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Landkreis Neumarkt in der Oberpfalz Fotos

16 Bilder
KFGS Viking Atla (07001968 , 135 x 11,45m) legte am 09.09.2019 nach der Talschleusung in Bachhausen / Main-Donau-Kanal kurz auf der Steuerbordseite an und setzte nach kurzem Aufenthalt seine Fahrt Richtung Donau fort.
KFGS Viking Atla (07001968 , 135 x 11,45m) legte am 09.09.2019 nach der Talschleusung in Bachhausen / Main-Donau-Kanal kurz auf der Steuerbordseite an und setzte nach kurzem Aufenthalt seine Fahrt Richtung Donau fort.
Bodo Krakowsky

KFGS Viking Atla (07001968 , 135 x 11,45m) am 09.09.2019 bei der Einfahrt in die Schleuse Bachhausen / Main-Donau-Kanal zu Tal.
KFGS Viking Atla (07001968 , 135 x 11,45m) am 09.09.2019 bei der Einfahrt in die Schleuse Bachhausen / Main-Donau-Kanal zu Tal.
Bodo Krakowsky

GMS Fenix (06004263 , 79,94 x 8,19m) schob am 12.09.2019 als KVB das GMS Onix (08023059 , 80,89 x 8,20m) in die Schleuse Dietfurt / Main-Donau-Kanal zur Talschleusung.
GMS Fenix (06004263 , 79,94 x 8,19m) schob am 12.09.2019 als KVB das GMS Onix (08023059 , 80,89 x 8,20m) in die Schleuse Dietfurt / Main-Donau-Kanal zur Talschleusung.
Bodo Krakowsky

GMS Onix (08023059 , 80,89 x 8,20m) wurde am 12.09.2019 als KVB vom GMS Fenix (06004263 , 79,94 x 8,19m) im Main-Donau-Kanal zu Tal geschoben - hier vor der Schleuse Dietfurt.
GMS Onix (08023059 , 80,89 x 8,20m) wurde am 12.09.2019 als KVB vom GMS Fenix (06004263 , 79,94 x 8,19m) im Main-Donau-Kanal zu Tal geschoben - hier vor der Schleuse Dietfurt.
Bodo Krakowsky

GMS Regensburg (04601550 , 86 x 8,23m) am 12.09.2019 im Main-Donau-Kanal vor der Schleuse Dietfurt auf Bergfahrt.
GMS Regensburg (04601550 , 86 x 8,23m) am 12.09.2019 im Main-Donau-Kanal vor der Schleuse Dietfurt auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

181 1x1 Px, 22.09.2019

GMS Morgenstern (04605430 , 105 x 11m) am 12.09.2019 im Main-Donau-Kanal Höhe Plankstetten auf Bergfahrt Richtung Nürnberg.
GMS Morgenstern (04605430 , 105 x 11m) am 12.09.2019 im Main-Donau-Kanal Höhe Plankstetten auf Bergfahrt Richtung Nürnberg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

192 1x1 Px, 20.09.2019

GMS Morgenstern (04605430 , 105 x 11m) am 12.09.2019 im Main-Donau-Kanal Höhe Plankstetten auf Bergfahrt zur nächsten Schleuse Berching.
GMS Morgenstern (04605430 , 105 x 11m) am 12.09.2019 im Main-Donau-Kanal Höhe Plankstetten auf Bergfahrt zur nächsten Schleuse Berching.
Bodo Krakowsky

Blick vom Oberwasser auf die Schleuse Bachhausen im Main-Donau-Kanal am 07.09.2019. Die Schleuse bildet das Östliche Ende der Scheitelhaltung. Ab dieser Schleuse geht's zu Tal Richtung Donau.
Blick vom Oberwasser auf die Schleuse Bachhausen im Main-Donau-Kanal am 07.09.2019. Die Schleuse bildet das Östliche Ende der Scheitelhaltung. Ab dieser Schleuse geht's zu Tal Richtung Donau.
Bodo Krakowsky

GMS Bentley (02327055 , 85 x 9,50m) am 07.09.2019 nach dem Verlassen der Schleuse Bachhausen im Main-Donau-Kanal auf Talfahrt Richtung Donau/Regensburg/Passau.
GMS Bentley (02327055 , 85 x 9,50m) am 07.09.2019 nach dem Verlassen der Schleuse Bachhausen im Main-Donau-Kanal auf Talfahrt Richtung Donau/Regensburg/Passau.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / B

208 1x1 Px, 17.09.2019

GMS Bentley (02327055 , 85 x 9,50m) am 07.09.2019 nach der Talschleusung in Bachhausen im Main-Donau-Kanal mit Fahrtrichtung Donau in Fahrt.
GMS Bentley (02327055 , 85 x 9,50m) am 07.09.2019 nach der Talschleusung in Bachhausen im Main-Donau-Kanal mit Fahrtrichtung Donau in Fahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / B

184 1x1 Px, 17.09.2019

Blick vom Unterwasser auf die Schleuse Bachhausen im Main-Donau-Kanal am 07.09.2019. Von der Donau kommend fahren Wasserfahrzeuge bis hierher zu Berg. Nach dieser Schleuse bis zur Schleuse Hilpoltstein auf der Scheitelhaltung und danach zu Tal Richtung Main.
Blick vom Unterwasser auf die Schleuse Bachhausen im Main-Donau-Kanal am 07.09.2019. Von der Donau kommend fahren Wasserfahrzeuge bis hierher zu Berg. Nach dieser Schleuse bis zur Schleuse Hilpoltstein auf der Scheitelhaltung und danach zu Tal Richtung Main.
Bodo Krakowsky

Schubboot Aries , 4002320 , schiebt am 01.10.2006 seinen Tank-Schubverband in die Schleuse Dietfurt - im Main-Donau-Kanal.
Schubboot Aries , 4002320 , schiebt am 01.10.2006 seinen Tank-Schubverband in die Schleuse Dietfurt - im Main-Donau-Kanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / A

1486 1x1 Px, 01.08.2011

Einfahrt des Tank-Schubverbandes mit Schb. Aries vom Unterwasser des Main-Donau-Kanales in die Schleuse Dietfurt am 01.10.2006
Einfahrt des Tank-Schubverbandes mit Schb. Aries vom Unterwasser des Main-Donau-Kanales in die Schleuse Dietfurt am 01.10.2006
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / A

1009 1x1 Px, 01.08.2011

Schubboot Aries , 4002320 - 26.58 x 8.18 , gemeldet in Regensburg , hier am 01.10.2006 im Unterwasser der Schleuse Dietfurt.
Schubboot Aries , 4002320 - 26.58 x 8.18 , gemeldet in Regensburg , hier am 01.10.2006 im Unterwasser der Schleuse Dietfurt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / A

1076 1x1 Px, 01.08.2011

Schubverband , bestehend aus TSL Eiltank 58 , 80 x 9 , einem mir unbekannten TSL , 8548017 - 79.10 x 11 und Schb Aries , 4002320 - 26.58 x 8.18 am 01.10.2006 vor der Einfahrt in die Schleuse Dietfurt Richtung N.
Schubverband , bestehend aus TSL Eiltank 58 , 80 x 9 , einem mir unbekannten TSL , 8548017 - 79.10 x 11 und Schb Aries , 4002320 - 26.58 x 8.18 am 01.10.2006 vor der Einfahrt in die Schleuse Dietfurt Richtung N.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / A

1055 1x1 Px, 01.08.2011

Mit 406 m über Meeresspiegel höchstgelegener Abschnitt des Main-Donau-Kanales. Diese Mauer rechts soll ein  Denkmal  für den Kanal-Bau sein, auf dem Schiff waren die meisten der Meinung, denen hätte auch was besseres einfallen können. Aufgenommen im März 2004.
Mit 406 m über Meeresspiegel höchstgelegener Abschnitt des Main-Donau-Kanales. Diese Mauer rechts soll ein "Denkmal" für den Kanal-Bau sein, auf dem Schiff waren die meisten der Meinung, denen hätte auch was besseres einfallen können. Aufgenommen im März 2004.
Günther Glauz

Kanäle / Deutschland / Main-Donau-Kanal

1801 1x1 Px, 28.12.2006

GALERIE 3




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