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Das Tankmotorschiff VANTAGE begegnet mir hier bei einer Rundfahrt am 5.10.2023 im Rotterdamer Hafen.
Das Tankmotorschiff VANTAGE begegnet mir hier bei einer Rundfahrt am 5.10.2023 im Rotterdamer Hafen.
Gerd Hahn

Das Containerschiff VOHBURG lag am 5.10.2023 am Ladekai im Rotterdamer Hafen.
Das Containerschiff VOHBURG lag am 5.10.2023 am Ladekai im Rotterdamer Hafen.
Gerd Hahn

Das 316m lange Kreuzfahrtschiff MEIN SCHIFF 1 am 22.09.23 in Stavanger
Das 316m lange Kreuzfahrtschiff MEIN SCHIFF 1 am 22.09.23 in Stavanger
Udo Fürstenberg

HBC ACHIEVER (IMO 9647978) im Sturm geschütztem Sassnitzer Hafen. - 24.10.2023
HBC ACHIEVER (IMO 9647978) im Sturm geschütztem Sassnitzer Hafen. - 24.10.2023
Gerd Wiese

NOTARIUS, das Tochterboot des Seenotrettungskreutzer’s HARRO KOEBKE, bei rauer See vor der Sassnitzer Hafeneinfahrt. -24.10.2023
NOTARIUS, das Tochterboot des Seenotrettungskreutzer’s HARRO KOEBKE, bei rauer See vor der Sassnitzer Hafeneinfahrt. -24.10.2023
Gerd Wiese

Das 73m lange Trainingsschiff SANDNES am 22.09.23 in Stavanger
Das 73m lange Trainingsschiff SANDNES am 22.09.23 in Stavanger
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Sonstige / Schulschiffe

133 1200x735 Px, 26.10.2023

Das 216m lange Offshore Schiff JOTUN A am 22.09.23 in der Werft in Stavanger.
Das 216m lange Offshore Schiff JOTUN A am 22.09.23 in der Werft in Stavanger.
Udo Fürstenberg

Das 108m lange Passagierschiff, und ehemalige HURTIGRUTEN Fähre, GANN am 22.09.23 in Stavanger.
Das 108m lange Passagierschiff, und ehemalige HURTIGRUTEN Fähre, GANN am 22.09.23 in Stavanger.
Udo Fürstenberg

Das 89m lange Off-Shore Schiff JUANITA am 22.09.23 in Stavanger
Das 89m lange Off-Shore Schiff JUANITA am 22.09.23 in Stavanger
Udo Fürstenberg

NOTARIUS, das Tochterboot des Seenotrettungskreutzer’s HARRO KOEBKE, bei rauer See vor Sassnitz mit der ARKONA der Küstenwache im Hintergrund. -24.10.2023
NOTARIUS, das Tochterboot des Seenotrettungskreutzer’s HARRO KOEBKE, bei rauer See vor Sassnitz mit der ARKONA der Küstenwache im Hintergrund. -24.10.2023
Gerd Wiese

Der 95m lange Off-Shore Versorger NORMAND SUN am 22.09.23 in Stavanger
Der 95m lange Off-Shore Versorger NORMAND SUN am 22.09.23 in Stavanger
Udo Fürstenberg

WS 1 BÜRGERMEISTER BRAUER (IMO 9015959) – Detailaufnahme: Blick auf das Deck, beim Bunkern - am 15.9.2023 Hamburg, Elbe, Bunkerstation Vorsetzen /
Küstenstreifenboot der WSP Hamburg / BRZ 140 / Lüa 29,5 m, B 6,4 m, Tg 2,0 m / 3 Diesel, MWM, ges. 1962 kW, 2668 PS, 23 kn, 2004 Austausch der Außenmotore, KHD, ges. 1974 kW, 2685 PS, 23 kn, 1 Bugstrahlruder, 50 kW / 1 offenes Tochterboot in Heckwanne, 2009 ersetzt durch geschlossene Alu-Boote  / gebaut 1992 bei Fassmer, Berne, Typ FPB 29 /
WS 1 BÜRGERMEISTER BRAUER (IMO 9015959) – Detailaufnahme: Blick auf das Deck, beim Bunkern - am 15.9.2023 Hamburg, Elbe, Bunkerstation Vorsetzen / Küstenstreifenboot der WSP Hamburg / BRZ 140 / Lüa 29,5 m, B 6,4 m, Tg 2,0 m / 3 Diesel, MWM, ges. 1962 kW, 2668 PS, 23 kn, 2004 Austausch der Außenmotore, KHD, ges. 1974 kW, 2685 PS, 23 kn, 1 Bugstrahlruder, 50 kW / 1 offenes Tochterboot in Heckwanne, 2009 ersetzt durch geschlossene Alu-Boote / gebaut 1992 bei Fassmer, Berne, Typ FPB 29 /
Harald Schmidt

POLLUX (ENI 04300590) am 15.9.2023 Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Övelgönne /
Ex-Namen: RALF-DIETER – WALTRAUD /
GMS / Tonnage: 1.583 t / Lüa 85 m, B 9,5 m, Tg 2,85 m / 1 Diesel, MAN, 551 kW (750 PS) / gebaut 1926 in den Niederlanden / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
POLLUX (ENI 04300590) am 15.9.2023 Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Namen: RALF-DIETER – WALTRAUD / GMS / Tonnage: 1.583 t / Lüa 85 m, B 9,5 m, Tg 2,85 m / 1 Diesel, MAN, 551 kW (750 PS) / gebaut 1926 in den Niederlanden / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

LOUISE L (ENI 04022360) am 15.9.2023, Hamburg, Köhlfleethafen /

Ex-Namen: Minden 96, Weser 30, Luise /
GMS /  Tonnage: 1057 t / Lüa 84,99 m, B 9,00 m, Tg 2,06 m /1 Deutz-Diesel,  441 kW (600PS) / 1940gebaut bei Büsching & Rosemeyer, Uffeln /
LOUISE L (ENI 04022360) am 15.9.2023, Hamburg, Köhlfleethafen / Ex-Namen: Minden 96, Weser 30, Luise / GMS / Tonnage: 1057 t / Lüa 84,99 m, B 9,00 m, Tg 2,06 m /1 Deutz-Diesel, 441 kW (600PS) / 1940gebaut bei Büsching & Rosemeyer, Uffeln /
Harald Schmidt

LOUISE L (ENI 04022360), Detail: Heckansicht / am 15.9.2023, Hamburg, Köhlfleethafen  /
Ex-Namen: Minden 96, Weser 30, Luise /
GMS /  Tonnage: 1057 t / Lüa 84,99 m, B 9,00 m, Tg 2,06 m /1 Deutz-Diesel,  441 kW (600PS) / 1940gebaut bei Büsching & Rosemeyer, Uffeln /
LOUISE L (ENI 04022360), Detail: Heckansicht / am 15.9.2023, Hamburg, Köhlfleethafen / Ex-Namen: Minden 96, Weser 30, Luise / GMS / Tonnage: 1057 t / Lüa 84,99 m, B 9,00 m, Tg 2,06 m /1 Deutz-Diesel, 441 kW (600PS) / 1940gebaut bei Büsching & Rosemeyer, Uffeln /
Harald Schmidt

EILTANK 67 (ENI 04807780) am15.9.2023, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Övelgönne /
Ex-Name: Anne, Greentank 5 /
TMS / Tonnage: 1605 t / Lüa 86 m, B 9,5 m , Tg 3,1 m / 1 Diesel, MTU 8 V 4000 M 60, 850 kW (1156PS) / gebaut 2009 / Heimathafen: Duisburg /
EILTANK 67 (ENI 04807780) am15.9.2023, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Name: Anne, Greentank 5 / TMS / Tonnage: 1605 t / Lüa 86 m, B 9,5 m , Tg 3,1 m / 1 Diesel, MTU 8 V 4000 M 60, 850 kW (1156PS) / gebaut 2009 / Heimathafen: Duisburg /
Harald Schmidt

AGNES (H 11539) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / 
Gebaut 1914 auf der Werft von Höpner auf Steinwärder als Dampfschiff, Elmshorner Dampfschlepp-Schiffahrts-AG  / 1950er Jahre Umbau, Hanomag Diesel, ca. 45 PS, Einsatz im Hamburger Hafen / 1970er, Bellmann Schiffsfarben / 1980er H.K.P. Vogler Wasserbau  / 2002 neumotorisiert , Gebraucht-Motor  / seit 2004 in Privatbesitz /
AGNES (H 11539) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Gebaut 1914 auf der Werft von Höpner auf Steinwärder als Dampfschiff, Elmshorner Dampfschlepp-Schiffahrts-AG / 1950er Jahre Umbau, Hanomag Diesel, ca. 45 PS, Einsatz im Hamburger Hafen / 1970er, Bellmann Schiffsfarben / 1980er H.K.P. Vogler Wasserbau / 2002 neumotorisiert , Gebraucht-Motor / seit 2004 in Privatbesitz /
Harald Schmidt

FEUERWEHR IV in Fahrt am 15.9.2023, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken /

ex Walter Hävernick (1984), Oberbaurat Schmidt (1966), Löschboot IV (1945), Feuerschutzpolizei IV (1937) /

Feuerlöschboot / gedeckte Motorbarkasse /  Lüa. 16,5m, B 3,6m, Tg. 1,4m / 6-Zyl.-Benzinmotor, Maybach, 100 PS (1930), 6-Zyl.-Diesel, MWM, 128 PS (1952), 6-Zyl.-Diesel, OM 856, 120 PS (1966) / gebaut 1930 bei Aug. Pahl, Hamburg /
FEUERWEHR IV in Fahrt am 15.9.2023, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / ex Walter Hävernick (1984), Oberbaurat Schmidt (1966), Löschboot IV (1945), Feuerschutzpolizei IV (1937) / Feuerlöschboot / gedeckte Motorbarkasse / Lüa. 16,5m, B 3,6m, Tg. 1,4m / 6-Zyl.-Benzinmotor, Maybach, 100 PS (1930), 6-Zyl.-Diesel, MWM, 128 PS (1952), 6-Zyl.-Diesel, OM 856, 120 PS (1966) / gebaut 1930 bei Aug. Pahl, Hamburg /
Harald Schmidt

AKKA (IMO 9217230) am 6.9.2023, Travemünde auslaufend, Detail: hier ist der vorherige Schiffsname noch deutlich zu erkennen /

Ex-Name: NILS HOLGERSON, bis Frühjahr 2022 / 
RoPax-Fährschiff / BRZ 36.468  / Lüa 190,7 m, B 29,5 m, Tg 6,2 m / 5 MaK-Diesel, ges. 29880 kW (40625 PS), 2 Propellergondeln (Pod-Antrieb), Siemens SSP 10, 21 kn / 744 Pass, 540 PKW, lfd. Spurmeter: 2685 m / gebaut 2001 bei SSW Fähr- und Spezialschiffbau, Bremerhaven / Reederei: TT-Linie, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Lübeck /
AKKA (IMO 9217230) am 6.9.2023, Travemünde auslaufend, Detail: hier ist der vorherige Schiffsname noch deutlich zu erkennen / Ex-Name: NILS HOLGERSON, bis Frühjahr 2022 / RoPax-Fährschiff / BRZ 36.468 / Lüa 190,7 m, B 29,5 m, Tg 6,2 m / 5 MaK-Diesel, ges. 29880 kW (40625 PS), 2 Propellergondeln (Pod-Antrieb), Siemens SSP 10, 21 kn / 744 Pass, 540 PKW, lfd. Spurmeter: 2685 m / gebaut 2001 bei SSW Fähr- und Spezialschiffbau, Bremerhaven / Reederei: TT-Linie, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Lübeck /
Harald Schmidt

AKKA (IMO 9217230) am 6.9.2023, Travemünde auslaufend , in der Lübecker Bucht /
Ex-Name: NILS HOLGERSON, bis Frühjahr 2022 / 
RoPax-Fährschiff / BRZ 36.468  / Lüa 190,7 m, B 29,5 m, Tg 6,2 m / 5 MaK-Diesel, ges. 29880 kW (40625 PS), 2 Propellergondeln (Pod-Antrieb), Siemens SSP 10, 21 kn / 744 Pass, 540 PKW, lfd. Spurmeter: 2685 m / gebaut 2001 bei SSW Fähr- und Spezialschiffbau, Bremerhaven / Reederei: TT-Linie, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Lübeck /
AKKA (IMO 9217230) am 6.9.2023, Travemünde auslaufend , in der Lübecker Bucht / Ex-Name: NILS HOLGERSON, bis Frühjahr 2022 / RoPax-Fährschiff / BRZ 36.468 / Lüa 190,7 m, B 29,5 m, Tg 6,2 m / 5 MaK-Diesel, ges. 29880 kW (40625 PS), 2 Propellergondeln (Pod-Antrieb), Siemens SSP 10, 21 kn / 744 Pass, 540 PKW, lfd. Spurmeter: 2685 m / gebaut 2001 bei SSW Fähr- und Spezialschiffbau, Bremerhaven / Reederei: TT-Linie, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Lübeck /
Harald Schmidt

ANGÜRA (ENI 04019850) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken /
Ex-Namen: Antaro, Helga Prahm, Ingrid Vogelsang, Angüra /
GMS / Tonnage 1106 / Lüa 80 m, B 8,2 m, Tg 2,51 m / 1 Deutz-Diesel, 368 kW (500 PS) / gebaut 1955 bei Menzer, Geesthacht  / Flagge: Polen, Heimathafen:  Szczecin /
ANGÜRA (ENI 04019850) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Ex-Namen: Antaro, Helga Prahm, Ingrid Vogelsang, Angüra / GMS / Tonnage 1106 / Lüa 80 m, B 8,2 m, Tg 2,51 m / 1 Deutz-Diesel, 368 kW (500 PS) / gebaut 1955 bei Menzer, Geesthacht / Flagge: Polen, Heimathafen: Szczecin /
Harald Schmidt

FINNTIDE (IMO 9468920) am 6.9.2023, Travemünde auslaufend, Detail: Brückenhaus /

RoRo-Fährschiff / BRZ 28.002  / Lüa 188,4 m, B 26,51m, Tg 6,9 m / 2 Diesel, Wärtsilä W8L46F, ges. 20.000 kW ( 27.200 PS), 1 Festpropeller,21 kn / lfd. Spurmeter: 3.245 m / gebaut  2012 bei Jinling-Werft, Nanjing, China / Eigentümer:  Finnlines-Gruppe, Helsinki / Flagge: Finnland, Heimathafen: Helsinki /
FINNTIDE (IMO 9468920) am 6.9.2023, Travemünde auslaufend, Detail: Brückenhaus / RoRo-Fährschiff / BRZ 28.002 / Lüa 188,4 m, B 26,51m, Tg 6,9 m / 2 Diesel, Wärtsilä W8L46F, ges. 20.000 kW ( 27.200 PS), 1 Festpropeller,21 kn / lfd. Spurmeter: 3.245 m / gebaut 2012 bei Jinling-Werft, Nanjing, China / Eigentümer: Finnlines-Gruppe, Helsinki / Flagge: Finnland, Heimathafen: Helsinki /
Harald Schmidt

FINNTIDE (IMO 9468920) am 6.9.2023, Travemünde auslaufend, Detail: Schornsteinmarke /

RoRo-Fährschiff / BRZ 28.002  / Lüa 188,4 m, B 26,51m, Tg 6,9 m / 2 Diesel, Wärtsilä W8L46F, ges. 20.000 kW ( 27.200 PS), 1 Festpropeller,21 kn / lfd. Spurmeter: 3.245 m / gebaut  2012 bei Jinling-Werft, Nanjing, China / Eigentümer:  Finnlines-Gruppe, Helsinki / Flagge: Finnland, Heimathafen: Helsinki /
FINNTIDE (IMO 9468920) am 6.9.2023, Travemünde auslaufend, Detail: Schornsteinmarke / RoRo-Fährschiff / BRZ 28.002 / Lüa 188,4 m, B 26,51m, Tg 6,9 m / 2 Diesel, Wärtsilä W8L46F, ges. 20.000 kW ( 27.200 PS), 1 Festpropeller,21 kn / lfd. Spurmeter: 3.245 m / gebaut 2012 bei Jinling-Werft, Nanjing, China / Eigentümer: Finnlines-Gruppe, Helsinki / Flagge: Finnland, Heimathafen: Helsinki /
Harald Schmidt

FINNTIDE (IMO 9468920) am 6.9.2023, Travemünde auslaufend mit dem folgenden Lotsenversetzboot HOLTENAU, der den Lotsen abholen wird /
RoRo-Fährschiff / BRZ 28.002  / Lüa 188,4 m, B 26,51m, Tg 6,9 m / 2 Diesel, Wärtsilä W8L46F, ges. 20.000 kW ( 27.200 PS), 1 Festpropeller,21 kn / lfd. Spurmeter: 3.245 m / gebaut  2012 bei Jinling-Werft, Nanjing, China / Eigentümer:  Finnlines-Gruppe, Helsinki / Flagge: Finnland, Heimathafen: Helsinki /
FINNTIDE (IMO 9468920) am 6.9.2023, Travemünde auslaufend mit dem folgenden Lotsenversetzboot HOLTENAU, der den Lotsen abholen wird / RoRo-Fährschiff / BRZ 28.002 / Lüa 188,4 m, B 26,51m, Tg 6,9 m / 2 Diesel, Wärtsilä W8L46F, ges. 20.000 kW ( 27.200 PS), 1 Festpropeller,21 kn / lfd. Spurmeter: 3.245 m / gebaut 2012 bei Jinling-Werft, Nanjing, China / Eigentümer: Finnlines-Gruppe, Helsinki / Flagge: Finnland, Heimathafen: Helsinki /
Harald Schmidt

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