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GMS Andrea (04000200) am 12.05.2018 nach dem Verlassen der Schleuse Bevergern im Dortmund-Ems-Kanal zu Tal Richtung Schleuse Rodde.
GMS Andrea (04000200) am 12.05.2018 nach dem Verlassen der Schleuse Bevergern im Dortmund-Ems-Kanal zu Tal Richtung Schleuse Rodde.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

276 1200x800 Px, 24.05.2018

Blick auf die stillgelegte Schleuse Bevergern im Altarm des DEK am 12.05.2018.
Blick auf die stillgelegte Schleuse Bevergern im Altarm des DEK am 12.05.2018.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

309 1200x800 Px, 24.05.2018

TMS Bernd deymann (04807160 , 86 x 9,5m) am 12.05.2018 im Dortmund-Ems-Kanal auf der Trogbrücke über der Ems.
TMS Bernd deymann (04807160 , 86 x 9,5m) am 12.05.2018 im Dortmund-Ems-Kanal auf der Trogbrücke über der Ems.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / B

268 1200x800 Px, 24.05.2018

GMS Altmark (04031260 , 80 x 8,20m) am 12.05.2018 im Dortmund-Ems-Kanal kurz vor der Ems-Überquerung.
GMS Altmark (04031260 , 80 x 8,20m) am 12.05.2018 im Dortmund-Ems-Kanal kurz vor der Ems-Überquerung.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

255 1200x800 Px, 24.05.2018

Schiffsbegegnung im Dortmund-Ems-Kanal an der B 481 am 12.05.2018. TMS Bernd Deymann (04807160) fuhr Richtung Nasses Dreieck und das GMS Altmark Richtung Schleuse Münster.
Schiffsbegegnung im Dortmund-Ems-Kanal an der B 481 am 12.05.2018. TMS Bernd Deymann (04807160) fuhr Richtung Nasses Dreieck und das GMS Altmark Richtung Schleuse Münster.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal

248 1200x800 Px, 24.05.2018

GMS Berlena (04800080 , 85 x 9,50m) am 12.05.2018 beim Unterqueren des Sperrtores bei Fuestrup im Dortmund-Ems-Kanal.
GMS Berlena (04800080 , 85 x 9,50m) am 12.05.2018 beim Unterqueren des Sperrtores bei Fuestrup im Dortmund-Ems-Kanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / B

322 1200x800 Px, 24.05.2018

Sperrtor im Dortmund-Ems-Kanal bei Fuestrup am 12.05.2018. Das GMS Falaise (02315041) fuhr auf die Ems-Überführung zu die durch 2 Sperrtore abgesichert ist.
Sperrtor im Dortmund-Ems-Kanal bei Fuestrup am 12.05.2018. Das GMS Falaise (02315041) fuhr auf die Ems-Überführung zu die durch 2 Sperrtore abgesichert ist.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal

323 1200x800 Px, 24.05.2018

TMS Maria (02330767 , 86 x 9,60m) am 12.05.2018 im Dortmund-Ems-Kanal zw. Dörenthe und Riesenbeck Fahrichtung Nasses Dreieck / Lingen in Fahrt.
TMS Maria (02330767 , 86 x 9,60m) am 12.05.2018 im Dortmund-Ems-Kanal zw. Dörenthe und Riesenbeck Fahrichtung Nasses Dreieck / Lingen in Fahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / M

269 1200x800 Px, 24.05.2018

TMS Maria (02330767 , 86 x 9,60m) am 12.05.2018 im DEK zw. Dörenthe und Riesenbeck mit Fahrtrichtung Lingen unterwegs.
TMS Maria (02330767 , 86 x 9,60m) am 12.05.2018 im DEK zw. Dörenthe und Riesenbeck mit Fahrtrichtung Lingen unterwegs.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / M

255 1200x800 Px, 24.05.2018

TMS Dettmer Tank 118 (02332573 , 86 x 9,60m) am 11.05.2018 beim Verlassen der Schleuse Hesselte im Dortmund-Ems-Kanal zu Tal.
TMS Dettmer Tank 118 (02332573 , 86 x 9,60m) am 11.05.2018 beim Verlassen der Schleuse Hesselte im Dortmund-Ems-Kanal zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

232 1200x800 Px, 24.05.2018

MOL TRIUMPH (IMO 9769271) am 15.5.2018, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /
MOL TRIUMPH (IMO 9769271) am 15.5.2018, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / M

321 1200x675 Px, 24.05.2018

MOL TRIUMPH (IMO 9769271) im Schlepp von ZP BISON (IMO 9701994) am 15.5.2018, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
MOL TRIUMPH (IMO 9769271) im Schlepp von ZP BISON (IMO 9701994) am 15.5.2018, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / M

325 1200x675 Px, 24.05.2018

MOL TRIUMPH (IMO 9769271) am 15.5.2018, Detail. Brückenaufbau und „Lotsentreppe“, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
MOL TRIUMPH (IMO 9769271) am 15.5.2018, Detail. Brückenaufbau und „Lotsentreppe“, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / M

312 1200x900 Px, 24.05.2018

MOL TRIUMPH (IMO 9769271) am 15.5.2018, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / so dicht fährt das Schiff unter Land, dazu im Verhältnis die HADAG-Fähre mit 30 m Länge /
MOL TRIUMPH (IMO 9769271) am 15.5.2018, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendeyufer / so dicht fährt das Schiff unter Land, dazu im Verhältnis die HADAG-Fähre mit 30 m Länge /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / M

312 1200x900 Px, 24.05.2018

MOL TRIUMPH (IMO 9769271) am 15.5.2018, Hamburg einlaufend, Elbe , beim Verholen an den Liegeplatz am Burchardkai im Waltershofer Hafen /
MOL TRIUMPH (IMO 9769271) am 15.5.2018, Hamburg einlaufend, Elbe , beim Verholen an den Liegeplatz am Burchardkai im Waltershofer Hafen /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / M

325 1200x675 Px, 24.05.2018

Der Tanker Coral Ivory beim Einlaufen in Warnemünde am 23.05.2018
Der Tanker Coral Ivory beim Einlaufen in Warnemünde am 23.05.2018
Stefan Pavel

Seeschiffe / Tankschiffe / C

202 1024x683 Px, 25.05.2018

CARL W. (IMO 6412463 und ENI 05107230) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe Höhe Altona / ex HEINRICH WEGENER (1964-1990) / Tankleichter (Bunkerboot) / Tragfähigkeit 288 t, 310 m³ / Lüa 37,62 m, b 6,81 m, Tg 2,06 m / 1 Diesel, Iveco, FPT C13ENTM50.30, 367 kW (500 PS), 9,0 kn / gebaut 1964 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg / Eigner: HBS ( Hamburger Bunker Service ) /
CARL W. (IMO 6412463 und ENI 05107230) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe Höhe Altona / ex HEINRICH WEGENER (1964-1990) / Tankleichter (Bunkerboot) / Tragfähigkeit 288 t, 310 m³ / Lüa 37,62 m, b 6,81 m, Tg 2,06 m / 1 Diesel, Iveco, FPT C13ENTM50.30, 367 kW (500 PS), 9,0 kn / gebaut 1964 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg / Eigner: HBS ( Hamburger Bunker Service ) /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / C

292 1200x675 Px, 25.05.2018

CONTAINERTAXI am 6.3.2018 bei Fahrt im Eis, geschoben von Schubschlepper KARL HEINZ (ENI 02307020) , Hamburg, Elbe, Höhe Athabaskakai / Leichter (Barge) ohne Eigenantrieb / Lüa 76,5 m, B 11,4 m, Innenraum: L 64,7 m, B ca. 8 m / Ladekapazität bis 60 TEU oder 1200 t / Eigner: Eckelmann Gruppe / Dieser Typ wurde entwickelt um u.a. die Straßen im Hafen beim Containertransport zwischen den Terminals zu entlasten. Auch der Verkehr zwischen Häfen z.B. Hamburg – Brunsbüttel kann so kostengünstig und umweltschonend durchgeführt werden.
CONTAINERTAXI am 6.3.2018 bei Fahrt im Eis, geschoben von Schubschlepper KARL HEINZ (ENI 02307020) , Hamburg, Elbe, Höhe Athabaskakai / Leichter (Barge) ohne Eigenantrieb / Lüa 76,5 m, B 11,4 m, Innenraum: L 64,7 m, B ca. 8 m / Ladekapazität bis 60 TEU oder 1200 t / Eigner: Eckelmann Gruppe / Dieser Typ wurde entwickelt um u.a. die Straßen im Hafen beim Containertransport zwischen den Terminals zu entlasten. Auch der Verkehr zwischen Häfen z.B. Hamburg – Brunsbüttel kann so kostengünstig und umweltschonend durchgeführt werden.
Harald Schmidt

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

268 1200x675 Px, 25.05.2018

CPO BALTIMORE (IMO 9440796) am 15.5.2018, Hamburg, Liegeplatz Athabaskakai / Ex-Name: CAP HARRISON >2016 - CPO BALTIMORE >04.2009 / Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,07 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, SUL 8RTA 82C, 36.631 kW ( PS), 24,1 kn / 4.255 TEU, davon 560 Reefer / gebaut 2009 bei Hyundai Heavy Industries, Süd Korea / Eigner: Reederei Claus-Peter Offen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
CPO BALTIMORE (IMO 9440796) am 15.5.2018, Hamburg, Liegeplatz Athabaskakai / Ex-Name: CAP HARRISON >2016 - CPO BALTIMORE >04.2009 / Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,07 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, SUL 8RTA 82C, 36.631 kW ( PS), 24,1 kn / 4.255 TEU, davon 560 Reefer / gebaut 2009 bei Hyundai Heavy Industries, Süd Korea / Eigner: Reederei Claus-Peter Offen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / C

333 1200x900 Px, 25.05.2018

CREMON II (H 16384)(ENI 05100760) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Binnenhafen / Barkasse / Lüa 20,1 m, B 4,7 m, Tg 1,38 m / 185 PS / 88 Pass. / 1935 bei Stülckenwerft, Hamburg / Barkassenvermietung Max Jens (Prüsse) /
CREMON II (H 16384)(ENI 05100760) am 15.5.2018, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Binnenhafen / Barkasse / Lüa 20,1 m, B 4,7 m, Tg 1,38 m / 185 PS / 88 Pass. / 1935 bei Stülckenwerft, Hamburg / Barkassenvermietung Max Jens (Prüsse) /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / C

359 1200x675 Px, 25.05.2018

OCEANIC (IMO 9624550) am 15.5.2018, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Name: OCEAN (2012>2017) / Stückgut-, Schwerlastfrachter / BRZ 2.989 / Lüa 92,2 m, B 14,75 m, Tg 4,9 m / 1Diesel, Wärtsilä W6L20, 1.200 kW (1.630 PS), 1 Verstellpropeller, 13 kn / gebaut 2012 in Stettin (Kasko) und Hartman Marine Shipbuilding BV, NL / Eigner: Global Seatrade, URK, NL / Flagge: NL, Heimathafen: Urk /
OCEANIC (IMO 9624550) am 15.5.2018, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Name: OCEAN (2012>2017) / Stückgut-, Schwerlastfrachter / BRZ 2.989 / Lüa 92,2 m, B 14,75 m, Tg 4,9 m / 1Diesel, Wärtsilä W6L20, 1.200 kW (1.630 PS), 1 Verstellpropeller, 13 kn / gebaut 2012 in Stettin (Kasko) und Hartman Marine Shipbuilding BV, NL / Eigner: Global Seatrade, URK, NL / Flagge: NL, Heimathafen: Urk /
Harald Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / O

309 1200x675 Px, 25.05.2018

TMS Dettmer Tank 126 (02337369 , 85 x 9,60m) am 12.05.2018 beim Verlassen der Schleuse Rodde im Dortmund-Ems-Kanal zu Tal.
TMS Dettmer Tank 126 (02337369 , 85 x 9,60m) am 12.05.2018 beim Verlassen der Schleuse Rodde im Dortmund-Ems-Kanal zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

239 1200x800 Px, 25.05.2018

TMS Girbaud (04811700 , 84,99 x 9,57m) am 12.05.2018 bei der Einfahrt in die Schleuse Venhaus im Dortmund-Ems-Kanal zu Tal.
TMS Girbaud (04811700 , 84,99 x 9,57m) am 12.05.2018 bei der Einfahrt in die Schleuse Venhaus im Dortmund-Ems-Kanal zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / G

237 1200x800 Px, 25.05.2018

GMS Girbaud (04811700 , 84,99 x 9,57m) am 12.05.2018 bei der Ausfahrt aus der DEK-Schleuse Venhaus zu Tal.
GMS Girbaud (04811700 , 84,99 x 9,57m) am 12.05.2018 bei der Ausfahrt aus der DEK-Schleuse Venhaus zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / G

218 1200x800 Px, 25.05.2018

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