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Greifswald Fotos

54 Bilder
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Das Ausflugsschiff SEEBIENE (IMO: 08335334) hat Mitte August 2021 im Hafen von Greifswald angelegt.
Das Ausflugsschiff SEEBIENE (IMO: 08335334) hat Mitte August 2021 im Hafen von Greifswald angelegt.
Christian Bremer

Eine klassische Segelyacht mit den Namen SHELMALIER OF ANGLESEY aus dem Jahr 1965 ist im Museumshafen Greifswald zu sehen. (August 2021)
Eine klassische Segelyacht mit den Namen SHELMALIER OF ANGLESEY aus dem Jahr 1965 ist im Museumshafen Greifswald zu sehen. (August 2021)
Christian Bremer

Das Ausflugsschiff SEEBIENE (IMO: 08335334) hat Mitte August 2021 im Hafen von Greifswald angelegt.
Das Ausflugsschiff SEEBIENE (IMO: 08335334) hat Mitte August 2021 im Hafen von Greifswald angelegt.
Christian Bremer

Mitte August 2021 hatte im Hafen von Greifswald das Ausflugsschiff SEEBIENE (IMO: 08335334) angelegt.
Mitte August 2021 hatte im Hafen von Greifswald das Ausflugsschiff SEEBIENE (IMO: 08335334) angelegt.
Christian Bremer

Im Bild eine klassische Segelyacht mit den Namen SHELMALIER OF ANGLESEY aus dem Jahr 1965. (Greifswald, August 2021)
Im Bild eine klassische Segelyacht mit den Namen SHELMALIER OF ANGLESEY aus dem Jahr 1965. (Greifswald, August 2021)
Christian Bremer

Der 1924 gebaute Haikutter ROTA und der 1910 gebaute Groninger Boltjalk VROUW TRIJNTJE sind hier zusammen im Hafen von Greifswald zu sehen. (August 2021)
Der 1924 gebaute Haikutter ROTA und der 1910 gebaute Groninger Boltjalk VROUW TRIJNTJE sind hier zusammen im Hafen von Greifswald zu sehen. (August 2021)
Christian Bremer

SIBYLLE hat 1922 das Licht der Welt erblickt und ist Teil der Ausstellung im Museumshafen von Greifswald. (August 2021)
SIBYLLE hat 1922 das Licht der Welt erblickt und ist Teil der Ausstellung im Museumshafen von Greifswald. (August 2021)
Christian Bremer

Die Tjalk SCHILDKRÖTE aus dem Jahr 1873 (Umbau 1974-1978) war Mitte August 2021 im Hafen von Greifswald zu sehen.
Die Tjalk SCHILDKRÖTE aus dem Jahr 1873 (Umbau 1974-1978) war Mitte August 2021 im Hafen von Greifswald zu sehen.
Christian Bremer

Die Museumswerft in Greifswald im August 2021.
Die Museumswerft in Greifswald im August 2021.
Christian Bremer

Der 1934 gebaute Rügenwalder Kutter (Gaffelketsch) ATLANTIC versteckt sich hinter einer Segelyacht. (Greifswald, August 2021)
Der 1934 gebaute Rügenwalder Kutter (Gaffelketsch) ATLANTIC versteckt sich hinter einer Segelyacht. (Greifswald, August 2021)
Christian Bremer

Der 1924 gebaute Haikutter ROTA und der 1910 gebaute Groninger Boltjalk VROUW TRIJNTJE sind hier zusammen im Hafen von Greifswald zu sehen. (August 2021)
Der 1924 gebaute Haikutter ROTA und der 1910 gebaute Groninger Boltjalk VROUW TRIJNTJE sind hier zusammen im Hafen von Greifswald zu sehen. (August 2021)
Christian Bremer

Im Bild das 1956 gebaute Lotsenversetzboot BREMERLOTSE, davor das Segelschiff DE JACHTIGE SLAK aus dem Jahr 1981. (Greifswald, August 2021)
Im Bild das 1956 gebaute Lotsenversetzboot BREMERLOTSE, davor das Segelschiff DE JACHTIGE SLAK aus dem Jahr 1981. (Greifswald, August 2021)
Christian Bremer

Der Klipperaak VERTROUWEN wurde 1896 in Holland gebaut und ist hier im Hafen von Greifswald zu sehen. (August 2021)
Der Klipperaak VERTROUWEN wurde 1896 in Holland gebaut und ist hier im Hafen von Greifswald zu sehen. (August 2021)
Christian Bremer

Der Haikutter NORDWIND wurde im Jahr 1919 gebaut und ist hier Mitte August 2021 im Hafen von Greifswald zu sehen.
Der Haikutter NORDWIND wurde im Jahr 1919 gebaut und ist hier Mitte August 2021 im Hafen von Greifswald zu sehen.
Christian Bremer

Der 1950 gebaute Gaffelschoner VORPOMMERN war Mitte August 2021 im Hafen von Greifswald zu sehen.
Der 1950 gebaute Gaffelschoner VORPOMMERN war Mitte August 2021 im Hafen von Greifswald zu sehen.
Christian Bremer

Im Bild das 1956 gebaute Lotsenversetzboot BREMERLOTSE, davor das Segelschiff DE JACHTIGE SLAK aus dem Jahr 1981. (Greifswald, August 2021)
Im Bild das 1956 gebaute Lotsenversetzboot BREMERLOTSE, davor das Segelschiff DE JACHTIGE SLAK aus dem Jahr 1981. (Greifswald, August 2021)
Christian Bremer

Blick auf den Museumshafen am Fluss Ryck in Greifswald. (August 2021)
Blick auf den Museumshafen am Fluss Ryck in Greifswald. (August 2021)
Christian Bremer

Blick über den Fluss Ryck in Greifswald. (August 2021)
Blick über den Fluss Ryck in Greifswald. (August 2021)
Christian Bremer

Der Dortmund-Ems-Kanal (DEK) ist eine Bundeswasserstraße zwischen dem Dortmunder Stadthafen und Papenburg/Ems in den Bundesländern Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen. Er hat eine Gesamtlänge von gut 223 km. Bei Km 15,5, am Unterwasser des alten Hebewerkes Henrichenburg, beginnt der DEK in Verlängerung des Rhein-Herne-Kanals, seinen Weg in nördliche Richtung bis Papenburg.
Der Dortmund-Ems-Kanal (DEK) ist eine Bundeswasserstraße zwischen dem Dortmunder Stadthafen und Papenburg/Ems in den Bundesländern Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen. Er hat eine Gesamtlänge von gut 223 km. Bei Km 15,5, am Unterwasser des alten Hebewerkes Henrichenburg, beginnt der DEK in Verlängerung des Rhein-Herne-Kanals, seinen Weg in nördliche Richtung bis Papenburg.
Axel Hofmeister

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal

160 1x1 Px, 05.03.2021

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