GEBR: WRIEDE II (ENI 5106020) am 14.1.2014, Hamburg, Elbe Hinterkante Landungsbücken / Barkasse / Lüa 18,06 m, B ? nach Umbau zur ...

GEBR: WRIEDE II (ENI 5106020) am 14.1.2014, Hamburg, Elbe Hinterkante Landungsbücken / Barkasse / Lüa 18,06 m, B ? nach Umbau zur sinksicheren Barkasse, Tg 1,36 m / 230 PS / 90

(ID 39225)

STORTEMELK am 25.6.2014 auf der Kieler Förde / 2-Mast-Schoner / Lüa 39,9 m, B 6,5 m, Tg 2,9 m / Segelfläche: 400 m², max.

Spezialschiffe / Barkassen / G

GEBR: WRIEDE II (ENI 5106020) am 14.1.2014, Hamburg, Elbe Hinterkante Landungsbücken /

Barkasse / Lüa 18,06 m, B ? nach Umbau zur sinksicheren Barkasse, Tg 1,36 m / 230 PS / 90 Fahrgäste / erbaut 1939 bei Wulf, Hamburg /

Harald Schmidt 29.10.2014, 302 Aufrufe, 0 Kommentare

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QUALLE am 10.5.2014, Hamburg im Traditionshafen (Sandtorhafen in der Hafencity) / Stagsegelschoner / L 17 + 6 Klüverbaum m, B m, Tg m / Segelfläche: 210 m² / 1 MAN-Diesel, 130 kW,

GEBR: WRIEDE II (ENI 5106020) am 14.1.2014, Hamburg, am Ende der Landungsbrücken, Einfahrt zu den Liegeplätzen Hinterkante Landungsbücken / Barkasse / Lüa 18,06 m, B ? nach

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Manfred Krellenberg

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Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Barkassen / A, Spezialschiffe / Barkassen / G

 120 1200x800 Px, 04.07.2022

Barkasse GABY STÜHFF am 03.07.2022 in Lübeck Höhe der Bar Celona 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Barkassen / G

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Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Barkassen / G

 155 1200x800 Px, 25.04.2022

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