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Ein Schiff aus den Niederlanden ist vor der Kulisse der Düsseldorfer Altstadt rheinaufwärts unterwegs. Die Aufnahme erfolgte am 04.03.2007 von der Oberkassler Brücke aus.
Ein Schiff aus den Niederlanden ist vor der Kulisse der Düsseldorfer Altstadt rheinaufwärts unterwegs. Die Aufnahme erfolgte am 04.03.2007 von der Oberkassler Brücke aus.
Thomas Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Rhein

1433 800x603 Px, 26.05.2007

Dieses kleine Schiffchen war am 10.12.2006 auf dem Rhein bei Düsseldorf unterwegs. Im Hintergrund sind die Rheinkniebrücke und dahinter die Oberkassler Brücke zu erkennen.
Dieses kleine Schiffchen war am 10.12.2006 auf dem Rhein bei Düsseldorf unterwegs. Im Hintergrund sind die Rheinkniebrücke und dahinter die Oberkassler Brücke zu erkennen.
Thomas Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Rhein

1363 800x603 Px, 26.05.2007

Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1565 800x600 Px, 25.05.2007

Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1417 800x600 Px, 25.05.2007

Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1582 800x600 Px, 25.05.2007

Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1559 800x600 Px, 25.05.2007

Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1388 800x600 Px, 25.05.2007

Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Deutsche Marine zu Besuch in Kapstadt, Süd Afrika März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1434 800x600 Px, 25.05.2007

MS Linth am 19.5.07 in Zürich, Bürkliplatz
MS Linth am 19.5.07 in Zürich, Bürkliplatz
Silvio Jenny

Flüsse und Seen / Schweiz / Zürichsee, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / L

1713 800x600 Px, 22.05.2007

Die Ol Büsum bei der Ausfahrt aus dem Hafen von Büsum am 20.5.2007
Die "Ol Büsum"bei der Ausfahrt aus dem Hafen von Büsum am 20.5.2007
Julian Düll

Meere, Seegebiete / Deutschland / Nordsee

1575 800x535 Px, 22.05.2007

Kreuzfahrtschiff Aida Cara, Teil eines Reiseberichtes von der <a href= http://www.kreuzfahrt-hafen.de >Aida Cara</a>
Kreuzfahrtschiff Aida Cara, Teil eines Reiseberichtes von der Aida Cara
Walter Hammer

Unternehmen / Deutschland / AIDA Cruises, Rostock, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / AIDA ...

1409 800x600 Px, 22.05.2007

Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1318 800x600 Px, 22.05.2007

Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1259 800x600 Px, 22.05.2007

Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1199 800x600 Px, 22.05.2007

Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1172 800x600 Px, 22.05.2007

Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1179 800x600 Px, 22.05.2007

Andenken von der Heimat, gegen die schöne Sonne geschützt. Wo aber ist denn das Bier? Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Andenken von der Heimat, gegen die schöne Sonne geschützt. Wo aber ist denn das Bier? Deutsche Marine in Kapstadt März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1487 800x600 Px, 21.05.2007

Im Hafen zu Kapstadt bei Besuch, März 2006
Im Hafen zu Kapstadt bei Besuch, März 2006
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1162 800x600 Px, 21.05.2007

Im Hafen zu Kapstadt bei Besuch, März 2006. Tafelberg im Hintergrund
Im Hafen zu Kapstadt bei Besuch, März 2006. Tafelberg im Hintergrund
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1145 800x600 Px, 21.05.2007

Im Hafen zu Kapstadt bei Besuch, März 2006. Die BERLIN
Im Hafen zu Kapstadt bei Besuch, März 2006. Die BERLIN
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1230 800x600 Px, 21.05.2007

Kann in vier Sprachen gelesen werden, Im Hafen zu Kapstadt bei Besuch, März 2006 die BERLIN
Kann in vier Sprachen gelesen werden, Im Hafen zu Kapstadt bei Besuch, März 2006 die BERLIN
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1108 800x600 Px, 21.05.2007

Deutsche Marine zu Besuch in Süd Afrika. Im Kapstädter Hafen am 3.3.2006 empfangen: Frigate „Hamburg“, Frigate „Rheinland Pfalz“ und Einsatzgruppenversorger „ Berlin“. Die „Berlin“ wurde am 11.4.2001 in Betrieb genommen, wurde vorher von Frau Monika Diepgen, die Frau vom ehemaligem Bürgermeister von Berlin getauft. Mit einer Länge von 174 Metern und einer Breite von 24 Metern beträgt das Brutto Gewicht 18675 Tonnen. Interessant auch, das es schon mehrere Schiffe der Deutschen Marine gab mit dem Namen „Berlin“. 1905 : Kaiserliche Werft, Danzig baut die Frigate mit 3729 Tonnen, wird aber 1922/23 umgebaut in ein Training Schiff. Am 31 Mai 1947 im Skagerrak gesunken. 1909: AG Weser, Bremen baut die „Berlin“ mit 26000 Tonnen, wird aber am 18 November 1914 in Beschlag genommen durch England.1921 mit dem Namen ARABIC für die White Star Linie benutzt. 1931 in Genoa verschrottet. 1925: Bremer Vulcan Werft baut eine 23480 Tonnen „Berlin.“ Januar 1945 hat sie eine Mine getroffen und sinkt. Wurde aber 1949 geborgen und bei der Warnow Schiffswerft als Passergier Schiff verwendet mit dem Namen „Admiral Nakhimow“. Interessant auch, das dieses Schiff 1962 Russische Raketen Techniker während der Kuba Krise wieder zurück nach Russland brachte. Leider sank das Schiff am 30 August 1986 in Noworossiysk als es mit dem Frachter Pjotr Wasew zusammen traf. 1957: VEB Peenewerft, Wolgast baute die „Berlin“ als Minen Schiff und wurde 1976 verschrottet 1979: Gorki Schiffswerft, Zelenudolsk baute ein 1600 Tonnen Küsten Wachboot für die Ost Deutsche NVA mit dem Namen „ Berlin“ und wurde Mitte der 90. Jahre in Rostock abgebrochen. All die Bilder die während des Besuches der Schiffe in Süd Afrika gemacht wurden stammen vom Hafen in Kapstadt.
Deutsche Marine zu Besuch in Süd Afrika. Im Kapstädter Hafen am 3.3.2006 empfangen: Frigate „Hamburg“, Frigate „Rheinland Pfalz“ und Einsatzgruppenversorger „ Berlin“. Die „Berlin“ wurde am 11.4.2001 in Betrieb genommen, wurde vorher von Frau Monika Diepgen, die Frau vom ehemaligem Bürgermeister von Berlin getauft. Mit einer Länge von 174 Metern und einer Breite von 24 Metern beträgt das Brutto Gewicht 18675 Tonnen. Interessant auch, das es schon mehrere Schiffe der Deutschen Marine gab mit dem Namen „Berlin“. 1905 : Kaiserliche Werft, Danzig baut die Frigate mit 3729 Tonnen, wird aber 1922/23 umgebaut in ein Training Schiff. Am 31 Mai 1947 im Skagerrak gesunken. 1909: AG Weser, Bremen baut die „Berlin“ mit 26000 Tonnen, wird aber am 18 November 1914 in Beschlag genommen durch England.1921 mit dem Namen ARABIC für die White Star Linie benutzt. 1931 in Genoa verschrottet. 1925: Bremer Vulcan Werft baut eine 23480 Tonnen „Berlin.“ Januar 1945 hat sie eine Mine getroffen und sinkt. Wurde aber 1949 geborgen und bei der Warnow Schiffswerft als Passergier Schiff verwendet mit dem Namen „Admiral Nakhimow“. Interessant auch, das dieses Schiff 1962 Russische Raketen Techniker während der Kuba Krise wieder zurück nach Russland brachte. Leider sank das Schiff am 30 August 1986 in Noworossiysk als es mit dem Frachter Pjotr Wasew zusammen traf. 1957: VEB Peenewerft, Wolgast baute die „Berlin“ als Minen Schiff und wurde 1976 verschrottet 1979: Gorki Schiffswerft, Zelenudolsk baute ein 1600 Tonnen Küsten Wachboot für die Ost Deutsche NVA mit dem Namen „ Berlin“ und wurde Mitte der 90. Jahre in Rostock abgebrochen. All die Bilder die während des Besuches der Schiffe in Süd Afrika gemacht wurden stammen vom Hafen in Kapstadt.
Hartmut Korsch

Kriegsschiffe / Hilfsschiffe, Versorger / Deutschland

1464 800x600 Px, 21.05.2007

Die CAPELLA auf der Nordsee am 17.05.07
Die CAPELLA auf der Nordsee am 17.05.07
Lars Jensen

Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / C

1308  5 800x600 Px, 21.05.2007

Wahrscheinlich eines der schönsten Leuchttürme der Welt. Am Südlichsten Zipfel des Afrikanischen Kontinents, an der gefährlichen Cape Agulhas Küsten Linie steht der im Stil des Pharaos von Alexandria kopierte Leuchtturm. Der Bau fing am 1 April 1847 an und endete Dezember 1848. Erst mit 4500 Kerzen Stärke ausgerüstet ging das Licht zum Indischen und Atlantischem Ozean hin. 1914 wurde ein Optisches drehendes Licht mit einer Stärke von 470.000 Kerzen in Gebrauch genommen, welches alle 4 Sekunden aufleuchtete. 1936 endlich wurde ein Elektrisches Licht mit 12.000.000 Kerzen Stärke in den Turm gesetzt. Leider wurde der Leuchtturm über 26 Jahre nicht benutzt, bis endlich 1973 dieses schöne, historische Gebäude zum Denkmalschutz erklärt wurde. In der Zwischenzeit wurde der Turm renoviert, ein Museum wurde eröffnet und seit März 1988 strahlt wieder der Lichtstrahl über beide Ozeane. Es ist auch hier und nicht am Cape Point bei Kapstadt, wo sich der Indische und Atlantische Ozean treffen. Dieses Bild macht ein guter Hintergrund auf dem Monitor.
Wahrscheinlich eines der schönsten Leuchttürme der Welt. Am Südlichsten Zipfel des Afrikanischen Kontinents, an der gefährlichen Cape Agulhas Küsten Linie steht der im Stil des Pharaos von Alexandria kopierte Leuchtturm. Der Bau fing am 1 April 1847 an und endete Dezember 1848. Erst mit 4500 Kerzen Stärke ausgerüstet ging das Licht zum Indischen und Atlantischem Ozean hin. 1914 wurde ein Optisches drehendes Licht mit einer Stärke von 470.000 Kerzen in Gebrauch genommen, welches alle 4 Sekunden aufleuchtete. 1936 endlich wurde ein Elektrisches Licht mit 12.000.000 Kerzen Stärke in den Turm gesetzt. Leider wurde der Leuchtturm über 26 Jahre nicht benutzt, bis endlich 1973 dieses schöne, historische Gebäude zum Denkmalschutz erklärt wurde. In der Zwischenzeit wurde der Turm renoviert, ein Museum wurde eröffnet und seit März 1988 strahlt wieder der Lichtstrahl über beide Ozeane. Es ist auch hier und nicht am Cape Point bei Kapstadt, wo sich der Indische und Atlantische Ozean treffen. Dieses Bild macht ein guter Hintergrund auf dem Monitor.
Hartmut Korsch

Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer weltweit / Südafrika

1575 800x600 Px, 21.05.2007

GALERIE 3
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