Das 24 m hohe Untertor der Schleuse Duisburg-Meiderich (21. Mai 1989)

Das 24 m hohe Untertor der Schleuse Duisburg-Meiderich (21.

(ID 1647)

Blick auf den Rhein-Herne-Kanal bei Oberhausen (2.

MS Gräfin Cosel (Baujahr 1994, Länge 75,1 m) Sächsische Dampfschifffahrt, auf der Elbe kurz vor der Albertbrücke - Dresden, 25.03.2007

Das 24 m hohe Untertor der Schleuse Duisburg-Meiderich (21. Mai 1989). Die Schleuse wurde 1980 fertig gestellt. Sie stellt die Verbindung her zwischen dem Rhein-Herne-Kanal und dem Ruhrorter Hafen.

Hans-Joachim Ströh 26.03.2007, 1902 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick durch den Mississippi-Haven in Maasflakte; 25.03.2007

Das 24 m hohe Untertor der Schleuse Duisburg-Meiderich (21.

Die M/S Obbola der SCA Transforest verläßt den Europort am 25.03.2007

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Bodo Krakowsky

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / T

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TMS PORTLAND (02338919 , 86 x 9,60m) lief am 22.10.2024 in die SCHLEUSE RODDE / DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ein. 
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Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q

 44 1200x800 Px, 16.02.2025 

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Bodo Krakowsky

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Kanäle / Deutschland / Havel-Oder-Wasserstraße, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / G

 37 1200x900 Px, 09.01.2025 

TMS MARCEL DEYMANN (02325307 , 105 x 9m) am 01.02.2024 im Oberwasser der SCHLEUSE ZERBEN / ELBE HAVEL KANAL. Das TMS fuhr in die ältere Kammer ein. 
Bodo Krakowsky

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