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Neuhausen/Spree Fotos

37 Bilder
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CITY OF DUBROVNIK, Croatia, IMO 908288 auf der Weser bei Bremen, Werderland, 02.07.2014
CITY OF DUBROVNIK, Croatia, IMO 908288 auf der Weser bei Bremen, Werderland, 02.07.2014
Michael Schuster

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / C

371 1x1 Px, 22.10.2015

GMS Maru auf der Weser bei Bremen, Werderland, 22.07.14
GMS Maru auf der Weser bei Bremen, Werderland, 22.07.14
Michael Schuster

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

464 1x1 Px, 22.10.2015

,,Ein uralter Leuchtturm`` (Feuerkorb)  Für den Ostseeraum typisch waren die Wippfeuer.  Der Eisenkorb mit dem Kohlefeuer wurde hier über einen langen Balken mit Gegengewicht in die Höhe geschwenkt, damit die Schiffe den Hafen finden konnten. Gesehen in Karlskrona am 19.07.2014.
,,Ein uralter Leuchtturm`` (Feuerkorb) Für den Ostseeraum typisch waren die Wippfeuer. Der Eisenkorb mit dem Kohlefeuer wurde hier über einen langen Balken mit Gegengewicht in die Höhe geschwenkt, damit die Schiffe den Hafen finden konnten. Gesehen in Karlskrona am 19.07.2014.
M. Schiebel

Stena Vision, RoRo Fähre von Stena-Line, Heimathafen  Göteborg. Karlskrona´s Hafen- Ausfahrt Richtung Gdynia von der Abendsonne angestrahlt, am 19,07,2014. 
L: 175,37m, B: 30,80m, T: 6,75m, Geschwindigkeit max. 21,5 kn (40 km/h) ,andere Schiffsnamen:  Stena Scandinavica,  Stena Germanica, Bauwerf:t Gdynia Stocznia i Komuni Paryski (Gdynia, Polen) Zugelassene Passagierzahl: 1700, Fahrzeugkapazität: 569 PKW.
Stena Vision, RoRo Fähre von Stena-Line, Heimathafen Göteborg. Karlskrona´s Hafen- Ausfahrt Richtung Gdynia von der Abendsonne angestrahlt, am 19,07,2014. L: 175,37m, B: 30,80m, T: 6,75m, Geschwindigkeit max. 21,5 kn (40 km/h) ,andere Schiffsnamen: Stena Scandinavica, Stena Germanica, Bauwerf:t Gdynia Stocznia i Komuni Paryski (Gdynia, Polen) Zugelassene Passagierzahl: 1700, Fahrzeugkapazität: 569 PKW.
M. Schiebel

Die Schaumburg am 15.08.2013 auf der Weser vor Bremen.
Die Schaumburg am 15.08.2013 auf der Weser vor Bremen.
Rolf Bridde

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

499 1x1 Px, 20.02.2014

Die Biene am 15.08.2013 auf der Weser vor Lemwerder.
Die Biene am 15.08.2013 auf der Weser vor Lemwerder.
Rolf Bridde

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / B

555 1x1 Px, 05.02.2014

Die Cordy am 15.08.2013 auf der Weser bei Bremen.
Die Cordy am 15.08.2013 auf der Weser bei Bremen.
Rolf Bridde

Die Ranzow am 15.08.2013 auf der Weser bei Bremen.
Die Ranzow am 15.08.2013 auf der Weser bei Bremen.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / WSV Deutschland / R

727 1x1 Px, 28.11.2013

Das erste U-Boot der schwedischen Marine wurde 1902 gebaut. Steht heute im Museum in Karlskrona/Schweden. Am 27.05.2012 angesehen.
Das erste U-Boot der schwedischen Marine wurde 1902 gebaut. Steht heute im Museum in Karlskrona/Schweden. Am 27.05.2012 angesehen.
M. Schiebel

Kriegsschiffe / U-Boote / Schweden

1958 1x1 Px, 14.08.2012

Das Ofschor Kabelverlegeschiff Wartena aus Kalmar gesehen im Hafen von Karlskrona am 27.05.2012 beobachtet.
Das Ofschor Kabelverlegeschiff Wartena aus Kalmar gesehen im Hafen von Karlskrona am 27.05.2012 beobachtet.
M. Schiebel

Spezialschiffe / Kabel- und Rohrleger / L - Z

961 1x1 Px, 29.07.2012

Das deutsche Marine Mienensuchgeschwader mit M1063, M1064, M1099 und dem Tender A514 besuchte Karlskrona. Hier am 27.05.2012 beim verlassen des Hafens. Hier der Tender.
Das deutsche Marine Mienensuchgeschwader mit M1063, M1064, M1099 und dem Tender A514 besuchte Karlskrona. Hier am 27.05.2012 beim verlassen des Hafens. Hier der Tender.
M. Schiebel

Das deutsche Marine Mienensuchgeschwader mit M1063, M1064, M1099 und dem Tender A514 besuchte Karlskrona. Hier am 27.05.2012 beim verlassen des Hafens. Hier M1099.
Das deutsche Marine Mienensuchgeschwader mit M1063, M1064, M1099 und dem Tender A514 besuchte Karlskrona. Hier am 27.05.2012 beim verlassen des Hafens. Hier M1099.
M. Schiebel

Kriegsschiffe / Minenabwehrfahrzeuge / Deutschland

1382 1x1 Px, 29.07.2012

Das deutsche Marine Mienensuchgeschwader mit M1063, M1064, M1099 und dem Tender A514 besuchte Karlskrona. Hier am 27.05.2012 beim verlassen des Hafens. Hier M1064.
Das deutsche Marine Mienensuchgeschwader mit M1063, M1064, M1099 und dem Tender A514 besuchte Karlskrona. Hier am 27.05.2012 beim verlassen des Hafens. Hier M1064.
M. Schiebel

Kriegsschiffe / Minenabwehrfahrzeuge / Deutschland

1345 1x1 Px, 29.07.2012

Das deutsche Marine Mienensuchgeschwader mit M1063, M1064, M1099 und dem Tender A514 besuchte Karlskrona. Hier am 27.05.2012 beim verlassen des Hafens. Hier M1063.
Das deutsche Marine Mienensuchgeschwader mit M1063, M1064, M1099 und dem Tender A514 besuchte Karlskrona. Hier am 27.05.2012 beim verlassen des Hafens. Hier M1063.
M. Schiebel

Kriegsschiffe / Minenabwehrfahrzeuge / Deutschland

1554 1x1 Px, 29.07.2012

Die Stena Vision ist ein RoPax-Schiff Die Fähre verlässt gerade in der Abendsonne den Hafen von Karlskrona Richtung Gdinia am 27.05.2012.
Die Stena Vision ist ein RoPax-Schiff Die Fähre verlässt gerade in der Abendsonne den Hafen von Karlskrona Richtung Gdinia am 27.05.2012.
M. Schiebel

,,Stena Baltica`` eine RoPax-Fähre wartet auf ihre Abfahrt von Karlskrona nach Gdynia. Mit einer Kapazität von 1.200 Fahrgästen, 524 Fahrzeugen, und mit einer Länge von 164,60m und einer Breite von27,60m ist sie 1986 in den Niederlanden gebaut und zunächst auf den Namen “Koningin Beatrix” getauft. Sie ist 2003 von Stena Line umgetauft auf Stena Baltica. Zur Zeit wartet sie in einem Schwedischen Hafen auf ihr weiteres Schicksal. Seit Januar 2013 an SNAV (Società Navigazione Alta Velocità) eine italienische Firma, verkauft. Das Bild entstand am 06.06.2011 in Karlkrona/Schweden.
,,Stena Baltica`` eine RoPax-Fähre wartet auf ihre Abfahrt von Karlskrona nach Gdynia. Mit einer Kapazität von 1.200 Fahrgästen, 524 Fahrzeugen, und mit einer Länge von 164,60m und einer Breite von27,60m ist sie 1986 in den Niederlanden gebaut und zunächst auf den Namen “Koningin Beatrix” getauft. Sie ist 2003 von Stena Line umgetauft auf Stena Baltica. Zur Zeit wartet sie in einem Schwedischen Hafen auf ihr weiteres Schicksal. Seit Januar 2013 an SNAV (Società Navigazione Alta Velocità) eine italienische Firma, verkauft. Das Bild entstand am 06.06.2011 in Karlkrona/Schweden.
M. Schiebel

Das Schulschiff Jarramas lief im Februar 1900 vom Stapel, wurde als Ausbildungsschiff für das Schiffsjungenkorps gebaut und war bis 1947 im Einsatz. Heute steht es im Schiffsmuseum in Karlskrona/Schweden und wurde am 06.06.2011 angesehen.
Das Schulschiff Jarramas lief im Februar 1900 vom Stapel, wurde als Ausbildungsschiff für das Schiffsjungenkorps gebaut und war bis 1947 im Einsatz. Heute steht es im Schiffsmuseum in Karlskrona/Schweden und wurde am 06.06.2011 angesehen.
M. Schiebel

Segelschiffe / 3-Master / I - J

1063 1x1 Px, 30.12.2011

Die Fähre ASPÖ III verkehrt zwischen Karlskrona und der Insel Aspö. Am 06.06.2011 beobachtet.
Die Fähre ASPÖ III verkehrt zwischen Karlskrona und der Insel Aspö. Am 06.06.2011 beobachtet.
M. Schiebel

Pilot 354 SE, ein Lotsenboot in Karlskrona am 06.06.2011 gesehen.
Pilot 354 SE, ein Lotsenboot in Karlskrona am 06.06.2011 gesehen.
M. Schiebel

GALERIE 3
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