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Oostende - 29-08-2019

- Offshore-Tug  SERAYA  (Boskalis)
- Platform  ROKABARGE 8 
- Tug  MULTRATUG 11
Oostende - 29-08-2019 - Offshore-Tug "SERAYA" (Boskalis) - Platform "ROKABARGE 8" - Tug "MULTRATUG 11"
Yves GODRIE

Die Offshore-Tug  SERAYA  (Boskalis), Oostende, 29-08-2019
Die Offshore-Tug "SERAYA" (Boskalis), Oostende, 29-08-2019
Yves GODRIE

Die  FRANLIS III  mit ein Rundfahrt ... Oostende, 29-08-2019
Die "FRANLIS III" mit ein Rundfahrt ... Oostende, 29-08-2019
Yves GODRIE

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / F

237 1200x900 Px, 30.03.2020

GMS Main (04503460 , 105,10 x 11m) am 01.05.2005 auf Talfahrt im Main-Donau-Kanal bei Meihern.
GMS Main (04503460 , 105,10 x 11m) am 01.05.2005 auf Talfahrt im Main-Donau-Kanal bei Meihern.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

168 1200x735 Px, 31.03.2020

GMS Main (04503460 , 105,10 x 11m) am 01.05.2005 auf dem Main-Donau-Kanal bei Meihern auf Talfahrt.
GMS Main (04503460 , 105,10 x 11m) am 01.05.2005 auf dem Main-Donau-Kanal bei Meihern auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

158 1200x713 Px, 31.03.2020

FGS Renate II (05700650 , 46 x 9,20m) am 02.05.2005 auf dem Main-Donau-Kanal zu Tal vor Meihern.
FGS Renate II (05700650 , 46 x 9,20m) am 02.05.2005 auf dem Main-Donau-Kanal zu Tal vor Meihern.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / R

159 1200x900 Px, 31.03.2020

Einfahrt in die Schleuse Riedenburg (Main-Donau-Kanal) zu Tal am 02.05.2005.
Einfahrt in die Schleuse Riedenburg (Main-Donau-Kanal) zu Tal am 02.05.2005.
Bodo Krakowsky

Blick von Fahrgastschiff in der Kammer der Schleuse Riedenburg auf das Unterwasser am 02.05.2005.
Blick von Fahrgastschiff in der Kammer der Schleuse Riedenburg auf das Unterwasser am 02.05.2005.
Bodo Krakowsky

Ausfahrt aus der Schleuse Riedenburg (Main-Donau-Kanal) zu Tal am 02.05.2005.
Ausfahrt aus der Schleuse Riedenburg (Main-Donau-Kanal) zu Tal am 02.05.2005.
Bodo Krakowsky

GMS Tirano (02316063 , 67 x 7,50m) am 02.05.2005 zw. den Schleusen Kelheim und Riedenburg (Main-Donau-Kanal) auf Bergfahrt.
GMS Tirano (02316063 , 67 x 7,50m) am 02.05.2005 zw. den Schleusen Kelheim und Riedenburg (Main-Donau-Kanal) auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / T

170 1200x781 Px, 31.03.2020

GMS Tolerant (02323494 , 85,90 x 9,53m) am 17.07.2007 auf Rhein-Bergfahrt bei km 336 / Wintersdorf.
GMS Tolerant (02323494 , 85,90 x 9,53m) am 17.07.2007 auf Rhein-Bergfahrt bei km 336 / Wintersdorf.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / T

163 1200x900 Px, 31.03.2020

GMS Tolerant (02323494 , 85,90 x 9,53m) am 17.07.2007 auf dem Rhein zu Berg vor der Schleuse Iffezheim.
GMS Tolerant (02323494 , 85,90 x 9,53m) am 17.07.2007 auf dem Rhein zu Berg vor der Schleuse Iffezheim.
Bodo Krakowsky

TMS Piz La Margna (04801290 , 109,99 x 10,54m) am 17.07.2007 beim Ablegen oberhalb der Schleuse Iffezheim / Rhein zu Berg.
TMS Piz La Margna (04801290 , 109,99 x 10,54m) am 17.07.2007 beim Ablegen oberhalb der Schleuse Iffezheim / Rhein zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q

176 1200x741 Px, 31.03.2020

KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc,  in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken /

Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff  (fahrendes Museumsschiff) /
KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff (fahrendes Museumsschiff) /
Harald Schmidt

KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc,  in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken /

Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff  (fahrendes Museumsschiff) /
KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff (fahrendes Museumsschiff) /
Harald Schmidt

KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc,  in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken /

Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff  (fahrendes Museumsschiff) /
KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff (fahrendes Museumsschiff) /
Harald Schmidt

KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc,  in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken /

Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff  (fahrendes Museumsschiff) /
KIRCHDORF (ENI 05100560), Typschiff IIIc, in neuer noch unvollständiger Farbgebung, am 9.3.2020 in der Hafenrundfahrt, Hamburg, Elbe, vor den Landungsbrücken / Hafenfähre / Lüa 30,18 m, B 8,14 m, Tg 3,18 m / 1 Diesel, 6-Zyl. MaK mit Getriebe, 370 PS, 11 kn, 1 Propeller / / max. 250 Pass. / gebaut 1962 bei Sietas, Hamburg-Neuenfelde / seit 2002 Traditionsschiff (fahrendes Museumsschiff) /
Harald Schmidt

KARMEL , General Cargo , IMO 9290672 , Baujahr 2004 , 89.98 x 15.42 m , Cuxhaven , 15.03.2020
KARMEL , General Cargo , IMO 9290672 , Baujahr 2004 , 89.98 x 15.42 m , Cuxhaven , 15.03.2020
Reinhard Schmidt

NORDBORG , General Cargo , IMO 9148180 , Baujahr 1999 , 89.1 x 13.3 m , Cuxhaven , 15.03.2020
NORDBORG , General Cargo , IMO 9148180 , Baujahr 1999 , 89.1 x 13.3 m , Cuxhaven , 15.03.2020
Reinhard Schmidt

OCEAN CARRIER , General Cargo , IMO 9349435 , Baujahr 2010 , 106.96 x 18.42 m , Cuxhaven , 15.03.2020
OCEAN CARRIER , General Cargo , IMO 9349435 , Baujahr 2010 , 106.96 x 18.42 m , Cuxhaven , 15.03.2020
Reinhard Schmidt

PETUNIA SEAWAYS , Ro-Ro Cargo , IMO 9259501 , Baujahr 2003 , 199.8 x 29.5 m , 15.03.2020 , Cuxhaven
PETUNIA SEAWAYS , Ro-Ro Cargo , IMO 9259501 , Baujahr 2003 , 199.8 x 29.5 m , 15.03.2020 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

PATRICIA ESSBERGER , Tanker , IMO 9212486 , Baujahr 2000 , 99.93 x 15.4 m , 15.03.2020 , Cuxhaven
PATRICIA ESSBERGER , Tanker , IMO 9212486 , Baujahr 2000 , 99.93 x 15.4 m , 15.03.2020 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

RMS BAERL , General Cargo , IMO 9194311 ,Baujahr 1999 , 99.9 x 11.5 m , Cuxhaven , 15.03.2020
RMS BAERL , General Cargo , IMO 9194311 ,Baujahr 1999 , 99.9 x 11.5 m , Cuxhaven , 15.03.2020
Reinhard Schmidt

SCOT ISLES , General Cargo , IMO 9243930 , Baujahr 2001 ,  91.25 x 14.01 m , 15.03.2020 , Cuxhaven
SCOT ISLES , General Cargo , IMO 9243930 , Baujahr 2001 , 91.25 x 14.01 m , 15.03.2020 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

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