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Zell (Mosel) Fotos

7 Bilder
Binnenschiff Gladiator aufgenommen 28.05.2017 in Zell (Mosel)
Binnenschiff Gladiator aufgenommen 28.05.2017 in Zell (Mosel)
Kris Henderikx

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / G

236 1x1 Px, 29.05.2017

FGS Marienburg aufgenommen 26.05.2017 in Zell (Mosel)
FGS Marienburg aufgenommen 26.05.2017 in Zell (Mosel)
Kris Henderikx

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

258 1x1 Px, 29.05.2017

Binnenschiff Elithe aufgenommen 26.05.2017 in Zell (Mosel)
Binnenschiff Elithe aufgenommen 26.05.2017 in Zell (Mosel)
Kris Henderikx

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / E

261 1x1 Px, 29.05.2017

Binnenschiff Ritrabo aufgenommen 26.05.2017 in Zell (Mosel)
Binnenschiff Ritrabo aufgenommen 26.05.2017 in Zell (Mosel)
Kris Henderikx

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

245 1x1 Px, 29.05.2017

Binnenschiff Aqua-Verde aufgenommen 25.05.2017 in Zell (Mosel)
Binnenschiff Aqua-Verde aufgenommen 25.05.2017 in Zell (Mosel)
Kris Henderikx

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

303 1x1 Px, 29.05.2017

FGS Moselland aufgenommen 25.05.2017 in Zell (Mosel)
FGS Moselland aufgenommen 25.05.2017 in Zell (Mosel)
Kris Henderikx

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

233 1x1 Px, 29.05.2017

Deutschland, Rheinland-Pfalz, Merl zwischen Zell und Bullay an der Mosel,  de ol Trischen  wurde als Schleppboot für die Arbeit mit Schuten im Wattenmeer (Behördenboot) bis zur Außerbetriebsetzung Mitte der 80er Jahre eingesetzt. Daher hat sie geringen Tiefgang und einen flachen Boden, so konnte Sie im Wattenmeer ohne weiteres trockenfallen. Heimathafen war Friedrichskoog. Baujahr: 1949 - Motorisierung: luftgekühlter Deutz 6-Zylinder Diesel. Vom Mosel Radweg aus fotografiert am 23.04.2015
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Merl zwischen Zell und Bullay an der Mosel, "de ol Trischen" wurde als Schleppboot für die Arbeit mit Schuten im Wattenmeer (Behördenboot) bis zur Außerbetriebsetzung Mitte der 80er Jahre eingesetzt. Daher hat sie geringen Tiefgang und einen flachen Boden, so konnte Sie im Wattenmeer ohne weiteres trockenfallen. Heimathafen war Friedrichskoog. Baujahr: 1949 - Motorisierung: luftgekühlter Deutz 6-Zylinder Diesel. Vom Mosel Radweg aus fotografiert am 23.04.2015
Jean-Claude Delagardelle

GALERIE 3




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