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Bilder von De Rond Hans und Jeanny

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GMS LAGO 06000931; L 67m; B 8,25 m; 1128 t wird im Hafen von Maastricht entladen. 17.07.2024
GMS LAGO 06000931; L 67m; B 8,25 m; 1128 t wird im Hafen von Maastricht entladen. 17.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

GMS LAGO 06000931; L 67m; B 8,25 m; 1128 t; wird im Hafen von Maastricht entladen. 17.07.2024
GMS LAGO 06000931; L 67m; B 8,25 m; 1128 t; wird im Hafen von Maastricht entladen. 17.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

GMS CHALLENGER, ENI 02331409; L 110 m; B 11,45 m, 3397t, Flagge Niederlande, Heimathafen Werkendam; liegt im Hafen von Maastricht vor Anker. 17.07.2024
GMS CHALLENGER, ENI 02331409; L 110 m; B 11,45 m, 3397t, Flagge Niederlande, Heimathafen Werkendam; liegt im Hafen von Maastricht vor Anker. 17.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

GMS CHALLENGER, ENI 02331409; L 110 m; B 11,45 m, 3397t, Flagge Niederlande, Heimathafen Werkendam; liegt im Hafen von Maastricht vor Anker. 17.07.2024
GMS CHALLENGER, ENI 02331409; L 110 m; B 11,45 m, 3397t, Flagge Niederlande, Heimathafen Werkendam; liegt im Hafen von Maastricht vor Anker. 17.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

Die Jacht AUSZEIT, liegt am Bunkerschiff im Hafen von Maastricht, wahrscheinlich um sich mit dem Nötigsten zu versorgen. 17.07.2024
Die Jacht AUSZEIT, liegt am Bunkerschiff im Hafen von Maastricht, wahrscheinlich um sich mit dem Nötigsten zu versorgen. 17.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

Das Hausboot HOOP DOET LEVEN hat soeben abgelegt und wendet auf der Maas in Maastricht um zu Tal ihre Reise fort zu setzen. 17.07.2024
Das Hausboot HOOP DOET LEVEN hat soeben abgelegt und wendet auf der Maas in Maastricht um zu Tal ihre Reise fort zu setzen. 17.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

Hausboot do Borgh, hat an der Kanalmauer im Hafen von Maastricht festgemacht. 17.07.2024
Hausboot do Borgh, hat an der Kanalmauer im Hafen von Maastricht festgemacht. 17.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

Schubboot Niels  03320460 schiebt einen Leichter zu Berg durch das Hafengebiet über die Maas in Maastricht.
Schubboot Niels 03320460 schiebt einen Leichter zu Berg durch das Hafengebiet über die Maas in Maastricht.
De Rond Hans und Jeanny

Motorboot AUSZEIT, schippert durch den Hafen in Maastricht. 07.2024
Motorboot AUSZEIT, schippert durch den Hafen in Maastricht. 07.2024
De Rond Hans und Jeanny

GMS BARCAZA, ENI 02204398, zu Tal auf der Maas in Maastricht. 07.2024
GMS BARCAZA, ENI 02204398, zu Tal auf der Maas in Maastricht. 07.2024
De Rond Hans und Jeanny

GMS BARCAZA, ENI 02204398, durch den Kanal zu Tal auf der Maas in Maastricht. 17.07.2024 

Eigentlich Motiv verdeckt, nurzum Zweck um den abgetrennten Kanal durch die Mauer für die großen Schiffe zwischen 2 Brücken zu zeigen.
GMS BARCAZA, ENI 02204398, durch den Kanal zu Tal auf der Maas in Maastricht. 17.07.2024 Eigentlich Motiv verdeckt, nurzum Zweck um den abgetrennten Kanal durch die Mauer für die großen Schiffe zwischen 2 Brücken zu zeigen.
De Rond Hans und Jeanny

Nach der Ausfahrt aus  der Schleus Neerharen, Rückblick auf die Schleuse wo die Ausfahrt Tore wieder geschlossen werden. 17.07.2024
Nach der Ausfahrt aus der Schleus Neerharen, Rückblick auf die Schleuse wo die Ausfahrt Tore wieder geschlossen werden. 17.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Belgien, Kanäle / Belgien / Sonstige, 4 Schleusenfahrt nahe Maastricht 07.2024

84 1600x1067 Px, 20.07.2024

Das schließen der  Schleusentore in der Schleus Neerharen, wir nicht nur von mir spannend verfolgt. 17.07.2024
Das schließen der Schleusentore in der Schleus Neerharen, wir nicht nur von mir spannend verfolgt. 17.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Belgien, Kanäle / Belgien / Sonstige, 4 Schleusenfahrt nahe Maastricht 07.2024

71 900x1200 Px, 20.07.2024

Bevor die Schleusentore geschlossen werden noch einen Rückblick auf den Kanaal Briegden-Neerharen aus der Schleuse Neerharen, L 55,20; B 7,30 m; Fallhöhe 8,79 m
Bevor die Schleusentore geschlossen werden noch einen Rückblick auf den Kanaal Briegden-Neerharen aus der Schleuse Neerharen, L 55,20; B 7,30 m; Fallhöhe 8,79 m
De Rond Hans und Jeanny

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Belgien, Kanäle / Belgien / Sonstige, 4 Schleusenfahrt nahe Maastricht 07.2024

71 1600x1486 Px, 20.07.2024

Nachdem wir bei der 4 Schleusenfahrt die belgische Grenze überfahren haben und von der Zuid-Willemsvaart in den Kanal Biegden- Neerhagen abgebogen sind nähern wir uns der Schleuse Neerharen, L 55,20; B 7,30 m; Fallhöhe 8,79 m; 17.07.2024
Nachdem wir bei der 4 Schleusenfahrt die belgische Grenze überfahren haben und von der Zuid-Willemsvaart in den Kanal Biegden- Neerhagen abgebogen sind nähern wir uns der Schleuse Neerharen, L 55,20; B 7,30 m; Fallhöhe 8,79 m; 17.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Belgien, Kanäle / Belgien / Sonstige, 4 Schleusenfahrt nahe Maastricht 07.2024

61 1600x1066 Px, 20.07.2024

Bei der 4 Schleusenfahrt auf der Zuid-Willemsvaart sehen verschiedene Hausboote in einem Nebenarm. 19.07.2024
Bei der 4 Schleusenfahrt auf der Zuid-Willemsvaart sehen verschiedene Hausboote in einem Nebenarm. 19.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

Bei der 4 Schleusenfahrt, auf der Zuid-Willemsvaart, sehen verschiedene Hausboote in einem Nebenarm. 17.07.2024
Bei der 4 Schleusenfahrt, auf der Zuid-Willemsvaart, sehen verschiedene Hausboote in einem Nebenarm. 17.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

Nachdem der Wasserstand ausgeglichen ist wird das Hebetor in der Schleuse Bosscherveld hochgezogen und die GMS PRO VERITATE verlässt als erstes Schiff die Schleuse in Richtung Maastricht. 19.07.2024
Nachdem der Wasserstand ausgeglichen ist wird das Hebetor in der Schleuse Bosscherveld hochgezogen und die GMS PRO VERITATE verlässt als erstes Schiff die Schleuse in Richtung Maastricht. 19.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

Das hintere Schleusentor ist geschlossen nun wird das vordere Tor leicht angehoben um das Wasser aus der Maas einfließen zu lassen um somit den Wasserstand um mit der Maas auszugleichen, Höhenunterschied beträgt ca. 3 Meter. 19.07.2024
Das hintere Schleusentor ist geschlossen nun wird das vordere Tor leicht angehoben um das Wasser aus der Maas einfließen zu lassen um somit den Wasserstand um mit der Maas auszugleichen, Höhenunterschied beträgt ca. 3 Meter. 19.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

Während unser Rundfahrtboot die Belvédèrevallei, schon in der Schleuse liegt müssen wir auf die GMS PRO VERITATE ENI 06000239, L 79,9 m; B 8,22 m; 1173 t, warten die noch mit in die Bosscherveld Schleuse einfährt. 19.07.2024
Während unser Rundfahrtboot die Belvédèrevallei, schon in der Schleuse liegt müssen wir auf die GMS PRO VERITATE ENI 06000239, L 79,9 m; B 8,22 m; 1173 t, warten die noch mit in die Bosscherveld Schleuse einfährt. 19.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

GMS PRO VERITATE ENI 06000239, L 79,9 m; B 8,22 m; 1173 t, nähert sich auf dem Zuid Willemsvaart der Schleuse Bosscherveld. 19.07.2024
GMS PRO VERITATE ENI 06000239, L 79,9 m; B 8,22 m; 1173 t, nähert sich auf dem Zuid Willemsvaart der Schleuse Bosscherveld. 19.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

Die GMS VELA ENI 06003746; L 77 m; B 7,60 m; 1012 t; muß nachdem sie die Schleuse Bosscherveld verlassen hat auf der Zuid-Willemsvaart stoppen um ein entgegenkommendes Schiff vorbei zu lassen. 19.07.2024
Die GMS VELA ENI 06003746; L 77 m; B 7,60 m; 1012 t; muß nachdem sie die Schleuse Bosscherveld verlassen hat auf der Zuid-Willemsvaart stoppen um ein entgegenkommendes Schiff vorbei zu lassen. 19.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

GMS VELA, ENI 06003746; L 77 m; B 7,60 m; 1012 t; verlässt die Schleuse Bosscherveld und fährt weiter auf der Zuid Willemsvaart. 19.07.2024
GMS VELA, ENI 06003746; L 77 m; B 7,60 m; 1012 t; verlässt die Schleuse Bosscherveld und fährt weiter auf der Zuid Willemsvaart. 19.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

GMS VeELA ENI 06003746; L 77 m; B 7,60 m; 1012 t; verlässt die Schleuse Bosscherveld und fährt weiter auf der Zuid Willemsvaart. 19.07.2024
GMS VeELA ENI 06003746; L 77 m; B 7,60 m; 1012 t; verlässt die Schleuse Bosscherveld und fährt weiter auf der Zuid Willemsvaart. 19.07.2024
De Rond Hans und Jeanny

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