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GMS - Gütermotorschiffe (R) Fotos

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Binnenfrachtschiff REZENT, Salzgitter (04007590), ex SVENYA auf dem Elbe-Seitenkanal zwischen Artlenburg und Scharnebeck; 21.09.2009
Binnenfrachtschiff REZENT, Salzgitter (04007590), ex SVENYA auf dem Elbe-Seitenkanal zwischen Artlenburg und Scharnebeck; 21.09.2009
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

2585 800x600 Px, 24.09.2009

Nachschuss auf GMS REZENT, Salzgitter (04007590), ex SVENYA auf dem Heide-Suez zwischen Artlenburg und Scharnebeck; 21.09.2009
Nachschuss auf GMS REZENT, Salzgitter (04007590), ex SVENYA auf dem "Heide-Suez" zwischen Artlenburg und Scharnebeck; 21.09.2009
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1793 800x600 Px, 24.09.2009

GMS Rasta IMO 6004039, Länge 104,98 m, Breite 10,54 m, Tiefgang 3,18 m, Tonnage 2380, Baujahr 1994.
GMS Rasta IMO 6004039, Länge 104,98 m, Breite 10,54 m, Tiefgang 3,18 m, Tonnage 2380, Baujahr 1994.
Marina Frintrop

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1360 800x504 Px, 03.09.2009

Die M/S Rheinland 4302530 auf dem Rhein bei Duisburg-Essenberg.
Die M/S Rheinland 4302530 auf dem Rhein bei Duisburg-Essenberg.
Marina Frintrop

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1097 800x554 Px, 02.08.2009

Motorschiff Risico ( L 85, B 9,50, 1559 t ) fährt vom Rhein kommend in die Schleuse Friedrichsfeld
Motorschiff Risico ( L 85, B 9,50, 1559 t ) fährt vom Rhein kommend in die Schleuse Friedrichsfeld
Hans Vogel

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1824 800x600 Px, 04.06.2009

Nachschuss auf das die Elbe abwärts laufende Binnenfrachtschiff ROTHENSEE; Bastei, 18.03.2009
Nachschuss auf das die Elbe abwärts laufende Binnenfrachtschiff ROTHENSEE; Bastei, 18.03.2009
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1442 800x601 Px, 20.05.2009

Ehrlich, absolut unbearbeitet ist dieses Foto, ziemlich senkrechter Blick aus 194 m Höhe bei Gegenlicht zum Binnenfrachtschiff ROTHENSEE auf der Elbe bei Kurort Rathen (Sächsische Schweiz); 18.03.2009
Ehrlich, absolut unbearbeitet ist dieses Foto, ziemlich senkrechter Blick aus 194 m Höhe bei Gegenlicht zum Binnenfrachtschiff ROTHENSEE auf der Elbe bei Kurort Rathen (Sächsische Schweiz); 18.03.2009
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1571 800x600 Px, 20.05.2009

Binnenfrachtschiff ROTHENSEE, Baujahr 1953 VEB Schiffswerft Magdeburg-Rothensee, seit 2008 Eigentümer Navitrans s.r.o Praha (CZ), die Elbe abwärts unterhalb von Kurort Rathen (Sächsische Schweiz); aufgenommen von der Bastei, 18.03.2009
Binnenfrachtschiff ROTHENSEE, Baujahr 1953 VEB Schiffswerft Magdeburg-Rothensee, seit 2008 Eigentümer Navitrans s.r.o Praha (CZ), die Elbe abwärts unterhalb von Kurort Rathen (Sächsische Schweiz); aufgenommen von der Bastei, 18.03.2009
Volkmar Döring

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1852 800x600 Px, 20.05.2009

RISKANT Rheinaufwärts fahrend bei Duisburg am 26.4.2009
"RISKANT" Rheinaufwärts fahrend bei Duisburg am 26.4.2009
Christian Schürmann

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

934 800x600 Px, 28.04.2009

Reinhard hat hier zwei Frachtschiffe vom Traunsee gezeigt. Diese entsprechen den Penische genannten Frachtschiffen, welche einst zu Hunderten auf den kleinen französischen, belgischen und niederländischen Kanälen unterwegs waren. Ihre Anzahl nimmt ständig weiter ab, aber es sind durchaus noch Etliche in Fahrt. In den Niederlanden und teilweise in Belgien werden diese Schiffe auch Spitz genannt. Auf Grund der kleinen Kanalschleusen haben sie eine maximale Länge von 39 Meter und eine Breite von etwa 5,05 bis max. 5,09 Meter, bei etwa 350 Tonnen Tragfähigkeit. Zum Vergleich Fotos der Penische RENE , diese liegt seit einigen Jahren als Wohnschiff in Colmar. Hier verlässt sie am 16.06.2006 den Canal de Colmar um zur Werft zu fahren.
Reinhard hat hier zwei Frachtschiffe vom Traunsee gezeigt. Diese entsprechen den Penische genannten Frachtschiffen, welche einst zu Hunderten auf den kleinen französischen, belgischen und niederländischen Kanälen unterwegs waren. Ihre Anzahl nimmt ständig weiter ab, aber es sind durchaus noch Etliche in Fahrt. In den Niederlanden und teilweise in Belgien werden diese Schiffe auch "Spitz" genannt. Auf Grund der kleinen Kanalschleusen haben sie eine maximale Länge von 39 Meter und eine Breite von etwa 5,05 bis max. 5,09 Meter, bei etwa 350 Tonnen Tragfähigkeit. Zum Vergleich Fotos der Penische "RENE", diese liegt seit einigen Jahren als Wohnschiff in Colmar. Hier verlässt sie am 16.06.2006 den Canal de Colmar um zur Werft zu fahren.
Thomas Albert

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1822 800x600 Px, 01.04.2009

Hier noch mal die Penische RENE . Der flache Aufbau achtern mit den zwei runden Fenstern (Bullaugen) und den davor sitzenden, niedrigen Doppelpoller, sowie das klappbare Holzsteuerhaus entsprechen genau den vom Traunsee gezeigten Schiffen.
Hier noch mal die Penische "RENE". Der flache Aufbau achtern mit den zwei runden Fenstern (Bullaugen) und den davor sitzenden, niedrigen Doppelpoller, sowie das klappbare Holzsteuerhaus entsprechen genau den vom Traunsee gezeigten Schiffen.
Thomas Albert

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1787 800x600 Px, 01.04.2009

Auch diese stumpfe Form des Buges der RENE ist typisch für eine Penische.
Auch diese stumpfe Form des Buges der "RENE" ist typisch für eine Penische.
Thomas Albert

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1056 800x600 Px, 01.04.2009

MS Rival mit Röhren talfahrend unterhalb Koblenz - Neuendorf. Fotografiert vom Niederwerth aus
MS Rival mit Röhren talfahrend unterhalb Koblenz - Neuendorf. Fotografiert vom Niederwerth aus
Jörg Pfeiffer

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1371 640x480 Px, 17.03.2009

RONNY-O ist in den frühen Morgenstunden bei Rhein-KM685 Stromaufwärts unterwegs;080904
RONNY-O ist in den frühen Morgenstunden bei Rhein-KM685 Stromaufwärts unterwegs;080904
JohannJ

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1242 800x600 Px, 05.03.2009

ROXY wird mittels Kranschaufel eines MOHR-Kranes von seiner Fracht gelöscht; 080902
ROXY wird mittels Kranschaufel eines "MOHR-Kranes" von seiner Fracht gelöscht; 080902
JohannJ

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1316 800x600 Px, 18.11.2008

MS RHOEN 2 , L 110m, B 8,20m, aus Duisburg auf dem Weg nach Breisach rheinaufwärts, Okt.2008
MS "RHOEN 2" , L 110m, B 8,20m, aus Duisburg auf dem Weg nach Breisach rheinaufwärts, Okt.2008
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1431 800x600 Px, 09.10.2008

Das Tankschiff R.P.AMSTERDAM und der Koppelverband aus dem Frachtschiff VISION und den Schubleichter VISION II begegnen sich am 19.09.2008 im Rhein-Seiten-Kanal oberhalb der Schleuse Vogelgrün.
Das Tankschiff "R.P.AMSTERDAM" und der Koppelverband aus dem Frachtschiff "VISION" und den Schubleichter "VISION II" begegnen sich am 19.09.2008 im Rhein-Seiten-Kanal oberhalb der Schleuse Vogelgrün.
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / R, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1686 800x600 Px, 19.09.2008

Auf dem Rhein bei Duisburg-Walsum RMS Riga an der Papierfabrik Norske Skog. IMO 8324749, Baujahr: 1984 Sietas Schiffswerft Hamburg, Länge 79 m, Breite 10 m.
Auf dem Rhein bei Duisburg-Walsum RMS "Riga" an der Papierfabrik Norske Skog. IMO 8324749, Baujahr: 1984 Sietas Schiffswerft Hamburg, Länge 79 m, Breite 10 m.
Marina Frintrop

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1379 800x382 Px, 16.08.2008

Das niederländische Binnen-Frachtschiff Richard-V. am 18.06.2008 auf Bergfahrt im Oberwasser der Schleuse Vogelgrün. Europa-Nummer 2316105, Länge 83 m, Breite 8,40 m, 1155 Tonnen Tragfähigkeit.
Das niederländische Binnen-Frachtschiff "Richard-V." am 18.06.2008 auf Bergfahrt im Oberwasser der Schleuse Vogelgrün. Europa-Nummer 2316105, Länge 83 m, Breite 8,40 m, 1155 Tonnen Tragfähigkeit.
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1487 800x600 Px, 23.06.2008

Das niederländische Binnen-Frachtschiff Richard-V. ist am 21.06.2008 wieder auf Talfahrt im Oberwasser der Schleuse Vogelgrün. Diese Schleuse ist die letzte (nördlichste) im Rhein-Seiten-Kanal.
Das niederländische Binnen-Frachtschiff "Richard-V." ist am 21.06.2008 wieder auf Talfahrt im Oberwasser der Schleuse Vogelgrün. Diese Schleuse ist die letzte (nördlichste) im Rhein-Seiten-Kanal.
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1470 800x600 Px, 23.06.2008

Das niederländische Binnen-Frachtschiff Richard-V. am 21.06.2008 auf Talfahrt in der kleinen Kammer der Schleuse Vogelgrün.
Das niederländische Binnen-Frachtschiff "Richard-V." am 21.06.2008 auf Talfahrt in der kleinen Kammer der Schleuse Vogelgrün.
Thomas Albert

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Frankreich, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1696 800x600 Px, 23.06.2008

Das mit Kohle beladene Frachtschiff Red Dragon ist am 23.09.2007 auf dem Rhein in Düsseldorf rheinaufwärts unterwegs.
Das mit Kohle beladene Frachtschiff "Red Dragon" ist am 23.09.2007 auf dem Rhein in Düsseldorf rheinaufwärts unterwegs.
Thomas Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

1954 800x603 Px, 10.05.2008

Bugansicht vom MS Rogätz . Das Schiff fährt hier, am 25.07.2005, zu Berg unterhalb der Fährstelle Coswig-Kötitz / Gauernitz. Am Mast weht die Flagge vom Elbe Rijn Lloyd, einer Tochter der Binnenreederei Berlin.
Bugansicht vom MS "Rogätz". Das Schiff fährt hier, am 25.07.2005, zu Berg unterhalb der Fährstelle Coswig-Kötitz / Gauernitz. Am Mast weht die Flagge vom Elbe Rijn Lloyd, einer Tochter der Binnenreederei Berlin.
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Deutschland / Deutsche Binnenreederei AG, Berlin, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

2259  7 800x600 Px, 14.01.2008

MS Rogätz ist ein ehemaliges DDR-Motorgüterschiff (Mogü) der Binnenreederei Berlin, hier am 24.04.2005 zu Berg unterhalb der Fähre Coswig-Kötitz / Gauernitz. Eich-Nummer MDD 581, 67,00 m x 8,20 m, Tragfähigkeit 752 t, Heimathafen Berlin, Euro-Nummer 4030840.
MS "Rogätz" ist ein ehemaliges DDR-Motorgüterschiff (Mogü) der Binnenreederei Berlin, hier am 24.04.2005 zu Berg unterhalb der Fähre Coswig-Kötitz / Gauernitz. Eich-Nummer MDD 581, 67,00 m x 8,20 m, Tragfähigkeit 752 t, Heimathafen Berlin, Euro-Nummer 4030840.
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Deutschland / Deutsche Binnenreederei AG, Berlin, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

2647 800x344 Px, 14.01.2008

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