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Bilder von Bodo Krakowsky

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Bilder von Bodo Krakowsky
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KV , bestehend aus dem GSL Euroports II und dem GMS Ganges (06003802 , 94,80 x 11,04m) am 22.10.2014 bei Andernach auf Rhein-Bergfahrt.
KV , bestehend aus dem GSL Euroports II und dem GMS Ganges (06003802 , 94,80 x 11,04m) am 22.10.2014 bei Andernach auf Rhein-Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

505 1200x900 Px, 11.01.2015

TMS Otto Deymann (02326327 , 110 x 11,40m) am 22.10.2014 bei Rhein-km 683 auf Bergfahrt.
TMS Otto Deymann (02326327 , 110 x 11,40m) am 22.10.2014 bei Rhein-km 683 auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / O

399 1200x900 Px, 11.01.2015

TMS Friendship (02330121 , 135 x 15m) am 22.10.2014 bei Porz auf Rhein-Bergfahrt.
TMS Friendship (02330121 , 135 x 15m) am 22.10.2014 bei Porz auf Rhein-Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / F

408 1200x760 Px, 11.01.2015

KFGS Alemannia (07001703 , 110 x 11,60m) am 19.10.2014 in Straßburg liegend. Die ex Deutschland der KD ist 1971 in Mainz gebaut worden und hat 4 x 515 PS (Voith-Schneider Propeller). Ein echter Klassiker unter den KFGS.
KFGS Alemannia (07001703 , 110 x 11,60m) am 19.10.2014 in Straßburg liegend. Die ex Deutschland der KD ist 1971 in Mainz gebaut worden und hat 4 x 515 PS (Voith-Schneider Propeller). Ein echter Klassiker unter den KFGS.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / A

547 1200x842 Px, 11.01.2015

Peilschiff Hildegard von Bingen (05042170 , 26,82 x 7,73m) am 22.10.2014 vor Neuwied.
Peilschiff Hildegard von Bingen (05042170 , 26,82 x 7,73m) am 22.10.2014 vor Neuwied.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / H

921 1200x900 Px, 10.01.2015

TMS Heike Reich (04806990 , 86 x 9,5m) am 22.10.2014 beim Rhein-km 676,4 (Sürth / Köln) auf Bergfahrt.
TMS Heike Reich (04806990 , 86 x 9,5m) am 22.10.2014 beim Rhein-km 676,4 (Sürth / Köln) auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / H

627 1200x900 Px, 10.01.2015

Blick in den Godorfer Tankschiffhafen zu den Löschstellen 8-10 an den die Tankschiffe Bitumina I , Bohemia II u. Bitumina II (v.li.n.re.) gelöscht werden. 22.10.2014
Blick in den Godorfer Tankschiffhafen zu den Löschstellen 8-10 an den die Tankschiffe Bitumina I , Bohemia II u. Bitumina II (v.li.n.re.) gelöscht werden. 22.10.2014
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Umschlaganlagen

333 1200x900 Px, 10.01.2015

Blick in den Godorfer Tankschiffhafen am 22.10.2014. An den Löschstellen liegen von links nach rechts die TMS St.Rita, Riva und Michelangelo.
Blick in den Godorfer Tankschiffhafen am 22.10.2014. An den Löschstellen liegen von links nach rechts die TMS St.Rita, Riva und Michelangelo.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Umschlaganlagen

345 1200x900 Px, 10.01.2015

Binnenschifffahrtszeichen auf dem Rhein bei km 672/673 am 22.10.2014. Dort wurde eine Baustelle / Baggerarbeiten umfahren. Die Beschilderung/Betonnung ist aus Sicht der Talfahrer.
Binnenschifffahrtszeichen auf dem Rhein bei km 672/673 am 22.10.2014. Dort wurde eine Baustelle / Baggerarbeiten umfahren. Die Beschilderung/Betonnung ist aus Sicht der Talfahrer.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Binnen-Schifffahrtszeichen / Deutschland

627 1200x900 Px, 10.01.2015

GMS Salisso (04602710 , 67 x 8,20) am 22.10.2014 beim Rhein-km 671 auf Bergfahrt. Das recht bunte GMS ist in Mannheim gemeldet.
GMS Salisso (04602710 , 67 x 8,20) am 22.10.2014 beim Rhein-km 671 auf Bergfahrt. Das recht bunte GMS ist in Mannheim gemeldet.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

548 1200x900 Px, 10.01.2015

Fähre Sankta Maria (04808360) am 22.10.2014 auf der Links-Rheinischen Seite in Bad Breisig. Die Fähre verbindet verbindet Bad Breisig mit dem Rechts-Rheinischen Bad Hönningen.
Fähre Sankta Maria (04808360) am 22.10.2014 auf der Links-Rheinischen Seite in Bad Breisig. Die Fähre verbindet verbindet Bad Breisig mit dem Rechts-Rheinischen Bad Hönningen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Rhein

436 1200x900 Px, 10.01.2015

TMS Hazard (02325891 , 110 x 11,40m) am 22.10.2014 beim Rhein-km 619 auf Bergfahrt.
TMS Hazard (02325891 , 110 x 11,40m) am 22.10.2014 beim Rhein-km 619 auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / H

395 1200x900 Px, 10.01.2015

Baggerarbeiten am 22.10.2014 beim Rhein-km 617 (zw. Leutesdorf u. Rheinbrohl). Die Fzg. vom WSA Bingen (SB Brohl , 05042150 , 20,17 x 4,65m und Schute KP 4228 , 34,88 x 6,02m) transportieren den Aushub ab. Dahinter das SB Mustang (05024080 , 15,50 x 5,14m) mit der Bagger-Schute .
Baggerarbeiten am 22.10.2014 beim Rhein-km 617 (zw. Leutesdorf u. Rheinbrohl). Die Fzg. vom WSA Bingen (SB Brohl , 05042150 , 20,17 x 4,65m und Schute KP 4228 , 34,88 x 6,02m) transportieren den Aushub ab. Dahinter das SB Mustang (05024080 , 15,50 x 5,14m) mit der "Bagger-Schute".
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / B

506 1200x900 Px, 10.01.2015

Die KFGS Bellriva (u.a.ex Italia d. KD , 07001702 , 104,74 x 11,61m) und Alemannia (ex Deutschland der KD , 07001703 , 110 x 11,60m) am 19.10.2014 in Straßburg.
Die KFGS Bellriva (u.a.ex Italia d. KD , 07001702 , 104,74 x 11,61m) und Alemannia (ex Deutschland der KD , 07001703 , 110 x 11,60m) am 19.10.2014 in Straßburg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / B

493 1200x900 Px, 10.01.2015

TMS Dettmer Tank 81 (04010280 , 86 x 9m) am 18.12.2014 am Abzweig des RVK (Rothenseer Verbindungskanal) vom MLK (Mittellandkanal). Das TMS fuhr zur Talschleusung in die Schleuse Rothensee ein.
TMS Dettmer Tank 81 (04010280 , 86 x 9m) am 18.12.2014 am Abzweig des RVK (Rothenseer Verbindungskanal) vom MLK (Mittellandkanal). Das TMS fuhr zur Talschleusung in die Schleuse Rothensee ein.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

352 1200x800 Px, 09.01.2015

GMS Gendtia (02102538 , 69,86 x 7,30m) am 18.12.2014 im Unterwasser (RVK) der Schleuse Rothensee. Dort wartete das 1950 gebaute GMS auf die Bergschleusung und bekam noch eine Reinigung .
GMS Gendtia (02102538 , 69,86 x 7,30m) am 18.12.2014 im Unterwasser (RVK) der Schleuse Rothensee. Dort wartete das 1950 gebaute GMS auf die Bergschleusung und bekam noch eine "Reinigung".
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / G

542 1200x800 Px, 09.01.2015

TMS Dettmer Tank 81 (04010280 , 86 x 9m) am 18.12.2014 festgemacht oberhalb der Schleuse Rothensee am MLK / Wasserstrassenkreuz MD.
TMS Dettmer Tank 81 (04010280 , 86 x 9m) am 18.12.2014 festgemacht oberhalb der Schleuse Rothensee am MLK / Wasserstrassenkreuz MD.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / Dettmer Tank

330 1200x800 Px, 09.01.2015

TMS Elan (04005380 , 80 x 9m) hatte am 18.12.2014 nach der Bergschleusung die Schleuse Rothensee verlassen und fuhr nach Backbord in den MLK ein.
TMS Elan (04005380 , 80 x 9m) hatte am 18.12.2014 nach der Bergschleusung die Schleuse Rothensee verlassen und fuhr nach Backbord in den MLK ein.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

400 1200x800 Px, 09.01.2015

GMS Renate (04600400 , 80 x 8,2m) am 18.12.2014 bei der Einfahrt in den MLK. Das GMS kam aus der Schleuse Rothensee und wurde zu Berg geschleust.
GMS Renate (04600400 , 80 x 8,2m) am 18.12.2014 bei der Einfahrt in den MLK. Das GMS kam aus der Schleuse Rothensee und wurde zu Berg geschleust.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

408 1200x800 Px, 09.01.2015

Koppelverband (KV) SGMS Lühe (04700630 , 85 x 9,5m) und GSL Oste (04502820 , 60,16 x 9,47m) war am 18.12.2014 in der Schleuse Rothensee zu Tal geschleust worden und fuhr anschl. im RVK Richtung Häfen MD.
Koppelverband (KV) SGMS Lühe (04700630 , 85 x 9,5m) und GSL Oste (04502820 , 60,16 x 9,47m) war am 18.12.2014 in der Schleuse Rothensee zu Tal geschleust worden und fuhr anschl. im RVK Richtung Häfen MD.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

465 1200x800 Px, 09.01.2015

TMS Elan (04005380 , 80 x 9m) am 18.12.2014 im Unterwasser der Schl. Rothensee. Das TMS fuhr zur Bergschleusung in diese ein.
TMS Elan (04005380 , 80 x 9m) am 18.12.2014 im Unterwasser der Schl. Rothensee. Das TMS fuhr zur Bergschleusung in diese ein.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

423 1200x1015 Px, 09.01.2015

Reger Schiffsverkehr am 18.12.2014 im Unterwasser der Schl. Rothensee. KV Lühe (04700630) kam n.d. Talschleusung aus dieser und GMS Renate (04600400) sowie TMS Elan (04005380) fuhren zur Bergschleusung ein.
Reger Schiffsverkehr am 18.12.2014 im Unterwasser der Schl. Rothensee. KV Lühe (04700630) kam n.d. Talschleusung aus dieser und GMS Renate (04600400) sowie TMS Elan (04005380) fuhren zur Bergschleusung ein.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Wasserstraßenkreuz Magdeburg

373 1200x800 Px, 09.01.2015

GMS Wilhelm Dettmer (05501380 , 110 x 10,5m) am 18.12.2014 nach der Talschleusung in der Schleuse Rothensee im RVK Richtung Magdeburger Häfen.
GMS Wilhelm Dettmer (05501380 , 110 x 10,5m) am 18.12.2014 nach der Talschleusung in der Schleuse Rothensee im RVK Richtung Magdeburger Häfen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / W

509 1200x800 Px, 09.01.2015

GMS Wilhelm Dettmer (05501380 , 110 x 10,5m) kam am 18.12.2014 von den Elektrostahlwerken in Brandenbg./Havel im EHK (Elbe-Havel Kanal) zu Tal und fuhr Richtung Doppelschleuse Hohenwarthe.
GMS Wilhelm Dettmer (05501380 , 110 x 10,5m) kam am 18.12.2014 von den Elektrostahlwerken in Brandenbg./Havel im EHK (Elbe-Havel Kanal) zu Tal und fuhr Richtung Doppelschleuse Hohenwarthe.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / W

409 1200x800 Px, 09.01.2015

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