Gesamtlänge x Grösste Breite:  399m × 58m
Baujahr:  2018
"Mumbai Maersk" 17.06.2018 Erstanlauf im Hamburger Hafen. Bruttoraumzahl: 214286 Tragfahigkeit: 190326 t Gesamtlänge x Grösste Breite: 399m × 58m Baujahr: 2018
Johnny Goertz

LOTSE 3 (ENI 04806940) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer /

Lotsenversetzboot / Lüa 16,13, B 4,53, Tg 1,2m / 662 kW, 900 PS, 22 kn / 2008 bei Hermann Barthel, Derben, Deutschland / /  Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 3 (ENI 04806940) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / Lotsenversetzboot / Lüa 16,13, B 4,53, Tg 1,2m / 662 kW, 900 PS, 22 kn / 2008 bei Hermann Barthel, Derben, Deutschland / / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

ORA am 15.5.2018, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / 
70-Fuß Segelyacht, Solaris 70 / Lüa 21,5 m, B 5,4 m, Tg 3,03 m / Segelfläche:  103 m² Großsegel , 82 m² Vorsegel  / Eigner: Mühlenberger Segel-Club e.V., Hamburg /
ORA am 15.5.2018, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / 70-Fuß Segelyacht, Solaris 70 / Lüa 21,5 m, B 5,4 m, Tg 3,03 m / Segelfläche: 103 m² Großsegel , 82 m² Vorsegel / Eigner: Mühlenberger Segel-Club e.V., Hamburg /
Harald Schmidt

COSCO DENMARK (IMO 9516478) am 23.5.2018, Hamburg anlaufend, Elbe Höhe Stadersand /
Containerschiff / BRZ 153.666 / Lüa 366 m, B 51,2 m, Tg 15,5 m / 1 Diesel, MAN-B & W-HHI 12K98ME7, 72.240 kW, (98.219 PS), 24,3 kn / 13.386 TEU einschl. Reefer / gebaut 2014 bei Cosco Nantong Werft KHI Ship Engineering Co., Ltd, China / Eigner: COSCO Container Lines  / Flagge + Heimathafen: Hongkong  /
COSCO DENMARK (IMO 9516478) am 23.5.2018, Hamburg anlaufend, Elbe Höhe Stadersand / Containerschiff / BRZ 153.666 / Lüa 366 m, B 51,2 m, Tg 15,5 m / 1 Diesel, MAN-B & W-HHI 12K98ME7, 72.240 kW, (98.219 PS), 24,3 kn / 13.386 TEU einschl. Reefer / gebaut 2014 bei Cosco Nantong Werft KHI Ship Engineering Co., Ltd, China / Eigner: COSCO Container Lines / Flagge + Heimathafen: Hongkong /
Harald Schmidt

CHARLOTTA B  (IMO 9432232) am 3.6.2013, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Brokdorf /

ex CHARLOTTA, bis 12.2012 / 

Feederschiff  / BRZ 17.488 / Lüa 168,11 m, B 27,05 m, Tg 9,62 m / 1 Diesel, 11,191 kW, 19,3 kn / TEU 1.421 / gebaut 2009 bei Sietas  / Flagge, Liberia  /
CHARLOTTA B (IMO 9432232) am 3.6.2013, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Brokdorf / ex CHARLOTTA, bis 12.2012 / Feederschiff / BRZ 17.488 / Lüa 168,11 m, B 27,05 m, Tg 9,62 m / 1 Diesel, 11,191 kW, 19,3 kn / TEU 1.421 / gebaut 2009 bei Sietas / Flagge, Liberia /
Harald Schmidt

CARTAGENA EXPRESS (IMO 9777618) am 23.5.2018: Hamburg anlaufend, Elbe Höhe Bützfleth  / 

Kühlcontainerschiff / BRZ 118.945  / Lüa 333,2 m, B 4,28 m, Tg 14 m / 1 Diesel, MAN B&W 7S90ME-C10.5 , 34.224 kW (46.532 PS), 21 kn / 11.519 TEU einschl. 2.100 Reefer / gebaut 2017 bei Hyundai Samho Heavy Industries, Südkorea  / Eigner: Hapag-Lloyd, Hamburg  / Flagge: D, Heimathafen Hamburg /
CARTAGENA EXPRESS (IMO 9777618) am 23.5.2018: Hamburg anlaufend, Elbe Höhe Bützfleth / Kühlcontainerschiff / BRZ 118.945 / Lüa 333,2 m, B 4,28 m, Tg 14 m / 1 Diesel, MAN B&W 7S90ME-C10.5 , 34.224 kW (46.532 PS), 21 kn / 11.519 TEU einschl. 2.100 Reefer / gebaut 2017 bei Hyundai Samho Heavy Industries, Südkorea / Eigner: Hapag-Lloyd, Hamburg / Flagge: D, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

TIHAMA (IMO 9736107) am 23.5.2018, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Glückstadt /
Containerschiff / BRZ 195.636 / Lüa 400 m, B 58,6 m, Tg 16,02 m / TEU 19.870 einschl. 1000 Reeferplätze / 1 Diesel, Hyundai MAN B&W 10S90ME-C10.2 , 61.000 kW ( PS), 22 kn / gebaut 2016 Hyundai, Ulsan, Südkorea / Eigner: United Arab Shipping (UASC), Operator: Hapag-Lloyd / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
TIHAMA (IMO 9736107) am 23.5.2018, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Glückstadt / Containerschiff / BRZ 195.636 / Lüa 400 m, B 58,6 m, Tg 16,02 m / TEU 19.870 einschl. 1000 Reeferplätze / 1 Diesel, Hyundai MAN B&W 10S90ME-C10.2 , 61.000 kW ( PS), 22 kn / gebaut 2016 Hyundai, Ulsan, Südkorea / Eigner: United Arab Shipping (UASC), Operator: Hapag-Lloyd / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

WS 2 BÜRGERMEISTER WEICHMANN (IMO 9100047) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / 

Küstenstreifenboot der Wasserschutzpolizei / BRZ 140 /  Lüa 29,5 m, B 6,4 m, Tg 2,0 m / 3 Diesel, 8-Zyl. Scania, DI 16 M V8, ges. 1764 kW (2400 PS) 22,5 kn / gebaut 1995 bei Fassmer in Berne /
WS 2 BÜRGERMEISTER WEICHMANN (IMO 9100047) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / Küstenstreifenboot der Wasserschutzpolizei / BRZ 140 / Lüa 29,5 m, B 6,4 m, Tg 2,0 m / 3 Diesel, 8-Zyl. Scania, DI 16 M V8, ges. 1764 kW (2400 PS) 22,5 kn / gebaut 1995 bei Fassmer in Berne /
Harald Schmidt

Das SUNRISE TMS ROTHENSEE (ENI 04812360) im unteren Schleusenkanal Geesthacht Kurs Hamburg; 26.05.2018
Das SUNRISE TMS ROTHENSEE (ENI 04812360) im unteren Schleusenkanal Geesthacht Kurs Hamburg; 26.05.2018
Volkmar Döring

ZP BISON (IMO 9701994) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer /
ASD Schlepper, Damen 2412 / BRZ 299 / Lüa 24,74 m, B 12,63 m, Tg 6,45 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516TA-HD, 4200 kW  (5700 PS), Rolls Royce Azimuth US 255, 120 kn, Pfahlzug 70 t / gebaut 2015 bei Damen, Vietnam / Eigner: Elisabeth Ltd, Manager: Kotug Smit Towage / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta  /
ZP BISON (IMO 9701994) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / ASD Schlepper, Damen 2412 / BRZ 299 / Lüa 24,74 m, B 12,63 m, Tg 6,45 m / 2 Diesel, Caterpillar 3516TA-HD, 4200 kW (5700 PS), Rolls Royce Azimuth US 255, 120 kn, Pfahlzug 70 t / gebaut 2015 bei Damen, Vietnam / Eigner: Elisabeth Ltd, Manager: Kotug Smit Towage / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

OCEANIC (IMO 9624550) am 15.5.2018, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne /
Ex-Name: OCEAN (2012>2017) /
Stückgut-, Schwerlastfrachter / BRZ 2.989 / Lüa 92,2 m, B 14,75 m, Tg 4,9 m / 1Diesel, Wärtsilä W6L20, 1.200 kW (1.630 PS), 1 Verstellpropeller, 13 kn / gebaut 2012 in Stettin (Kasko) und Hartman Marine Shipbuilding BV, NL / Eigner: Global Seatrade, URK, NL / Flagge: NL, Heimathafen: Urk /
OCEANIC (IMO 9624550) am 15.5.2018, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Name: OCEAN (2012>2017) / Stückgut-, Schwerlastfrachter / BRZ 2.989 / Lüa 92,2 m, B 14,75 m, Tg 4,9 m / 1Diesel, Wärtsilä W6L20, 1.200 kW (1.630 PS), 1 Verstellpropeller, 13 kn / gebaut 2012 in Stettin (Kasko) und Hartman Marine Shipbuilding BV, NL / Eigner: Global Seatrade, URK, NL / Flagge: NL, Heimathafen: Urk /
Harald Schmidt

HUGO LENTZ (2) (ENI 04812190) am 11.5.2017 als Schubschiff mit ausgefahrenem Brückenhaus bei der Einfahrt in das Köhlfleet, Finkenwerder /
Schlepper + Eisbrecher / Lüa 23 m, B 7 m, Tg 2,6 m / 1 Diesel, ABC 6DZC, 1066 kW  (1.450 PS),  1 Festpropeller, 11 kn, Pfahlzug 9 t / Eisbrecherleistung: 35 cm bei 2 kn  /  Brückenhaus in der Höhe variabel, der Schubdalben ist abnehmbar  / gebaut bei  Hitzler-Werft, Lauenburg, Indienststellung: 22.1.2017, m Taufe 22.3.2017 / Eigner: HPA (Hamburg Port Authority /
Namensgeber ist der einstige Cuxhavener Wasserbauinspektors Bernhard Hugo Lentz (1828-1903)
HUGO LENTZ (2) (ENI 04812190) am 11.5.2017 als Schubschiff mit ausgefahrenem Brückenhaus bei der Einfahrt in das Köhlfleet, Finkenwerder / Schlepper + Eisbrecher / Lüa 23 m, B 7 m, Tg 2,6 m / 1 Diesel, ABC 6DZC, 1066 kW (1.450 PS), 1 Festpropeller, 11 kn, Pfahlzug 9 t / Eisbrecherleistung: 35 cm bei 2 kn / Brückenhaus in der Höhe variabel, der Schubdalben ist abnehmbar / gebaut bei Hitzler-Werft, Lauenburg, Indienststellung: 22.1.2017, m Taufe 22.3.2017 / Eigner: HPA (Hamburg Port Authority / Namensgeber ist der einstige Cuxhavener Wasserbauinspektors Bernhard Hugo Lentz (1828-1903)
Harald Schmidt

HUGO LENTZ (2) (ENI 04812190) am 11.5.2017 als Schubschiff mit ausgefahrenem Brückenhaus bei der Einfahrt in das Köhlfleet, Finkenwerder /
Schlepper + Eisbrecher / Lüa 23 m, B 7 m, Tg 2,6 m / 1 Diesel, ABC 6DZC, 1066 kW  (1.450 PS),  1 Festpropeller, 11 kn, Pfahlzug 9 t / Eisbrecherleistung: 35 cm bei 2 kn  /  Brückenhaus in der Höhe variabel, der Schubdalben ist abnehmbar  / gebaut bei  Hitzler-Werft, Lauenburg, Indienststellung: 22.1.2017, m Taufe 22.3.2017 / Eigner: HPA (Hamburg Port Authority /
Namensgeber ist der einstige Cuxhavener Wasserbauinspektors Bernhard Hugo Lentz (1828-1903)
HUGO LENTZ (2) (ENI 04812190) am 11.5.2017 als Schubschiff mit ausgefahrenem Brückenhaus bei der Einfahrt in das Köhlfleet, Finkenwerder / Schlepper + Eisbrecher / Lüa 23 m, B 7 m, Tg 2,6 m / 1 Diesel, ABC 6DZC, 1066 kW (1.450 PS), 1 Festpropeller, 11 kn, Pfahlzug 9 t / Eisbrecherleistung: 35 cm bei 2 kn / Brückenhaus in der Höhe variabel, der Schubdalben ist abnehmbar / gebaut bei Hitzler-Werft, Lauenburg, Indienststellung: 22.1.2017, m Taufe 22.3.2017 / Eigner: HPA (Hamburg Port Authority / Namensgeber ist der einstige Cuxhavener Wasserbauinspektors Bernhard Hugo Lentz (1828-1903)
Harald Schmidt

HAFENAUFSICHT (H 3506) (ENI 04811930) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne /
 Hafenaufsichtsschiff der HPA / Lüa 16,8 m, B 4,6 m / 1 MAN-Diesel, 13 kn / Heckkran für das Auslegen und Bergen von leichten Tonnen oder zum Treibguteinsammeln / abgeliefert am 1.4.2015 von der Werft Hermann Barthel in Sachsen-Anhalt /
HAFENAUFSICHT (H 3506) (ENI 04811930) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Hafenaufsichtsschiff der HPA / Lüa 16,8 m, B 4,6 m / 1 MAN-Diesel, 13 kn / Heckkran für das Auslegen und Bergen von leichten Tonnen oder zum Treibguteinsammeln / abgeliefert am 1.4.2015 von der Werft Hermann Barthel in Sachsen-Anhalt /
Harald Schmidt

Die Barkasse  Gebr. Wriede I  der Reederei Kapitän Prüsse auf Hafenrundfahrt in der Norderelbe in Hamburg. (10.04.2018)
Die Barkasse "Gebr. Wriede I" der Reederei Kapitän Prüsse auf Hafenrundfahrt in der Norderelbe in Hamburg. (10.04.2018)
Christopher Pätz

Blick auf die Elbe zu Berg bei Sandau am 26.04.2018. Der Container-Schubverband mit SB Ronja (05802220) fuhr zu Tal Richtung Hamburg.
Blick auf die Elbe zu Berg bei Sandau am 26.04.2018. Der Container-Schubverband mit SB Ronja (05802220) fuhr zu Tal Richtung Hamburg.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

369 1200x800 Px, 04.05.2018

GALERIE 3
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