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Bilder von Volkmar Döring

780 Bilder
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Das tschechische CSPL Schubschiff TR-30, Decin, ENI 32201070 im Unterwasser des Schiffshebewerk Lüneburg; Elbe-Seitenkanal, Scharnebeck, 03.11.2018
Das tschechische CSPL Schubschiff TR-30, Decin, ENI 32201070 im Unterwasser des Schiffshebewerk Lüneburg; Elbe-Seitenkanal, Scharnebeck, 03.11.2018
Volkmar Döring

Boot 7 der Wasserschutzpolizei im Unterwasser des Schiffshebewerk Lüneburg; Elbe-Seitenkanal, Scharnebeck, 03.11.2018
Boot 7 der Wasserschutzpolizei im Unterwasser des Schiffshebewerk Lüneburg; Elbe-Seitenkanal, Scharnebeck, 03.11.2018
Volkmar Döring

GMS FATUM, Berlin ENI 04805290 (ex Johanna, ex Ravensburg, ex Sonja) hat das Schiffshebewerk Lüneburg verlassen und läuft jetzt auf dem Elbe-Seitenkanal in Richtung Artlenburg; Scharnebeck, 03.11.2018
GMS FATUM, Berlin ENI 04805290 (ex Johanna, ex Ravensburg, ex Sonja) hat das Schiffshebewerk Lüneburg verlassen und läuft jetzt auf dem Elbe-Seitenkanal in Richtung Artlenburg; Scharnebeck, 03.11.2018
Volkmar Döring

Herbstruhe im Bootshafen Am Ziegelsee in Mölln; Elbe-Lübeck-Kanal, 31.10.2018
Herbstruhe im Bootshafen Am Ziegelsee in Mölln; Elbe-Lübeck-Kanal, 31.10.2018
Volkmar Döring

Wegen des extremen Niedrigstandes der Elbe (Dresdner Elbpegel 60 cm) ist die DIESBAR (ex PILLNITZ) eines der wenigen Schiffe, die noch verkehren können. Dieser Dampfer Baujahr 1884 ist der einzige der Sächsischen Dampfschiffahrt, dessen Kessel noch mit Kohle befeuert wird; Dresden, 10.10.2018
Wegen des extremen Niedrigstandes der Elbe (Dresdner Elbpegel 60 cm) ist die DIESBAR (ex PILLNITZ) eines der wenigen Schiffe, die noch verkehren können. Dieser Dampfer Baujahr 1884 ist der einzige der Sächsischen Dampfschiffahrt, dessen Kessel noch mit Kohle befeuert wird; Dresden, 10.10.2018
Volkmar Döring

Fähre Siebeneichen (bei Büchen) über die Toppen geflaggt, Elbe-Lübeck-Kanal; 03.10.2018 (Saisonabschluss)
Fähre Siebeneichen (bei Büchen) über die Toppen geflaggt, Elbe-Lübeck-Kanal; 03.10.2018 (Saisonabschluss)
Volkmar Döring

KFGS Junker Jörg (ex Theodor Fontane), Lutherstadt Wittenberg, ENI 05113670, liegt auf der Elbe vor Lauenburg; 19.08.2018
KFGS Junker Jörg (ex Theodor Fontane), Lutherstadt Wittenberg, ENI 05113670, liegt auf der Elbe vor Lauenburg; 19.08.2018
Volkmar Döring

Schubschiff WALTER (ex TORO, ex REVER III, ex NINKE G) gebaut 1977 als CSPLO TR 515, ENI 04803370 mit Containern auf GSL FRANC im Oberwasser der Schleuse Geesthacht Kurs Hamburg; 03.08.2018
Schubschiff WALTER (ex TORO, ex REVER III, ex NINKE G) gebaut 1977 als CSPLO TR 515, ENI 04803370 mit Containern auf GSL FRANC im Oberwasser der Schleuse Geesthacht Kurs Hamburg; 03.08.2018
Volkmar Döring

Schubverband mit Schubschiff WALTER (ex TORO, ex REVER III, ex NINKE G) gebaut 1977 als CSPLO TR 515, ENI 04803370 und GSL FRANC mit Containern im Oberwasser der Schleuse Geesthacht Kurs Hamburg; 03.08.2018
Schubverband mit Schubschiff WALTER (ex TORO, ex REVER III, ex NINKE G) gebaut 1977 als CSPLO TR 515, ENI 04803370 und GSL FRANC mit Containern im Oberwasser der Schleuse Geesthacht Kurs Hamburg; 03.08.2018
Volkmar Döring

TMS REINHOLD DEYMANN (ex ALAIN, ex Sophie-D) Haren/Ems ENI 04803740 liegt im Oberwasser der Schleuse Geesthacht die Elbe zu Berg; 27.07.2018
TMS REINHOLD DEYMANN (ex ALAIN, ex Sophie-D) Haren/Ems ENI 04803740 liegt im Oberwasser der Schleuse Geesthacht die Elbe zu Berg; 27.07.2018
Volkmar Döring

Hochbetrieb im oberen Schleusenkanal Geesthacht, sechs TMS warten darauf, zu Tal geschleust zu werden, dabei DETTMER TANK 53, HEINRICH BURMESTER, TANJA u.a.; 27.07.2018
Hochbetrieb im oberen Schleusenkanal Geesthacht, sechs TMS warten darauf, zu Tal geschleust zu werden, dabei DETTMER TANK 53, HEINRICH BURMESTER, TANJA u.a.; 27.07.2018
Volkmar Döring

TMS DETTMER TANK 53 ENI 04017280 nach Verlassen der Schleuse Geesthacht die Elbe zu Berg; 03.08.2018
TMS DETTMER TANK 53 ENI 04017280 nach Verlassen der Schleuse Geesthacht die Elbe zu Berg; 03.08.2018
Volkmar Döring

Blick auf das Heck von  Kanalmonster  (L 99,88 m ; B 11,44 m ; T 2,80 m ; Tonnage 2203 t), der Sunrise-Frachter ARES, Marktheidenfeld ENI 04812510 liegt im Oberwasser des Schiffshebewerk Lüneburg; Scharnebeck, 29.07.2018
Blick auf das Heck von "Kanalmonster" (L 99,88 m ; B 11,44 m ; T 2,80 m ; Tonnage 2203 t), der Sunrise-Frachter ARES, Marktheidenfeld ENI 04812510 liegt im Oberwasser des Schiffshebewerk Lüneburg; Scharnebeck, 29.07.2018
Volkmar Döring

Das  Kanalmonster  (L 99,88 m ; B 11,44 m ; T 2,80 m ; Tonnage 2203 t), der Sunrise-Frachter ARES, Marktheidenfeld ENI 04812510 liegt im oberen Vorhafen des Schiffshebewerk Lüneburg; Scharnebeck, 29.07.2018
Das "Kanalmonster" (L 99,88 m ; B 11,44 m ; T 2,80 m ; Tonnage 2203 t), der Sunrise-Frachter ARES, Marktheidenfeld ENI 04812510 liegt im oberen Vorhafen des Schiffshebewerk Lüneburg; Scharnebeck, 29.07.2018
Volkmar Döring

Bauhüttenschiff B 4401, GDWS Magdeburg, WSA Lauenburg, ENI 05044010 liegt im oberen Schleusenkanal Geesthacht; 27.07.2018
Bauhüttenschiff B 4401, GDWS Magdeburg, WSA Lauenburg, ENI 05044010 liegt im oberen Schleusenkanal Geesthacht; 27.07.2018
Volkmar Döring

Bauhüttenschiff B 4401, GDWS Magdeburg, WSA Lauenburg, ENI 05044010 liegt im oberen Schleusenkanal Geesthacht; 27.07.2018
Bauhüttenschiff B 4401, GDWS Magdeburg, WSA Lauenburg, ENI 05044010 liegt im oberen Schleusenkanal Geesthacht; 27.07.2018
Volkmar Döring

GMS Veronia ENI 04600110, gemeldet in Brake (früher Bremen) im oberen Schleusenkanal Geesthacht; 27.07.2018
GMS Veronia ENI 04600110, gemeldet in Brake (früher Bremen) im oberen Schleusenkanal Geesthacht; 27.07.2018
Volkmar Döring

Schubschiff ORION II (ex SCH 2614) Greifswald-Wieck ENI 05609480 mit zwei GSL im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
Schubschiff ORION II (ex SCH 2614) Greifswald-Wieck ENI 05609480 mit zwei GSL im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
Volkmar Döring

Schubschiff ORION II (ex SCH 2614) Greifswald-Wieck ENI 05609480 mit zwei GSL im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
Schubschiff ORION II (ex SCH 2614) Greifswald-Wieck ENI 05609480 mit zwei GSL im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
Volkmar Döring

Schubschiff ORION II (ex SCH 2614) Greifswald-Wieck ENI 05609480 mit zwei GSL im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
Schubschiff ORION II (ex SCH 2614) Greifswald-Wieck ENI 05609480 mit zwei GSL im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
Volkmar Döring

TMS VIORICA (ex LOMBARDIA, ex CASCADE), Magdeburg, ENI 04801090 im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
TMS VIORICA (ex LOMBARDIA, ex CASCADE), Magdeburg, ENI 04801090 im unteren Schleusenkanal Geesthacht mit Kurs Hamburg; 25.07.2018
Volkmar Döring

MS Rosslau, WSA Dresden die Elbe zu Tal bei der Arbeit: Vermessungsarbeiten / Flächenpeilung; zwischen Wehlen und Obervogelgesang; 26.05.2011
MS Rosslau, WSA Dresden die Elbe zu Tal bei der Arbeit: Vermessungsarbeiten / Flächenpeilung; zwischen Wehlen und Obervogelgesang; 26.05.2011
Volkmar Döring

Nachschuss auf Motor-Klapprahm LACHS (KP 1904) GDWS Magdeburg, WSA Lauenburg (ENI 05019040) im unteren Schleusenkanal Geesthacht; 25.07.2018
Nachschuss auf Motor-Klapprahm LACHS (KP 1904) GDWS Magdeburg, WSA Lauenburg (ENI 05019040) im unteren Schleusenkanal Geesthacht; 25.07.2018
Volkmar Döring

Motor-Klapprahm LACHS (KP 1904) GDWS Magdeburg, WSA Lauenburg (ENI 05019040) im unteren Schleusenkanal Geesthacht; 25.07.2018
Motor-Klapprahm LACHS (KP 1904) GDWS Magdeburg, WSA Lauenburg (ENI 05019040) im unteren Schleusenkanal Geesthacht; 25.07.2018
Volkmar Döring

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