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Bilder von Harald Schmidt

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Bilder von Harald Schmidt
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AL-MALIK SAUD AL -AWAL (IMO 5500760) (Ablauf mit eintauchen des Hecks) am 3.6.1954 Stapellauf bei Howaldtswerke Hamburg, Bau-Nr. 883, / (Scan vom Foto, von für Taufgäste frei zugänglichem Gelände) Turbinen-Tankschiff (damals der größte Tanker der Welt) / Lüa 236,4 m, B 29,2 m / Tragfähigkeit: 50.000 t / Eigner: Olympic Maritim (Aristoteles Onassis) / 9.6.1966 in Salinas (Venezuela) brannte das Achterschiff nach einer Explosion im Maschinenraum aus, per Schlepp nach Teneriffa (Kanaren) um das restliche an Bord befindliche Rohöl zu löschen, Dezember 1967 per Schlepp nach Hamburg, Achterschiff Abbruch, Vorderschiff Umbau zum Öllagerschiff, per Schlepp in den Golf
AL-MALIK SAUD AL -AWAL (IMO 5500760) (Ablauf mit eintauchen des Hecks) am 3.6.1954 Stapellauf bei Howaldtswerke Hamburg, Bau-Nr. 883, / (Scan vom Foto, von für Taufgäste frei zugänglichem Gelände) Turbinen-Tankschiff (damals der größte Tanker der Welt) / Lüa 236,4 m, B 29,2 m / Tragfähigkeit: 50.000 t / Eigner: Olympic Maritim (Aristoteles Onassis) / 9.6.1966 in Salinas (Venezuela) brannte das Achterschiff nach einer Explosion im Maschinenraum aus, per Schlepp nach Teneriffa (Kanaren) um das restliche an Bord befindliche Rohöl zu löschen, Dezember 1967 per Schlepp nach Hamburg, Achterschiff Abbruch, Vorderschiff Umbau zum Öllagerschiff, per Schlepp in den Golf
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Seeschiffe / Tankschiffe / A

705 893x600 Px, 18.02.2019

JOHANN REINKE (ENI 0481220) am 26.11.2018, Detail: Schornsteinmarke, Hamburg, Elbe an der Überseebrücke / Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN Typ 2842LE412, 588 kW (799 PS), bis 35 cm Eisaufbruch / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA), Flotte Hamburg /
JOHANN REINKE (ENI 0481220) am 26.11.2018, Detail: Schornsteinmarke, Hamburg, Elbe an der Überseebrücke / Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN Typ 2842LE412, 588 kW (799 PS), bis 35 cm Eisaufbruch / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA), Flotte Hamburg /
Harald Schmidt

Sonstiges / Flaggen, Schornsteinmarken / Schornsteinmarken - funnels, Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Deutschland

248 535x714 Px, 26.01.2019

Hamburg am 24.8.2018: Liegeplätze der Firma Schleppkontor Meyrose im Travehafen /
Hamburg am 24.8.2018: Liegeplätze der Firma Schleppkontor Meyrose im Travehafen /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Sonstiges

330 1200x675 Px, 26.01.2019

Hamburg am 24.8.2018: Liegeplätze der Firma Schleppkontor Meyrose im Travehafen /
Hamburg am 24.8.2018: Liegeplätze der Firma Schleppkontor Meyrose im Travehafen /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Sonstiges

241 1200x542 Px, 26.01.2019

KEHRWIEDER (ENI 04813370) (H 6082) am 26.11.2018, Steuerbordbordseite, auf der Fährlinie 72 von der Elbphilharmonie zu den Landungsbrücken, Hamburg, Elbe, vor der Überseebrücke, / Hafenfähre, HADAG Typ 2020 / Lüa 29,5 m, B 8,4 m, Tg 1,75 m / Antriebsanlage: 2 Diesel Scania Di13 070 M, 370 kW (503 PS), 1 Siemens-EcoProp Hybrid-Antriebssystem (Variante mit Pella Sietas-optimiertem Propellerantrieb, 2x 225 kW (306 PS) Propulsionsleistung) / 2 konventionelle Wellen mit je 2 E-Fahrmotoren, 2 Schaffran-Festpropeller, 12 kn / vorn und hinten je ein Querstrahlruder á 80 kW (110 PS) / Gebaut 2018 bei Pella-Sietas-Werft in Hamburg-Neuenfelde als Typ 190 mit der Bau-Nr. 1315
KEHRWIEDER (ENI 04813370) (H 6082) am 26.11.2018, Steuerbordbordseite, auf der Fährlinie 72 von der Elbphilharmonie zu den Landungsbrücken, Hamburg, Elbe, vor der Überseebrücke, / Hafenfähre, HADAG Typ 2020 / Lüa 29,5 m, B 8,4 m, Tg 1,75 m / Antriebsanlage: 2 Diesel Scania Di13 070 M, 370 kW (503 PS), 1 Siemens-EcoProp Hybrid-Antriebssystem (Variante mit Pella Sietas-optimiertem Propellerantrieb, 2x 225 kW (306 PS) Propulsionsleistung) / 2 konventionelle Wellen mit je 2 E-Fahrmotoren, 2 Schaffran-Festpropeller, 12 kn / vorn und hinten je ein Querstrahlruder á 80 kW (110 PS) / Gebaut 2018 bei Pella-Sietas-Werft in Hamburg-Neuenfelde als Typ 190 mit der Bau-Nr. 1315
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

320 1200x674 Px, 26.01.2019

KEHRWIEDER (ENI 04813370) (H 6082) am 26.11.2018, Backbordseite, auf der Fährlinie 72 zur Elbphilharmonie, Hamburg, Elbe, vor der Überseebrücke, / Hafenfähre, HADAG Typ 2020 / Lüa 29,5 m, B 8,4 m, Tg 1,75 m / Antriebsanlage: 2 Diesel Scania Di13 070 M, 370 kW (503 PS), 1 Siemens-EcoProp Hybrid-Antriebssystem (Variante mit Pella Sietas-optimiertem Propellerantrieb, 2x 225 kW (306 PS) Propulsionsleistung) / 2 konventionelle Wellen mit je 2 E-Fahrmotoren, 2 Schaffran-Festpropeller, 12 kn / vorn und hinten je ein Querstrahlruder á 80 kW (110 PS) / Gebaut 2018 bei Pella-Sietas-Werft in Hamburg-Neuenfelde als Typ 190 mit der Bau-Nr. 1315
KEHRWIEDER (ENI 04813370) (H 6082) am 26.11.2018, Backbordseite, auf der Fährlinie 72 zur Elbphilharmonie, Hamburg, Elbe, vor der Überseebrücke, / Hafenfähre, HADAG Typ 2020 / Lüa 29,5 m, B 8,4 m, Tg 1,75 m / Antriebsanlage: 2 Diesel Scania Di13 070 M, 370 kW (503 PS), 1 Siemens-EcoProp Hybrid-Antriebssystem (Variante mit Pella Sietas-optimiertem Propellerantrieb, 2x 225 kW (306 PS) Propulsionsleistung) / 2 konventionelle Wellen mit je 2 E-Fahrmotoren, 2 Schaffran-Festpropeller, 12 kn / vorn und hinten je ein Querstrahlruder á 80 kW (110 PS) / Gebaut 2018 bei Pella-Sietas-Werft in Hamburg-Neuenfelde als Typ 190 mit der Bau-Nr. 1315
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / HADAG Seetouristik und Fährdienst AG, Hamburg, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Elbe: Hamburg

281 1200x674 Px, 26.01.2019

JOHANN REINKE (ENI 04812120) am 26.11.2018, Detail: Schleppgeschirr, Hamburg, Elbe an der Überseebrücke / Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN Typ 2842LE412, 588 kW (799 PS), bis 35 cm Eisaufbruch / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA), Flotte Hamburg /
JOHANN REINKE (ENI 04812120) am 26.11.2018, Detail: Schleppgeschirr, Hamburg, Elbe an der Überseebrücke / Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN Typ 2842LE412, 588 kW (799 PS), bis 35 cm Eisaufbruch / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA), Flotte Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Deutschland

296 1200x900 Px, 25.01.2019

JOHANN REINKE (ENI 04812120) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe vor der Überseebrücke / Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN Typ 2842LE412, 588 kW (799 PS), bis 35 cm Eisaufbruch / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA), Flotte Hamburg /
JOHANN REINKE (ENI 04812120) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe vor der Überseebrücke / Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN Typ 2842LE412, 588 kW (799 PS), bis 35 cm Eisaufbruch / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA), Flotte Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Deutschland, Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / I - J

285 1200x900 Px, 25.01.2019

JOHANN REINKE (ENI 04812120) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe vor der Überseebrücke / Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN Typ 2842LE412, 588 kW (799 PS), bis 35 cm Eisaufbruch / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA), Flotte Hamburg /
JOHANN REINKE (ENI 04812120) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe vor der Überseebrücke / Eisbrecher + Schlepper (Christian-Nehls-Klasse) / Lüa 18,12 m, B 6,2 m, Tg 2,2 m / 1 Diesel, MAN Typ 2842LE412, 588 kW (799 PS), bis 35 cm Eisaufbruch / gebaut 2016 bei Hitzler Werft, Lauenburg / Eigner: Hamburg Port Authority (HPA), Flotte Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Deutschland, Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / I - J

259 1200x675 Px, 25.01.2019

LUDWIG PRANDTL (IMO 8332320) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Flachwasserforschungsschiff / Lüa 31 m, B 6,1 m, Tg 1,65 m / 2 Diesel, MAN D 2842 LE, ges. 729 kW, 992 PS / gebaut 1983 bei Grube, HH-Oortkaten / Eigner: GKSS-Forschungszentrum Geesthacht
LUDWIG PRANDTL (IMO 8332320) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Flachwasserforschungsschiff / Lüa 31 m, B 6,1 m, Tg 1,65 m / 2 Diesel, MAN D 2842 LE, ges. 729 kW, 992 PS / gebaut 1983 bei Grube, HH-Oortkaten / Eigner: GKSS-Forschungszentrum Geesthacht
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / L

248 1200x675 Px, 06.01.2019

HANSEN SIEN II (ENI 05102080) am 26.11.2018, mal von oben gesehen, Hamburg, Elbe, an der Innenkante der Überseebrücke / Schlepp- und Rundfahrtbarkasse / gebaut 1962, Umbau 2012 / Ladekapazität: 14 Euro-Paletten, 4,5 Tonnen oder 100 Fahrgäste / Eigner: Hermann Hansen, Seehafenspediteur GmbH, Hamburg /
HANSEN SIEN II (ENI 05102080) am 26.11.2018, mal von oben gesehen, Hamburg, Elbe, an der Innenkante der Überseebrücke / Schlepp- und Rundfahrtbarkasse / gebaut 1962, Umbau 2012 / Ladekapazität: 14 Euro-Paletten, 4,5 Tonnen oder 100 Fahrgäste / Eigner: Hermann Hansen, Seehafenspediteur GmbH, Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Barkassen / H

283 900x1200 Px, 06.01.2019

HAFENKAPITÄN (3) (ENI 04809850) (H3558) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke / Barkasse der HPA / Lüa 19,6 m, B 5,1 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel, 529 kW (720 PS), 13 kn / 19.4.2012 bei Schiffswerft Hermann Barthel, Derben, Sachsen-Anhalt / Einsatz vornehmlich für Kontrollfahrten im Hafen /
HAFENKAPITÄN (3) (ENI 04809850) (H3558) am 26.11.2018, Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke / Barkasse der HPA / Lüa 19,6 m, B 5,1 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel, 529 kW (720 PS), 13 kn / 19.4.2012 bei Schiffswerft Hermann Barthel, Derben, Sachsen-Anhalt / Einsatz vornehmlich für Kontrollfahrten im Hafen /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Hafenverwaltungen / port authorities / Deutschland

254 1200x675 Px, 06.01.2019

ALEX (H 4005) am 26.11.2018: Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Ex-Name: HUGO LENTZ (1), HPA, bis 12.2017 / Schlepper + Eisbrecher / Lüa 18,39 m, B 4,96 m, Tg 2,3 m / 1 Diesel, Cummins, Typ KT A 19 G2, 372 kW (506 PS) Bj. 1990, 1 Reintjes Getriebe, Typ WAF 460 P, Bj. 1990, 11,8 kn, Pfahlzug 4,5 t / Schiff 1965 bei Aug. Pahl, Hamburg-Finkenwerder / 05.2017 ausser Dienst / Eigner ab 01.2018: Walter Lauk /
ALEX (H 4005) am 26.11.2018: Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Ex-Name: HUGO LENTZ (1), HPA, bis 12.2017 / Schlepper + Eisbrecher / Lüa 18,39 m, B 4,96 m, Tg 2,3 m / 1 Diesel, Cummins, Typ KT A 19 G2, 372 kW (506 PS) Bj. 1990, 1 Reintjes Getriebe, Typ WAF 460 P, Bj. 1990, 11,8 kn, Pfahlzug 4,5 t / Schiff 1965 bei Aug. Pahl, Hamburg-Finkenwerder / 05.2017 ausser Dienst / Eigner ab 01.2018: Walter Lauk /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / A, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / A

345 1200x900 Px, 06.01.2019

CAP SAN DIEGEO (IMO 5060794) am 25.6.2008, Detail: Blick von achtern auf das Deckshaus, Hamburg, Elbe am Dauerliegeplatz an der Überseebrücke / ex Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / Stückgutfrachter / bei Deutsche Werft Hamburg, 1962, Nr. 785 / BRZ 9998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8569 kW, 11643 PS, 19 kn / 12 Pass. /
CAP SAN DIEGEO (IMO 5060794) am 25.6.2008, Detail: Blick von achtern auf das Deckshaus, Hamburg, Elbe am Dauerliegeplatz an der Überseebrücke / ex Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / Stückgutfrachter / bei Deutsche Werft Hamburg, 1962, Nr. 785 / BRZ 9998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8569 kW, 11643 PS, 19 kn / 12 Pass. /
Harald Schmidt

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

234 1200x900 Px, 06.01.2019

CAP SAN DIEGEO (IMO 5060794) am 25.6.2008, Detail: Ladewinschen, Hamburg, Elbe am Dauerliegeplatz an der Überseebrücke / ex Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / Stückgutfrachter / bei Deutsche Werft Hamburg, 1962, Nr. 785 / BRZ 9998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8569 kW, 11643 PS, 19 kn / 12 Pass. /
CAP SAN DIEGEO (IMO 5060794) am 25.6.2008, Detail: Ladewinschen, Hamburg, Elbe am Dauerliegeplatz an der Überseebrücke / ex Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / Stückgutfrachter / bei Deutsche Werft Hamburg, 1962, Nr. 785 / BRZ 9998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8569 kW, 11643 PS, 19 kn / 12 Pass. /
Harald Schmidt

Sonstiges / Galerien / Schiffsdetails, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / C

240 1200x900 Px, 06.01.2019

OTTO LAUFFER am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Museumshafen Övelgönne / Dampfbarkasse / ex HAFENPOLIZEI VI, später WASSERSCHUTZPOLIZEI 6, 1968 außer Dienst / Lüa 17 m, B 3,88 m, Tg 1,66 m / 1 Zweizylinder - Verbundmaschine mit 174 PS / gebaut 1928 bei H.C. Stülcken & Sohn für die Finanzdeputation Hamburg / Eigner: Museumshafen Ovelgönne e.V., Hamburg /
OTTO LAUFFER am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Museumshafen Övelgönne / Dampfbarkasse / ex HAFENPOLIZEI VI, später WASSERSCHUTZPOLIZEI 6, 1968 außer Dienst / Lüa 17 m, B 3,88 m, Tg 1,66 m / 1 Zweizylinder - Verbundmaschine mit 174 PS / gebaut 1928 bei H.C. Stülcken & Sohn für die Finanzdeputation Hamburg / Eigner: Museumshafen Ovelgönne e.V., Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Museen, Ausstellungen / Deutschland / Museumshafen Oevelgönne (Hamburg), Dampfschiffe / Spezialschiffe / Sonstige

293 1200x900 Px, 26.12.2018

KEHRWIEDER (ENI 04807180) am 9.11.2018, jetzt mit blauem Rumpf, Hamburg, Elbe, an der Zollstation Überseebrücke, / Hafenzollboot / Lüa 19,97 m, B 5,0 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel, MTU 396, 832 kW (1132 PS), 16 kn / gebaut 1998 bei Deutsche Binnenwerften, Berlin-Köpenick / Eigner: Oberfinanzdirektion Hamburg / Einsatz im Hamburger Hafengebiet und bis Cuxhaven /
KEHRWIEDER (ENI 04807180) am 9.11.2018, jetzt mit blauem Rumpf, Hamburg, Elbe, an der Zollstation Überseebrücke, / Hafenzollboot / Lüa 19,97 m, B 5,0 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel, MTU 396, 832 kW (1132 PS), 16 kn / gebaut 1998 bei Deutsche Binnenwerften, Berlin-Köpenick / Eigner: Oberfinanzdirektion Hamburg / Einsatz im Hamburger Hafengebiet und bis Cuxhaven /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Zollboote und -schiffe / Deutschland

254 1200x675 Px, 26.12.2018

KEHRWIEDER (ENI 04807180) am 9.11.2018, jetzt mit blauem Rumpf, Hamburg, Elbe, an der Zollstation Überseebrücke, / Hafenzollboot / Lüa 19,97 m, B 5,0 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel, MTU 396, 832 kW (1132 PS), 16 kn / gebaut 1998 bei Deutsche Binnenwerften, Berlin-Köpenick / Eigner: Oberfinanzdirektion Hamburg / Einsatz im Hamburger Hafengebiet und bis Cuxhaven /
KEHRWIEDER (ENI 04807180) am 9.11.2018, jetzt mit blauem Rumpf, Hamburg, Elbe, an der Zollstation Überseebrücke, / Hafenzollboot / Lüa 19,97 m, B 5,0 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel, MTU 396, 832 kW (1132 PS), 16 kn / gebaut 1998 bei Deutsche Binnenwerften, Berlin-Köpenick / Eigner: Oberfinanzdirektion Hamburg / Einsatz im Hamburger Hafengebiet und bis Cuxhaven /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Zollboote und -schiffe / Deutschland

241 1200x675 Px, 26.12.2018

KEHRWIEDER (ENI 04807180) am 5.1.2010, in der alten grünen Rumpffarbe, Hamburg, Süderelbe, Anleger Harburg, / Hafenzollboot / Lüa 19,97 m, B 5,0 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel, MTU 396, 832 kW (1132 PS), 16 kn / gebaut 1998 bei Deutsche Binnenwerften, Berlin-Köpenick / Eigner: Oberfinanzdirektion Hamburg / Einsatz im Hamburger Hafengebiet und bis Cuxhaven /
KEHRWIEDER (ENI 04807180) am 5.1.2010, in der alten grünen Rumpffarbe, Hamburg, Süderelbe, Anleger Harburg, / Hafenzollboot / Lüa 19,97 m, B 5,0 m, Tg 1,5 m / 1 Diesel, MTU 396, 832 kW (1132 PS), 16 kn / gebaut 1998 bei Deutsche Binnenwerften, Berlin-Köpenick / Eigner: Oberfinanzdirektion Hamburg / Einsatz im Hamburger Hafengebiet und bis Cuxhaven /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Zollboote und -schiffe / Deutschland

226 1200x900 Px, 26.12.2018

FAIRPLAY IX (3) (IMO 9725093) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Tractor Hybrid Schlepper für Hafen Assistenz und Küsten Verschleppungen und Bergungen / BRZ 494 / Lüa 29,67 m, B 13,5 m, Tg 6,3 m / Hauptmaschinen: 2 Diesel, MTU 16V4000M63L, je 2240 kWe (3045 PS), 1 Diesel MTU 16V4000M23F, 1460kWe (1986 PS), Gesamtantriebsleistung: 2x2240 kW + 2x 600 kW elektr. Antrieb, 2 Schottel SRP 4000FP, 12,5 kn, Pfahlzug 90 t / gebaut 05.2015 bei Astilleros Armon Navia, Spanien /
FAIRPLAY IX (3) (IMO 9725093) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Tractor Hybrid Schlepper für Hafen Assistenz und Küsten Verschleppungen und Bergungen / BRZ 494 / Lüa 29,67 m, B 13,5 m, Tg 6,3 m / Hauptmaschinen: 2 Diesel, MTU 16V4000M63L, je 2240 kWe (3045 PS), 1 Diesel MTU 16V4000M23F, 1460kWe (1986 PS), Gesamtantriebsleistung: 2x2240 kW + 2x 600 kW elektr. Antrieb, 2 Schottel SRP 4000FP, 12,5 kn, Pfahlzug 90 t / gebaut 05.2015 bei Astilleros Armon Navia, Spanien /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

240 1200x900 Px, 26.12.2018

Hamburg am 26.8.2018, Hafenmuseum Schuppen 50, Teil der Museumsflotte /(öffentlich zugängliches Gelände)
Hamburg am 26.8.2018, Hafenmuseum Schuppen 50, Teil der Museumsflotte /(öffentlich zugängliches Gelände)
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Museen, Ausstellungen / Deutschland / Museum der Arbeit, Hamburg

239 1200x900 Px, 25.12.2018

Hamburg am 26.8.2018, Hafenmuseum Schuppen 50, ein Teil der Flotte an der Kaimauer / (öffentlich zugängliches Gelände)
Hamburg am 26.8.2018, Hafenmuseum Schuppen 50, ein Teil der Flotte an der Kaimauer / (öffentlich zugängliches Gelände)
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Museen, Ausstellungen / Deutschland / Museum der Arbeit, Hamburg

288 1200x900 Px, 25.12.2018

Hamburg am 26.8.2018, Hafenmuseum Schuppen 50, Helmtauchervorführung / (öffentlich zugängliches Gelände)
Hamburg am 26.8.2018, Hafenmuseum Schuppen 50, Helmtauchervorführung / (öffentlich zugängliches Gelände)
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Museen, Ausstellungen / Deutschland / Museum der Arbeit, Hamburg

248 1200x900 Px, 24.12.2018

Hamburg am 26.8.2018, Hafenmuseum Schuppen 50, Teil der Museumsflotte /(öffentlich zugängliches Gelände)
Hamburg am 26.8.2018, Hafenmuseum Schuppen 50, Teil der Museumsflotte /(öffentlich zugängliches Gelände)
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Museen, Ausstellungen / Deutschland / Museum der Arbeit, Hamburg

256 1200x900 Px, 24.12.2018

GALERIE 3
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