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Eisbrechendes Mehrzweckschiff Elbe aus Lauenburg im Febr.2021 auf dem ESK.Foto Eisbrecherarchiv Mineif

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Eisbrechendes Mehrzweckschiff Elbe aus Lauenburg im Febr.2021 auf dem ESK.Foto Eisbrecherarchiv Mineif

Eisbrechendes Mehrzweckschiff Elbe aus Lauenburg im Febr.2021 auf dem ESK.Foto Eisbrecherarchiv Mineif

Ralf Peter Mineif 13.09.2021, 129 Aufrufe, 0 Kommentare

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Baggerschiff  ELBSTROM  (05041680 , 36,18 x 9,66m) befuhr am 20.12.2021 mit  DP 4274  (05042740 , 25,98 x 5,09m) und einem Liebherr 944 Kettenbagger die  ELBE  am km 439 / Gnevsdorf / Rühstädt zu Tal.
Baggerschiff ELBSTROM (05041680 , 36,18 x 9,66m) befuhr am 20.12.2021 mit DP 4274 (05042740 , 25,98 x 5,09m) und einem Liebherr 944 Kettenbagger die ELBE am km 439 / Gnevsdorf / Rühstädt zu Tal.
Bodo Krakowsky

Mehrzweckschiff  ELBE  (05042380 , 22,78 x 7,20m) befuhr am 16.11.2021 die  ELBE  Höhe Abzweig Pareyer Verbindungskanal zu Tal.
Mehrzweckschiff ELBE (05042380 , 22,78 x 7,20m) befuhr am 16.11.2021 die ELBE Höhe Abzweig Pareyer Verbindungskanal zu Tal.
Bodo Krakowsky

Mehrzweckschiff  ELBE  (05042380 , 22,78 x 7,20m) am 16.11.2021 auf  ELBE -Talfahrt vor dem Abzweig des Pareyer Verbindungskanales.
Mehrzweckschiff ELBE (05042380 , 22,78 x 7,20m) am 16.11.2021 auf ELBE -Talfahrt vor dem Abzweig des Pareyer Verbindungskanales.
Bodo Krakowsky

Das MS Emte (05039050 , 15 x 3,60m) vom WSA Verden wartete am 01.10.2018 im Oberwasser der Schleuse Wusterwitz auf die Schleusenöffnung / Talschleusung.
Das MS Emte (05039050 , 15 x 3,60m) vom WSA Verden wartete am 01.10.2018 im Oberwasser der Schleuse Wusterwitz auf die Schleusenöffnung / Talschleusung.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / E

267 1200x800 Px, 28.10.2018





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