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Schubverband Rhenus Datteln (ENI:02321727) am 14.01.2017 an der Schleuse WDK Datteln.
Schubverband Rhenus Datteln (ENI:02321727) am 14.01.2017 an der Schleuse WDK Datteln.
Herbert Möller

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / R

228 1200x907 Px, 22.01.2019

Schubverband Rhenus Datteln (ENI:02321727) am 18.08.2017 am Kanalknotenpumkt DEK/DHK richtung Lünen.
Schubverband Rhenus Datteln (ENI:02321727) am 18.08.2017 am Kanalknotenpumkt DEK/DHK richtung Lünen.
Herbert Möller

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / R

237 1200x800 Px, 22.01.2019

GMS Progres (ENI:02330688) am 16.11.2018 auf dem Rhein km 824 bei Xanten.
GMS Progres (ENI:02330688) am 16.11.2018 auf dem Rhein km 824 bei Xanten.
Herbert Möller

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

228 1200x800 Px, 23.01.2019

GMS Vigilia (ENI:04806310) am 14.11.2018 auf dem Rhein bei km 824 Xanten:
GMS Vigilia (ENI:04806310) am 14.11.2018 auf dem Rhein bei km 824 Xanten:
Herbert Möller

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / V

268 1200x800 Px, 23.01.2019

Die Scandlines Fähre Berlin und die TT-Line Fähre Nils Holgersson beim Auslaufen in Warnemünde.25.01.2019
Die Scandlines Fähre Berlin und die TT-Line Fähre Nils Holgersson beim Auslaufen in Warnemünde.25.01.2019
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / N, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / B

331 1024x683 Px, 25.01.2019

Der Seenotrettungskreuzer Hans Hackmack auf ihrem Seeweg von Rostock nach Burgstaaken beim Auslaufen am 25.01.2019 in Warnemünde.
Der Seenotrettungskreuzer Hans Hackmack auf ihrem Seeweg von Rostock nach Burgstaaken beim Auslaufen am 25.01.2019 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / DGzRS, Bremen, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / H

352 1024x683 Px, 25.01.2019

Die Finnlines Fähre Finnmill auf ihrem Seeweg vom finnischen Hanko nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.25.01.2019
Die Finnlines Fähre Finnmill auf ihrem Seeweg vom finnischen Hanko nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.25.01.2019
Stefan Pavel

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / F

238 1024x683 Px, 25.01.2019

JOHANN REINKE (ENI 04812120) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe vor der Überseebrücke / Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN Typ 2842LE412, 588 kW (799 PS), bis 35 cm Eisaufbruch / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA), Flotte Hamburg /
JOHANN REINKE (ENI 04812120) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe vor der Überseebrücke / Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN Typ 2842LE412, 588 kW (799 PS), bis 35 cm Eisaufbruch / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA), Flotte Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Deutschland, Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / I - J

262 1200x675 Px, 25.01.2019

JOHANN REINKE (ENI 04812120) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe vor der Überseebrücke / Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN Typ 2842LE412, 588 kW (799 PS), bis 35 cm Eisaufbruch / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA), Flotte Hamburg /
JOHANN REINKE (ENI 04812120) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe vor der Überseebrücke / Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN Typ 2842LE412, 588 kW (799 PS), bis 35 cm Eisaufbruch / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA), Flotte Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Deutschland, Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / I - J

289 1200x900 Px, 25.01.2019

JOHANN REINKE (ENI 04812120) am 26.11.2018, Detail: Schleppgeschirr, Hamburg, Elbe an der Überseebrücke / Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN Typ 2842LE412, 588 kW (799 PS), bis 35 cm Eisaufbruch / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA), Flotte Hamburg /
JOHANN REINKE (ENI 04812120) am 26.11.2018, Detail: Schleppgeschirr, Hamburg, Elbe an der Überseebrücke / Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN Typ 2842LE412, 588 kW (799 PS), bis 35 cm Eisaufbruch / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA), Flotte Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Deutschland

300 1200x900 Px, 25.01.2019

Die StenaLine Fähre Sassnitz auf ihrem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Trelleborg beim Auslaufen in Warnemünde.25.01.2019
Die StenaLine Fähre Sassnitz auf ihrem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Trelleborg beim Auslaufen in Warnemünde.25.01.2019
Stefan Pavel

Unternehmen / Schweden / Stena AB, Göteborg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

365 1024x683 Px, 25.01.2019

KEHRWIEDER (ENI 04813370) (H 6082) am 26.11.2018, Backbordseite, auf der Fährlinie 72 zur Elbphilharmonie, Hamburg, Elbe, vor der Überseebrücke, / Hafenfähre, HADAG Typ 2020 / Lüa 29,5 m, B 8,4 m, Tg 1,75 m / Antriebsanlage: 2 Diesel Scania Di13 070 M, 370 kW (503 PS), 1 Siemens-EcoProp Hybrid-Antriebssystem (Variante mit Pella Sietas-optimiertem Propellerantrieb, 2x 225 kW (306 PS) Propulsionsleistung) / 2 konventionelle Wellen mit je 2 E-Fahrmotoren, 2 Schaffran-Festpropeller, 12 kn / vorn und hinten je ein Querstrahlruder á 80 kW (110 PS) / Gebaut 2018 bei Pella-Sietas-Werft in Hamburg-Neuenfelde als Typ 190 mit der Bau-Nr. 1315
KEHRWIEDER (ENI 04813370) (H 6082) am 26.11.2018, Backbordseite, auf der Fährlinie 72 zur Elbphilharmonie, Hamburg, Elbe, vor der Überseebrücke, / Hafenfähre, HADAG Typ 2020 / Lüa 29,5 m, B 8,4 m, Tg 1,75 m / Antriebsanlage: 2 Diesel Scania Di13 070 M, 370 kW (503 PS), 1 Siemens-EcoProp Hybrid-Antriebssystem (Variante mit Pella Sietas-optimiertem Propellerantrieb, 2x 225 kW (306 PS) Propulsionsleistung) / 2 konventionelle Wellen mit je 2 E-Fahrmotoren, 2 Schaffran-Festpropeller, 12 kn / vorn und hinten je ein Querstrahlruder á 80 kW (110 PS) / Gebaut 2018 bei Pella-Sietas-Werft in Hamburg-Neuenfelde als Typ 190 mit der Bau-Nr. 1315
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

284 1200x674 Px, 26.01.2019

KEHRWIEDER (ENI 04813370) (H 6082) am 26.11.2018, Steuerbordbordseite, auf der Fährlinie 72 von der Elbphilharmonie zu den Landungsbrücken, Hamburg, Elbe, vor der Überseebrücke, / Hafenfähre, HADAG Typ 2020 / Lüa 29,5 m, B 8,4 m, Tg 1,75 m / Antriebsanlage: 2 Diesel Scania Di13 070 M, 370 kW (503 PS), 1 Siemens-EcoProp Hybrid-Antriebssystem (Variante mit Pella Sietas-optimiertem Propellerantrieb, 2x 225 kW (306 PS) Propulsionsleistung) / 2 konventionelle Wellen mit je 2 E-Fahrmotoren, 2 Schaffran-Festpropeller, 12 kn / vorn und hinten je ein Querstrahlruder á 80 kW (110 PS) / Gebaut 2018 bei Pella-Sietas-Werft in Hamburg-Neuenfelde als Typ 190 mit der Bau-Nr. 1315
KEHRWIEDER (ENI 04813370) (H 6082) am 26.11.2018, Steuerbordbordseite, auf der Fährlinie 72 von der Elbphilharmonie zu den Landungsbrücken, Hamburg, Elbe, vor der Überseebrücke, / Hafenfähre, HADAG Typ 2020 / Lüa 29,5 m, B 8,4 m, Tg 1,75 m / Antriebsanlage: 2 Diesel Scania Di13 070 M, 370 kW (503 PS), 1 Siemens-EcoProp Hybrid-Antriebssystem (Variante mit Pella Sietas-optimiertem Propellerantrieb, 2x 225 kW (306 PS) Propulsionsleistung) / 2 konventionelle Wellen mit je 2 E-Fahrmotoren, 2 Schaffran-Festpropeller, 12 kn / vorn und hinten je ein Querstrahlruder á 80 kW (110 PS) / Gebaut 2018 bei Pella-Sietas-Werft in Hamburg-Neuenfelde als Typ 190 mit der Bau-Nr. 1315
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

324 1200x674 Px, 26.01.2019

Hamburg am 24.8.2018: Liegeplätze der Firma Schleppkontor Meyrose im Travehafen /
Hamburg am 24.8.2018: Liegeplätze der Firma Schleppkontor Meyrose im Travehafen /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Sonstiges

243 1200x542 Px, 26.01.2019

Hamburg am 24.8.2018: Liegeplätze der Firma Schleppkontor Meyrose im Travehafen /
Hamburg am 24.8.2018: Liegeplätze der Firma Schleppkontor Meyrose im Travehafen /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Sonstiges

332 1200x675 Px, 26.01.2019

Offshore Transfer Vessel Windcat 34 beim Einlaufen am Nachmittag des 25.01.2019 in Warnemünde mit Ziel Rostock-Überseehafen.
Offshore Transfer Vessel "Windcat 34" beim Einlaufen am Nachmittag des 25.01.2019 in Warnemünde mit Ziel Rostock-Überseehafen.
Stefan Pavel

Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / W - X - Y - Z

228 1024x683 Px, 26.01.2019

Modell des Schleppers OLE auf der Internationalen Modellbahn- und Modellbau-Ausstellung 2018 in Straelen, 10.6.2018
Modell des Schleppers "OLE" auf der "Internationalen Modellbahn- und Modellbau-Ausstellung 2018" in Straelen, 10.6.2018
Pat_42

Schiffsmodelle / Modellbau / fahrtüchtige Modelle

289 1200x800 Px, 26.01.2019

TMS Shane.V (04805500 , 85,90 x 9,5m) am 05.12.2018 auf Havel-Talfahrt bei Meedehorn/Sacrow. Im Hintergrund Teile von Berlin-Kladow.
TMS Shane.V (04805500 , 85,90 x 9,5m) am 05.12.2018 auf Havel-Talfahrt bei Meedehorn/Sacrow. Im Hintergrund Teile von Berlin-Kladow.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

230 1200x900 Px, 26.01.2019

TMS Shane.V (04805500 , 85,90 x 9,5m) am 05.12.2018 auf Havel-Talfahrt zw. der Sacrower-Heilandskirche (rechts im Bild) und dem Krughorn.
TMS Shane.V (04805500 , 85,90 x 9,5m) am 05.12.2018 auf Havel-Talfahrt zw. der Sacrower-Heilandskirche (rechts im Bild) und dem Krughorn.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

236 1200x900 Px, 26.01.2019

TMS Ingeborg (04024150 , 80 x 8,20m) am 05.12.2018 auf Havel-Talfahrt . Im Hintergrund die Sacrower Heilandskirche.
TMS Ingeborg (04024150 , 80 x 8,20m) am 05.12.2018 auf Havel-Talfahrt . Im Hintergrund die Sacrower Heilandskirche.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / I

247 1200x900 Px, 26.01.2019

Blick vom Düppeler Forst in Berlin-Wannsee auf die Havel Richtung Berlin-Kladow (mit Beginn der Bebauung) am 05.12.2018. Ein Schubverband mit SB SCH2433 (05502260) ist auf Talfahrt.
Blick vom Düppeler Forst in Berlin-Wannsee auf die Havel Richtung Berlin-Kladow (mit Beginn der Bebauung) am 05.12.2018. Ein Schubverband mit SB SCH2433 (05502260) ist auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Havel

215 1200x900 Px, 26.01.2019

SB SCH2433 (05502260 , 16,50 x 8,20m) schob am 05.12.2018 je einen 65m und 32,5m langen Leichter auf der Havel bei Meedehorn (zu Sacrow/Potsdam) auf der Havel zu Tal.
SB SCH2433 (05502260 , 16,50 x 8,20m) schob am 05.12.2018 je einen 65m und 32,5m langen Leichter auf der Havel bei Meedehorn (zu Sacrow/Potsdam) auf der Havel zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

206 1200x900 Px, 26.01.2019

SB SCH2433 (05502260 , 16,50 x 8,20m) am 05.12.2018 auf der Havel zu Tal beim Passieren des Krughorns (zu Berlin). Im Hintergrund sind Teile des Cecilienhofes bzw. der Meierei (zu Potsdam) zu sehen.
SB SCH2433 (05502260 , 16,50 x 8,20m) am 05.12.2018 auf der Havel zu Tal beim Passieren des Krughorns (zu Berlin). Im Hintergrund sind Teile des Cecilienhofes bzw. der Meierei (zu Potsdam) zu sehen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

247 1200x900 Px, 26.01.2019

GMS Lusitania (04005670 , 80 x 8,2m) am 10.12.2018 auf dem Schlänitzsee / Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW am km 27 auf Bergfahrt nach Berlin.
GMS Lusitania (04005670 , 80 x 8,2m) am 10.12.2018 auf dem Schlänitzsee / Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW am km 27 auf Bergfahrt nach Berlin.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

217 1200x900 Px, 26.01.2019

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