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Eastern Manila District Fotos

28 Bilder
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die VIKING GRACE in den Schären nahe Stockholm aufgenommen an Bord der Mein Schiff 2  am 17.August 2020. Unterwegs nach Turku/Finnland.
IMO Nr.:9606900
die VIKING GRACE in den Schären nahe Stockholm aufgenommen an Bord der Mein Schiff 2 am 17.August 2020. Unterwegs nach Turku/Finnland. IMO Nr.:9606900
Maik Christmann

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / V

186 1x1 Px, 21.10.2020

Mit diesem Solarboot kann man das Naturerlebnis Abenteuer-Peenetal erleben. Man gleitet in ergreifender Ruhe über die Peene (eine Bundeswasserstrasse mit sehr sehr geringer gewerblicher Schifffahrt) und kann mit etwas Glück Biber , See-/Fischadler , Eisvögel & Co. erleben.  Aalbude am 19.08..2016
Mit diesem Solarboot kann man das Naturerlebnis Abenteuer-Peenetal erleben. Man gleitet in ergreifender Ruhe über die Peene (eine Bundeswasserstrasse mit sehr sehr geringer gewerblicher Schifffahrt) und kann mit etwas Glück Biber , See-/Fischadler , Eisvögel & Co. erleben. Aalbude am 19.08..2016
Bodo Krakowsky

M/S Gotland  IMO: 9223796 Baujahr: 2003, Guangzhou Shipyard Int., China. 
Heimathafen Visby, Länge: 195 m. Breite: 25 m. Geschwindigkeit: 28,5 Knoten. Passagiere: 1500. Pkw-Plätze: 500 oder 1.750 Trailermeter.
M/S Gotland IMO: 9223796 Baujahr: 2003, Guangzhou Shipyard Int., China. Heimathafen Visby, Länge: 195 m. Breite: 25 m. Geschwindigkeit: 28,5 Knoten. Passagiere: 1500. Pkw-Plätze: 500 oder 1.750 Trailermeter.
M. Schiebel

HSC Gotlandia Fähre nach Gotland. Heimathafen Visby IMO: 922
Baujahr:  1999, Länge: 112 m. Breite: 16 m, Geschwindigkeit: 32 Knoten. Gebaut bei Alstom Leroux Naval, Frankreich. Passagiere: 700. Pkw-Plätze:150. Gesehen in Oskarshamn an der Hafenausfahrt Richtung Gotland am 16.07.2014.
HSC Gotlandia Fähre nach Gotland. Heimathafen Visby IMO: 922 Baujahr: 1999, Länge: 112 m. Breite: 16 m, Geschwindigkeit: 32 Knoten. Gebaut bei Alstom Leroux Naval, Frankreich. Passagiere: 700. Pkw-Plätze:150. Gesehen in Oskarshamn an der Hafenausfahrt Richtung Gotland am 16.07.2014.
M. Schiebel

Das neueste Fährschiff von Tallink Silja fährt seit 24.04.2009 auf der Route Tallinn-Stockholm. Die 212 Meter lange M/S Baltic Queen besitzt eine Kapazität für 2800 Passagiere und 1130 Meter Wagendeck für die Fahrzeuge. An Bord der neuen Kreuzfahrtfähre befinden sich 927 Kabinen, zwölf Restaurants und Bars, drei Shops und ein Konferenzzentrum für mehr als 450 Personen. Das neue Schiff erreicht eine Geschwindigkeit von 24 Knoten. Am 05.06.2012 passierte es Kappelskär Richtung Tallin.
Das neueste Fährschiff von Tallink Silja fährt seit 24.04.2009 auf der Route Tallinn-Stockholm. Die 212 Meter lange M/S Baltic Queen besitzt eine Kapazität für 2800 Passagiere und 1130 Meter Wagendeck für die Fahrzeuge. An Bord der neuen Kreuzfahrtfähre befinden sich 927 Kabinen, zwölf Restaurants und Bars, drei Shops und ein Konferenzzentrum für mehr als 450 Personen. Das neue Schiff erreicht eine Geschwindigkeit von 24 Knoten. Am 05.06.2012 passierte es Kappelskär Richtung Tallin.
M. Schiebel

Die MS Birger Jarl von Ånedin-Linjen/Rederi Allandia AB ist eine schwedische Reederei, das die tägliche Fahrt mit seinem einzigen Schiff zwischen Stockholm und Mariehamn bedient. Beobachtet am 05.06.2012 bei Kappelskär Richtung Mariehamn.  Technische Daten: Baujahr 1953, Länge 92,50m, Breite 14,28m, Tiefgang 5,50m, Passagiere 340.
Die MS Birger Jarl von Ånedin-Linjen/Rederi Allandia AB ist eine schwedische Reederei, das die tägliche Fahrt mit seinem einzigen Schiff zwischen Stockholm und Mariehamn bedient. Beobachtet am 05.06.2012 bei Kappelskär Richtung Mariehamn. Technische Daten: Baujahr 1953, Länge 92,50m, Breite 14,28m, Tiefgang 5,50m, Passagiere 340.
M. Schiebel

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / B

1021 1x1 Px, 01.08.2012

Die RO-RO Fähre ,,Regal Star‘‘ Tallink Lines auf dem Weg nach Tallin am 05.06.2012.
Die RO-RO Fähre ,,Regal Star‘‘ Tallink Lines auf dem Weg nach Tallin am 05.06.2012.
M. Schiebel

Das Fährschiff Finnfellow von Finnlines mit Heimathafen Stockholm hat gerade den Hafen Kapellskär/Schweden Richtung Naantalie/Finnland am 05.06.2012 verlassen.
Das Fährschiff Finnfellow von Finnlines mit Heimathafen Stockholm hat gerade den Hafen Kapellskär/Schweden Richtung Naantalie/Finnland am 05.06.2012 verlassen.
M. Schiebel

Das Fährschiff Rosella von Viking Lines mit Heimathafen Norrtälie hat gerade den Hafen Kapellskär Richtung Mariehamn am 05.06.2012 verlassen.
Das Fährschiff Rosella von Viking Lines mit Heimathafen Norrtälie hat gerade den Hafen Kapellskär Richtung Mariehamn am 05.06.2012 verlassen.
M. Schiebel

Der Schlepper Sea Foxtrot versucht die Brevik  Barke im Hafenbecken zu drehen um diese wegzuschleppen. In Oskarshamn am 29.05.2012 beobachtet. Die Fähre Destination-Gotland  ,,Visby‘‘ im Hintergrund.
Der Schlepper Sea Foxtrot versucht die Brevik Barke im Hafenbecken zu drehen um diese wegzuschleppen. In Oskarshamn am 29.05.2012 beobachtet. Die Fähre Destination-Gotland ,,Visby‘‘ im Hintergrund.
M. Schiebel

Der Schlepper Sea Foxtrot im Hafen von Oskarshamn am 29.05.2012.
Der Schlepper Sea Foxtrot im Hafen von Oskarshamn am 29.05.2012.
M. Schiebel

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

843 1x1 Px, 30.07.2012

Im Hafen von Oskarshamn/Schweden beobachtete ich am 09.06.2011 das Fährschiff SF 1500-MS Visby IMO: 9223784. Es fährt auf der Route Oskarshamn - Visby auf Gotland.  Baujahr:2002 in China, Länge: 195 m. Breite:25 m. Geschwindigkeit: 28,5 Knoten. Passagiere:1500. Pkw-Plätze:500 oder 1750 Trailmeter.
Im Hafen von Oskarshamn/Schweden beobachtete ich am 09.06.2011 das Fährschiff SF 1500-MS Visby IMO: 9223784. Es fährt auf der Route Oskarshamn - Visby auf Gotland. Baujahr:2002 in China, Länge: 195 m. Breite:25 m. Geschwindigkeit: 28,5 Knoten. Passagiere:1500. Pkw-Plätze:500 oder 1750 Trailmeter.
M. Schiebel

GALERIE 3
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