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Bilder von Gerold Hörnig

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Bilder von Gerold Hörnig
Das Fahrgastschiff MS Helgoland - Baujahr 2015, Fassmer-Werft in Niedersachsen - liegt im Hafen von Helgoland und wartet auf Passagiere, die mit ihr nach Cuxhaven reisen werden. Glücklicherweise blieb uns das früher praktizierte Umsteigen in kleinere Boote auf der Reede erspart. Helgoland, 2. Oktober 2020
Das Fahrgastschiff MS Helgoland - Baujahr 2015, Fassmer-Werft in Niedersachsen - liegt im Hafen von Helgoland und wartet auf Passagiere, die mit ihr nach Cuxhaven reisen werden. Glücklicherweise blieb uns das früher praktizierte Umsteigen in kleinere Boote auf der Reede erspart. Helgoland, 2. Oktober 2020
Gerold Hörnig

Kleinere Häfen / Deutschland / in Schleswig-Holstein a.d. Nordsee, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / H

103 1200x800 Px, 06.10.2023

Das Arbeitsboot Dunder der Firma Züblin half 2021 bei den Bauarbeiten rund um die Södra Järnvägsbron, welche Stockholm C mit dem Süden Schwedens verbindet. Der Blick geht auf den Mälarsee, rechts im Hintergrund das Rathaus von Stockholm. Stockholm, Schweden, 25. August 2021
Das Arbeitsboot "Dunder" der Firma Züblin half 2021 bei den Bauarbeiten rund um die Södra Järnvägsbron, welche Stockholm C mit dem Süden Schwedens verbindet. Der Blick geht auf den Mälarsee, rechts im Hintergrund das Rathaus von Stockholm. Stockholm, Schweden, 25. August 2021
Gerold Hörnig

Spezialschiffe / Arbeitsboote und -schiffe / A - K

126 1200x800 Px, 05.10.2023

Der Hafen von Hammarby, einem Stadtteil von Stockholm, ist schon längst einem Wohngebiet gewichen. Nur der Hamnkran - der Hafenkran - erinnert noch an diese Zeit. Erst in den 1920er Jahren wurde der Danvikskanalen in den Granit von Stockholm gesprengt und so der Mälarsee auch für größere Schiffe mit der Ostsee verbunden. Stockholm, 29. August 2023
Der Hafen von Hammarby, einem Stadtteil von Stockholm, ist schon längst einem Wohngebiet gewichen. Nur der Hamnkran - der Hafenkran - erinnert noch an diese Zeit. Erst in den 1920er Jahren wurde der Danvikskanalen in den Granit von Stockholm gesprengt und so der Mälarsee auch für größere Schiffe mit der Ostsee verbunden. Stockholm, 29. August 2023
Gerold Hörnig

Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Kräne, Containerbrücken, Kleinere Häfen / Schweden / an der Ostküste

127 800x1200 Px, 05.10.2023

Unter den Brücken von Stockholm nennt sich die Rundfahrt, welche im wesentlichen um die Insel Södermalm herum führt. Gerade hat das Schiff die Schleuse passiert, welche den Höhenunterschied zwischn Ostsee und Mälarsee überwindet. Der Blick geht auf das Südufer von Södermalm. Stockholm, Schweden, 29. August 2023
"Unter den Brücken von Stockholm" nennt sich die Rundfahrt, welche im wesentlichen um die Insel Södermalm herum führt. Gerade hat das Schiff die Schleuse passiert, welche den Höhenunterschied zwischn Ostsee und Mälarsee überwindet. Der Blick geht auf das Südufer von Södermalm. Stockholm, Schweden, 29. August 2023
Gerold Hörnig

Flüsse und Seen / Schweden / Mälarsee

101 1200x800 Px, 05.10.2023

Im Hafen von Roskilde - unweit von Kopenhagen - liegt das Motorschiff Sagafjord. Roskilde, 4. September 2023
Im Hafen von Roskilde - unweit von Kopenhagen - liegt das Motorschiff Sagafjord. Roskilde, 4. September 2023
Gerold Hörnig

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / S, Kleinere Häfen / Dänemark / Roskilde

93 800x1200 Px, 29.09.2023

Die alte Nils Holgersson, 1985 in Bremerhaven gebaut, ist gerade dabei, am Fähranleger in Lübeck Travemünde festzumachen. Nachdem die neue Nils Holgersson 2022, in China gebaut, in Dienst gestellt wurde, mußte das hier sichtbare Schiff seinen Namen abgeben und heißt jetzt Akka - benannt nach der Gans, auf der Nils Holgersson geflogen ist. Lübeck Travemünde, 19. August 2021, wir warteten auf unsere erste Überfahrt nach Schweden.
Die "alte" Nils Holgersson, 1985 in Bremerhaven gebaut, ist gerade dabei, am Fähranleger in Lübeck Travemünde festzumachen. Nachdem die "neue" Nils Holgersson 2022, in China gebaut, in Dienst gestellt wurde, mußte das hier sichtbare Schiff seinen Namen abgeben und heißt jetzt Akka - benannt nach der Gans, auf der Nils Holgersson geflogen ist. Lübeck Travemünde, 19. August 2021, wir warteten auf unsere erste Überfahrt nach Schweden.
Gerold Hörnig

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / N

129 1200x800 Px, 29.09.2023

Ein wahres Kleinod ist der Dampfeisbrecher und Schlepper Björn aus dem Jahr 1908 im Museumshafen des dänischen Helsingör. Er ist fahrfähig und kam erst wenige Tage zuvor von einer Seereise nach Jütland zurück. Der Kessel war noch warm. Angetrieben wird das Schiff von einer stehenden Dreifach-Expansions-Dampfmaschine, also einer Dampfmaschine mit Hochdruck- Mitteldruck- und Niederdruckzylinder. Der Kessel versorgt die Maschine mit Sattdampf von 13 kg/cm² Überdruck, was einer Temperatur von etwa 190 Grad Celsius entspricht. Auch sämtliche Hilfsmaschinen, Speisepumpe, Generator, Capstan... werden mit Dampf betrieben. Die freundlichen Betreiber des Schiffes erklärten mir, daß die Björn jeden ersten Sonntag im Monaten mit Passagieren für etwa drei Stunden in See sticht. Dampfschiff Björn, Helsingör, DK, 2. September 2023
Ein wahres Kleinod ist der Dampfeisbrecher und Schlepper "Björn" aus dem Jahr 1908 im Museumshafen des dänischen Helsingör. Er ist fahrfähig und kam erst wenige Tage zuvor von einer Seereise nach Jütland zurück. Der Kessel war noch warm. Angetrieben wird das Schiff von einer stehenden Dreifach-Expansions-Dampfmaschine, also einer Dampfmaschine mit Hochdruck- Mitteldruck- und Niederdruckzylinder. Der Kessel versorgt die Maschine mit Sattdampf von 13 kg/cm² Überdruck, was einer Temperatur von etwa 190 Grad Celsius entspricht. Auch sämtliche Hilfsmaschinen, Speisepumpe, Generator, Capstan... werden mit Dampf betrieben. Die freundlichen Betreiber des Schiffes erklärten mir, daß die Björn jeden ersten Sonntag im Monaten mit Passagieren für etwa drei Stunden in See sticht. Dampfschiff Björn, Helsingör, DK, 2. September 2023
Gerold Hörnig

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher, Kleinere Häfen / Dänemark / Helsingör

160 1200x800 Px, 22.09.2023

Von der 2021 eröffneten Hisingenbron in Göteborg hat man einen wunderbaren Blick auf den Fjord von Göteborg. Hier ist die Gotenius Werft zu sehen, in einem der zwei Schwimmdocks ist ein unbekannt gebliebenes Schiff eingedockt. Göteborg, 30. August 2023
Von der 2021 eröffneten Hisingenbron in Göteborg hat man einen wunderbaren Blick auf den Fjord von Göteborg. Hier ist die Gotenius Werft zu sehen, in einem der zwei Schwimmdocks ist ein unbekannt gebliebenes Schiff eingedockt. Göteborg, 30. August 2023
Gerold Hörnig

Seehäfen / Schweden / Göteborg

123 1200x800 Px, 22.09.2023

Die Fähre MS Drotten der Reederei Destination Gotland verbindet eigentlich die Insel Gotland vor der schwedischen Ostseeküste mit dem Festland. Was mag sie wohl in den Öresund verschlagen haben? MS Drotten, vor Helsingör, DK, Samstag, 2. September 2023
Die Fähre MS Drotten der Reederei Destination Gotland verbindet eigentlich die Insel Gotland vor der schwedischen Ostseeküste mit dem Festland. Was mag sie wohl in den Öresund verschlagen haben? MS Drotten, vor Helsingör, DK, Samstag, 2. September 2023
Gerold Hörnig

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / D

162 1200x800 Px, 21.09.2023

Über die Toppen beflaggt präsentiert sich die Sankt Erik am 27. August 2023 in Stockholm vor dem Wasa-Museum. Leider haben wir sie dieses Mal nicht besucht....
"Über die Toppen beflaggt" präsentiert sich die Sankt Erik am 27. August 2023 in Stockholm vor dem Wasa-Museum. Leider haben wir sie dieses Mal nicht besucht....
Gerold Hörnig

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

135 1200x800 Px, 21.09.2023

Das erst 1958 gebaute Ruderhaus der Sankt Erik, mit dem Steuerruder, dem Maschinentelegraph, dem Kompaß und dem Radarschirm; Sankt Erik, Stockholm, 24.8.2021
Das erst 1958 gebaute Ruderhaus der Sankt Erik, mit dem Steuerruder, dem Maschinentelegraph, dem Kompaß und dem Radarschirm; Sankt Erik, Stockholm, 24.8.2021
Gerold Hörnig

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

129 800x1200 Px, 21.09.2023

So präsentierte sich der bestens gepflegte Dampfeisbrecher Sankt Erik am 24. August 2021 neben dem Wasa-Museum in Stockholm. Der Stapellauf des Schiffes erfolgte 1919, damals mit offener Brücke. Man mag sich die Arbeit der Schiffsoffiziere in den kalten Wintern gar nicht vorstellen. Ob sie wohl manchmal die Heizer und Maschinisten beneidet haben? Erst 1958 wurde das geschlossene Ruderhaus aufgebaut, Radar und Funk kamen hinzu, die 4 Kessel erhielten Ölfeuerung. Erst damals erhielt die Sankt Erik ihren heutigen Namen. Leider konnte man 2021 die sicher imposante Maschinenanlage nicht besichtigen. Sankt Erik, Stockholm, 24.8.2021
So präsentierte sich der bestens gepflegte Dampfeisbrecher Sankt Erik am 24. August 2021 neben dem Wasa-Museum in Stockholm. Der Stapellauf des Schiffes erfolgte 1919, damals mit offener Brücke. Man mag sich die Arbeit der Schiffsoffiziere in den kalten Wintern gar nicht vorstellen. Ob sie wohl manchmal die Heizer und Maschinisten beneidet haben? Erst 1958 wurde das geschlossene Ruderhaus aufgebaut, Radar und Funk kamen hinzu, die 4 Kessel erhielten Ölfeuerung. Erst damals erhielt die Sankt Erik ihren heutigen Namen. Leider konnte man 2021 die sicher imposante Maschinenanlage nicht besichtigen. Sankt Erik, Stockholm, 24.8.2021
Gerold Hörnig

Dampfschiffe / Spezialschiffe / Eisbrecher

95 1200x800 Px, 21.09.2023

Nach dreieinhalb-stündiger Fahrt von Stockholm über den Mälaren hat der Dampfer Mariefred (Reederei Stromma)seine namensgebende Stadt erreicht, die Passagiere gehen von Bord. Der Kapitän beobachtet das von der Brücke aus, der Heizer hat noch einmal tüchtig Kohle aufgelegt. Das Dampfschiff bewegt sich lautlos über den See, nur das Rauschen des Wassers ist zu hören. Steht man vor dem Maschinenraum, so ist die Dampfmaschine nicht lauter als eine Nähmaschine. Welch wohltuende Ruhe in dieser lauten Zeit! Mariefred, Schweden, Samstag, 26. August 2023
Nach dreieinhalb-stündiger Fahrt von Stockholm über den Mälaren hat der Dampfer Mariefred (Reederei Stromma)seine namensgebende Stadt erreicht, die Passagiere gehen von Bord. Der Kapitän beobachtet das von der Brücke aus, der Heizer hat noch einmal tüchtig Kohle aufgelegt. Das Dampfschiff bewegt sich lautlos über den See, nur das Rauschen des Wassers ist zu hören. Steht man vor dem Maschinenraum, so ist die Dampfmaschine nicht lauter als eine Nähmaschine. Welch wohltuende Ruhe in dieser lauten Zeit! Mariefred, Schweden, Samstag, 26. August 2023
Gerold Hörnig

Flüsse und Seen / Schweden / Mälarsee, Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / M

123 1200x800 Px, 19.09.2023

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