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JUTLAND (IMO 9277345) am 20.10.2020 auf der Trave bei Lübeck
JUTLAND (IMO 9277345) am 20.10.2020 auf der Trave bei Lübeck
Manfred Krellenberg

Die FGS LUDWIGSHAFEN A.R auf ihrem Seeweg vom Libanesischen Beirut nach Hohe Düne beim Einlaufen in Warnemünde.24.10.2020
Die FGS LUDWIGSHAFEN A.R auf ihrem Seeweg vom Libanesischen Beirut nach Hohe Düne beim Einlaufen in Warnemünde.24.10.2020
Stefan Pavel

Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Deutschland

241 1024x689 Px, 24.10.2020

Der Bulker ALMA auf ihren Seeweg von Gdynia nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde am 24.10.2020
Der Bulker ALMA auf ihren Seeweg von Gdynia nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde am 24.10.2020
Stefan Pavel

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / A

161 1024x683 Px, 24.10.2020

Arbeitsponton TR VIII am 20.10.2020 bei der Herreninsel in Lübeck. Im Bild ist ferner das ehemalige Restaurantschiff NAUTILUS, welches schon bereits seit längerer Zeit  dahinrottet , zu sehen.
Arbeitsponton TR VIII am 20.10.2020 bei der Herreninsel in Lübeck. Im Bild ist ferner das ehemalige Restaurantschiff NAUTILUS, welches schon bereits seit längerer Zeit "dahinrottet", zu sehen.
Manfred Krellenberg

 Patrol-Boat  SeaCat 85 am 20.10.2020 in Lübeck.
"Patrol-Boat" SeaCat 85 am 20.10.2020 in Lübeck.
Manfred Krellenberg

Priwall-Fähren PÖTENITZ und TRAVEMÜNDE am 20.10.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Priwall-Fähren PÖTENITZ und TRAVEMÜNDE am 20.10.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Priwall-Fähre PRIWALL IV am 20.10.2020 in Lübeck-Travemünde. Das Fahrzeug ist zurzeit als  Norderfähre  tätig und verkehrt zwischen der Travemünder Nordermole und dem Priwall. Laut Beschluss wird die  Norderfähre  auch über den 31.10.2020 hinaus diese Strecke  bedienen . Die Entscheidung (mit Kosten von rund 180.000 Euro verbunden) hat bereits zu diversen kontroversen Meinungen geführt, die im Internet teilweise nachzulesen sind.
Priwall-Fähre PRIWALL IV am 20.10.2020 in Lübeck-Travemünde. Das Fahrzeug ist zurzeit als "Norderfähre" tätig und verkehrt zwischen der Travemünder Nordermole und dem Priwall. Laut Beschluss wird die "Norderfähre" auch über den 31.10.2020 hinaus diese Strecke "bedienen". Die Entscheidung (mit Kosten von rund 180.000 Euro verbunden) hat bereits zu diversen kontroversen Meinungen geführt, die im Internet teilweise nachzulesen sind.
Manfred Krellenberg

Schifffahrtspolizeiboot OSTE am 20.10.2020 im Hafen von Lübeck
Schifffahrtspolizeiboot OSTE am 20.10.2020 im Hafen von Lübeck
Manfred Krellenberg

BORE SEA (IMO: 9443554) am 20.10.2020 im Hafen von Lübeck
BORE SEA (IMO: 9443554) am 20.10.2020 im Hafen von Lübeck
Manfred Krellenberg

BORE SEA (IMO: 9443554) am 20.10.2020 im Hafen von Lübeck
BORE SEA (IMO: 9443554) am 20.10.2020 im Hafen von Lübeck
Manfred Krellenberg

Feuerlöschboot SENATOR EMIL PETERS, hier eine „Collage“, zusammengestellt aus Aufnahmen von 2011 (unten rechts) bis 2020 (unten links)
Feuerlöschboot SENATOR EMIL PETERS, hier eine „Collage“, zusammengestellt aus Aufnahmen von 2011 (unten rechts) bis 2020 (unten links)
Manfred Krellenberg

06.10.20 MS NORDWIND vor Sassnitz
06.10.20 MS NORDWIND vor Sassnitz
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / N

139 1200x616 Px, 23.10.2020

06.10.20 MS ALEXANDER vor Sassnitz
06.10.20 MS ALEXANDER vor Sassnitz
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / A

153 1200x671 Px, 23.10.2020

Das Schiff ist als Bark getakelt. Es ist 65 Meter lang, 10 Meter breit und verfügt über 24 Segel mit insgesamt 1.360 Quadratmetern Segelfläche. Die ALEXANDER v HUMBOLDT 2 am 15.10.2015 in La Valletta /Malta
Das Schiff ist als Bark getakelt. Es ist 65 Meter lang, 10 Meter breit und verfügt über 24 Segel mit insgesamt 1.360 Quadratmetern Segelfläche. Die ALEXANDER v HUMBOLDT 2 am 15.10.2015 in La Valletta /Malta
Maik Christmann

Segelschiffe / 3-Master / A

228 1200x900 Px, 23.10.2020

Die AMORELLA der Viking Line auf dem Weg nach Stockholm am 17.08.2020
Die AMORELLA der Viking Line auf dem Weg nach Stockholm am 17.08.2020
Maik Christmann

die GALAXY der Silja Line unterwegs Richtung Stockholm am 17.08.2020
die GALAXY der Silja Line unterwegs Richtung Stockholm am 17.08.2020
Maik Christmann

Die MARDI GRAS ist ein im Bau befindliches Kreuzfahrtschiff der US-amerikanischen Reederei Carnival Cruise Line. Das Schiff der Helios-Klasse mit einer Vermessung von 180.800 BRZ soll im November 2020 fertiggestellt werden. Die Mardi Gras wird damit das größte Schiff von Carnival Cruise Line sein. aufgenommen am 18.08.2020 von Bord der Mein Schiff 2 .wir waren zusammen mit der Mein Schiff 1 in der Bucht der Meyerwerft in Turku/Finnland
Die MARDI GRAS ist ein im Bau befindliches Kreuzfahrtschiff der US-amerikanischen Reederei Carnival Cruise Line. Das Schiff der Helios-Klasse mit einer Vermessung von 180.800 BRZ soll im November 2020 fertiggestellt werden. Die Mardi Gras wird damit das größte Schiff von Carnival Cruise Line sein. aufgenommen am 18.08.2020 von Bord der Mein Schiff 2 .wir waren zusammen mit der Mein Schiff 1 in der Bucht der Meyerwerft in Turku/Finnland
Maik Christmann

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / M

182 1200x900 Px, 23.10.2020

Die MARDI GRAS ist ein im Bau befindliches Kreuzfahrtschiff der US-amerikanischen Reederei Carnival Cruise Line. aufgenommen am 18.08.2020 während der Panoramafahrt der Mein Schiff 2
Die MARDI GRAS ist ein im Bau befindliches Kreuzfahrtschiff der US-amerikanischen Reederei Carnival Cruise Line. aufgenommen am 18.08.2020 während der Panoramafahrt der Mein Schiff 2
Maik Christmann

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / C

153 1200x900 Px, 23.10.2020

Der 99m lange Mehrzweckfrachter ANDRE W am 06.10.20 vor Sassnitz
Der 99m lange Mehrzweckfrachter ANDRE W am 06.10.20 vor Sassnitz
Udo Fürstenberg

Leuchtturm Westerheversand auf der Halbinsel Eiderstedt. Aufnahme: 20. Oktober 2020.
Leuchtturm Westerheversand auf der Halbinsel Eiderstedt. Aufnahme: 20. Oktober 2020.
Hans Christian Davidsen

Die Schleusse am Eidersperrwerk. Hauptzweck dieses größten deutschen Küstenschutzbauwerkes ist der Schutz vor Sturmfluten der Nordsee. Aufnahme: 20. Oktober 2020.
Die Schleusse am Eidersperrwerk. Hauptzweck dieses größten deutschen Küstenschutzbauwerkes ist der Schutz vor Sturmfluten der Nordsee. Aufnahme: 20. Oktober 2020.
Hans Christian Davidsen

Der Eider vom Eidersperrwerk aus gesehen. Aufnahme: 20. Oktober 2020.
Der Eider vom Eidersperrwerk aus gesehen. Aufnahme: 20. Oktober 2020.
Hans Christian Davidsen

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse

192 1200x800 Px, 21.10.2020

Brücke über die Schleusse am Eidersperrwerk an der Landesstraße zwischen Tönning(Kreis Nordfriesland) und Wesselburen (Dithmarschen). Aufnahme: 20. Oktober 2020.
Brücke über die Schleusse am Eidersperrwerk an der Landesstraße zwischen Tönning(Kreis Nordfriesland) und Wesselburen (Dithmarschen). Aufnahme: 20. Oktober 2020.
Hans Christian Davidsen

Die ADLER II wurde 1971 gebaut, ist 25,20 m lang, 6,54 m breit und kann max. 195 Fahrgäste aufnehmen. Die MSADLER II ist in Tönning(Kreis Nordfriesland) zu Hause. Aufnahme: 20. Oktober 2020.
Die ADLER II wurde 1971 gebaut, ist 25,20 m lang, 6,54 m breit und kann max. 195 Fahrgäste aufnehmen. Die MSADLER II ist in Tönning(Kreis Nordfriesland) zu Hause. Aufnahme: 20. Oktober 2020.
Hans Christian Davidsen

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / A

188 1200x800 Px, 21.10.2020

GALERIE 3
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