Transtejo e Soflusa Fotos

7 Bilder

e-Mail-Benachrichtigung bei neuen Bildern
Benachrichtigung per e-Mail bei neuen Bildern in dieser Kategorie

Die Fähre "Pedro Nunes" im Januar 2017 auf dem Tejo in Lissabon. 
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Tejo, Unternehmen / Portugal / Transtejo e Soflusa, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / P - Q

 248 900x1200 Px, 13.06.2018 

Die Fähre "DAFUNDO" im Januar 2017 auf dem Tejo in Lissabon. 
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Tejo, Unternehmen / Portugal / Transtejo e Soflusa, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / D

 268 800x1200 Px, 13.06.2018 

Die Katamaran-Fähre "Almeida Garrett" im Januar 2017 auf dem Tejo in Lissabon. 
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Tejo, Unternehmen / Portugal / Transtejo e Soflusa, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / A

 262 1200x800 Px, 13.06.2018 

S. PAULUS (LX-3174-TL) am 19.5.2015, Lissabon auf dem Tejo vor Belem / Ex-Namen: ST. PAULI (1978-1996), SÜLLDORF (1959-1978) / Rundfahrtschiff / Lüa 30,18 m, B 8,14 m / gebaut bei Scheel & Jöhnk, Hamburg, HADAG Typ IIIc, 24.4.1959 an HADAG, SÜLLDORF (S 10148), 1 KHD-Diesel, 6-ZYL., 280 kW, 380 PS, Generator 240 kW, 325 PS, E-Motor, 221 kW, 300 PS, AEG, 10,5 kn, im Hafen 607, bis Glückstadt 489, bis Cuxhaven 367 Fahrgäste / 11.4.1978 nach Umbau zum Veranstaltungsschiff (Hauptdeck achtern verglast), umbenannt in ST. PAULI (3) (H 5100640), 293 Fahrg. / 1995 Motorschaden, Auflieger / 06.1996 verkauft an Transtejo Transportes, Lissabon / 8.7.1996 mit Schwerlastschiff CONDOCK V nach Lissabon, eingesetzt als Kreuzfahrtschiff auf dem Tejo, umbenannt in S. PAULUS, / 2010 Austausch des Diesels KHD in MTU, 308 kW, 419 PS, 11 kn / 05.2015 als Rundfahrtschiff in Fahrt / 
Harald Schmidt

Unternehmen / Portugal / Transtejo e Soflusa, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

 481 1200x674 Px, 13.06.2015

S. PAULUS (LX-3174-TL) am 19.5.2015, Lissabon, vor Belem, Tejo aufwärts zur Brücke des 25. April / Ex-Namen: ST. PAULI (1978-1996), SÜLLDORF (1959-1978) / Rundfahrtschiff / Lüa 30,18 m, B 8,14 m / gebaut bei Scheel & Jöhnk, Hamburg, HADAG Typ IIIc, 24.4.1959 an HADAG, SÜLLDORF (S 10148), 1 KHD-Diesel, 6-ZYL., 280 kW, 380 PS, Generator 240 kW, 325 PS, E-Motor, 221 kW, 300 PS, AEG, 10,5 kn, im Hafen 607, bis Glückstadt 489, bis Cuxhaven 367 Fahrgäste / 11.4.1978 nach Umbau zum Veranstaltungsschiff (Hauptdeck achtern verglast), umbenannt in ST. PAULI (3) (H 5100640), 293 Fahrg. / 1995 Motorschaden, Auflieger / 06.1996 verkauft an Transtejo Transportes, Lissabon / 8.7.1996 mit Schwerlastschiff CONDOCK V nach Lissabon, eingesetzt als Kreuzfahrtschiff auf dem Tejo, umbenannt in S. PAULUS, / 2010 Austausch des Diesels KHD in MTU, 308 kW, 419 PS, 11 kn / 05.2015 als Rundfahrtschiff in Fahrt / 
Harald Schmidt

Seehäfen / Portugal / Lissabon, Unternehmen / Portugal / Transtejo e Soflusa, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

 412 1200x900 Px, 13.06.2015

LISBOA (Distrikt Lisboa), 15.02.2011, Fahrgastschiff Damião de Goes bei der Anfahrt auf den Fähranleger Terreiro do Paço 
Reinhard Zabel

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Tejo, Unternehmen / Portugal / Transtejo e Soflusa, Binnenschiffe / Fähren im Ausland und EU grenzüberschreitend / Portugal

 932 1024x682 Px, 27.08.2011 

ALMADA (Distrikt Setúbal), 19.02.2010, Fährschiff Palmelense von Lissabon am Anleger Cacilhas 
Reinhard Zabel

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Tejo, Unternehmen / Portugal / Transtejo e Soflusa, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / P

 1306 1024x685 Px, 26.02.2010 

GALERIE 3