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Die CLAUDIA IMO-Nummer:9280110 Flagge:Deutschland Länge:68.0m Breite:10.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Gemyat Shipyard,Istanbul Türkei vor Hamburg Blankenese aufgenommen am 31.08.20
Die CLAUDIA IMO-Nummer:9280110 Flagge:Deutschland Länge:68.0m Breite:10.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Gemyat Shipyard,Istanbul Türkei vor Hamburg Blankenese aufgenommen am 31.08.20
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Tankschiffe / C

163 1200x795 Px, 02.09.2020

Die GLOVIS CAPTAIN IMO-Nummer:9707015 Flagge:Marshallinseln Länge:199.0m Breite:32.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Hyundai Samho Heavy Industries,Samho Südkorea nach Hamburg einlaufend vor Blankenese am 31.08.20
Die GLOVIS CAPTAIN IMO-Nummer:9707015 Flagge:Marshallinseln Länge:199.0m Breite:32.0m Baujahr:2015 Bauwerft:Hyundai Samho Heavy Industries,Samho Südkorea nach Hamburg einlaufend vor Blankenese am 31.08.20
Björn-Marco Halmschlag

Die CMA CGM JEAN GABRIEL IMO-Nummer:9729128 Flagge:Malta Länge:300.0m Breite:49.0m Baujahr:2018 Bauwerft:COSCO Shipping Heavy Industry,Yangzhou China nach Hamburg einlaufend am 31.08.20 aufgenommen in Blankenese.
Die CMA CGM JEAN GABRIEL IMO-Nummer:9729128 Flagge:Malta Länge:300.0m Breite:49.0m Baujahr:2018 Bauwerft:COSCO Shipping Heavy Industry,Yangzhou China nach Hamburg einlaufend am 31.08.20 aufgenommen in Blankenese.
Björn-Marco Halmschlag

Die SEASPAN DALIAN IMO-Nummer:9227027 Flagge:Hong Kong Länge:260.0m Breite:32.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Samsung Heavy Industries,Geoje Südkorea einlaufend nach Hamburg vom Ponton Op'n Bulln Blankenese aufgenommen am 31.08.20
Die SEASPAN DALIAN IMO-Nummer:9227027 Flagge:Hong Kong Länge:260.0m Breite:32.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Samsung Heavy Industries,Geoje Südkorea einlaufend nach Hamburg vom Ponton Op'n Bulln Blankenese aufgenommen am 31.08.20
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / S

155 1200x795 Px, 03.09.2020

Die SONDERBORG ex. SONDERBORG STRAIT IMO-Nummer:9454242 Flagge:Portugal ex. Antigua und Barbuda Länge:158.0m Breite:23.0m Baujahr:2012 Bauwerft:Wujiazui Shipbuilding,Nanjing China nach Hamburg einlaufend in Blankenese aufgenommen am 31.08.20
Die SONDERBORG ex. SONDERBORG STRAIT IMO-Nummer:9454242 Flagge:Portugal ex. Antigua und Barbuda Länge:158.0m Breite:23.0m Baujahr:2012 Bauwerft:Wujiazui Shipbuilding,Nanjing China nach Hamburg einlaufend in Blankenese aufgenommen am 31.08.20
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / S

177 1200x795 Px, 03.09.2020

Die F225 RHEINLAND-PFALZ Flagge:Deutschland Länge:148.0m Breite:18.0m Baujahr:2020 Bauwerft:Blohm und Voss,Hamburg Deutschland aus Hamburg auslaufend vor Blankenese am 31.08.20
Die F225 RHEINLAND-PFALZ Flagge:Deutschland Länge:148.0m Breite:18.0m Baujahr:2020 Bauwerft:Blohm und Voss,Hamburg Deutschland aus Hamburg auslaufend vor Blankenese am 31.08.20
Björn-Marco Halmschlag

Kriegsschiffe / Fregatten, Korvetten / Deutschland

326 1200x795 Px, 03.09.2020

Die BJORG IMO-Nummer:9231834 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:133.0m Breite:22.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland nach Hamburg einlaufend am 31.08.20 vor Blankenese.
Die BJORG IMO-Nummer:9231834 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:133.0m Breite:22.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland nach Hamburg einlaufend am 31.08.20 vor Blankenese.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / B

195 1200x795 Px, 03.09.2020

Die EEMS SPRING IMO-Nummer:9503524 Flagge:Niederlande Länge:87.0m Breite:12.0m Baujahr:2009 Bauwerft:189 Shipyard,Haiphong Vietnam einlaufend nach Hamburg einlaufend nach Hamburg vom Ponton Op'n Bulln Blankenese aufgenommen am 31.08.20
Die EEMS SPRING IMO-Nummer:9503524 Flagge:Niederlande Länge:87.0m Breite:12.0m Baujahr:2009 Bauwerft:189 Shipyard,Haiphong Vietnam einlaufend nach Hamburg einlaufend nach Hamburg vom Ponton Op'n Bulln Blankenese aufgenommen am 31.08.20
Björn-Marco Halmschlag

Die RUTH IMO-Nummer:9376036 Flagge:Zypern Länge:134.0m Breite:22.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland aufgenommen beim auslaufen aus Hamburg vom Ponton Op'n Bulln Blankenese am 31.08.20
Die RUTH IMO-Nummer:9376036 Flagge:Zypern Länge:134.0m Breite:22.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland aufgenommen beim auslaufen aus Hamburg vom Ponton Op'n Bulln Blankenese am 31.08.20
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / R

163 1200x795 Px, 03.09.2020

Die ELBSAILOR IMO-Nummer:9448695 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:158.0m Breite:24.0m Baujahr:2012 Bauwerft:Nanjing Wujiazui Shipbuilding,Nanjing China  beim einlaufen nach Hamburg vor Blankenese am 31.08.20
Die ELBSAILOR IMO-Nummer:9448695 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:158.0m Breite:24.0m Baujahr:2012 Bauwerft:Nanjing Wujiazui Shipbuilding,Nanjing China beim einlaufen nach Hamburg vor Blankenese am 31.08.20
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / E

146 1200x795 Px, 03.09.2020

Die ARKLOW BEACON Flagge:Niederlande Länge:119.0m Breite:15.0m Baujahr:2014 Bauwerft:Ferus Smit Scheepswerf,Hoogezand Niederlande auslaufend aus Hamburg vor Blankenese am 31.08.20
Die ARKLOW BEACON Flagge:Niederlande Länge:119.0m Breite:15.0m Baujahr:2014 Bauwerft:Ferus Smit Scheepswerf,Hoogezand Niederlande auslaufend aus Hamburg vor Blankenese am 31.08.20
Björn-Marco Halmschlag

Die HMM HAMBURG IMO-Nummer:9863338 Flagge:Panama Länge:400.0m Breite:61.0m Baujahr:2020 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea beim erstanlauf am 31.08.20 in die Stadt dessen Namen sie trägt das Schiff gehört zu der sogenannten Megamax-24 Klasse und ist mit u.a. ihrem Schwesterschiff der HMM ALGECIRAS das derzeit größte Containerschiff der Welt aufgenommen vor Blankenese.
Die HMM HAMBURG IMO-Nummer:9863338 Flagge:Panama Länge:400.0m Breite:61.0m Baujahr:2020 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea beim erstanlauf am 31.08.20 in die Stadt dessen Namen sie trägt das Schiff gehört zu der sogenannten Megamax-24 Klasse und ist mit u.a. ihrem Schwesterschiff der HMM ALGECIRAS das derzeit größte Containerschiff der Welt aufgenommen vor Blankenese.
Björn-Marco Halmschlag

GMS CON ZELO (ENI:02316307) L.85m B.84,60 T 1633 Baujahr 1981 am 31.08.2020 auf dem WDK in Datteln zu Tal.
GMS CON ZELO (ENI:02316307) L.85m B.84,60 T 1633 Baujahr 1981 am 31.08.2020 auf dem WDK in Datteln zu Tal.
Herbert Möller

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C

162 1200x800 Px, 03.09.2020

TMS BERNHARD DETTMER (ENI:04806430) L.99,96 B.9,50 T 1831 am 31.08.2020 auf dem WDK in Datteln zu Berg.
TMS BERNHARD DETTMER (ENI:04806430) L.99,96 B.9,50 T 1831 am 31.08.2020 auf dem WDK in Datteln zu Berg.
Herbert Möller

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / B

166 1200x800 Px, 03.09.2020

Sonnenuntergang vom Fischereihafen am Ostufer der Flensburger Innenförde aus gesehen. Aufnahme: 17. Juli 2020.
Sonnenuntergang vom Fischereihafen am Ostufer der Flensburger Innenförde aus gesehen. Aufnahme: 17. Juli 2020.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Deutschland / Flensburg (S-H)

179 800x1200 Px, 04.09.2020

Bojenflaggen im Flensburger Fischereihafen am Ostufer der Innenförde. Aufnahme: 17. Juli 2020.
Bojenflaggen im Flensburger Fischereihafen am Ostufer der Innenförde. Aufnahme: 17. Juli 2020.
Hans Christian Davidsen

Abendstimmung - Blick auf dem Yachthafen an der Flensburger Innenförde. Aufnahme: 17. Juli 2020.
Abendstimmung - Blick auf dem Yachthafen an der Flensburger Innenförde. Aufnahme: 17. Juli 2020.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Deutschland / Flensburg (S-H)

174 1200x800 Px, 04.09.2020

Der Museumshafen in Flensburg von der Hafenspitze aus gesehen. Aufnahme: 17. Juli 2020.
Der Museumshafen in Flensburg von der Hafenspitze aus gesehen. Aufnahme: 17. Juli 2020.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Deutschland / Flensburg (S-H)

183 1200x800 Px, 04.09.2020

Die Schauseite Kappelns: Der Hafen an der Schlei. Om Vordergrund ist der Heringszaun zu sehen. Der Zaun aus dem 15. Jahrhundert ist eine Art sehr großer Reuse und letzter Zeuge einer früher in Europa verbreiteten Fischfangmethode.
Aufnahme: 12. August 2020.
Die Schauseite Kappelns: Der Hafen an der Schlei. Om Vordergrund ist der Heringszaun zu sehen. Der Zaun aus dem 15. Jahrhundert ist eine Art sehr großer Reuse und letzter Zeuge einer früher in Europa verbreiteten Fischfangmethode. Aufnahme: 12. August 2020.
Hans Christian Davidsen

VIKING SUN (IMO 9725433) und VIKING STAR (IMO 9650418) haben ihre Anker vor Mukran geworfen. - 03.09.2020
VIKING SUN (IMO 9725433) und VIKING STAR (IMO 9650418) haben ihre Anker vor Mukran geworfen. - 03.09.2020
Gerd Wiese

VIKING SUN (IMO 9725433) und VIKING STAR (IMO 9650418) haben ihre Anker vor Mukran geworfen. - 03.09.2020
VIKING SUN (IMO 9725433) und VIKING STAR (IMO 9650418) haben ihre Anker vor Mukran geworfen. - 03.09.2020
Gerd Wiese

Die Schlepper Rade (IMO 9307504) und Bugsier 17 (IMO 9036234) mit dem Hotelschiff  SANS VITESSE im Sassnitzer Hafen. - 31.08.2020
Die Schlepper Rade (IMO 9307504) und Bugsier 17 (IMO 9036234) mit dem Hotelschiff SANS VITESSE im Sassnitzer Hafen. - 31.08.2020
Gerd Wiese

Der Fischereihafen von Łeba von der  Ul. Henryka Sienkiewicza aus gesehen. Aufnahme: 18. August 2020.
Der Fischereihafen von Łeba von der Ul. Henryka Sienkiewicza aus gesehen. Aufnahme: 18. August 2020.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Polen / Leba

131 1200x800 Px, 05.09.2020

Fischereifahrzeuge im Hafen von Łeba an der polnischen Ostseeküste. Aufnahme: 18. August 2020.
Fischereifahrzeuge im Hafen von Łeba an der polnischen Ostseeküste. Aufnahme: 18. August 2020.
Hans Christian Davidsen

Kleinere Häfen / Polen / Leba

142 1200x719 Px, 05.09.2020

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