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KFGS Statendam , ex France / Avanti , Bj. 1966 , 4 x 450 PS , 07001727 - 104,30 x 11,60m , lag am 23.10.2014 in Düsseldorf am km 745.
KFGS Statendam , ex France / Avanti , Bj. 1966 , 4 x 450 PS , 07001727 - 104,30 x 11,60m , lag am 23.10.2014 in Düsseldorf am km 745.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / S

389 1200x800 Px, 04.12.2014

TMS Schloss Heidelberg (04809220 , 110 x 11,40m) am 23.10.2014 in Düsseldorf auf Rhein-Bergfahrt.
TMS Schloss Heidelberg (04809220 , 110 x 11,40m) am 23.10.2014 in Düsseldorf auf Rhein-Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

383 1200x800 Px, 04.12.2014

TMS Slot Zuylen (04800230 , 110 x 11,45m) am 23.10.2014 bei Rhein-km 750,5 auf Talfahrt.
TMS Slot Zuylen (04800230 , 110 x 11,45m) am 23.10.2014 bei Rhein-km 750,5 auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

435 1200x800 Px, 04.12.2014

Koppelverband , bestehend a.d. GSL Johanna II (02328248 , 76,5 x 11,45m) u.d. GSM Johanna (02328144 , 95,50 x 11,45m) am 23.10.2014 am Rhein-km 751,5 unter der Brücke der A44 auf Bergfahrt.
Koppelverband , bestehend a.d. GSL Johanna II (02328248 , 76,5 x 11,45m) u.d. GSM Johanna (02328144 , 95,50 x 11,45m) am 23.10.2014 am Rhein-km 751,5 unter der Brücke der A44 auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

519 1200x800 Px, 04.12.2014

GMS Dependant (02318619 , 80 x 8,20m) war am 23.10.2014 bei Rhein-km 761 auf Bergfahrt.
GMS Dependant (02318619 , 80 x 8,20m) war am 23.10.2014 bei Rhein-km 761 auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / D

390 1200x800 Px, 04.12.2014

TMS Nassaukade (02331740 , 110 x 11,45m) am 23.10.2014 zw. den Rhein-km 728-726 auf Bergfahrt.
TMS Nassaukade (02331740 , 110 x 11,45m) am 23.10.2014 zw. den Rhein-km 728-726 auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / N

384 1200x800 Px, 05.12.2014

TMS Majestic (02326488 , 105 x 9,04m) am 23.10.2014 auf Rhein-Bergfahrt zw. den km 761-760.
TMS Majestic (02326488 , 105 x 9,04m) am 23.10.2014 auf Rhein-Bergfahrt zw. den km 761-760.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / M

441 1200x800 Px, 05.12.2014

GMS Azolla (02329306 , 135 x 17,1m) , eines der  grösseren  Containerschiffe auf dem Rhein. Hier am 23.10.2014 auf der Bergfahrt zw. den km 763-761.
GMS Azolla (02329306 , 135 x 17,1m) , eines der "grösseren" Containerschiffe auf dem Rhein. Hier am 23.10.2014 auf der Bergfahrt zw. den km 763-761.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

476 1200x800 Px, 05.12.2014

GMS Bayern 2 (04600610 , 84 x 9,50m)  schleppte  am 23.10.2014  seine Kohlen  bei Rhein-km 796,5 zu Berg.
GMS Bayern 2 (04600610 , 84 x 9,50m) "schleppte" am 23.10.2014 "seine Kohlen" bei Rhein-km 796,5 zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / B

413 1200x800 Px, 05.12.2014

Heckansicht vom GMS Azolla (02329306 , 135 x 17,1m) am 23.10.2014 auf Rhein-Bergfahrt zw.km 763-761
Heckansicht vom GMS Azolla (02329306 , 135 x 17,1m) am 23.10.2014 auf Rhein-Bergfahrt zw.km 763-761
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

431 1200x800 Px, 05.12.2014

Schubverband bestehend aus 6 beladenen SL mit je 76,5m Länge und 11,40m Breite und dem schiebendem SB Veerhaven III (02334855 , 40 x 15m) am 23.10.2014 bei Rhein-km 800 auf Bergfahrt. Ges.-Länge : 269,5m ! Die beiden  vorderen  Leichter sind mit Kohle und die 4  hinteren  mit Eisenerz beladen.
Schubverband bestehend aus 6 beladenen SL mit je 76,5m Länge und 11,40m Breite und dem schiebendem SB Veerhaven III (02334855 , 40 x 15m) am 23.10.2014 bei Rhein-km 800 auf Bergfahrt. Ges.-Länge : 269,5m ! Die beiden "vorderen" Leichter sind mit Kohle und die 4 "hinteren" mit Eisenerz beladen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / V

441 1200x665 Px, 05.12.2014

Schubboot Veerhaven III Waterbuffel (02334855 , 40 x 15m , Tg. 1,70m) schob am 23.10.2014 bei Rhein-km 800 6 beladene Leichter zu Berg. Das SB hat 3 MAK-Motoren mit je 1850 PS und wurde 2012 gebaut. Diese SB fahren  Rund um die Uhr  zw. den Rotterdamer Seehäfen und dem Ruhrgebiet.
Schubboot Veerhaven III Waterbuffel (02334855 , 40 x 15m , Tg. 1,70m) schob am 23.10.2014 bei Rhein-km 800 6 beladene Leichter zu Berg. Das SB hat 3 MAK-Motoren mit je 1850 PS und wurde 2012 gebaut. Diese SB fahren "Rund um die Uhr" zw. den Rotterdamer Seehäfen und dem Ruhrgebiet.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / V

1083 1200x800 Px, 05.12.2014

KFGS A-Rosa Brava (04809110 , 135 x 11,40m) am 23.10.2014 bei Rhein-km 802,2 auf Bergfahrt.
KFGS A-Rosa Brava (04809110 , 135 x 11,40m) am 23.10.2014 bei Rhein-km 802,2 auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

TMS Blandina (04607850 , 110 x 10,50m) am 23.10.2014 auf Rhein-Bergfahrt bei km 802,9.
TMS Blandina (04607850 , 110 x 10,50m) am 23.10.2014 auf Rhein-Bergfahrt bei km 802,9.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / B

371 1200x800 Px, 05.12.2014

Koppelverband mit einer Ges.-Länge v. 194,5m am 23.10.2014 zw.d. Rhein-km 804-805 auf Talfahrt. Der KV besteht a.d. GSM Delta (02328379 , 110 x 11,47m) u.d. GSL Delta II (02329733 , 84,5 x 11,47m).
Koppelverband mit einer Ges.-Länge v. 194,5m am 23.10.2014 zw.d. Rhein-km 804-805 auf Talfahrt. Der KV besteht a.d. GSM Delta (02328379 , 110 x 11,47m) u.d. GSL Delta II (02329733 , 84,5 x 11,47m).
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

469 1200x800 Px, 05.12.2014

BUGSIER 2 (3) (2006) (IMO 9338993) am 25.11.2014, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen / Wir hatten an diesem Tag in Hamburg stellenweise dichten Nebel. Wenn die Sonne durchkam, ergaben sich stimmungsvolle Fotos /

Schlepper / BRZ  430 / Lüa 32,8 m, B 11,70 m, Tg 6,7 m / 2 Deutz-Diesel, ges. 5576 bhp, 4158 kW, 5653 PS, 2 Ruder Propeller in Kort-Düse, 12 kn, Pfahlzug 63 t / 2006 bei Damen Beheer, Hardinxveld-Giessendam, NL /
BUGSIER 2 (3) (2006) (IMO 9338993) am 25.11.2014, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen / Wir hatten an diesem Tag in Hamburg stellenweise dichten Nebel. Wenn die Sonne durchkam, ergaben sich stimmungsvolle Fotos / Schlepper / BRZ 430 / Lüa 32,8 m, B 11,70 m, Tg 6,7 m / 2 Deutz-Diesel, ges. 5576 bhp, 4158 kW, 5653 PS, 2 Ruder Propeller in Kort-Düse, 12 kn, Pfahlzug 63 t / 2006 bei Damen Beheer, Hardinxveld-Giessendam, NL /
Harald Schmidt

BUGSIER 9 (IMO 9429558) am 25.11.2014, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen / Wir hatten an diesem Tag in Hamburg stellenweise dichten Nebel. Wenn die Sonne durchkam, ergaben sich stimmungsvolle Fotos /

ASD-Schlepper / BRZ 485 / Lüa 33,1 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 2 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kortdüse, 14 kn, Pfahlzug 84 t / 2009 bei Gemsan Shipbuilding Industry, Istanbul, Türkei /
BUGSIER 9 (IMO 9429558) am 25.11.2014, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen / Wir hatten an diesem Tag in Hamburg stellenweise dichten Nebel. Wenn die Sonne durchkam, ergaben sich stimmungsvolle Fotos / ASD-Schlepper / BRZ 485 / Lüa 33,1 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 2 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kortdüse, 14 kn, Pfahlzug 84 t / 2009 bei Gemsan Shipbuilding Industry, Istanbul, Türkei /
Harald Schmidt

BUGSIER 14 (3) (IMO 8007200) am 1.3.2013, Hamburg, Köhlfleet beim Assistieren der FAIRCHEM YUKA /
Schottel-Schlepper / GT 190 / Lüa 20,06 m, B 8,84 m, Tg 4,7 m / 2 Deutz-Diesel, ges. 1297 kW, 1764 PS, 12 kn, Pfahlzug 30 t / 1980 bei Siegholdt, Bremerhaven /
BUGSIER 14 (3) (IMO 8007200) am 1.3.2013, Hamburg, Köhlfleet beim Assistieren der FAIRCHEM YUKA / Schottel-Schlepper / GT 190 / Lüa 20,06 m, B 8,84 m, Tg 4,7 m / 2 Deutz-Diesel, ges. 1297 kW, 1764 PS, 12 kn, Pfahlzug 30 t / 1980 bei Siegholdt, Bremerhaven /
Harald Schmidt

LOTSE 4 (2) am 25.11.2014, Hamburg, Elbe, im Köhlfleethafen /
Lotsenversetzschiff / Lüa 17,97 m, B 4,82 m, Tg 1,25 m / 2 Diesel á 360 kW, 20 kn / Bes.: 1 Schiffsführer, 1 Schiffsmechaniker / 2013 bei Schiffswerft Hermann Barthel GmbH , 4.2.2013 Taufe / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA) /
LOTSE 4 (2) am 25.11.2014, Hamburg, Elbe, im Köhlfleethafen / Lotsenversetzschiff / Lüa 17,97 m, B 4,82 m, Tg 1,25 m / 2 Diesel á 360 kW, 20 kn / Bes.: 1 Schiffsführer, 1 Schiffsmechaniker / 2013 bei Schiffswerft Hermann Barthel GmbH , 4.2.2013 Taufe / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA) /
Harald Schmidt

SD ROVER (IMO 9618745) am 25.11.2014, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /
Rotor-Schlepper / BRZ 294 / Lüa 28,67 m, B 9,8 m, Tg 4,8 m / 2 Caterpillar 3516 C, ges. 3.728 kW, 5070 PS, 13,5 kn, 2 Aquamaster US 205 FP, Pfahlzug 60 t / Flagge: Malta, Heimathafen: Valletta / 2012 bei Damen Shipyard Gorinchem, NL / Eigner: KOTUG International B.V., Flagge: Malta, Heimathafen Valetta  /
SD ROVER (IMO 9618745) am 25.11.2014, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Rotor-Schlepper / BRZ 294 / Lüa 28,67 m, B 9,8 m, Tg 4,8 m / 2 Caterpillar 3516 C, ges. 3.728 kW, 5070 PS, 13,5 kn, 2 Aquamaster US 205 FP, Pfahlzug 60 t / Flagge: Malta, Heimathafen: Valletta / 2012 bei Damen Shipyard Gorinchem, NL / Eigner: KOTUG International B.V., Flagge: Malta, Heimathafen Valetta /
Harald Schmidt

STETTIN am 25.11.2014, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Museumshafen Övelgönne / 
Dampfeisbrecher / Lüa 51,75 m, B 13,43 m, Tg 5,4 m / 3-Zyl. Dampfmaschie, 2200 PSi / 1933 bei Oderwerke, Stettin /
STETTIN am 25.11.2014, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Museumshafen Övelgönne / Dampfeisbrecher / Lüa 51,75 m, B 13,43 m, Tg 5,4 m / 3-Zyl. Dampfmaschie, 2200 PSi / 1933 bei Oderwerke, Stettin /
Harald Schmidt

VINCENT (ENI 06002741) am 25.11.2014, Hamburg, Köhlfleet /

ex Volharding 9, Docat 9, Beco I, Friso, Retro, Xephia, Rio-Tejo
Schubschlepper / Lüa 24,57 m, B 5,72 m, Tg 2,82 m / 1 Caterpillar, 838 kW (1140 PS) / 1956 in Holland / Eigner: Ewerführerei Walter Lauk, Hamburg /
VINCENT (ENI 06002741) am 25.11.2014, Hamburg, Köhlfleet / ex Volharding 9, Docat 9, Beco I, Friso, Retro, Xephia, Rio-Tejo Schubschlepper / Lüa 24,57 m, B 5,72 m, Tg 2,82 m / 1 Caterpillar, 838 kW (1140 PS) / 1956 in Holland / Eigner: Ewerführerei Walter Lauk, Hamburg /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / V

355 1200x674 Px, 05.12.2014

VINCENT (ENI 06002741) am 25.11.2014, Hamburg, Köhlfleet /

ex Volharding 9, Docat 9, Beco I, Friso, Retro, Xephia, Rio-Tejo
Schubschlepper / Lüa 24,57 m, B 5,72 m, Tg 2,82 m / 1 Caterpillar, 838 kW (1140 PS) / 1956 in Holland / Eigner: Ewerführerei Walter Lauk, Hamburg /
VINCENT (ENI 06002741) am 25.11.2014, Hamburg, Köhlfleet / ex Volharding 9, Docat 9, Beco I, Friso, Retro, Xephia, Rio-Tejo Schubschlepper / Lüa 24,57 m, B 5,72 m, Tg 2,82 m / 1 Caterpillar, 838 kW (1140 PS) / 1956 in Holland / Eigner: Ewerführerei Walter Lauk, Hamburg /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / V

365 1200x675 Px, 05.12.2014

So sieht es aus, wenn man bei dichtem Nebel mit dem Fährschiff auf der Elbe unterwegs ist und sich dem Anleger Neumühlen nähert. Als erstes sieht man dann die ELBE 3.
So sieht es aus, wenn man bei dichtem Nebel mit dem Fährschiff auf der Elbe unterwegs ist und sich dem Anleger Neumühlen nähert. Als erstes sieht man dann die ELBE 3.
Harald Schmidt

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