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Gemeinde Breitenfurt bei Wien Fotos

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GMS ARCTURUS ENI 04018710, Rufz.: DC8250, MMSI 211468870 kommt von Lauenburg den ELK hoch... Aufgenommen: 20.5.2012
GMS ARCTURUS ENI 04018710, Rufz.: DC8250, MMSI 211468870 kommt von Lauenburg den ELK hoch... Aufgenommen: 20.5.2012
Arno Brügmann

GMS INDIAN, ENI 04403660, MMSI 211508600, Heimathafen Duisburg-Ruhrort, Rufzeichen: DD4664, 80,00 x 9,00m ,  EX: ERNA KIESERLING, ist in die Berkenthiner ELK-Schleuse mit einer Schrottladung eingelaufen und wird umgehend in Rtg. Lauenburg / Elbe aufgeschleusst...  Aufgenommen: 27.04.2012 um 07:11 Uhr.
GMS INDIAN, ENI 04403660, MMSI 211508600, Heimathafen Duisburg-Ruhrort, Rufzeichen: DD4664, 80,00 x 9,00m , EX: ERNA KIESERLING, ist in die Berkenthiner ELK-Schleuse mit einer Schrottladung eingelaufen und wird umgehend in Rtg. Lauenburg / Elbe aufgeschleusst... Aufgenommen: 27.04.2012 um 07:11 Uhr.
Arno Brügmann

GMS ANNETTE ENI 04012410, hat auf dem Weg nach Lübeck in der Schleuse Berkenthin
festgemacht...  Aufgenommen: 7.3.2012
GMS ANNETTE ENI 04012410, hat auf dem Weg nach Lübeck in der Schleuse Berkenthin festgemacht... Aufgenommen: 7.3.2012
Arno Brügmann

Kanäle / Deutschland / Elbe-Lübeck-Kanal

719 1x1 Px, 07.03.2012

Das GMS Andrea aus Prag ENI 08451026 hat den Berkenthiner Kirchsteig im ELK durchfahren und schon kommt die Sonne hervor und beleuchtet den Bildausschnitt...
Aufgenommen: 13.11.2011 um 9:50 Uhr.
Das GMS Andrea aus Prag ENI 08451026 hat den Berkenthiner Kirchsteig im ELK durchfahren und schon kommt die Sonne hervor und beleuchtet den Bildausschnitt... Aufgenommen: 13.11.2011 um 9:50 Uhr.
Arno Brügmann

Morgennebel über den ELBE Lübeck Kanal,das GMS ANDREA aus Prag ENI 08451026 ,kann nur mit Hilfe der beiden Matrosen am Bug den ELK bei'm Berkenthiner Kirchsteig durchfahren.
Aufgenommen 13.11.2011 um 9:49 Uhr.
Morgennebel über den ELBE Lübeck Kanal,das GMS ANDREA aus Prag ENI 08451026 ,kann nur mit Hilfe der beiden Matrosen am Bug den ELK bei'm Berkenthiner Kirchsteig durchfahren. Aufgenommen 13.11.2011 um 9:49 Uhr.
Arno Brügmann

In Vielem unterscheiden sich diese beiden Wasserfahrzeuge: Größe, Baujahr, Antrieb, Fahrtrichtung …; GMS WESTERLAND, Hamburg (ENI: 04601070) und ein Paddelboot auf dem Elbe-Lübeck-Kanal; 02.04.2011
In Vielem unterscheiden sich diese beiden Wasserfahrzeuge: Größe, Baujahr, Antrieb, Fahrtrichtung …; GMS WESTERLAND, Hamburg (ENI: 04601070) und ein Paddelboot auf dem Elbe-Lübeck-Kanal; 02.04.2011
Volkmar Döring

GMS WESTERLAND (ENI: 04601070) registriert in Hamburg, auf dem Elbe-Lübeck-Kanal bei Witzeeze Richtung Mölln; 02.04.2011
GMS WESTERLAND (ENI: 04601070) registriert in Hamburg, auf dem Elbe-Lübeck-Kanal bei Witzeeze Richtung Mölln; 02.04.2011
Volkmar Döring

REINBEK (4013210), Hamburg (gebaut 1922 bei Walter & Co in Krischwitz/Elbe (heute: Děčín XXXI - Kře¨ice), Motorisierung: MWM 404 kW/550 PS) auf dem Elbe-Lübeck-Kanal kurz vor der Schleuse Witzeeze in Richtung Lauenburg bei typisch grauem Novemberwetter; 20.11.2010
REINBEK (4013210), Hamburg (gebaut 1922 bei Walter & Co in Krischwitz/Elbe (heute: Děčín XXXI - Kře¨ice), Motorisierung: MWM 404 kW/550 PS) auf dem Elbe-Lübeck-Kanal kurz vor der Schleuse Witzeeze in Richtung Lauenburg bei typisch grauem Novemberwetter; 20.11.2010
Volkmar Döring

Abendstimmung mit kleinem Boot; Elbe-Lübeck-Kanal, 04.10.2010
Abendstimmung mit kleinem Boot; Elbe-Lübeck-Kanal, 04.10.2010
Volkmar Döring

Bei einem Kielboot wie  Hoppetosse  ist es mit zusätzlichem Aufwand verbunden, den gelegten Mast zu transportieren. Elbe-Lübeck-Kanal, 04.10.2010
Bei einem Kielboot wie "Hoppetosse" ist es mit zusätzlichem Aufwand verbunden, den gelegten Mast zu transportieren. Elbe-Lübeck-Kanal, 04.10.2010
Volkmar Döring

Nachschuss auf das Kielboot  Hoppetosse  mit aufwändiger Befestigung für den gelegten Mast; Elbe-Lübeck-Kanal, 04.10.2010
Nachschuss auf das Kielboot "Hoppetosse" mit aufwändiger Befestigung für den gelegten Mast; Elbe-Lübeck-Kanal, 04.10.2010
Volkmar Döring

Brückenuntersuchungsprahm BU3960 vom WSA Brandenburg/Havel; Elbe-Lübeck-Kanal in Lauenburg, 29.4.2010
Brückenuntersuchungsprahm BU3960 vom WSA Brandenburg/Havel; Elbe-Lübeck-Kanal in Lauenburg, 29.4.2010
Volkmar Döring

Binnenfrachtschiff HANSEATIC auf dem Elbe-Lübeck-Kanal; 29.04.2010
Binnenfrachtschiff HANSEATIC auf dem Elbe-Lübeck-Kanal; 29.04.2010
Volkmar Döring

Während das Frachtschiff HANSEATIC darauf warten muss, in die Schleuse Lauenburg einfahren zu dürfen, kommt die GLÜCK AUF, Hamburg (05601630) entgegen in Richtung Lübeck, sie ist für Lebbin-Beton unterwegs; Elbe-Lübeck-kanal, 29.04.2010
Während das Frachtschiff HANSEATIC darauf warten muss, in die Schleuse Lauenburg einfahren zu dürfen, kommt die GLÜCK AUF, Hamburg (05601630) entgegen in Richtung Lübeck, sie ist für Lebbin-Beton unterwegs; Elbe-Lübeck-kanal, 29.04.2010
Volkmar Döring

Nachschuss auf das Frachtschiff VATERLAND, Lübeck (ENI: 04007010), L: 80m, B: 8,0m; auf dem Elbe-Lübeck-Kanal von Lauenburg kommend, 29.04.2010
Nachschuss auf das Frachtschiff VATERLAND, Lübeck (ENI: 04007010), L: 80m, B: 8,0m; auf dem Elbe-Lübeck-Kanal von Lauenburg kommend, 29.04.2010
Volkmar Döring

Sieht nach Arbeit aus, weshalb es die SEEADLER (5033800), L: 21,8m, B: 5,1m vom WSA Brandenburg/Havel nach Lauenburg (Schleswig-Holstein) verschlagen hat; Elbe-Lübeck-Kanal, 29.04.2010
Sieht nach Arbeit aus, weshalb es die SEEADLER (5033800), L: 21,8m, B: 5,1m vom WSA Brandenburg/Havel nach Lauenburg (Schleswig-Holstein) verschlagen hat; Elbe-Lübeck-Kanal, 29.04.2010
Volkmar Döring

Die SEEADLER (5033800), L: 21,8m, B: 5,1m vom WSA Brandenburg/Havel zu Besuch in Lauenburg (Schleswig-Holstein); Elbe-Lübeck-Kanal, 29.04.2010
Die SEEADLER (5033800), L: 21,8m, B: 5,1m vom WSA Brandenburg/Havel zu Besuch in Lauenburg (Schleswig-Holstein); Elbe-Lübeck-Kanal, 29.04.2010
Volkmar Döring

Das mit Kies beladene polnische Binnenfrachtschiff INA, Ozimek (ehem. Malapene, Oberschlesien) hat die Donnerschleuse passiert;  Elbe-Lübeck-Kanal, 21.03.2010
Das mit Kies beladene polnische Binnenfrachtschiff INA, Ozimek (ehem. Malapene, Oberschlesien) hat die Donnerschleuse passiert; Elbe-Lübeck-Kanal, 21.03.2010
Volkmar Döring

Blick von oben zur Brücke des polnischen Binnenfrachtschiffes INA, Ozimek (ehem. Malapene, Oberschlesien) in der Donnerschleuse; Elbe-Lübeck-Kanal, 21.03.2010
Blick von oben zur Brücke des polnischen Binnenfrachtschiffes INA, Ozimek (ehem. Malapene, Oberschlesien) in der Donnerschleuse; Elbe-Lübeck-Kanal, 21.03.2010
Volkmar Döring

Inzwischen ist das Wasser in der Schleusenkammer abgelassen worden und das polnische Binnenfrachtschiff INA, Ozimek (ehem. Malapene, Oberschlesien) ist bereit zur Ausfahrt aus der Donnerschleuse; 21.03.2010
Inzwischen ist das Wasser in der Schleusenkammer abgelassen worden und das polnische Binnenfrachtschiff INA, Ozimek (ehem. Malapene, Oberschlesien) ist bereit zur Ausfahrt aus der Donnerschleuse; 21.03.2010
Volkmar Döring

Das polnische Binnenfrachtschiff INA, Ozimek (ehem. Malapene, Oberschlesien) auf dem Elbe-Lübeck-Kanal von Lauenburg kommend bei Einfahrt in die Donnerschleuse; 21.03.2010
Das polnische Binnenfrachtschiff INA, Ozimek (ehem. Malapene, Oberschlesien) auf dem Elbe-Lübeck-Kanal von Lauenburg kommend bei Einfahrt in die Donnerschleuse; 21.03.2010
Volkmar Döring

Peilschiff KUGELBAKE (so hieß auch ein Stader Vermessungsschiff, das 1966 an der Grenze zur DDR für politische Schlagzeilen sorgte) vom WSA Lauenburg ENI 05012230 liegt auf dem Elbe-Lübeck-Kanal; 26.09.2009
Peilschiff KUGELBAKE (so hieß auch ein Stader Vermessungsschiff, das 1966 an der Grenze zur DDR für politische Schlagzeilen sorgte) vom WSA Lauenburg ENI 05012230 liegt auf dem Elbe-Lübeck-Kanal; 26.09.2009
Volkmar Döring

Frachtschiff  PEUTE 2  (80 x 8m), Hamburg; auf dem Elbe-Lübeck-Kanal in Richtung Lauenburg, 01.04.2009
Frachtschiff "PEUTE 2" (80 x 8m), Hamburg; auf dem Elbe-Lübeck-Kanal in Richtung Lauenburg, 01.04.2009
Volkmar Döring

Nachschuss auf Frachtschiff  PEUTE 2  (80x 8m), Hamburg; auf dem Elbe-Lübeck-Kanal in Richtung Lauenburg, 01.04.2009
Nachschuss auf Frachtschiff "PEUTE 2" (80x 8m), Hamburg; auf dem Elbe-Lübeck-Kanal in Richtung Lauenburg, 01.04.2009
Volkmar Döring

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