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Mittelsachsen Fotos

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TMS  WESTERHUESEN  (04813670 , 87,97 x 9,60m) am 17.07.2023 auf dem Weg nach Berlin im  ELBE-HAVEL-KANAL  Höhe Kader Schleuse.
TMS WESTERHUESEN (04813670 , 87,97 x 9,60m) am 17.07.2023 auf dem Weg nach Berlin im ELBE-HAVEL-KANAL Höhe Kader Schleuse.
Bodo Krakowsky

TMS  WESTERHUESEN  (04813670 , 84,97 x 9,60m)  befuhr am 17.07.2023 den  ELBE-HAVEL-KANAL  Höhe Kader Schleuse nach Berlin.
TMS WESTERHUESEN (04813670 , 84,97 x 9,60m) befuhr am 17.07.2023 den ELBE-HAVEL-KANAL Höhe Kader Schleuse nach Berlin.
Bodo Krakowsky

Schubboot  DETTMER SCHUB 123 (05502270 , 16,50 x 8,20m) befuhr am 03.04.2023 mit seinem TSL  DETTMER TANK 113  (04808880 , 83,88 x 9,54m) die  ELBE  bei Rühstädt zu Tal . TSL DETTMER TANK 113 , ex Suanca , kann auch selbsttätig über weite Strecken fahren.
Schubboot DETTMER SCHUB 123 (05502270 , 16,50 x 8,20m) befuhr am 03.04.2023 mit seinem TSL DETTMER TANK 113 (04808880 , 83,88 x 9,54m) die ELBE bei Rühstädt zu Tal . TSL DETTMER TANK 113 , ex Suanca , kann auch selbsttätig über weite Strecken fahren.
Bodo Krakowsky

TSL  DETTMER TANK 113 , ex Suanca (04808880 , 83,88 x 9,54m) wurde am 03.04.2023 vom Schubboot  DETTMER SCHUB 123 , ex Gino (05502270 , 16,50 x 8,20m) auf der  ELBE  Höhe Gnevsdorf zu Tal geschoben. DETTMER TANK 113 kann auch selbsttätig fahren.
TSL DETTMER TANK 113 , ex Suanca (04808880 , 83,88 x 9,54m) wurde am 03.04.2023 vom Schubboot DETTMER SCHUB 123 , ex Gino (05502270 , 16,50 x 8,20m) auf der ELBE Höhe Gnevsdorf zu Tal geschoben. DETTMER TANK 113 kann auch selbsttätig fahren.
Bodo Krakowsky

GMS  LUCKAU  (04030540 , 67 x 8,20m) am 07.03.2022 auf dem  ELBE-HAVEL-KANAL  zw. Kader Schleuse und der Schleuse Wusterwitz auf Bergfahrt nach Berlin.
GMS LUCKAU (04030540 , 67 x 8,20m) am 07.03.2022 auf dem ELBE-HAVEL-KANAL zw. Kader Schleuse und der Schleuse Wusterwitz auf Bergfahrt nach Berlin.
Bodo Krakowsky

GMS  LUCKAU  (04030540 , 67 x 8,20m) am 07.03.2022 auf Bergfahrt im  ELBE-HAVEL-KANAL  Höhe Kader Schleuse.
GMS LUCKAU (04030540 , 67 x 8,20m) am 07.03.2022 auf Bergfahrt im ELBE-HAVEL-KANAL Höhe Kader Schleuse.
Bodo Krakowsky

KFGS  SWISS RUBY  (07001742 , 85 x 10,6m) auf Talfahrt im  ELBE-HAVEL-KANAL  Höhe Kader Schleuse.
KFGS SWISS RUBY (07001742 , 85 x 10,6m) auf Talfahrt im ELBE-HAVEL-KANAL Höhe Kader Schleuse.
Bodo Krakowsky

KFGS  SWISS RUBY  (07001742 , 85 x 10,6m) befuhr am 07.03.2022 den  ELBE-HAVEL-KANAL zw. der Schleuse Wusterwitz und Kader Schleuse zu Tal.
KFGS SWISS RUBY (07001742 , 85 x 10,6m) befuhr am 07.03.2022 den ELBE-HAVEL-KANAL zw. der Schleuse Wusterwitz und Kader Schleuse zu Tal.
Bodo Krakowsky

Flußkreuzfahrer trifft Fahrgastschiff.
Am 07.05.2022 trafen sich auf dem Main in Miltenberg die Amadeus Star und die Sivota.
Flußkreuzfahrer trifft Fahrgastschiff. Am 07.05.2022 trafen sich auf dem Main in Miltenberg die Amadeus Star und die Sivota.
Erhard Pitzius

Schubboot  HYDRA  (05613610) schob am 07.03.2022 den Prahm DP2150 im  ELBE-HAVEL-KANAL  Höhe Kader Schleuse zu Tal.
Schubboot HYDRA (05613610) schob am 07.03.2022 den Prahm DP2150 im ELBE-HAVEL-KANAL Höhe Kader Schleuse zu Tal.
Bodo Krakowsky

Schubboot  HYDRA  (05613610) schob am 07.03.2022 den Prahm DP2150 im  ELBE-HAVEL-KANAL  zw. der Schleuse Wusterwitz und Kader Schleuse zu Tal.
Schubboot HYDRA (05613610) schob am 07.03.2022 den Prahm DP2150 im ELBE-HAVEL-KANAL zw. der Schleuse Wusterwitz und Kader Schleuse zu Tal.
Bodo Krakowsky

KFGS  AVALON ARTISTRY II  (02334737 , 110 x 11,45m) am 17.04.2022 im  MAIN-DONAU-KANAL  kurz vor der Schleuse Forchheim mit Fahrtrichtung Nürnberg.
KFGS AVALON ARTISTRY II (02334737 , 110 x 11,45m) am 17.04.2022 im MAIN-DONAU-KANAL kurz vor der Schleuse Forchheim mit Fahrtrichtung Nürnberg.
Bodo Krakowsky

GMS  MICHAEL B  (04031030 , 67 x 8,20m) am 16.12.2021 im  ELBE-HAVEL-KANAL  bei Kader Schleuse auf Bergfahrt nach Berlin.
GMS MICHAEL B (04031030 , 67 x 8,20m) am 16.12.2021 im ELBE-HAVEL-KANAL bei Kader Schleuse auf Bergfahrt nach Berlin.
Bodo Krakowsky

Baggerschiff  ELBSTROM  (05041680 , 36,18 x 9,66m) befuhr am 20.12.2021 mit  DP 4274  (05042740 , 25,98 x 5,09m) und einem Liebherr 944 Kettenbagger die  ELBE  am km 439 / Gnevsdorf / Rühstädt zu Tal.
Baggerschiff ELBSTROM (05041680 , 36,18 x 9,66m) befuhr am 20.12.2021 mit DP 4274 (05042740 , 25,98 x 5,09m) und einem Liebherr 944 Kettenbagger die ELBE am km 439 / Gnevsdorf / Rühstädt zu Tal.
Bodo Krakowsky

Mehrzweckschiff  GORLEBEN  (05040150 , 14,65 x 3,83m) am 20.12.2021 auf  ELBE -Talfahrt Höhe km 439 / Gnevsdorf / Rühstädt.
Mehrzweckschiff GORLEBEN (05040150 , 14,65 x 3,83m) am 20.12.2021 auf ELBE -Talfahrt Höhe km 439 / Gnevsdorf / Rühstädt.
Bodo Krakowsky

TMS  DETTMER TANK 140  (04810300 , 86 x 11,40m) befuhr am 20.12.2021 die  ELBE  bei Rühstädt / km 439 zu Tal.
TMS DETTMER TANK 140 (04810300 , 86 x 11,40m) befuhr am 20.12.2021 die ELBE bei Rühstädt / km 439 zu Tal.
Bodo Krakowsky

GMS  STADT-FÜRTH  (04003910 , 100 x 9m) am 20.12.2021 auf  ELBE -Talfahrt bei Rühstädt / km 439.
GMS STADT-FÜRTH (04003910 , 100 x 9m) am 20.12.2021 auf ELBE -Talfahrt bei Rühstädt / km 439.
Bodo Krakowsky

TMS  DETTMER TANK 140  (04810300 , 86 x 11,40m) befuhr am 20.12.2021 die  ELBE  zw. dem Gnevsdorfer Vorfluter und km 439 zu Tal.
TMS DETTMER TANK 140 (04810300 , 86 x 11,40m) befuhr am 20.12.2021 die ELBE zw. dem Gnevsdorfer Vorfluter und km 439 zu Tal.
Bodo Krakowsky

GMS  STADT-FÜRTH  (04003910 , 100 x 9m) am 20.12.2021 auf  ELBE - Talfahrt zw. den km 438...439 / Mündung Gnevsdorfer Vorfluter - Rühstädt.
GMS STADT-FÜRTH (04003910 , 100 x 9m) am 20.12.2021 auf ELBE - Talfahrt zw. den km 438...439 / Mündung Gnevsdorfer Vorfluter - Rühstädt.
Bodo Krakowsky

GMS  WERRA  (02203964 , 85 x 9,50m) am 16.12.2021 im  ELBE-HAVEL-KANAL  Höhe Kader Schleuse auf Talfahrt.
GMS WERRA (02203964 , 85 x 9,50m) am 16.12.2021 im ELBE-HAVEL-KANAL Höhe Kader Schleuse auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

GMS  WERRA  (02203964 , 85 x 9,50m) am 16.12.2021 im  ELBE-HAVEL-KANAL  zw. der Schleuse Wusterwitz und Kader Schleuse auf Talfahrt.
GMS WERRA (02203964 , 85 x 9,50m) am 16.12.2021 im ELBE-HAVEL-KANAL zw. der Schleuse Wusterwitz und Kader Schleuse auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDDA  (05609510 , 25,66 x 8,19m) schob am 09.03.2021 den TMS-KASKO  CT-1967 (110,1 x 11,4m) auf der  ELBE  zw. Sandkrug und Scharleuk zu Tal. Am Bug des Kaskos war das Schubboot  TR 15 (32200210 , 27,20 x 8,70m) gekoppelt.
Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) schob am 09.03.2021 den TMS-KASKO CT-1967 (110,1 x 11,4m) auf der ELBE zw. Sandkrug und Scharleuk zu Tal. Am Bug des Kaskos war das Schubboot TR 15 (32200210 , 27,20 x 8,70m) gekoppelt.
Bodo Krakowsky

TMS-Kasko-Transport am 09.03.2021 auf der  ELBE  bei Sandkrug zu Tal. Am Bug des Kaskos : Schubboot  TR 15 (32200210 , 27,20 x 8,70m). Schubboot  EDDA  (05609510 , 25,66 x 8,19m) schob den Kasko (CT-1967 , 110,1 x 11,4m) von Tschechien nach Hamburg.
TMS-Kasko-Transport am 09.03.2021 auf der ELBE bei Sandkrug zu Tal. Am Bug des Kaskos : Schubboot TR 15 (32200210 , 27,20 x 8,70m). Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) schob den Kasko (CT-1967 , 110,1 x 11,4m) von Tschechien nach Hamburg.
Bodo Krakowsky

Bei einem Urlaub meiner Eltern im Weserbergland machte mein Vater Heinz Lüdicke im Jahre 1950 einige Aufnahmen der auch heute noch existierenden Gierseilfähre Lippoldsberg. Aus einem mir leider nicht bekannten Grund hat sich anscheinend der ganze Ort am Weserufer versammelt.
Bei einem Urlaub meiner Eltern im Weserbergland machte mein Vater Heinz Lüdicke im Jahre 1950 einige Aufnahmen der auch heute noch existierenden Gierseilfähre Lippoldsberg. Aus einem mir leider nicht bekannten Grund hat sich anscheinend der ganze Ort am Weserufer versammelt.
Horst Lüdicke

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