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Das polnische Museums- und Ausbildungsschiff KUNA am 03.05.2016 auf der Warthe in Gorzow Wielkopolski/Landsberg an der Warthe. Das Schiff hat eine abwechslungsreiche Geschichte: Gebaut wurde es 1884 von der Danziger Schiffswerft & Kesselschmiede Feliks Devrient & Co. als Dampfeisbrecher für die Königlich Preußische Weichsel-Strombauverwaltung. Es erhielt den Namen  FERSE  nach einem Weichselzufluß. 1920 wurde es an den Hafenrat und die Wasserstraßen der Freien Stadt Danzig übergeben. Von 1939 bis 1945 gehörte das Schiff zur Hauptwasserstraßenbehörde des Deutschen Reiches und erhielt den Namen  MARDER . Im März 1945 war es an der Evakuierung der Danziger Bevölkerung beteiligt und kam so nach Kiel bzw. Hamburg. Es folgte ein Einsatz als Hafenschlepper und Eisbrecher in Hamburg. 1947 kehrte das Schiff auf dem Seeweg nach Danzig zurück und wurde von der Verwaltung der Binnenwasserstraßen auf der unteren Weichsel unter dem Namen KUNA (das polnische Wort für  Marder ) bis zur Abstellung 1965 eingesetzt. Ohne Ausrüstung und Aufbauten wurde der frühere Eisbrecher in den siebziger Jahren in Gorzów Wielkopolski als Festmacherponton verwendet. Dieser sank 1981, 2000 wurden die Reste gehoben und äußerlich in der Ursprungsform wieder aufgebaut, als Antrieb dient heute allerdings ein 165 PS-Dieselmotor.
Das polnische Museums- und Ausbildungsschiff KUNA am 03.05.2016 auf der Warthe in Gorzow Wielkopolski/Landsberg an der Warthe. Das Schiff hat eine abwechslungsreiche Geschichte: Gebaut wurde es 1884 von der Danziger Schiffswerft & Kesselschmiede Feliks Devrient & Co. als Dampfeisbrecher für die Königlich Preußische Weichsel-Strombauverwaltung. Es erhielt den Namen "FERSE" nach einem Weichselzufluß. 1920 wurde es an den Hafenrat und die Wasserstraßen der Freien Stadt Danzig übergeben. Von 1939 bis 1945 gehörte das Schiff zur Hauptwasserstraßenbehörde des Deutschen Reiches und erhielt den Namen "MARDER". Im März 1945 war es an der Evakuierung der Danziger Bevölkerung beteiligt und kam so nach Kiel bzw. Hamburg. Es folgte ein Einsatz als Hafenschlepper und Eisbrecher in Hamburg. 1947 kehrte das Schiff auf dem Seeweg nach Danzig zurück und wurde von der Verwaltung der Binnenwasserstraßen auf der unteren Weichsel unter dem Namen KUNA (das polnische Wort für "Marder") bis zur Abstellung 1965 eingesetzt. Ohne Ausrüstung und Aufbauten wurde der frühere Eisbrecher in den siebziger Jahren in Gorzów Wielkopolski als Festmacherponton verwendet. Dieser sank 1981, 2000 wurden die Reste gehoben und äußerlich in der Ursprungsform wieder aufgebaut, als Antrieb dient heute allerdings ein 165 PS-Dieselmotor.
Horst Lüdicke

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / K - L

256  2 1x1 Px, 28.02.2021

MS Brombachsee , das obere der drei Decks ist als offenes Sonnendeck
gestaltet,Deck 1 und 2 sind verglast und voll klimatisiert,
ca.750 Passagiere haben Platz,
Okt.2009
MS"Brombachsee", das obere der drei Decks ist als offenes Sonnendeck gestaltet,Deck 1 und 2 sind verglast und voll klimatisiert, ca.750 Passagiere haben Platz, Okt.2009
rainer ullrich

MS Brombachsee , das Traumschiff  auf dem Großen Brombachsee/Franken,
mit 46m Länge, 19m Breite,über 13m Höhe, ca.700PS, Lift und Klimaanlage, 
Bordgastronomie macht jede Fahrt zum Erlebnis
Okt.2009
MS"Brombachsee", das"Traumschiff" auf dem Großen Brombachsee/Franken, mit 46m Länge, 19m Breite,über 13m Höhe, ca.700PS, Lift und Klimaanlage, Bordgastronomie macht jede Fahrt zum Erlebnis Okt.2009
rainer ullrich

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / B

2449 1x1 Px, 13.10.2009

MS Brombachsee  ein tolles Ausflugsschiff auf dem größten der neuen fränkischen Seen,Innenansicht Deck 1 und 2, darüber das offene Sonnendeck,
Okt.2009
MS"Brombachsee" ein tolles Ausflugsschiff auf dem größten der neuen fränkischen Seen,Innenansicht Deck 1 und 2, darüber das offene Sonnendeck, Okt.2009
rainer ullrich

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / B

2594 1x1 Px, 13.10.2009

MS Brombachsee  legt mit seiner eigenen hydraulisch betätigten Landungsbrücke in Enderndorf am Großen Brombachsee an ,
Okt.2009
MS"Brombachsee" legt mit seiner eigenen hydraulisch betätigten Landungsbrücke in Enderndorf am Großen Brombachsee an , Okt.2009
rainer ullrich

Ausflugsschiff auf dem Brombachsee (Franken, Anlegestelle Allmannsdorf - Sommer 2004
Ausflugsschiff auf dem Brombachsee (Franken, Anlegestelle Allmannsdorf - Sommer 2004
Rolf Reinhardt

GALERIE 3




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