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TMS  FRANK DEYMANN  (04813640 , 85 x 9,60m) befuhr am 11.04.2023 den  ELBE-SEITENKANAL  zw. Bad Bodenteich und Lüder zu Berg.
TMS FRANK DEYMANN (04813640 , 85 x 9,60m) befuhr am 11.04.2023 den ELBE-SEITENKANAL zw. Bad Bodenteich und Lüder zu Berg.
Bodo Krakowsky

Schubboot  DETTMER SCHUB 123 (05502270 , 16,50 x 8,20m) befuhr am 03.04.2023 mit seinem TSL  DETTMER TANK 113  (04808880 , 83,88 x 9,54m) die  ELBE  bei Rühstädt zu Tal . TSL DETTMER TANK 113 , ex Suanca , kann auch selbsttätig über weite Strecken fahren.
Schubboot DETTMER SCHUB 123 (05502270 , 16,50 x 8,20m) befuhr am 03.04.2023 mit seinem TSL DETTMER TANK 113 (04808880 , 83,88 x 9,54m) die ELBE bei Rühstädt zu Tal . TSL DETTMER TANK 113 , ex Suanca , kann auch selbsttätig über weite Strecken fahren.
Bodo Krakowsky

TSL  DETTMER TANK 113 , ex Suanca (04808880 , 83,88 x 9,54m) wurde am 03.04.2023 vom Schubboot  DETTMER SCHUB 123 , ex Gino (05502270 , 16,50 x 8,20m) auf der  ELBE  Höhe Gnevsdorf zu Tal geschoben. DETTMER TANK 113 kann auch selbsttätig fahren.
TSL DETTMER TANK 113 , ex Suanca (04808880 , 83,88 x 9,54m) wurde am 03.04.2023 vom Schubboot DETTMER SCHUB 123 , ex Gino (05502270 , 16,50 x 8,20m) auf der ELBE Höhe Gnevsdorf zu Tal geschoben. DETTMER TANK 113 kann auch selbsttätig fahren.
Bodo Krakowsky

Die SEEKUH der Röchling Stiftung  mit signalisiertem Taucher unter Wasser vor Rügen. - 12.07.2023
Die SEEKUH der Röchling Stiftung mit signalisiertem Taucher unter Wasser vor Rügen. - 12.07.2023
Gerd Wiese

LUCKY TRADER -ex= ALBATROSS -Flg.=Barbados- IMO= 9427574 -Bj. 2011 in Japan- DWT= 25028 -
L+B= 157m /27m - am 06.07.2023 in Sehestedt am NOK. - von St.Petersburg nach Indien.
LUCKY TRADER -ex= ALBATROSS -Flg.=Barbados- IMO= 9427574 -Bj. 2011 in Japan- DWT= 25028 - L+B= 157m /27m - am 06.07.2023 in Sehestedt am NOK. - von St.Petersburg nach Indien.
Helmut Ivers

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / L

93 1200x800 Px, 12.07.2023

SEUTE DEERN (ENI 05105210) am 17.6.2023, Hamburg, Elbe, Hinterkante Überseebrücke /

Rundfahrtbarkasse / Zul. Ges. 90 Pass. / 2011 Umbau zur sinksicheren Barkasse / Eigner: Barkassen Meyer HH /
SEUTE DEERN (ENI 05105210) am 17.6.2023, Hamburg, Elbe, Hinterkante Überseebrücke / Rundfahrtbarkasse / Zul. Ges. 90 Pass. / 2011 Umbau zur sinksicheren Barkasse / Eigner: Barkassen Meyer HH /
Harald Schmidt

TOKYO (ENI 05108800) am 17.6.2023, Hamburg, Elbe Höhe Blohm+Voss  / 
ex HILDEGARD, (H18622)  /
Barkasse / Lüa 18 m, B 4,8 m /  gebaut 1950, Bonne-Werft, HH-Wilhelmsburg / / 24. Mai 2014 an den St. Pauli Landungsbrücken komplett ausgebrannt / 2014 repariert und umgebaut /
TOKYO (ENI 05108800) am 17.6.2023, Hamburg, Elbe Höhe Blohm+Voss / ex HILDEGARD, (H18622) / Barkasse / Lüa 18 m, B 4,8 m / gebaut 1950, Bonne-Werft, HH-Wilhelmsburg / / 24. Mai 2014 an den St. Pauli Landungsbrücken komplett ausgebrannt / 2014 repariert und umgebaut /
Harald Schmidt

TOKYO (ENI 05108800) am 24.8.2018, Hamburg, Roßhafen / ex HILDEGARD, (H18622)  /
Barkasse / Lüa 18 m, B 4,8 m /  gebaut 1950, Bonne-Werft, HH-Wilhelmsburg / / 24. Mai 2014 an den St. Pauli Landungsbrücken komplett ausgebrannt / 2014 repariert und umgebaut /
TOKYO (ENI 05108800) am 24.8.2018, Hamburg, Roßhafen / ex HILDEGARD, (H18622) / Barkasse / Lüa 18 m, B 4,8 m / gebaut 1950, Bonne-Werft, HH-Wilhelmsburg / / 24. Mai 2014 an den St. Pauli Landungsbrücken komplett ausgebrannt / 2014 repariert und umgebaut /
Harald Schmidt

TOKYO (ENI 05108800) am 17.6.2017, Hamburg, Elbe Hinterkante Landungsbrücken / ex HILDEGARD, (H18622)  /
Barkasse / Lüa 18 m, B 4,8 m /  gebaut 1950, Bonne-Werft, HH-Wilhelmsburg / / 24. Mai 2014 an den St. Pauli Landungsbrücken komplett ausgebrannt / 2014 repariert und umgebaut /
TOKYO (ENI 05108800) am 17.6.2017, Hamburg, Elbe Hinterkante Landungsbrücken / ex HILDEGARD, (H18622) / Barkasse / Lüa 18 m, B 4,8 m / gebaut 1950, Bonne-Werft, HH-Wilhelmsburg / / 24. Mai 2014 an den St. Pauli Landungsbrücken komplett ausgebrannt / 2014 repariert und umgebaut /
Harald Schmidt

TOKYO (ENI 05108800) am 21.4.2008, Hamburg, Elbe hinter der Überseebrücke / 
ex HILDEGARD, (H18622)  /
Barkasse / Lüa 16,5 m, B 4,1 m, TG 1,3 m  /  73 Fahrgäste / 1 Diesel, 168 PS / gebaut 1950, Bonne-Werft, HH-Wilhelmsburg / 24. Mai 2014 an den St. Pauli Landungsbrücken komplett ausgebrannt / 2014 repariert und umgebaut /
TOKYO (ENI 05108800) am 21.4.2008, Hamburg, Elbe hinter der Überseebrücke / ex HILDEGARD, (H18622) / Barkasse / Lüa 16,5 m, B 4,1 m, TG 1,3 m / 73 Fahrgäste / 1 Diesel, 168 PS / gebaut 1950, Bonne-Werft, HH-Wilhelmsburg / 24. Mai 2014 an den St. Pauli Landungsbrücken komplett ausgebrannt / 2014 repariert und umgebaut /
Harald Schmidt

TOKYO (ENI 05108800) am 21.4.2008, Hamburg, Elbe hinter der Überseebrücke / 
ex HILDEGARD, (H18622)  /
Barkasse / Lüa 16,5 m, B 4,1 m, TG 1,3 m  /  73 Fahrgäste / 1 Diesel, 168 PS / gebaut 1950, Bonne-Werft, HH-Wilhelmsburg / 24. Mai 2014 an den St. Pauli Landungsbrücken komplett ausgebrannt / 2014 repariert und umgebaut /
TOKYO (ENI 05108800) am 21.4.2008, Hamburg, Elbe hinter der Überseebrücke / ex HILDEGARD, (H18622) / Barkasse / Lüa 16,5 m, B 4,1 m, TG 1,3 m / 73 Fahrgäste / 1 Diesel, 168 PS / gebaut 1950, Bonne-Werft, HH-Wilhelmsburg / 24. Mai 2014 an den St. Pauli Landungsbrücken komplett ausgebrannt / 2014 repariert und umgebaut /
Harald Schmidt

RIB PIRATEN am 17.6.2023, Hamburg, Elbe Höhe Altona  / 
Leichte Festrumpfschlauchboote für Offshoreinsätze, hier Einsatz zur Bespaßung auf der Elbe, bis 300 PS, bis 90 km/h /
RIB PIRATEN am 17.6.2023, Hamburg, Elbe Höhe Altona / Leichte Festrumpfschlauchboote für Offshoreinsätze, hier Einsatz zur Bespaßung auf der Elbe, bis 300 PS, bis 90 km/h /
Harald Schmidt

PRIWALL VI (ENI 04812110) am2.5.2023, Travemünde / 
Fährschiff / Lüa 26,97 m, B 6,33 m, Tg 1,6 m / 1 Disel, 120 kW (163 PS) / gebaut 2015 bei Hermann Barthel, Derben /
PRIWALL VI (ENI 04812110) am2.5.2023, Travemünde / Fährschiff / Lüa 26,97 m, B 6,33 m, Tg 1,6 m / 1 Disel, 120 kW (163 PS) / gebaut 2015 bei Hermann Barthel, Derben /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Trave

107 1200x800 Px, 11.07.2023

HOLTENAU (IMO 8200321) am 10.4.2023, NOK Höhe Rendsburg  / 
Schlepper / BRZ 204 / Lüa 26,16 m, B 8,5 m, Tg 2,71 m / 2 Diesel, MWM TBD 440-6, 1280 kW (1740 PS), 11,5 kn, Pfahlzug 28 t / gebaut 1982 bei J. Oelkers KG, Hamburg / Eigner: Kieler Verkehrs AG in Kiel / Flagge: D, Heimathafen Kiel /
HOLTENAU (IMO 8200321) am 10.4.2023, NOK Höhe Rendsburg / Schlepper / BRZ 204 / Lüa 26,16 m, B 8,5 m, Tg 2,71 m / 2 Diesel, MWM TBD 440-6, 1280 kW (1740 PS), 11,5 kn, Pfahlzug 28 t / gebaut 1982 bei J. Oelkers KG, Hamburg / Eigner: Kieler Verkehrs AG in Kiel / Flagge: D, Heimathafen Kiel /
Harald Schmidt

HOLTENAU (IMO 8200321) am 10.4.2023, NOK Höhe Rendsburg  / 
Schlepper / BRZ 204 / Lüa 26,16 m, B 8,5 m, Tg 2,71 m / 2 Diesel, MWM TBD 440-6, 1280 kW (1740 PS), 11,5 kn, Pfahlzug 28 t / gebaut 1982 bei J. Oelkers KG, Hamburg / Eigner: Kieler Verkehrs AG in Kiel / Flagge: D, Heimathafen Kiel /
HOLTENAU (IMO 8200321) am 10.4.2023, NOK Höhe Rendsburg / Schlepper / BRZ 204 / Lüa 26,16 m, B 8,5 m, Tg 2,71 m / 2 Diesel, MWM TBD 440-6, 1280 kW (1740 PS), 11,5 kn, Pfahlzug 28 t / gebaut 1982 bei J. Oelkers KG, Hamburg / Eigner: Kieler Verkehrs AG in Kiel / Flagge: D, Heimathafen Kiel /
Harald Schmidt

v.d.GRAAF.sr (ENI 02314433) am 10.4.2023 im Industriehafen Rendsburg /
ex-Name: HOIG ROOK SR. (bis 2009)
Saugbagger / Tragfähigkeit: 1.600 t / Lüa 85,07 m, B 9,48 m, Tg 3,13 m / 1 MaK-Diesel 662 kW (900 PS) / Baggertiefe 20 m / gebaut 1976 in den Niederlanden / Flagge: NL, Heimathafen: Sliedrecht  /
v.d.GRAAF.sr (ENI 02314433) am 10.4.2023 im Industriehafen Rendsburg / ex-Name: HOIG ROOK SR. (bis 2009) Saugbagger / Tragfähigkeit: 1.600 t / Lüa 85,07 m, B 9,48 m, Tg 3,13 m / 1 MaK-Diesel 662 kW (900 PS) / Baggertiefe 20 m / gebaut 1976 in den Niederlanden / Flagge: NL, Heimathafen: Sliedrecht /
Harald Schmidt

Pommernkogge UCRA der Stadt Torgelow liegend im Sassnitzer Hafen mit beleuchtetem Riesenrad im Hintergrund. - 09.07.2023
Pommernkogge UCRA der Stadt Torgelow liegend im Sassnitzer Hafen mit beleuchtetem Riesenrad im Hintergrund. - 09.07.2023
Gerd Wiese

Das Kreuzfahrtschiff Viking Jupiter beim Einlaufen am frühren Morgen des 08.07.2023 um 05:11 Uhr in Warnemünde
Das Kreuzfahrtschiff Viking Jupiter beim Einlaufen am frühren Morgen des 08.07.2023 um 05:11 Uhr in Warnemünde
Stefan Pavel

SKANE JET der FRS vor Rügen ab diesem Jahr wieder auf der alten Königslinie von Mutkran nach Trelleborg unterwegs. - 08.07.2023
SKANE JET der FRS vor Rügen ab diesem Jahr wieder auf der alten Königslinie von Mutkran nach Trelleborg unterwegs. - 08.07.2023
Gerd Wiese

MOVER der NOS vor Sassnitz. - 08.07.2023
MOVER der NOS vor Sassnitz. - 08.07.2023
Gerd Wiese

Pommernkogge UCRA der Stadt Torgelow vor Rügen. - 08.07.2023
Pommernkogge UCRA der Stadt Torgelow vor Rügen. - 08.07.2023
Gerd Wiese

Koppelverband W DE BEIJER ENI:02324011 L92,50 m B.11,45 m T 2607 Flagge Niederlande & GSL W DE BEIJER II ENI.02324129 L.79,56 m B.11,45 m T 2415 auf dem Rhein am 08.06.2023 zu Berg in Oberwesel.
Koppelverband W DE BEIJER ENI:02324011 L92,50 m B.11,45 m T 2607 Flagge Niederlande & GSL W DE BEIJER II ENI.02324129 L.79,56 m B.11,45 m T 2415 auf dem Rhein am 08.06.2023 zu Berg in Oberwesel.
Herbert Möller

TMS PIZ ALBRIS ENI:07001823 L.85,75 m B.11,40 m T 1613 Flagge Schweiz auf dem Rhein am 01.06.2023 zu Berg in Oberwesel.
TMS PIZ ALBRIS ENI:07001823 L.85,75 m B.11,40 m T 1613 Flagge Schweiz auf dem Rhein am 01.06.2023 zu Berg in Oberwesel.
Herbert Möller

Am Morgen des 08.07.2023 lag die Aidadiva auf ihrer  7 Tage Tour Norwegische Fjorde ab/bis Warnemünde (08.-15.07.23)vor dem Liegeplatz P 7 in Warnemünde.
Am Morgen des 08.07.2023 lag die Aidadiva auf ihrer 7 Tage Tour Norwegische Fjorde ab/bis Warnemünde (08.-15.07.23)vor dem Liegeplatz P 7 in Warnemünde.
Stefan Pavel

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