Fähre Frisia VI (IMO 8827179 , 56 x 11m) am 25.03.2015 beim Umsetzen vom Terminal 2 nach 1 auf Norderney - Schiffbilder.de

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Fähre Frisia VI (IMO 8827179 , 56 x 11m) am 25.03.2015 beim Umsetzen vom Terminal 2 nach 1 auf Norderney.

(ID 40708)

Seenotkreuzer Hannes Glogner (Länge 23,3m / Breite 5,50m) lief am 25.03.2015 von Norderney aus.

Der ehemalige Eisbrecher Stephan Jantzen im Stadthafen Rostock am 24.03.15

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

Fähre Frisia VI (IMO 8827179 , 56 x 11m) am 25.03.2015 beim Umsetzen vom Terminal 2 nach 1 auf Norderney.

Fähre Frisia VI (IMO 8827179 , 56 x 11m) am 25.03.2015 beim Umsetzen vom Terminal 2 nach 1 auf Norderney.

Bodo Krakowsky 11.04.2015, 420 Aufrufe, 0 Kommentare

Eisenbahnfährschiff Trelleborg am 24.03.15 in Rostock.

Der ehemalige Eisbrecher Stephan Jantzen im Stadthafen Rostock am 24.03.15

Fähre Frisia VI (IMO 8827179 , 56 x 11m) am 25.03.2015 beim Umsetzen vom Terminal 2 nach 1 auf Norderney.

Seenotkreuzer Hannes Glogner (Länge 23,3m / Breite 5,50m) lief am 25.03.2015 von Norderney aus.

Frisia X (IMO 7222308 , 36 x 8m) wartete am 27.03.2015 auf Norderney auf den Beginn der Saison im April um u.a.

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Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

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Seehäfen / Italien / Neapel, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

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Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

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