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Antriebslose Fahrzeuge

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Dieser Antriebslose Leichter wurde am 06.07.2018 in der Schleuse Schönwalde / Havelkanal zu Berg geschleust. Im Anschluß wurde er per Seil aus der Kammer gezogen und später vom Schubboot wieder aufgenommen.
Dieser Antriebslose Leichter wurde am 06.07.2018 in der Schleuse Schönwalde / Havelkanal zu Berg geschleust. Im Anschluß wurde er per Seil aus der Kammer gezogen und später vom Schubboot wieder aufgenommen.
Bodo Krakowsky

Ein Paddelboot Ende Juni 2018 auf den Rhein in Düsseldorf.
Ein Paddelboot Ende Juni 2018 auf den Rhein in Düsseldorf.
Christian Bremer

TSL Suanca (04808880 , 83,88 x 9,54m) wurde am 26.06.2018 von seinem SB Gino (05502270 , 16,50 x 8,15m) in Berlin-Pichelswerder/Spandau auf der Havel zu Berg geschoben.
TSL Suanca (04808880 , 83,88 x 9,54m) wurde am 26.06.2018 von seinem SB Gino (05502270 , 16,50 x 8,15m) in Berlin-Pichelswerder/Spandau auf der Havel zu Berg geschoben.
Bodo Krakowsky

TSL Suanca (04808880) und SB Gino (05502270) am 26.06.2018 unterhalb des Grunewaldturmes (Kaiser-Wilhelm-Turm) auf der Havel zu Berg.
TSL Suanca (04808880) und SB Gino (05502270) am 26.06.2018 unterhalb des Grunewaldturmes (Kaiser-Wilhelm-Turm) auf der Havel zu Berg.
Bodo Krakowsky

die Barge VT WARSAW von Rostock-Überseehafen nach Ensted beim Auslaufen am Abend des 25.05.2018 in Warnemünde.
die Barge VT WARSAW von Rostock-Überseehafen nach Ensted beim Auslaufen am Abend des 25.05.2018 in Warnemünde.
Stefan Pavel

CONTAINERTAXI am 6.3.2018 bei Fahrt im Eis, geschoben von Schubschlepper KARL HEINZ (ENI 02307020) , Hamburg, Elbe, Höhe Athabaskakai /
Leichter (Barge) ohne Eigenantrieb / Lüa 76,5 m, B 11,4 m, Innenraum: L 64,7 m, B ca. 8 m  / Ladekapazität bis 60 TEU oder 1200 t / Eigner: Eckelmann Gruppe / Dieser Typ wurde entwickelt um u.a. die Straßen im Hafen beim Containertransport zwischen den Terminals zu entlasten. Auch der Verkehr zwischen Häfen z.B. Hamburg – Brunsbüttel kann so kostengünstig und umweltschonend durchgeführt werden.
CONTAINERTAXI am 6.3.2018 bei Fahrt im Eis, geschoben von Schubschlepper KARL HEINZ (ENI 02307020) , Hamburg, Elbe, Höhe Athabaskakai / Leichter (Barge) ohne Eigenantrieb / Lüa 76,5 m, B 11,4 m, Innenraum: L 64,7 m, B ca. 8 m / Ladekapazität bis 60 TEU oder 1200 t / Eigner: Eckelmann Gruppe / Dieser Typ wurde entwickelt um u.a. die Straßen im Hafen beim Containertransport zwischen den Terminals zu entlasten. Auch der Verkehr zwischen Häfen z.B. Hamburg – Brunsbüttel kann so kostengünstig und umweltschonend durchgeführt werden.
Harald Schmidt

RZ 85  Exquisit  auf der Bootschleppe Schleuse Canow. 14.05.2018 12:10 Uhr.
Schleuse hat Mittagsruhe.
RZ 85 "Exquisit" auf der Bootschleppe Schleuse Canow. 14.05.2018 12:10 Uhr. Schleuse hat Mittagsruhe.
Siegfried Heße

. Schadstoffbekämpfungschiff „Westensee“ liegt im Hafen von Bremerhaven vor Anker. IMO 8417273; Bj. 1984; L 49 m; B 27 M; Flagge Deutschland. 08.04.2018   (Hans)
. Schadstoffbekämpfungschiff „Westensee“ liegt im Hafen von Bremerhaven vor Anker. IMO 8417273; Bj. 1984; L 49 m; B 27 M; Flagge Deutschland. 08.04.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Eine Sportruderir mit ihrem Boot  Manta  (Teltowkanal, Berlin, April 2018)
Eine Sportruderir mit ihrem Boot "Manta" (Teltowkanal, Berlin, April 2018)
Christian Bremer

Ein Sportruderer mit seinem Boot  Hai  (Teltowkanal, Berlin, April 2018)
Ein Sportruderer mit seinem Boot "Hai" (Teltowkanal, Berlin, April 2018)
Christian Bremer

Gierseilfähre Sandau am 26.04.2018. Am Östlichem Ufer nimmt die Fähre seine  Ladung  auf.
Gierseilfähre Sandau am 26.04.2018. Am Östlichem Ufer nimmt die Fähre seine "Ladung" auf.
Bodo Krakowsky

. Die Schleusentore sind geöffnet, somit kann der Schlepper „Wolf“ den Schwerlast Ponton „OFFSHORE BHV 1“ beladen mit einem Schiffsteil, aus der großen Schleuse in die Einfahrt in des Fischereihafen von Bremerhaven ziehen.    08.04.2018  (Jeanny)
. Die Schleusentore sind geöffnet, somit kann der Schlepper „Wolf“ den Schwerlast Ponton „OFFSHORE BHV 1“ beladen mit einem Schiffsteil, aus der großen Schleuse in die Einfahrt in des Fischereihafen von Bremerhaven ziehen. 08.04.2018 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Freie Fahrt ab dem Wahrschaufloss WF01 (9,20 x 4,08m) am 26.03.2018 auf dem Westhafenkanal in Berlin-Charlottenburg zu Berg.
Freie Fahrt ab dem Wahrschaufloss WF01 (9,20 x 4,08m) am 26.03.2018 auf dem Westhafenkanal in Berlin-Charlottenburg zu Berg.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Flöße

269 1200x900 Px, 05.04.2018

Das Wahrschaufloss WF02 (9,20 x 4,08m) begrenzte am 26.03.2018 das Fahrwasser des Westhafenkanales unter der Mörschbrücke nach einem Brandschaden an dieser.
Das Wahrschaufloss WF02 (9,20 x 4,08m) begrenzte am 26.03.2018 das Fahrwasser des Westhafenkanales unter der Mörschbrücke nach einem Brandschaden an dieser.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Flöße

323 1200x900 Px, 05.04.2018

Arbeitsponton KDP-3 am 30.3.2018 im Hafen von Niendorf / Ostsee.
Länge über alles 35,00m,  Breite über alles 8,60m, Arbeitsfläche 30,00m x 7,00m, Tiefgang 1,35m, Baujahr 1984, Umbau 2018 / Grube Werft Hamburg, Bauwerft Stocznia KOZLE, Heimathafen Holzdorf, Tragfähigkeit 326 t, Fahrbereich Zone 2 See und 2, 3, 4 Binnen
Arbeitsponton KDP-3 am 30.3.2018 im Hafen von Niendorf / Ostsee. Länge über alles 35,00m, Breite über alles 8,60m, Arbeitsfläche 30,00m x 7,00m, Tiefgang 1,35m, Baujahr 1984, Umbau 2018 / Grube Werft Hamburg, Bauwerft Stocznia KOZLE, Heimathafen Holzdorf, Tragfähigkeit 326 t, Fahrbereich Zone 2 See und 2, 3, 4 Binnen
Manfred Krellenberg

Arbeitsponton KDP-3 am 30.3.2018 im Hafen von Niendorf / Ostsee.
Länge über alles 35,00m,  Breite über alles 8,60m, Arbeitsfläche 30,00m x 7,00m, Tiefgang 1,35m, Baujahr 1984, Umbau 2018 / Grube Werft Hamburg, Bauwerft Stocznia KOZLE, Heimathafen Holzdorf, Tragfähigkeit 326 t, Fahrbereich Zone 2 See und 2, 3, 4 Binnen
Arbeitsponton KDP-3 am 30.3.2018 im Hafen von Niendorf / Ostsee. Länge über alles 35,00m, Breite über alles 8,60m, Arbeitsfläche 30,00m x 7,00m, Tiefgang 1,35m, Baujahr 1984, Umbau 2018 / Grube Werft Hamburg, Bauwerft Stocznia KOZLE, Heimathafen Holzdorf, Tragfähigkeit 326 t, Fahrbereich Zone 2 See und 2, 3, 4 Binnen
Manfred Krellenberg

Gierseilfähre Pretzsch. 10.03.2018  14:12 Uhr.
Gierseilfähre Pretzsch. 10.03.2018 14:12 Uhr.
Siegfried Heße

TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) lag am 08.02.2018 in Lauenburg/Elbe bei der Hitzler Werft.
TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) lag am 08.02.2018 in Lauenburg/Elbe bei der Hitzler Werft.
Bodo Krakowsky

TSL Dettmer Tank 108 (05112110 , 65 x 8,20m) lag am 08.02.2018 in Lauenburg/Elbe bei der Hitzler Werft.
TSL Dettmer Tank 108 (05112110 , 65 x 8,20m) lag am 08.02.2018 in Lauenburg/Elbe bei der Hitzler Werft.
Bodo Krakowsky

Schwimmende Wasch- und Sortieranlage NEPTUN V76 und Kiesschiff im Neuen Rhein, Fußacher Durchstich nahe der Mündung in den Bodensee (Vorarlberg) (2011-10-29) ---  An der Rheinmündung in Hard am Bodensee unterhält die Zech Kies GmbH seit 1996 eine schwimmende Anlage zur Sand- und Kiesgewinnung. Der aus dem Fluss gewonnene Kies und Sand wird auf den beiden schwimmenden Werken sortiert, gewaschen und aufbereitet. Anschließend bringen Schiffe das Material ans Ufer, von wo aus es auf dem Landweg weitertransportiert wird.  <Firmeninfo>
Schwimmende Wasch- und Sortieranlage NEPTUN V76 und Kiesschiff im Neuen Rhein, Fußacher Durchstich nahe der Mündung in den Bodensee (Vorarlberg) (2011-10-29) --- "An der Rheinmündung in Hard am Bodensee unterhält die Zech Kies GmbH seit 1996 eine schwimmende Anlage zur Sand- und Kiesgewinnung. Der aus dem Fluss gewonnene Kies und Sand wird auf den beiden schwimmenden Werken sortiert, gewaschen und aufbereitet. Anschließend bringen Schiffe das Material ans Ufer, von wo aus es auf dem Landweg weitertransportiert wird."
Georg Friebe

Elbfähre Barby – Gierfähre über die Elbe (2013-08-27)
Elbfähre Barby – Gierfähre über die Elbe (2013-08-27)
Georg Friebe

Blick vom Westlichem Elbe-Ufer auf die an diesem 26.01.2018 nicht fahrende Fähre Sandau und den dahinter liegendem gleichnamigen Ort.
Blick vom Westlichem Elbe-Ufer auf die an diesem 26.01.2018 nicht fahrende Fähre Sandau und den dahinter liegendem gleichnamigen Ort.
Bodo Krakowsky

Am 16.01.2018 lag das Kranponton WKL 7 (04801130 , 8,12 x 4,80m) am Ufer der Havel in Berlin-Spandau.
Am 16.01.2018 lag das Kranponton WKL 7 (04801130 , 8,12 x 4,80m) am Ufer der Havel in Berlin-Spandau.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

253 1200x800 Px, 25.01.2018

GALERIE 3
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