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Bilder von Manfred Krellenberg

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MS Braemar am frühen Abend des 29.07.2017 im Hafen von Lübeck-Travemünde
MS Braemar am frühen Abend des 29.07.2017 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

FINNTRADER am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 29.07.2017
FINNTRADER am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 29.07.2017
Manfred Krellenberg

FINNTRADER (Finnlines) läuft in den Hafen von Lübeck-Travemünde ein. Aufnahme vom 29.07.2017
FINNTRADER (Finnlines) läuft in den Hafen von Lübeck-Travemünde ein. Aufnahme vom 29.07.2017
Manfred Krellenberg

FINNTRADER hat Bugstrahlruder im Betrieb. Das zur FINNLINES gehörende Schiff läuft in den Hafen von Lübeck-Travemünde ein. Aufnahme vom 29.07.2017
FINNTRADER hat Bugstrahlruder im Betrieb. Das zur FINNLINES gehörende Schiff läuft in den Hafen von Lübeck-Travemünde ein. Aufnahme vom 29.07.2017
Manfred Krellenberg

PETER PAN (IMO 8502391) von der TT-Line am Skandinavienkai am Abend des 29.07.2017 in Lübeck-Travemünde.
PETER PAN (IMO 8502391) von der TT-Line am Skandinavienkai am Abend des 29.07.2017 in Lübeck-Travemünde.
Manfred Krellenberg

PETER PAN (IMO 8502391) von der TT-Line am Skandinavienkai am Abend des 29.07.2017 in Lübeck-Travemünde. Es kommt noch Fracht an Bord, bevor PETER PAN den Hafen verlässt und Kurs Richtung Schweden nimmt.
PETER PAN (IMO 8502391) von der TT-Line am Skandinavienkai am Abend des 29.07.2017 in Lübeck-Travemünde. Es kommt noch Fracht an Bord, bevor PETER PAN den Hafen verlässt und Kurs Richtung Schweden nimmt.
Manfred Krellenberg

PETER PAN (IMO 8502391) am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde liegend. Aufnahme vom 29.07.2017. Das zur TT Line gehörende Schiff wird für die kommende Überfahrt nach Trelleborg / Schweden beladen.
PETER PAN (IMO 8502391) am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde liegend. Aufnahme vom 29.07.2017. Das zur TT Line gehörende Schiff wird für die kommende Überfahrt nach Trelleborg / Schweden beladen.
Manfred Krellenberg

Kontroll- und Streifenboot  Europa 1  der Bundespolizei. Aufnahme vom 29.07.2017 (Trave, Fahrtrichtung Lübeck-Schlutup). Gebaut 1975 für den Bundesgrenzschutz (BGS) auf der Schless-Werft in Wesel. Nach Übernahme durch die Bundespolizei auf diversen Stationen zum Einsatz gebracht. Die Außerdienststellung erfolgte 2011 mit einer anschließenden Übergabe an die damalige  Geschichtliche Sammlung  der Bundespolizeiakademie Lübeck (heute Bundespolizeimuseum). Abmessungen: Länge 14,50 m Breite 3,80 m Antrieb: 2x 6-Zylinder-Dieselmotoren MAN mit je 240 PS max. 22 Knoten Werdegang: 1975-1994 BGS Rhein 1997-1997 BPolI Neustadt/Holstein 1997-2008 BPolI Frankfurt/Oder 2008-2011 BPolD-Bereich Pirna 2011-heute Bundespolizeimuseum Lübeck
Kontroll- und Streifenboot "Europa 1" der Bundespolizei. Aufnahme vom 29.07.2017 (Trave, Fahrtrichtung Lübeck-Schlutup). Gebaut 1975 für den Bundesgrenzschutz (BGS) auf der Schless-Werft in Wesel. Nach Übernahme durch die Bundespolizei auf diversen Stationen zum Einsatz gebracht. Die Außerdienststellung erfolgte 2011 mit einer anschließenden Übergabe an die damalige "Geschichtliche Sammlung" der Bundespolizeiakademie Lübeck (heute Bundespolizeimuseum). Abmessungen: Länge 14,50 m Breite 3,80 m Antrieb: 2x 6-Zylinder-Dieselmotoren MAN mit je 240 PS max. 22 Knoten Werdegang: 1975-1994 BGS Rhein 1997-1997 BPolI Neustadt/Holstein 1997-2008 BPolI Frankfurt/Oder 2008-2011 BPolD-Bereich Pirna 2011-heute Bundespolizeimuseum Lübeck
Manfred Krellenberg

Polizeiboot STABERHUK einlaufend Lübeck-Travemünde am Abend des 29.07.2017
Polizeiboot STABERHUK einlaufend Lübeck-Travemünde am Abend des 29.07.2017
Manfred Krellenberg

 FINNMAID  Finnlines),IMO 9319466, einlaufend Lübeck-Travemünde am Abend des 29.07.2017
"FINNMAID" Finnlines),IMO 9319466, einlaufend Lübeck-Travemünde am Abend des 29.07.2017
Manfred Krellenberg

Schlepper SIMSON im Hafen von Lübeck-Travemünde (am 4.6.2016). Im Hintergrund ist die Viermastbark PASSAT erkennbar.
Schlepper SIMSON im Hafen von Lübeck-Travemünde (am 4.6.2016). Im Hintergrund ist die Viermastbark PASSAT erkennbar.
Manfred Krellenberg

STENA FLAVIA einlaufend Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 4. Juni 2016. Rechts im Hintergrund die Viermastbark PASSAT
STENA FLAVIA einlaufend Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 4. Juni 2016. Rechts im Hintergrund die Viermastbark PASSAT
Manfred Krellenberg

Segelschulschiff MIR (IMO:8501701) am 4.6.2016 in Lübeck-Travemünde
Segelschulschiff MIR (IMO:8501701) am 4.6.2016 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Schlepper SIMSON (IMO 9054365)am 04.06.2016 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Schlepper SIMSON (IMO 9054365)am 04.06.2016 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

TRICA (IMO: 9307384) am 04.06.2016 auslaufend Lübeck-Travemünde. Das 2007 gebaute Schiff hat eine Länge von 205 Metern und ist 25,80 Meter breit.
TRICA (IMO: 9307384) am 04.06.2016 auslaufend Lübeck-Travemünde. Das 2007 gebaute Schiff hat eine Länge von 205 Metern und ist 25,80 Meter breit.
Manfred Krellenberg

FINLANDIA (IMO:6622458) im Jahre 1977 in bzw. im Seeraum vor Lübeck-Travemünde. Das zur Finnlines gehörende Schiff hatte eine Länge von 153 Metern und eine Breite von 20 Metern.
Gebaut von Wärtsilä in Helsinki / Finnland, wurde das Fährschiff am 25.5.1967 in Dienst gestellt. Rund 22 Knoten Höchstgeschwindigkeit konnte MS FINLANDIA erreichen.
FINLANDIA (IMO:6622458) im Jahre 1977 in bzw. im Seeraum vor Lübeck-Travemünde. Das zur Finnlines gehörende Schiff hatte eine Länge von 153 Metern und eine Breite von 20 Metern. Gebaut von Wärtsilä in Helsinki / Finnland, wurde das Fährschiff am 25.5.1967 in Dienst gestellt. Rund 22 Knoten Höchstgeschwindigkeit konnte MS FINLANDIA erreichen.
Manfred Krellenberg

Das Seezeichen mit der Aufschrift GRENZE befindet sich beim Kontrollturm der Verkehrszentrale Travemünde des WSA Lübeck
Das Seezeichen mit der Aufschrift GRENZE befindet sich beim Kontrollturm der Verkehrszentrale Travemünde des WSA Lübeck
Manfred Krellenberg

HANS INGWERSEN der DGzRS und Lotsenversetzboote warten im Hafen von Lübeck-Travemünde auf den nächsten Einsatz. Im Hintergrund die Viermastbark PASSAT. Aufnahme vom 09.07.2017
HANS INGWERSEN der DGzRS und Lotsenversetzboote warten im Hafen von Lübeck-Travemünde auf den nächsten Einsatz. Im Hintergrund die Viermastbark PASSAT. Aufnahme vom 09.07.2017
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

312 1200x799 Px, 09.07.2017

GENCA (IMO:9307372) am 09.07.2017 Lübeck-Travemünde auslaufend
GENCA (IMO:9307372) am 09.07.2017 Lübeck-Travemünde auslaufend
Manfred Krellenberg

GENCA (IMO:9307372) am 09.07.2017 Lübeck-Travemünde auslaufend. Rechts im Bild: die Viermastbark PASSAT
GENCA (IMO:9307372) am 09.07.2017 Lübeck-Travemünde auslaufend. Rechts im Bild: die Viermastbark PASSAT
Manfred Krellenberg

GENCA (IMO:9307372) am 09.07.2017 Lübeck-Travemünde auslaufend
GENCA (IMO:9307372) am 09.07.2017 Lübeck-Travemünde auslaufend
Manfred Krellenberg

Öltanker CLAUDIA (IMO 9280110)am 09.07.2017 in Lübeck-Travemünde
Öltanker CLAUDIA (IMO 9280110)am 09.07.2017 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

FINNSKY (IMO 9468906, Baujahr 2012, 189 x 26 m) hat Travemünde verlassen und befindet sich zum Zeitpunkt der Aufnahme (gegen 16.15 Uhr des 08.07.2017) in Höhe Barendorf bei Dassow.
FINNSKY (IMO 9468906, Baujahr 2012, 189 x 26 m) hat Travemünde verlassen und befindet sich zum Zeitpunkt der Aufnahme (gegen 16.15 Uhr des 08.07.2017) in Höhe Barendorf bei Dassow.
Manfred Krellenberg

SILJA FESTIVAL im September 1993. Das obere Foto zeigt das zu jener Zeit zur Silja Line Euroway gehörende Schiff im Hafen von Kopenhagen/Dänemark. Das untere Bild wurde aufgenommen, als die SILJA FESTIVAL die Lübecker  Herrenbrücke  passiert hatte. Sowohl  Euroway  als auch die  Herrenbrücke  sind längst Geschichte; es gibt sie nicht mehr.
Ein damals aufgenommenes Video ist hier zu sehen:
http://www.schiffvideos.eu/video/seeschiffe~kreuzfahrt-passagierschiffe~s/591/mit-der-silja-festival-silja-line.html
SILJA FESTIVAL im September 1993. Das obere Foto zeigt das zu jener Zeit zur Silja Line Euroway gehörende Schiff im Hafen von Kopenhagen/Dänemark. Das untere Bild wurde aufgenommen, als die SILJA FESTIVAL die Lübecker "Herrenbrücke" passiert hatte. Sowohl "Euroway" als auch die "Herrenbrücke" sind längst Geschichte; es gibt sie nicht mehr. Ein damals aufgenommenes Video ist hier zu sehen: http://www.schiffvideos.eu/video/seeschiffe~kreuzfahrt-passagierschiffe~s/591/mit-der-silja-festival-silja-line.html
Manfred Krellenberg

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